Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Bedelsiz 2. El Oto İthalatı Şart! (Ne Dediysek O)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
137
Cevap
0
Favori
7.448
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
37 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bu sıralar gündem malum 2. el araçlardaki karaborsa. sorsan herkes şikayetçi. Ama çözüm üreten yok, üretmek durumunda olanlar ise PlayStation vergilerini arttırmakla meşguller. Bu sıcaklarda bizi pek de dinleyen olacağından ümidim yok ama olsun en azından fikrimi belirteyim. Belki aklına yatan olur.

    2. el ve sıfır fiyatları neden şişti, karaborsa oldu bunlar artık her kesin bildiği konu, her boyutuyla tartışıldı, tekrar etmiyecem. çözüm önerim ise 1996 yılında refahyol hükümeti döneminde ekonomi kurul "Bedelsiz Otomobil İthalatı" izni çıkardı. Buna göre yurtrdışındaki gurbetçilerimiz vasıtasıyla merkez bankasına 50 bin mark yatıran 0-4 yaş arası gümrük vergisi ödemeden ülkemize otomobil getirmesine müsaade edildi. bu uygulamadan da o zamanlar 3000 kişi yararlanmış. tabi işin içine kaçakçılık vs. bir sürü mahkemelik iş de girmiş ama, neyse.

    Kaynak:https://www.cumhuriyetarsivi.com/katalog/192/sayfa/1996/9/6/7.xhtml

    bu uygulamada rakamlar ve koşullar bugün için revize edilip uygulanırsa aşağıdaki fincancı katırları baya bir kızacaklar:
    -şark kurnazı alsatçı tayfası
    -model stokçusu galericiler
    -6 ay sonrasına sipariş alan bayiler.
    -iç piyasaya yeterli araç ayırmayıp fiyatları her ay şişiren distribütör ve oto üreticiler.
    -son birkaç yıl içinde uygun fiyatlı 0-3 yaş araba alıp da fiyatların artmasından fetişist bir zevk duyan araç sahipleri.

    şimdi diyecekler ki:
    -yerli üreticiye zarar verir (üretici zaten pandemiden dolayı üretim yapamıyor, yapsa da iç piyasaya kısıtlı araç veriyor) (hiç bir üretici de bir yere kaçmaz, avrupada nerde bulacaklar 300 Euroya işgücü, onun dandik çalışma koşulları, düşük iş güvenliği ve vergiden kaçınma serbestliği, arsası bile devletten )
    -yurdışına döviz kaçar (yurdışından ithal etmediğimiz bir şey mi var? şu ürünü ithal etmiyoruz deyin tamam diyecem)
    -ülkemiz araba çöplüğüne döner (ya millet piyasada ayağını yerden kessin diye 20-30 yaşında tenekelere 30 bin lira para sayıyor, avrupadaki 2. eller bizim 0 fiat grubundan iyidir.
    -bu işin de ticaretini yaparlar (her ihtiyacı olan kendine getirsin de ondan sonra karaborsacılar istedikleri kadar istiflesinler nafile)

    düşünün kimin avrupada bir yakını yok ki? aç bir telefon, sana yaz tatiline gelirken 10-15 bin euroya oradan bir bmw-audi-mercedes ateşlesin, tatile onunla gelsin, Türk Hava Yollarıyla dönsün.Sen de yakınına 1 hafta ultra her şey dahil tatil ısmarla

    Türkiyede piyasa dengelendiğinde, uygulama biter.

    Nasıl ama? Çek fişi bitir işi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi manisa_tr -- 6 Kasım 2020; 16:47:58 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Ibrahim Akca kullanıcısına yanıt
    Ibrahim Akca demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca

    Zaten şu anda bile deli gibi araba alıyor herkes. Sıfır araba kalmadı diye isyan var. Böyle bir şey olursa Bulgaristan, Gürcistan gibi olur Türkiye. Az kaldı, TOGG dan sonra çok şey değişecek. Yine de arabalardan alınan vergilerin az olduğunu düşünüyorum.
    TOGG işin politik yalanı. kendi tabanı ile muhalif tabanı kızıştırma yağı. atsınlar bir kaç laf, çeksinler iki youtube süpergüç videosu gazı alınsın milletin. bu kafayla NASA bizi daha çok kıskanır.
    5510gokhan kullanıcısına yanıt
    5510gokhan demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: 5510gokhan

    Çok mantıksız zaten hükümet bir şekilde ithalat yapmasını istese ÖTV almaz böylece 2. El çöplüğü olmaz ülke.
    ötv almayınca da bayiler hemen zammı yapıştırıp aradaki farkı ceplerine atıyor. bunu 2008 krizinde yaşadık.
    manisa_tr kullanıcısına yanıt
    manisa_tr demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: manisa_tr

    türkiyedeki insanların bankalarda toplam zaten 200 milyar dolar parası var. devletin parasıyla alalım demiyoruz. kaldı ki devlet geçiş, uçuş, hasta garantili mütaahitlerine cayır cayır dolarları aktarıyor. ellere şapur şupur vatandaşa yarabbi şükür.

    Alıntıları Göster
    Hocam ekonomi ile pek alakanız yok sanırım. O hesaplarda ki 200 milyar dolar uçtu gitti. Şuan herkes ver benim dövizimi dese ülkede öyle bir döviz yok. Zorunlu karşılık nedir bir araştırın. Tcmb aldı o vatandaşın dövizini çatır çatır bozdu doları belli bir seviyede tutmak için.
    quote:

    Orijinalden alıntı: 5510gokhan

    2008 talep etmeyin o vakit alternatif arabaları seçin o zaman böyle bir sorun olmaz 2008 sonuçta Mercedes BMW değil captur kona vs vs bir sürü araba var

    Alıntıları Göster
    2008 derken 2008 yılındaki ekonomik kriz ve arkasından gelen ötv indirmini kast ettim. %35 olan ötv %15 lere inmişti. bayilerde 1 hafta içinde zammı yapıştırmıştı.
  • Çok mantıklı bir hareket olurdu ama imkansız yapılması keşke yapılsa
  • Bunlarda geçer takma kafana
  • Çok mantıksız zaten hükümet bir şekilde ithalat yapmasını istese ÖTV almaz böylece 2. El çöplüğü olmaz ülke.
  • 1 dolarlık ali amcaya vergi koyuyor adamlar dışarı para gitmesin diye. Yok yok kasada dolar yok. Keşke olsa ama yok..
  • Zaten şu anda bile deli gibi araba alıyor herkes. Sıfır araba kalmadı diye isyan var. Böyle bir şey olursa Bulgaristan, Gürcistan gibi olur Türkiye. Az kaldı, TOGG dan sonra çok şey değişecek. Yine de arabalardan alınan vergilerin az olduğunu düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 5510gokhan

    Çok mantıksız zaten hükümet bir şekilde ithalat yapmasını istese ÖTV almaz böylece 2. El çöplüğü olmaz ülke.
    ötv almayınca da bayiler hemen zammı yapıştırıp aradaki farkı ceplerine atıyor. bunu 2008 krizinde yaşadık.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: road35

    1 dolarlık ali amcaya vergi koyuyor adamlar dışarı para gitmesin diye. Yok yok kasada dolar yok. Keşke olsa ama yok..
    türkiyedeki insanların bankalarda toplam zaten 200 milyar dolar parası var. devletin parasıyla alalım demiyoruz. kaldı ki devlet geçiş, uçuş, hasta garantili mütaahitlerine cayır cayır dolarları aktarıyor. ellere şapur şupur vatandaşa yarabbi şükür.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca

    Zaten şu anda bile deli gibi araba alıyor herkes. Sıfır araba kalmadı diye isyan var. Böyle bir şey olursa Bulgaristan, Gürcistan gibi olur Türkiye. Az kaldı, TOGG dan sonra çok şey değişecek. Yine de arabalardan alınan vergilerin az olduğunu düşünüyorum.
    TOGG işin politik yalanı. kendi tabanı ile muhalif tabanı kızıştırma yağı. atsınlar bir kaç laf, çeksinler iki youtube süpergüç videosu gazı alınsın milletin. bu kafayla NASA bizi daha çok kıskanır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: manisa_tr

    türkiyedeki insanların bankalarda toplam zaten 200 milyar dolar parası var. devletin parasıyla alalım demiyoruz. kaldı ki devlet geçiş, uçuş, hasta garantili mütaahitlerine cayır cayır dolarları aktarıyor. ellere şapur şupur vatandaşa yarabbi şükür.

    Alıntıları Göster
    Hocam ekonomi ile pek alakanız yok sanırım. O hesaplarda ki 200 milyar dolar uçtu gitti. Şuan herkes ver benim dövizimi dese ülkede öyle bir döviz yok. Zorunlu karşılık nedir bir araştırın. Tcmb aldı o vatandaşın dövizini çatır çatır bozdu doları belli bir seviyede tutmak için.




  • Bence bunlara hiç gerek yok. Herkes kafayı 2.elle bozdu. Devlet faiz indirimleri yaptığı zaman bayiilere yaptırım getirecek aradaki fark için zam yapılmasına kesinlikle izin vermeyecek. En önemli noktada şu kesinlikle ve kesinlikle bayiilerde araç olmalı. Şu an en büyük sıkıntı o. Kullandığım araç şu anda sipariş verildiğinde kasım ayında geliyor. Ben şuanda sıfır fiyatının 10.000tl üstüne satabiliyorum. Tek nedeni bu ! araç yok ve herkes fırsat peşinde. Ne yazık ki keyifsiz bir dönem.
  • Sinirlenenler olmuş
  • gümrük birliği anlaşmasından kaynaklı yasakmış. teknik olarak mümkün değil yani.
    ülkemizde bir çok otomobil fabrikası var. buna rağmen sıfır fiyatları yüksek.

    arabasını satanların çoğu yerine araba almak için satıyor. eğer sıfır fiyatı düşerse ikinci el de düşer.

    dolayısıyla enerjinizi ikinci el fiyatlarına harcamayın. düşmesi gereken sıfır fiyatları.

    bu kadar vergi yükü olan bir ürünün fiyatının yüksek olmasındaki en az suçlu olan müşterilerdir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orcnd -- 17 Haziran 2020; 15:24:9 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: manisa_tr

    ötv almayınca da bayiler hemen zammı yapıştırıp aradaki farkı ceplerine atıyor. bunu 2008 krizinde yaşadık.

    Alıntıları Göster
    2008 talep etmeyin o vakit alternatif arabaları seçin o zaman böyle bir sorun olmaz 2008 sonuçta Mercedes BMW değil captur kona vs vs bir sürü araba var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: road35

    Hocam ekonomi ile pek alakanız yok sanırım. O hesaplarda ki 200 milyar dolar uçtu gitti. Şuan herkes ver benim dövizimi dese ülkede öyle bir döviz yok. Zorunlu karşılık nedir bir araştırın. Tcmb aldı o vatandaşın dövizini çatır çatır bozdu doları belli bir seviyede tutmak için.

    Alıntıları Göster
    zorunlu karşılıklar vadesiz ve 1 yıla kadar %19, 1 yıldan fazla %15 dir. Türk lirasında ise vadesine göre %7 ve altındadır.
    https://www.tcmb.gov.tr/wps/wcm/connect/TR/TCMB+TR/Main+Menu/Temel+Faaliyetler/Para+Politikasi/Zorunlu+Karsilik+Oranlari/#:~:text=Zorunlu%20kar%C5%9F%C4%B1l%C4%B1klar%20esasen%2C%20T%C3%BCrk%20liras%C4%B1,Merkez%20Bankas%C4%B1ndaki%20hesaplarda%20tesis%20edilmektedir.
    https://www.tcmb.gov.tr/wps/wcm/connect/TR/TCMB+TR/Main+Menu/Temel+Faaliyetler/Para+Politikasi/Zorunlu+Karsilik+Oranlari/

    Yani uşsa uçsa en fazla %19'u uçar bunların o da 40 milyar dolar diyelim. her kes aynı anda döviz veya yerel para birimli hesabını ver dese onu dünyadaki hiç bir banka yapamaz. yani sizin düşündüğünüz gibi 200 milyar doların hepsi buhar oldu demek de imkansız.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 5510gokhan

    2008 talep etmeyin o vakit alternatif arabaları seçin o zaman böyle bir sorun olmaz 2008 sonuçta Mercedes BMW değil captur kona vs vs bir sürü araba var

    Alıntıları Göster
    2008 derken 2008 yılındaki ekonomik kriz ve arkasından gelen ötv indirmini kast ettim. %35 olan ötv %15 lere inmişti. bayilerde 1 hafta içinde zammı yapıştırmıştı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: orcnd

    gümrük birliği anlaşmasından kaynaklı yasakmış. teknik olarak mümkün değil yani.
    ülkemizde bir çok otomobil fabrikası var. buna rağmen sıfır fiyatları yüksek.

    arabasını satanların çoğu yerine araba almak için satıyor. eğer sıfır fiyatı düşerse ikinci el de düşer.

    dolayısıyla enerjinizi ikinci el fiyatlarına harcamayın. düşmesi gereken sıfır fiyatları.

    bu kadar vergi yükü olan bir ürünün fiyatının yüksek olmasındaki en az suçlu olan müşterilerdir.
    işin uluslararası hukuk yönü şu anda nedir bilmem ama gümrük birliği anlaşması 31 Aralık 1995 yılında devreye girdi. "bedelsiz otomobil ithalatına" ise ilk defa 1996 yılında hükümetçe karar alındı ve yapıldı.
  • Onda da yine birileri araya girer kar derdine düşer her zamanki gibi gene giren halka girer ucuz araba almak hayal olur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    tamam kardeşim haklısın. TOGG gibi bir projeyi kıskandım, 2023'e yetişir diye korktum. ne kadar engel olsam da hızla ilerleyen bu milli ve yerli projemizi infilak ettiremedim. bundan sonra üretimine destek olacam, nerede satılıyorsa oradan tez zamanda alacam. evden kabloyu sarkıtıp şarja takacam. sizlere hayırlı sürüşler.




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız