Şimdi Ara

astranın motoru yeterli mi? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
62
Cevap
0
Favori
1.531
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeterli
  • ilanda elegance olan kazalı hocam, tampon falan sorun değil de kaput deyince kafa karışıyor..
  • Evet dikkat etmedim, pazara bir git genede derim çok uygun araçlar var...
  • Performans bekliyorsan başka araç bak derim. Özellikle yokuştaki kalkışlarda araba çok zorlanıyor hatta klima açıkken yokuşta durduysan kalkmayı düşünme bile. Buna rağmen ilk kalkış hariç devirli kullanıldığında yeterli performansı sağlıyor.

    İlle de 0-100 diyorsan kesinlikle alma derim. Ama aracın diğer özellikleri bence çok iyi.
    9 aydır astra kullanıyorum merak ettiğin başka şeyler varsa sorabilirsin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 22 Ocak 2006 4:00:49 >
  • Normalde sessiz bir araç. Fakat 120 den sonra içeri rüzgar sesi geliyor 2 kapı arasından. Motor sesi de 130 dan sonra falan baya artıyor. Asfalt pürüzlü olduğunda içeri lastik sesi geliyor ama bu normal sayılır diğer arabalarla aynı seviyede. Fakat kaymak asfaltta çok sesiz ve kullanması çok keyifli.

    Bir de ben aracın yol tutuşundan çok memnunum gerçekten çok üst seviyelerde. IDS Plus yerine belki başka bişiler düşünebilrisin.


    quote:

    Orjinalden alıntı: egekaan

    elegance + IDS Plus paket + metalik 37500 ama sıkı bir pazarlık yapmadım emin olmadığımdan, bir de yol sesi motor sesi yalıtımı ile ilgili fikri olan var mı? benim için oldukça önemli.
  • Hayır IDS plus yerine başka şey düşünülecekse başka araba al ne gereği var astra almaya tipi çok mu müthiş??
    Astrayı astra yapan IDS plus sistemi düz astra ile IDS plus arasında süspansiyon sisteminin geometri farklılığı var +sürüş anında sürekli süspansiyon kontrolü var buna ek olarak ESP sistemi de geliyor . IDS plus sadece bas düğmeye amortisörlerin daha sert olsun değil. Fiyat farkı sadece 1.900 ona da indirimle mindirimle 1.500 a düşebilirler. Millet şimdi kalkıp 1-1.5 milyarı cep telefonuna veriyor sen araba alırken 1.5 milyardan tasarruf etmeye çalışıyorsun
  • Bence tipi çok müthiş
    AMa haklı olabilirsin ids plus lı astra hiç sürmedim. Gene de bana yol tutuşu yetiyor. Ben olsam IDS plus yerine sunroof tercih ederdim ki öle yaptım
    1.6 bir araba için bana fazla bir özellik gibi geldi. Ama IDS plusla gelen jantlar süper ona lafım yok
    quote:

    Orjinalden alıntı: Umit

    Hayır IDS plus yerine başka şey düşünülecekse başka araba al ne gereği var astra almaya tipi çok mu müthiş??
    Astrayı astra yapan IDS plus sistemi düz astra ile IDS plus arasında süspansiyon sisteminin geometri farklılığı var +sürüş anında sürekli süspansiyon kontrolü var buna ek olarak ESP sistemi de geliyor . IDS plus sadece bas düğmeye amortisörlerin daha sert olsun değil. Fiyat farkı sadece 1.900 ona da indirimle mindirimle 1.500 a düşebilirler. Millet şimdi kalkıp 1-1.5 milyarı cep telefonuna veriyor sen araba alırken 1.5 milyardan tasarruf etmeye çalışıyorsun




  • Yazık olmuş..
  • Berk 984; ilk kalkışlarda da performans iyi olsa iyi olur tabi de genel olarak sakin kullanan biriyim benim için daha ziyade uzun yolda sollamalarda vs.. ara hızlanmasının iyi olması. Yani güvenlik açısından beni zor durumda bırakmasın, rahat sollayacağımızı düşündüğümüz bir yerde sıkıntılı bir pozisyona düşmeyelim istiyorum. Bu konudaki görüşünü bekliyorum. IDS Plusı da daha çok ESP ve (yanılmıyorsam) beraberinde gelen arka disk frenler için istiyorum yine güvenlik ön planlı bir seçim yani..
  • Ara hızlanmalarda bi sorun yok. 3000 devirin üstünde hızlanmaya çalıştıın da gayet ii ve hiç bir zaman zor durumda kalmazsın. Yazın uzun yol yaptım ben klima hep açıktı hiç bir sollamada rahatsızlık hissetmedim ve 4 e almama gerek kaldığını da hatırlamıyorum.

    Haklısın Esp olmayınca kampana oluo arkalar. Benim de cosmo ya çıkmamın sebeplerinden birisi oydu.

    Bir şey daha söyleyim ben arabamdan çok memnunum ama bir çok insan opellerde kronik sorunlar var servisten çıkmaz falan diyor. İlk aldığımda benim aracımda da fabrikasyon bir kaç hata çıktı. Kablolarda izolasyon eksikliği nedeni ile cam ve sunroof açma kapamada kısa devre, direksiyondan ses gelmesi. İlk ay içinde aracın servise gitmesi pek hoş olmadı tabi Ama hepsi tamir edildi ve şu an sorun yok. Hakkaten bunlar kronik sorunlar mıdır bana mı denk gelmiştir bilemem. Ben çok takmadım kafaya çözümü olduktan sonra.




  • sonucta kimse 1.6 motor alipta drag yapmaz onun icin0-100 SORUN YAPILMAMALI!

    sonucta 1-2 saniye farklar dakika degil!
  • Opelin Şikayetimvar' daki kabarık listesi biraz korkutuyor insanı ama dikkat ettim çoğu şikayet easytronikvitesle ilgili, öyle kronik sorunları olacağını ( ortalamadan fazla) sanmıyorum. çevremde opel kullananlardan da şikayet duymadım. Ara hızlanmalar ile ilgili yorumun beni rahatlattı, test sürüşü yapıp sonrasında önümüzdeki ay içinde alabilirim sanırım..
  • Evet easytronicle ilgili çok fazla sorun var. Hatta biz alırken daha önce opel de çalışan bir tanıdığa astra alıncak arabamı diye sorduğumuz da easytronic almıyosanız alın demişti. Çok fazla sorun geliomuş easytronicle ilgili.

    Bence de test sürüşü yapmadan alma zaten sonuçta ne kadar yorum yapsak da aynı fikirler senin için geçerli olmayabilir.
    Almaya karar verirsen şimdiden hayırlı olsun.
  • bizimde astra elegance var motoru yeterli kalkışı hiçde 12,3 değil daha az
  • quote:

    Orjinalden alıntı: egekaan

    elegance + IDS Plus paket + metalik 37500 ama sıkı bir pazarlık yapmadım emin olmadığımdan, bir de yol sesi motor sesi yalıtımı ile ilgili fikri olan var mı? benim için oldukça önemli.


    motor sesi problemsiz ama yol sesini biraz alıyor rahatsız etmiyor
  • Kulakdan duyma yapmayalım lütfen. En yakın arkadaşım 2005 kasım çıkışlı şu an 20 bin km olan astra enjot easytronik i var. sanırın bir 5 bin km sinin içinde bende bizzat arabanın içindeyim. Bırakın vitesde bir sorunu hiçbir sorun olmadı bugüne kadar. şu ana kadar arabaya yaptığı tek masraf yağ, hava filtresi ve benzin ücretidir. Şu an yol bilgisayarı da 7.7 km /100 km. daha iyisi var mı bilmiyorum
  • Sikayetvar.com daki onca şikayet yalan değildir gibi geliyor bana. Ama tabii ki herkes de olacak diye bir şey yok. Sonuçta olma ihtimali yüksek gibi görünüyor düşününce. Ayrıca easytronicle ilgili şikayetler sadece astra da değil corsada da var şikayetvar.com da.

    Bu arada 7.7 süper bir değer ben ilk aldığım da 8.5 civarındaydı tüketim. Şu an 9.9. Hem de manuel. İstanbulda mı kullanıyor arkadaşın?
    quote:

    Orjinalden alıntı: gorele2000

    Kulakdan duyma yapmayalım lütfen. En yakın arkadaşım 2005 kasım çıkışlı şu an 20 bin km olan astra enjot easytronik i var. sanırın bir 5 bin km sinin içinde bende bizzat arabanın içindeyim. Bırakın vitesde bir sorunu hiçbir sorun olmadı bugüne kadar. şu ana kadar arabaya yaptığı tek masraf yağ, hava filtresi ve benzin ücretidir. Şu an yol bilgisayarı da 7.7 km /100 km. daha iyisi var mı bilmiyorum




  • Vectra sınıfının klozet kapağından daha performanslıdır anca.
    quote:

    Orjinalden alıntı: antiochos

    quote:

    Orjinalden alıntı: coxyc

    var tabiiki vectra

    Vectra tartışıldı , 0-100 12.1 sn. mi ne...

    Vectra sınıfındaki çoğu araçtan daha performanslı




  • Büyük sınıfa 1.6 niye koyarlar anlamam ki (vectra)
    astra yawaş bence
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.