Şimdi Ara

Bakan açıkladı: Yerli otomobilin ilk hangi modeli üretilecek?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
98
Cevap
0
Favori
949
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  •  

    Türkiye Gazetesi Yazı İşleri Toplantısına katılan ve burada önemli açıklamalarda bulunan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, yerli otomobil projesine de değindi. Geçtiğimiz günlerde yerli otomobili satın almak için bekleyen milyonlarca kişinin bulunduğunu belirten Özlü, bu kez de üretilecek ilk model hakkında bilgiler verdi.
     

    Yerli otomobilde hedefin sadece yurt içi değil, aynı zamanda küresel bir başarı yakalamak olduğunun altını çizen Bakan Özlü; “Küresel pazarda tutulan,satılan, rağbet gören bir otomobil tasarlıyoruz. Hangi segmentte bir otomobil pazarda yer alabilecekse bunu tasarlayıp piyasaya süreceğiz. Otomobil B ve C segmentinde olacak. Orta, üst sınıfa hitap edecek. 5 modelli olacak yapının içerisinde ilk önce spor modelini, SUV modelini göreceğiz. SUV modeli özellikle gençlerde ve ailelerde çok rağbet görüyor.” şeklinde konuştu.

     
     

    "Yüzde 20 teknoloji ise yüzde 80 satmak önemli" 

    Otomobilin üreteceği yer konusuna da değinen Faruk Özlü, “Bizim yapacağımız otomobil aynı segmentteki emsallerinden daha ucuz ve kaliteli olacak. Daha ucuz olması için seçilecek olan yer ve altyapısı da çok önemli. Limanlara yakınlık bir kriter ama tek başına yeterli değil. Otomobili yapmaktan ziyade satmak ön planda. Yüzde 20 teknoloji ise yüzde 80 bunu satmak önemli. Yer konusu bugünün değil 2019’un konusu.” yorumunda bulundu.




  • 1-ankara fişek fabrikası (1924)

    2-gölcük tersanesi (1924)

    3- şakir zümre fabrikası (1925)

    4-eskişehir hava tamirhanesi (1925)

    5-alpullu şeker fabrikası (1926)

    7-uşak şeker fabrikası(1926)

    8-kırıkkale mühimmat fabrikası (1926)

    9-bünyan dokuma fabrikası (1927)

    10-eskişehir kiremit fabrikası (1927)

    11-kırıkkale elektrik santrali ve çelik fabrikası (1928)

    12- ankara çimento fabrikası (1928)

    13-ankara havagazı fabrikası (1929)

    14-istanbul otomobil montaj fabrikası (1929)

    15-kayaş kapsül fabrikası (1930)

    16-nuri killigil tabanca, havan ve mühimmat fabrikası (1930)

    17-kırıkkale elektrik santrali ve çelik fabrikası (1931- genişletildi)

    18-eskişehir şeker fabrikası (1934)

    19-turhal şeker fabrikaları (1934)

    20-konya ereğli bez fabrikası(1934)

    21-bakırköy bez fabrikası (1934)

    22-bursa süt fabrikası (1934)

    23-izmit paşabahçe şişe ve cam fabrikası (1934 temel atma)

    24-zonguldak antrasit fabrikası (1934 temel atma)

    25-zonguldak kömür yıkama fabrikası (1934)

    26-keçiborlu kükürt fabrikası (1934)

    27-ısparta gülyağı fabrikası (1934)

    28-ankara, konya, eskişehir ve sivas buğday siloları (1934)

    29-paşabahçe şişe ve cam fabrikası (1935 - tamamlandı)



    30-kayseri bez fabrikası (1934 temel atma)

    31-nazilli basma fabrikası (1935- temel atma)

    32-bursa merinos fabrikası (1935 temel atma)

    33-gemlik suni ipek fabrikası (1935 temel atma)

    34-keçiborlu kükürt fabrikası (1935)

    35- ankara çubuk barajı (1936)

    36-zonguldak taş kömür fabrikası (1935)

    37-barut, tüfek ve top fabrikası (1936)

    38-nuri demirağ uçak fabrikası (1936- ilk türk uçağı nud-36 üretildi)

    39-malatya sigara fabrikası (1936)

    40-bitlis sigara fabrikası (1936)

    41-malatya bez fabrikası (1937 temel atma- bu fabrika hariç bütün bez ve dokuma fabrikaları atatürk'ün sağlığında açılmıştır.)

    42-izmit kağıt ve karton fabrikası (1934- temel atma)

    43-karabük demir çelik fabrikası (1937- temel atma)

    44-divriği demir ocakları (1938)

    45-izmir klor fabrikası (1938- temel atma)

    46-sivas çimento fabrikası (1938-temel atma)



    not: bu fabrikalar sayesinde 1929-1938 yılları arasında ağır sanayi üretimi %152 artarken toplam sanayi üretimi %80 artmıştır. kömürde %100, kromda %600, diğer madenlerde %200 artış olurken demir üretimi 0'dan 180.000 tona çıkmış, şeker üretimi 200 misli artmıştır. 1926'da başlayan şeker üretimi 1927-1930 arasında 5162 tondan 95.192 tona çıkmıştır. tekstil sanayi ülkenin tekstil ihtiyacının %80'ini karşılar duruma gelmiştir. tekstil ürünleri ithalatı 1927'de 51.000.000 türk lirası iken bu rakam 1939'da 11.900.000 türk lirasına düşmüştür. 1924-1929 arasında pamuk ürünleri üretimi 70 tondan 3773 tona, yün 400 tondan 763 tona, ipek 2 tondan 31 tona çıkmıştır.


    Sizinkiler de milli kurumları, fabrikaları sata sata bir hal oldu tabi yapılanları inkar edemeyiz, vergilerle bizi sömürüp her seferinde lütufmuş gibi anlattıkları...

    Biraz yüzünüz olsun,utanın ya...
    yav sizi anlamak güç. Kardeşim yapılıyor işte helikopter yapıldı. Tank yapıldı, uçak yapılıyor. İHA'larda en iyilerdeniz. Araba da yapılıyor ne diye hala yok yalan yok seçim çalışması diye kendinizi kandırıyorsunuz. Şimdi dersiniz yok orası şurdan alınma şurası burdan alınma cart curt. Mercedes motoru Reno'dan alıyor diye fransız malı mı oluyor? Samsung işlemciyi Amerika'dan alıyor diye ABD malı mı oluyor? Geçin bunları. Önemli olan marka yaratmaktır. İnşallah şu yerli otomobil işini güzelce markaya çevirmeyi becerirler. Yapamazlar demiyorum yapılıyor yapılacak ama önemli olan marka yaratmak.
    Hala para derdindeler. Yok SUV yapacaklarmış Yok Spor araba yapacaklarmış dünyaya satacaklarmış. Kardeşim sen önce Kamunun kullanacağı araba yap. Devlet kendi arabasını ucuza mal etsin ucuza kullansın. Sonrada halkın kullanımına sunulsun yeter zaten. Zaten dünya çapında yıllardır en büyük araba üreticileri zor durumda. Adamlar para kazanabilmek için birbir takla atıyorlar. sende bu kurtların arasına gireceksin de araba satacaksın. Geç bunları. Bu işin palavra olduğu buradan belli.
  • yav he he.
  • ..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi white4343 -- 24 Haziran 2018; 19:57:39 >
  • A HABER'den kaçış yok sanırım.
  • ısıtıp ısıtıp ...
  • Dayanın beyler 4 gün kaldı

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elektrikli olur umarım. Daha dizelide olmadı ama.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mizahhaber.com
  • geliyi gönlimün efendisiiiy
  • “Yer konusu bugünün değil 2019’un konusu” umarım niyet anlaşılmıştır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zaomss -- 20 Haziran 2018; 19:08:23 >
  • ama önce biraz yandaş zengin eder, paralarına para katarlar sonra olmadı, dış güçler derler.
  • yav sizi anlamak güç. Kardeşim yapılıyor işte helikopter yapıldı. Tank yapıldı, uçak yapılıyor. İHA'larda en iyilerdeniz. Araba da yapılıyor ne diye hala yok yalan yok seçim çalışması diye kendinizi kandırıyorsunuz. Şimdi dersiniz yok orası şurdan alınma şurası burdan alınma cart curt. Mercedes motoru Reno'dan alıyor diye fransız malı mı oluyor? Samsung işlemciyi Amerika'dan alıyor diye ABD malı mı oluyor? Geçin bunları. Önemli olan marka yaratmaktır. İnşallah şu yerli otomobil işini güzelce markaya çevirmeyi becerirler. Yapamazlar demiyorum yapılıyor yapılacak ama önemli olan marka yaratmak.

  • tut ki sahiden niyeti bozduk araba yapacağız

    bu arac kesinlikle herkese hitap eden egea tipi bir arac olmasi lazim

    toros sahin albea linea yani taksi arabasi klasmani diyebiliriz satis patlamasi yapacak araba sinifina yok spormus suv muş

    ha gerci millette suv fetisi var bir suredir suv tutabilir

  • Fabrikası bile ortada yok.
    Resmen adam kandırıyorlar.
  • Bakan açıkladı: Yerli otomobilin ilk hangi modeli üretilecek?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 12 Angry Men -- 20 Haziran 2018; 19:13:58 >
  • Yarabbi sen bize sabır ver.

  • mami001 M kullanıcısına yanıt
    Yapilsa tabii ki çok güzel olur ama adamlar resmen seçmenini gerizekalı yerine koyuyor. 2009 dan itibaren sürekli yerli oto reklamıyla kandiriyorlar milleti. Gelinen nokta ne?



    Size araba üret deyip para versek ne yapardınız bunlar ne yapıyor? Giden paralar, israf olan paralar bizim paralarimiz. Ülkemiz bunlar yüzünden geriye gidiyor. Ekonominin hali ortada. Böyle büyük projeler böyle zihniyetsiz, teknoloji özürlusu adamlarla olmaz. Olsa da astarı yüzünü geçer.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dazlakkral

    Bu mesaj silindi.
    Akpden sonra Konya Ovası.

    Bakan açıkladı: Yerli otomobilin ilk hangi modeli üretilecek?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İlk hangi modelini üretsek acaba? Ortada bir sürü model var çünkü.
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Gelinen nokta ne mi? Çalışmaları siz görmüyorsunuz diye hiç bir şey yapılmadığı anlamına gelmiyor. Lafı uzatmaya, tartışmaya gerek yok. 2-3 sene sonra yollarda göreceğiz bu araçları.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.