Ayna katlama hakkında yardım

Selamün Aleyküm arkadaşlar. Sizlere bir sorum olacak yardımınıza ihtiyacım var. Röleler ve modüller hakkında pek bilgim yok.Gelelim soruma:

Arkadaşlar ben aracımın aynasına motor takıp katlanır ayna yaptım fakat bu aynalar içeriden tuş ile çalışıyor.

Aynalar aracın kapı modülüne bağlı ve bunların açılıp kapanması için yine modülden çıkan 2 adet kablo var. Bu iki kablo birbirine değdirilince aynalar kapanıyor ve kendi kendine duruyor. Sonra aynı 2 kabloyu birbirine değdirdiğimde aynalar açılıyor ve açıldığında da otomatik duruyor. Benim yapmak istediğim şey çok basit ama ne kullanmam gerekiyor bilmiyorum... Yapmak istediğim aracın kumandasından kapama tuşuna bastığımda aynaların kapanması açma tuşuna bastığımda aynaların açılması , yani diyeceğim o ki kumandadan kapatmaya bastığımda tetik alıp bu birbirine değdirip bıraktığım 2 kabloyu birbirine değdirip bırakacak bir sistem modül veya role... Ne yaparsam aldığı tetikle bu 2 kabloyu birbirine değdirip bıraktırabilirim...

ŞİMDİDEN YARDIMLARINIZ İÇİN AYRI AYRI TEŞEKKÜRLER...

SAYGILAR...

Aleyküm selam ve rahmetUllah

Sadece kısa süreli temas yani anahtarlama lazımsa, kumandanın bastığınız tuşunun çektirdiği bir röle vardır ya da verdiği bir çıkış. Kapı motorlarını çalıştırmak gibi. O çıkışa bağladığınız röle isteiğiniz gibi çıkış verecetir. kapı motorlarına ne kadar süre ile elektrik gidiyorsa, o kadar süre röle çekili kalır.

Kapının kendi mod0üü var kilit tuşuna basınca o modül kapı kilit motoruna sanırım elektrik gönderiyor ve kapanıyor. Bu göderdiği elektrik kablosunu röle ye taksak ve röleye farklı 2 kablo daha taksak bu röle ye gelen elektrik ile bu 2 kabloyu birbirine değdirebilir miyiz. Deydiklerinle bu kablolara elektrik falan gelmeyecek ama sadece birbirlerine deyecekler.. İlginiz içinde ayrıca teşekkürler...

Evet aynı dediğiniz gibi olur. Aracı kitleyince veya açınca,

sinyaller tek atıyorsa, sinyal rölesi de olur,

kornadan tek bip geliyorsa, korna rölesi de olur.

O bahsettiğiniz iki kabloyu, iki kere hızlıca temas ettirince ne oluyor ?

O iki kabloyu birbirine hızlıca değdirip çekince modül bunların birbirine değdiğini anlıyor ve aynaları açıksa kapatıyor kapalıysa açıyor. O iki kablo aslında ayna katlama düğmesine giden iki kablo, ben o iki kabloyu elimle değdirerek değilde kumanda ile kapıları kilitlediğimde gelen elektrik ile tetik alıp bu iki kabloyu değdirip çeksin istiyorum hocam...

Yanıtınızı tekrar okudumda iki defa demişsiniz orada ben tek anlamışım. İki defa değdirip çekersem ayna açık diyelim. 2defa değdirip çekersem ayna kapanmaya geçerken tekrar açılıyor. Yani bir değdirip çekme kapanma 2. Değdirip çekme açma. Bunu hızlı yapsamda yavaş yapsamda aynı sistem. Hızlı yaparsam kapanmadan tekrar açılıyor. Yavaş değdirip çekersem tam kapanacakken tekrar açılıyor yani eski haline geri dönüyor.

kapı merkezi kilit motorundan ( 2 çıkışlı ise ) röle bopbinlerini beslenir arabanın kumandasından açma düğmesine basınca atıyorum 1 . röle tetiklenirse kapama düğmesine basılınca 2 . rele tetiklenecek şekilde bir bağlantı şeması çizdim kapının motoruna gelen akımın arabanın kumandası ile açma kapama yaptıkça yönü değiştini farz ettim

Elinize sağlık. İlginiz için teşekkürler fakat siz burada kapılarımı açıp kapattınız, başka birşey yaptınız mı acaba?

