|
Bildirim
|
Raf ömrüyle kullanım ömrünün ayrımını yapamayanlar var hala ülkemizde..gidip sıfır egea alasım geliyor ikinci eldense..
|
Hangisi dolduysa o dikkate alınmalı. Servis kitapçığında nelerin değişmesi yazıyorsa onlar değişmeli. Yukarıda bir arkadaş rafta duran yağ falan örneği vermiş. Bunu kavrayamamış olması hayli ilginç. Dolayısıyla ikinci el otomobil alınmaz bu ülkede.
|
Hocam dogru söylemiş o arkadaş. Saklama koşullarına uygun olarak Rafta durur çünkü kullanılmıyor. Ama arabada yağ hizmette artık. Bi görev görüyor. Dolayısıyla bir son süresi var.
|
Bu her yıl bakım olayı biraz servis kurnazlığı bence. Bir keresinde servis çalışanıyla bi diyaloğum oldu aynen şu şekilde;
+ ben - servis +Mesela ben şimdi bakımı yaptırdım ama aracı hiç kullanmadım garaja çektim, seneye neden bakım yaptırmam gerekecek hiç kullanılmayan yada az kullanılan arabaya? -Abi o yağın bir ömrü var ve 1 yılda doluyor o yüzden her sene bakım yaptırmak gerekiyor kullansanda kullanmasanda +Peki ömrü varsa rafta 1 yıl duran yağı hemen imha etmeniz lazım öyle mi yapıyorsunuz? -Yok abi neden öyle yapalım ki 1 yılda yağ mı eskir onlar seneler boyunca durur.. +E sen demedin mi şimdi yağın ömrü bir sene diye? Motora girdiğini hissediyor mu yani yağ? -O farklı abi. Şimdi o farklı falan değil, rafta nasıl seneler boyunca bekliyorsa bu yağ arabada da 1 senede çürümez. Garantisi devam eden araçta mecburen yetkili servise gidiyorsunuz ya, aradım dedim ben yurt dışındayım 3 aydan önce de gelemem, kimse de yerime getiremez, bu şekilde nasıl yanacak garanti hem KM si bile gelmedi 8bin km var KM sine dedim, siz geldiğiniz zaman gelirsiniz servise o zaman sorun olmaz dedi adamda. O şekilde 3-4 ay erteleye erteleye servise gittim hep. Çünkü yaptığım km sizin misal 7-8k yı geçmiyordu. Eskiden böyle birşey yoktu yıl falan, ne zaman 15bini geçer, o zaman bi ara bakıma gidilirdi, eski arabaların hepsi yandı mı kül mü oldu? Bu tamamen para akışını sabit tutmanın bir yolu... |
1 ay yada birkaç ömrü olan bir süt ürününde kapağı açıldıktan sonra 3 gün içinde tüketiniz diye belirtilir. Yani olay motora girmesi ile değil yağ bidonunun kapağı açıldığı anda başlar. Yaptığınız şey tasarruf değil. Her geciktirdiğiniz süre motor için büyük risk. İlla onarım gerekecek diye birşey yok, eski yağ ile kullanıldığı anlardaki yakıt tüketimi ve artan yıpranmanın motor verimini düşürmesi gibi maddi kayıplar da var. Eski derken hangi eski? Bu konudaki sözleriniz tamamen yanlış. Varsa elinizde bunun kılavuzu vs. yayınlayın görelim. Yıldan bağımsız 15.000km kullanın diye ne yağ üreticisi ne de motor üreticisi önermedi. Mantığınız çok çok yanlış ve bilgiden uzak. |
Acayip eğlenceli bir konu. Buram buram anadolu irfanı kokuyor
Yıl dolsa da km dolmadan bakım yaptırmayan kardeşlerim araçları hakkında biraz detay versinlerde ikinci elde denk gelirse neyden uzak duracağımızı bilelim. |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi samtual -- 11 Haziran 2020; 15:6:18 > |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|