Benzinli passat ??

Dizel daha az yakar hocam. Araç büyük.

Ancak yakıt gözüne batmaz ise benzinlinin gidişi bir başka. Alışınca daha hantal bir araca geri dönemiyor insan.

Sırf bu yüzden benzinli aldım. Sakin kullanımda bir sorunum yok, hatta 80-120 km hızlarda bir benzinli araca göre ekonomik bile denilebilir ancak yoğun dur-kalklı İstanbul trafiğinde araç dizele kıyas ile 2-3 lt daha fazla yakıyor.

bunun çözümü araba satmak değil. daha uygun araca binip üstünü farklı mecralarda tutmak, bununla ilgili Özgür Demirtaş hocanın bir videosu vardı. Onu izlemeni tavsiye ederim.

devlet-i aliyyemiz ülkemize yatırım yapmaktan vazgeçen vw denilen sütü bozuk kafirlerin oyununu bozmak için kamuda kullanılan tüm passat ve audilerin yok pahasına bile olsa elden çıkarılmasına karar verdiğinden yakın bir zamanda bu araçların fiyatı düşecek bu markaları alacak olanların beklemede kalması tavsiye olunur, talisman ve mondeo piyasasında yükselme bekleniyormuş  

Passat'da 1800'lü yıllların teknolojisi olan kömürle çalışan buharlı motor olsa bile bu ülkede tutulur ve ikinci el piyasası iyi olur.

Ama Passat'tan bağımsız şöyle bir durum var. Kredi faizlerinden ötürü en tutulan modeller bile çok kolay satılmıyor şu sıralar.

Elindeki tüm parayı arabaya gömüp hatalık sahillik olursa arabayı satmayı düşünen zeki çocuk o arabanın kaza, yangın, sel vs bir afette ne olacağını aklına getiremiyor mu?

Elindeki tüm parayı bir araca gömecek zekadaki birine zaten akıl verilemez.

Bütün parasını araca gömecek ondan sonra BenYoruldumHayat adlı üyemiz gibi "MTV ödemesem hapse girer miyim?" Konusu açacaktır

dizelin 9-10 yaktığı yerde kaç yakar benzinli? istanbul trafiğinde sık sık olabilecek bir durum, ben söyleyeyim 15'ten başlar. tamam tsi motor tasarruflu ama tdi motorla kafam çok rahat gerçekten. şahsen golf için tsi motor tamam -ki öyle yaptım, golf'üm tsi idi-, passat veya tiguan'sa mevzu dizel olmalı. şu an halen dizeller var, bence dizel al.

2.el konusuna gelince de tamam benzinli passat da iyi gider ama asla tdi + dsg gibi olamaz. tdi + dsg = çeyrek altındır passat için donanım bağımsız.

hem 2. el konusu hem de yokuş sebebiyle aynı paraya benzinli cam tavanlı highline alabilecekken dizel comfort tercih ettim. şahsen benzinli alacak olsam passat kadar geniş olmamasına rağmen baş mesafesi, ferahlık, ailemin çok sevmesi gibi sebeplerden tercihim cam tavanlı tiguan olurdu.

dizelin 9-10 yaktığı yerde 12-13 yaksın o aradaki 50.000 tl lik farka değecek bir yakıt tüketimi yok wv motorlarında.. Üstelik google yazsın passat dizel sorunları diye zaten direk vazgeçer dizelden

dizelin 9-10 yaktığı trafikte 12-13'te kalmaz o iş. ben bir sorun yaşamadım. aradaki farkı vermeye değer zira satarken makas dizel lehine açılıyor. yani o para çöpe gitmiyor, az yakan mazot parası da cebine kar.

tdi'nın tek zayıflığı tsi gibi gitmemesi. malesef biraz nazlı hızlanıyor özellikle 130-140 km den sonra veya yokuşta.