Yapmak istediğim aracın kumandasından kapama tuşuna bastığımda aynaların kapanması açma tuşuna bastığımda aynaların açılması

arabanın kumandasına basınca kapı kilitlerine akım gidiyor ya oradan rölelere enerji verilmesini anlatmaya çalıştım

Teşekkürler hocam ama bunu zaten modül kendi içerisinde yapabiliyor kablolara +/- ve -/+ vererek. Bunu da ben modülden çıkarttığım 2 adet kabloyu birbirine değdirip çektiğimde bunu modül yapabiliyor zaten. Benim yapmak istediğim bu 2 kabloyu elektronik olarak dokunmadan kapıyı kilitlediğimde yapsın istiyorum.

Sizin yapmış olduğunuz şema modülü aradan çıkarıp ,modülün yaptığı işi rölelere yaptırmak olmuş. Olmuş olmasına ama bu şekilde ayna tam kapanmaz 1cm anca kapanır. Tam kapanması için en az 10 defa kumandadan kapama tuşuna basmam gerekli aynanın tam kapanabilmesi için :( 😞 😓 Ayrıca bunu yapan modüller var piyasada ama benim istediğim orjinal modülü ile yapmak. O bahsettiğim modüller ile yaparsam diğer yolcu kapısındaki aynanın kablolarını da şoför kapısına çekmem gerekli. Birde o modüller zaman ayarlı 2sn den başlıyor ayna 2sn den önce kapanırsa bu defa zorlanmaya başlayıp dişlilere zarar veriyor. Orjinal modülde zorlandığında elektriği kesen sistem yapmışlar. Benim istediğim sadece o birbirine değdirip bıraktığım kabloları röle veya modül gibi bir cihazın otomatik olarak yapması.  

Bahsettiğim röle bağlantısı tam sorunuzun cevabı. Açma kapama anında nereye elektrik gidiyorsa oraya röle bağlanmasından bahsettim. Bu en temel haliyle kapı motoruna gider. Buradan kapı motor uç bağlantısına röle de bağlarsanız kapı motoru tetiklendiğinde röle çeker ve rölenin anahtarlama uçlarından iletkenlik alınabilir.

Röle dediğimiz aygıt/elektronik eleman, elektriklendiğinde mekanik olarak bir kısım uçlarını anahtarlayan bir elemandır. Normalde açık olan iki uç yani teması bulunmayan iki uç, röle tetiklendiğinde temasa geçer. Birden fazla bağımsız uçları olan röle de olur ama basit bir röle soruna çare şu anda.

Kapı motorunun açma ve kapama anında uçlarındaki kutup değişir. Açarken artı + olan uç, kapamak için eksi - olur ve ters çalışmasını sağlar. Röle için bu sorun olmaz, ters kutupta da düz kutupta da aynı işi görür hiçbirşey değişmez. Ancak rölenin bobin ucu dediğimiz elektrik uçlarının ikisini kapı motor uçlarının ikisine direk bağlamanız lazım. Röleye aküden yani şaseden eksi - verip de diğer ucu kapı motoruna bağlarsanız açma ya da kapama komutlarının birisinde çalışmaz. ((Devamlı aynı polarizede kutup alma gereği duyulursa köprü diyot kapı mtoruna alternatif akım tarafıyla bağlanıp, artı ve eksi çıkışlarından hep sabit utup alınabilir.))

Yalnıııııız!!!! kapı motoruna bağladınız röleyi ve kumandaya bastınız..... Ya açılmasını isterken kapanırsa??? Hani iki kere basınca fark oluyor felan dediniz. Bi karışıklık olursa? Kumandaya bastığınızda kilitler açılınca ayna da açılsın isterken eğer kapanırsa; bu sefer aynayı açmak için tekrar bastığınızda kapılar kapanır??? İşte büyük karmaşa. İki kere basma hızınıza da kumanda modülü cevap vermezse ayna için kapıyı aç kapa yapmaya başlarsınız....

AYna devresne müdahale edilip sorun daha uygun çözülebilir. Ancak yukarıda anlattığımı kullanabilirseniz de sorun yok. Mesela karışıklık olursa zaten mnuel olan düğmeye tekrar basıp karışıklığı düzeltebilirsiniz. Yani röleyi bağladığınızda manuel düğmeyi iptal etmezsiniz o da durur.

ALTERNatif MANTIk; Bahsettiğim karmaşaya düşülmesini engelleyen bir çözüm de; sadece açma için röle kullanmak ve kapamayı manuel yapmak olabilir. BU halde bağladığınız rölenin bobin uçlarından birisini araç şaşisine yani akü eksi kutbuna verirsiniz. Rölenin diğer bobin ucunu da, kapı motoru açma yaparken hangi kablosu pozitif oluyorsa ona verirsiniz. Bu sayede kapı motoru açma yaparken röleye artı eksi gider ama kapama yaparken röleye eksi eksi gider. BU sayede sadece açılış anında aynaya sinyal gtmiş olur.

ALTERNATİF; Ayna içinden açma ve kapama mantık uçları oluşturulursa; bahsettiğim kapı motoruna ki röle bağlanıp bunların birisi ayna açma diğeri de kapamaya atanabilir. Açma yapacak röleye kapı motorunun açma anındaki pozitif ucu bağlanır ve bu rölenin diğer ucu araç şasisine bağlanır. Kapama yapacak röle de kapı motorunun diğer ucuna bağlanıp yine araç şasisi ile topraklanır yani eksi olarak bağlanır. BU sayede her bir röleye +,- gittiği tek bir zaman olur ve bir tanesi açma anında çekerken diğeri kapama anında çeker. BU röleler kapı motorunun tek kablosundan ortak çıkış alarak da aynı mantık sağlanabilir. Şöyle; AYnı kapı motoru kablosuna bağlanan rölelerin diğer uçları bir rölede araç şasisine diğer rölede de akü artı kutbuna bağlanır. Yine bu röleler farklı pozisyonlarda çeker.

Konu sahibi aynayı modifiye etme, devresinden mantık ucu çıkarmak yerine basitçe, kapı motorunun iki kablosuna tek bir röle bağlayıp sorunu çözer. Basit 12Volt tek bir röle. Karışıklık olmasına karşın zaten var olan manuel düğmeyi de yerinde bırakır. Yalnız rölenin elektriği gidince ters gerilim üretme özelliği/zaafı var.. Bağlı olan kumanda modülünde elektronik eleman bozabilir. Her ne kadar kapı motoru tarafından kısa devre ediliyor olsa da düşünmek lazım. Alternatif diye yukarıda bahsettiğim kapı motorundan tek kutup alma hallerinde röleye ters diyot bağlayarak ters gerilim iptal edilebilir. İşte tek röle ile iki pozisyonun kontrol edildiği basit halde ise, akılda bir soru işaretidir bu.

@limbesh sinyal ya da korna rölesini kullanırsa, her sinyal vermede ve korna çalmada aynalar gelip gitme mi !!!

Elinize, kolunuza, yüreğinize sağlık hocam zahmet edip o kadar çok şey yazmışsınız ki utandım doğrusu.

Ben bu röle denilen aletlerin çalışma mantığını çözemedim çözsem bütün sorun ortadan kalkacak ama nedense çözemedim. Benim bildiğim röle gelen elektriği diğer tarafa geçiren alet olarak var benim aklımda ama sanırım yanlış biliyorum. Aklımdaki röle hesabımdan yola çıkarsak ,röleye gelen artı işe röle tetikleniyor ve aldığı elektriği diğer uçta boşta olan kabloya vermiyor mu bu alet ben mi yanlış biliyorum. Şimdi bu röle tetik aldığında (+) aldığı elektriği benim aynaları açıp /kapattığım bu iki kablodan birine vermez mi? 🤔🤔🤔

Rölede elektromıknatıs vardır. Elektriklenince çektiği bir kol olur içinde. İşte o çekilen kol bir kısım uçlar arasında temas sağlar, ancak giriş elektriği ile alakası yoktur.

Mesela 5Voltluk mini bir röle ile 380 Volt elektrik geçirtebilirsiniz. 5Volt ile sadece röle bobinini elektriklendirir, röleyi çektirirsiniz, rölenin diğer bağımsız uçları da 380 Volt elektriği geçirir.

Mesela yaygın bir röle cinsinde 5 bağlantı ucu ayak vardır. ikisi bobin uudur, röleye gereken elektrik içindir. Bu uçlar elektriklenirse röle çeker. Diğer üç uçtan bir tanesi Common yani ortak uç denilir ki, röle çekili değilken diğer uçlardan bir tannesine, röle çekerken de o ucu bırakıp diğerine temas kurar.

Mesela içinde bir tahteravalli olsun rölenin. Tahteravalli ortaındaki menteşe rölenin bağlantı uçlarından bir tanesi (Common), tahteravallinin kefeleri de bu uca bağlanabilen diğer uçlardır. Ya bir tarafa basmıştır tahteravalli ya diğer tarafa. AYnı anda bu uçlar bağlı değildir. Terazi gibi. Röle elektriksizken, sinyali yokken temas eden kontak uçlarına NC yani normally closed, normalde kapalı uç denir. Röle çektiğinde temas eden uçlar da NO yani normaly opened, normalde açık uçlardır. Normalde açık olunca elektriklendiğinde kapanıyo.

Yavaş yavaş anlamaya başladım hocam.Şimdi anlatıyorum.

Bu tattaravalli nin 3 tane girişi var.Bu üç girişe röleye elektrik gelse bile bu 3ünden hiçbirine elektrik gelmiyor.

Bu 3 uca ne bağlarsak onları birbirine değdiriyor öyleyse, benim o zaman aynayı açmak için kullandığım 2 kablonun bir ucunu tattaravallinin orta soketine diğer ucunu ise NO Soketine takmamız gerekiyor öylemi.?

O zaman bu mudur hocam yapmam gereken?

@karafetva İnanmıyorum, ya bu elektronik ne gıcık birşey, ben onu nasıl düşünemedim.

Çift röle farklı alternatifler, farklı mantıklar içindi. Oraya girmeden çözüm önermiştim.

Tek röle ile;

 2021 Çarşamba 08:59:34 (11 mesaj)

Teşekkürler hocam valla size de zahmet oluyor uğraştırıyorum sizi. Herşeyi anladım son olarak kapı motoru bobinine dediğiniz kısım şu benim modülden çılan kapı açma ve kapı kapatma tetiği dediğim kısım mı eğer o ise. Bu röle üzerinde hangi uçlara takmam gerrkli birde onları biliyorsanız yazarsanız sevinirim.. 30,85,86,87,87a

Teşekkürler...

Rica ederim memnun oluruz yarıdmlaşmaktan,

Genel resimlerde 85 ve 86 nolu ayaklar röle bobini diye gösterilmiş. Yani bunlar röleyi açar kapar. Ancak deneyip göreceksiniz, hatta sadece rölenin açılıp kapanma sesini değil aynı zamanda uçlardaki iletkeniği de kontrol edeceksiniz. Hiçbirşey bilmeseniz bile uygun gerilimde (12Volt röle için tabii 12 Volt yani akü gibi) tüm ayaklara değdirip bırakarak röle bobin ayaklarını bulabilirsiniz. Önce bir ayağına bağlarsınız bir elektrik ucunu sonra diğer tüm ayaklara sırayla diğer ucu değdirirsiniz. OLmadı ilk bağladığınız sabit ucu diğer röle bir röle ayağıyla değiştirip kalan uçlara da kalan elektrik ucunu değdirirsiniz sırayla.

Kapı motoruna giden elektrik kablolarını bu röle bobin ayaklarına yani resimlerden anlaşılan 85-86 ayaklarına bağlarsınız. BBU tip hem açmada hem de kapamada çalışan bir röle için, basitçe ters diyot bağlayamıyoruz bu da aklımızda soru işaretidir acaba modüle zarar verirmi diye. Her ne kadar kapı motoru röle ters gerilimini kısa devre etse dahi soru işareti soru işaretidir....

Röle ters gerilimini pek önemsemiyorsunuz herhalde ama devreyi bozan özelliği var. Mesela burada bu soru işaretini kaldırmak için; transistörlü bir devre ile röle ürülür ve o zaman röleye ters gerilim diyotu rahatlıkla eklenir. Transistör beyzine yüklü dirençlerle kapı motorunun iki kablosu da bağlanır. Kapı motoru kalolarının hangisinde gerilim oluşursa transistör çeker ama aralarındaki dirençler büyük olduğundan kendi aralarında kısa süreli kısa devre gibi olmaları önemsizdir.