Aracin ön yürüyen düzeninden anlayan lütfen bakabilir mi?

Sıcak Fırsatlarda Bugün Tıklananlar Gizle

Izeltaş 5 Gozlu Takım Çantasi Uzun, 600 Mm: Ama... https://www.amazon.com.tr/%C4%B0zelta%C5%9... 6 sa. önce

Remington Hc5018 Apprentice Saç Kesme Makinesi:... https://www.amazon.com.tr/dp/B013GH0BFM 4 ay önce

Lambadar Retro Akrep Modern 4'lü Plafonyer Tava... https://www.trendyol.com/lambadar/retro-a... dün

Aşağı git Tüm Forumlar

Motorlu Araçlar Dünyası
- DH Garaj
  - Aracin ön yürüyen düzeninden anlayan lütfen bakabilir mi?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

18
Cevap 630
Tıklama 0
Öne Çıkarma

Daha Fazla
İstatistik

Son Yorum 5 yıl
Cevaplayan Üyeler 11
Konu Sahibinin Yazdıkları 5
Ortalama Mesaj Aralığı 319
Toplam Okunma Süresi -1
Son 1 Saatteki Mesajlar 1
Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 4
Favoriye Eklediklerim 0
Konuya En Çok Yazanlar
poyraz5561 (5 mesaj) parker48 (3 mesaj) egemena (2 mesaj) ABCdiküçgeni (2 mesaj) symbolcu (1 mesaj)
Konuya Yazanların Platform Dağılımı
Mobil (6 mesaj)
@

1. Sayfa

Aracin ön yürüyen düzeninden anlayan lütfen bakabilir mi?

Cevap Yaz

poyraz5561

Konu Sahibi

24 Haziran 2016 Cuma 11:38:45 (675 mesaj)

Hayirli cumalar oncelikle.

Sevgili canlar. Sikintim su: arabam 2001 seat toledo 192bin km de. Araç 11 senedir bende. Onden kazasi hiç olmadi. Ama 1 senedir 120 den sonra direksiyon acayip titriyor. 120ye kadar yag gibi akiyo yolda 120den 140 a kadar direksiyon yerinden kopacak sanki. Kocaelinde ekip otoya gittim salincak burcu dediler. Ya dedim salincaklarda sikinti yok. Neyse 200liraya degistiler. Degisen bisi olmadi o kadar da derdimi anlattim kocaelinde baya bilinen bir yer ama fos cikti. Baska bi ustaya gittim orda jantlarina baktir dedi. Rot balans ayarina gittim ordaki usta hic bi bozukluk yok dedi. Jantlarin da düzgün dedi. Neyse geri geldim ustaya aks dan olabilir dedi. Direksiyon kutumda cok minnacik zar zor belli olabilen hafif bir bosluk var. Ondan olur mu dedim. Yok direksiyondan degil dedi. Aks bu dedi. Baska ustaya gittim poryalardan olur dedi. Baska usta rot milinden olur dedi. Ya kafayi yicem. Amortisor dediler gittim dunya para verdim degistim ama hala titriyo. Salincak burcu dediler degistik aynı. Her usta kafasina gore bisi diyo. Böyle giderse arabayi sifirlicam orayi degis burayi değiş. Daha once basina boyle bisi gelen var mi acaba.

120ye kadar yag gibi akiyo yolda. 120 den sonra direksiyon sanki bosa cikiyomus gibi bi his geliyo ve titriyo acayip. Amortisorler salincak burclari fren diskleri balatalar degisti. Rot baslari degisti. Sorun nedir acaba?

Porya mi
Aks lar mi
Direksiyon kutusu mu
Rot mili mi

Nedir kafayi yicem. İşini bilmeyen ustalar yüzünden dunya masraf ettim arabaya.

Teşekkürler....

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

parker48

24 Haziran 2016 Cuma 13:30:39 (5585 mesaj)

Rot kolu değildir o rot kolundan olsa, düşük km de de yapar ayrıca rot kolunun da yamulması lazım ki, kolay kolay yamulmaz, rotiller ve akslardan olabilir, iyi bir ustanın çok kolay tespit etmesi lazım,

Sonraki Mesaj

poyraz5561

Konu Sahibi

24 Haziran 2016 Cuma 13:57:38 (675 mesaj)

Valla hocam bende anlamadim.gittigim yerler büyük servisler. Kafalarina gore iş yapiyo. Araba 11 senedir bende tik yok 1 senedir bu sorun var. Porya yamuklugu sebebiyet verir mi titremeye. Cunki arabayi 10 sene 45yanak 17inc jantla bindim.sanirim poryalari akslari bozdu. Ama her ustanin dedigini yaparsam arabayi sifirlicaz bu gidisle. Yok mu bunun bi testi anlamadim ki

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

thormentor

24 Haziran 2016 Cuma 14:42:45 (1226 mesaj)

hocam ön lastikleri söktür içini temizlet, arkadaşın başına geldi 3 yıl hiç patlamamış lastik sökme gereği görmemiş, yanaklardan sızan toz toprak vs içerde külçe olmuş 3 yılda, 90 km den sonra direksiyon kırılacak gibi oluyor diyordu, temizlendi düzeldi sorun. bir öneri sadece :))

Bahsedilenler: @poyraz5561

Sonraki Mesaj

serseri006

24 Haziran 2016 Cuma 16:38:07 (2273 mesaj)

sağlam bir çukura daldınmı daha önce

Sonraki Mesaj

parker48

24 Haziran 2016 Cuma 16:52:44 (5585 mesaj)

Poryalardan olacağını zannetmem, ön lastikleri söküp aracı lifte alarak elinize bir levye alarak boşluk olup olmadığını kontrol etmeniz gerekecek. Enteresan olan boşluk hissinin belirli bir hızdan sonra olması, bu genelde balans bozukluklarında olur. Poryalar olsun rot kolları olsun bir sıkıntı olsa 50-60 yada 70-80 km hızlarda çok rahat belli olur, büyük ihtimal hidrolik direksiyon kutusunda bir problem var gibi, gerçi daha önce kontrol edilmiş balansı etkileyen bir unsur var (titreme) yani lastiğin balansını bu süratte başka bir şey bozuyor. Son olarak direksiyon boşa çıkıyormuş gibi kastınız direksiyonun hissizleşmesi ise bu direksiyon kutusuna bağlantılı bir sorun. İlla ki ustası bulunur,

Sonraki Mesaj

egemena

24 Haziran 2016 Cuma 17:04:26 (619 mesaj)

İlk akla gelen lastik balans ayarı. O kontrol kesin mi? Jantı makinaya bağlayıp 0 ayarını gözünle gördün mü? Direksiyondan olsa araç titremeden daha çok gezme yapar. İşini iyi bilen bir rot balansçı bulup test sürüşü yaptır sorunu tespit eder. Mekanikçiler bile bu tür sorunlar için önce rot balansçıya yönlendirip onun tavsiyesine göre parça değiştirir.

Sonraki Mesaj

symbolcu

24 Haziran 2016 Cuma 19:08:26 (1200 mesaj)

Bence balans ayarını aracın üstünde yaptır.Tekerleği sökmeden.Böylece boşluklarla beraber balans yapılmış olur.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

ABCdiküçgeni

24 Haziran 2016 Cuma 23:57:23 (2261 mesaj)

lastikten olabilir. lastikleri değiştir vakti geldiyse

Sonraki Mesaj

poyraz5561

Konu Sahibi

25 Haziran 2016 Cumartesi 03:38:04 (675 mesaj)

Cevaplarınız icin minnettarim kardeslerim ve büyüklerim.

Ozellikle balans yaparken ustaya dedim sorun bu diye. Servis size yolladı rot balans a baktir diye. Balans ustasi tek tek bakti abi jantlar da egrilik yok balanslari mukemmel dedi.

Servis salincak dedi salincak burclari değişti.
Baska bi ustada amortisorler takozlar değişti.fren disklerini de degistik.

Simdi otobanda bastim 160 dan sonra titreme sifir oluyor ve direksiyon sertleşiyor kendini topluyor. Ama 120 145 arasi direksiyon sanki dagilmis gibi hem titriyor hemde acayip yumusak hale geliyo. Uflesen donecek gibi. Daha once frene basınca titreme oluyodu. Diskler degisti bi zaman sonra frene hafif basınca tekrar titredi. Tornaya soktuk duzeldi bi zaman sonra tekrar titredi. Dedim orjinal disk alayım.gittim orjinal disk aldim su an frende sıfır titreme. Ama su hizlanmada ki titreme işini çözemedik. Bilyalar saglam ses yok balansci bakti arabanin ustunde. Alt takim yuvalarinda darbe yok usta gayet saglam alt taraflar bosluk yok diyo.

Kafayi yicem. Yarin gidip baska ustaya gostercem. Aks uzerinze karar kildik ama 160 dan sonra arabadaki titreme neden hic kalmiyor. Aks olsa daha fazla ses ve titreme yapmaz mi.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

Ben Kemal Geliyorum

25 Haziran 2016 Cumartesi 03:44:52 (4313 mesaj)

Yazdığınız hızlarda titreme balansa daha çok benziyor. Ön takım arızasındaki titreme daha düşük hızlarda başlar. Jant temizliğini ve arabanın üzerinde balans ayarı yapılmasını tavsiye ediyorum. Arabanın üzerinde yapılırsa ön takımdaki hataları telafi eder.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ben Kemal Geliyorum -- 25 Haziran 2016; 10:52:21 >

Sonraki Mesaj

MU5T4F4

25 Haziran 2016 Cumartesi 07:35:08 (234 mesaj)

Aynı sorun bende de vardı balans yaptırdım geçti sorun. Bir lastikçinin balansı diğerinde çok farklı çıkabiliyor makinaları bozuk yada bakımsız olabiliyor bir kaç yere daha balans için danışın, daha sağlıklı olur.

Sonraki Mesaj

x571

25 Haziran 2016 Cumartesi 20:06:12 (2492 mesaj)

gittiğiniz yerler yetkili servis mi?

Bahsedilenler: @poyraz5561

Sonraki Mesaj

Du Hast

25 Haziran 2016 Cumartesi 21:47:10 (5286 mesaj)

Gazdan ayağı çekince kesiyorsa akslar bozuktur.

Sonraki Mesaj

poyraz5561

Konu Sahibi

27 Haziran 2016 Pazartesi 10:32:08 (675 mesaj)

Hepinize cok teşekkür ederim. Sorun çözüldü. Aks porya degistircektik az daha. Bi usta uzerinde balans yaptir dedi. Gittim yaptırdım usta sağ ön lastik janta guzel oturmamış yüksek hizda ondan balans yapıyor dedi. Lastigi janttan ayirdi zimpara yapti bisiler yapti. Şimdi gram titreme yok yağ gibi akiyor araba şükürler olsun. Hepinize tesekkur ederim.

Şunu anladim ki yorum yapanlar harbiden anliyor bu işten. Usta gibi tespit yapiyorsunuz masallah :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 2 yanıtı gör.

parker48

27 Haziran 2016 Pazartesi 12:22:01 (5585 mesaj)

Gelmiş geçmiş olsun, forumun amacıda bu zaten, fikir alışverişi

Bahsedilenler: @poyraz5561

Sonraki Mesaj

ABCdiküçgeni

27 Haziran 2016 Pazartesi 13:58:20 (2261 mesaj)

kötü ustalar adamı usta ediyor işte.

Artık arabanın bir yeri bozulunca parçayı alıp ustaya gidiyorum, al diyorum şunu şuraya tak.

liftim, alet edevatım olsa ona da gerek kalmayacak

Sonraki Mesaj

egemena

27 Haziran 2016 Pazartesi 14:07:31 (619 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: poyraz5561

Hepinize cok teşekkür ederim. Sorun çözüldü. Aks porya degistircektik az daha. Bi usta uzerinde balans yaptir dedi. Gittim yaptırdım usta sağ ön lastik janta guzel oturmamış yüksek hizda ondan balans yapıyor dedi. Lastigi janttan ayirdi zimpara yapti bisiler yapti. Şimdi gram titreme yok yağ gibi akiyor araba şükürler olsun. Hepinize tesekkur ederim.

Şunu anladim ki yorum yapanlar harbiden anliyor bu işten. Usta gibi tespit yapiyorsunuz masallah :)

Sorunun çözülmesine sevindim. Tabii ilk gittiğin balansçı da balansı kaçık lastiği nasıl görmedi o da ayrı konu. Bu tür sorunlarda hem makinaya bağlayarak balans, hem de eski usul tekerlek araçtayken balans yapmak en iyi sonucu verir. Özellikle de eski araçlarda. Makinalı balans yaptırırken başında bekleyip her iki tarafın da 0 olduğunu gözlemlemek şart. 5 gram bir şey değil falan diyerek sallayabiliyorlar.

Sonraki Mesaj

poyraz5561

Konu Sahibi

28 Haziran 2016 Salı 11:21:14 (675 mesaj)