Şimdi Ara

Aracım Hararet yapıyor neden kaynaklanabilir

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
30
Cevap
2
Favori
2.120
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arac 2015 1,4 otomatik dizel corolla. sogutma suyuna yag karısmıstı onu temizledik mazotla radyatörde yag falan kalmadı büyük bir bölümünü attı suyun rengi düzeldi. Fakat şehir dışında 100 km hızı geçince hararet yapıyor. Yarın servise gideceğim büyük ihtimal ustalar çözemedi 2 usta baktı araca boşa para harcadım. İst. bodrum arası yolda araç 5-6 kere hararet yaptı zorla geldim. Harareti sadece şehir dısında 100 km hızı geçik gitmeye devam edersem yapıyor şehir içinde istedigin kadar zorla tık yok araçta.Çalışma sisteminde bir sorun olmadıgını soyledi tüm ustalar radyatör tıkanmış olabilir dedi. Fakat mazot ile su ile baya saaatlerde temizledielr gene aynı sorun. Servise gitmeden buraya sormak istedim başına gelen varmı böyle bir olay. 125 bin km de aaraç



  • Merhaba araci yetkili servise goturdum israrla conta oldugunu soyledi conta dedi baska bisey demedi 17 bin kusur fatura cikartti ve kesinlikle 5 bin tlde eklenir uzerine dedi motoru acinca 30 bini bulur dedi. Bende fiyat teklifi aldim sorunu bulmak icinde yetkili servis 200 lirami aldi. Bugun sanayide usta yag sogutucu ve radyatoru degistirdi temizleyici ilac ile de temizledi devir daimi toplam 1200 lira parcalar icinde sorun cozuldu arkadaslar 30 bin nerdd 1200 lira nerde birde contayla alakali hicbir durumda yok. