Dostlar dağ bayır çok gezdiğim için zaman zaman aracın altını sürtme, vurma gibi kötü durumlar yaşanabiliyor. Bu nedenle aracımı 3/4 cm daha yerden yükseltmek istiyorum.
Bunu en uygun şekilde nasıl yapabiliriz?
En uygun yolu sanırım davlumbaza sürtmeyecek şekilde lastik yanağını arttırmanız olacaktır. Bu durum, aracın yüksek hızdaki aerodinamik yapısını bozacağını unutmayın.
Amortisörlere takoz koyduruyorlardı doğanlarda falan. Her araca olur mu bilmem, doğanlar ayrı :) Benzer ihtiyaçtan bende de var. Citroen c5 gibi gerektiğinde altı yükselecek bir arabam olsa çok iyi olurdu.
quote:
Orijinalden alıntı: Haketmedim
En uygun yolu sanırım davlumbaza sürtmeyecek şekilde lastik yanağını arttırmanız olacaktır. Bu durum, aracın yüksek hızdaki aerodinamik yapısını bozacağını unutmayın.
Şuanki lastikler 185/65/15, hangi lastik boyutu 3-4 cm yükseltme sağlar.
quote:
Orijinalden alıntı: commandx
Amortisörlere takoz koyduruyorlardı doğanlarda falan. Her araca olur mu bilmem, doğanlar ayrı :) Benzer ihtiyaçtan bende de var. Citroen c5 gibi gerektiğinde altı yükselecek bir arabam olsa çok iyi olurdu.
sanırım yeni araçlarda olmuyor hocam bu, bir ustaya sordum olmuyor diyor.
Araç ne?
Binek bir aracı 3-4 cm yükseltecek ebadın çamurluk içine sığması imkansızdır. Çamurluklar kesilip davlumbazlara , şaseye, süspansiyona müdahale edilip sığdırılsa bile bu çapta lastiği aracın çevirip çeviremeyeceği ayrı bir sorun. Diferansiyele mudahale ile kısa oranlı ayna mahruti dislisi degisimi vs. . Kısacası olacak iş degil. 3-4 cm yükseltme arazi araçlarında ya da suv grubunda yapılacak bir uygulama. Bunun için amortisör ve yay değişimi yapılıp sonrasında büyük ebad takılır. Bu uygulamada bile aracın ön düzen aks açıları değişeceğinden profesyonel şekilde ve gereken tüm değişiklikler yapılmayan bir uygulamada hem sürüş güvenliği hem aracın mekaniği olumsuz etkilenecektir.
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme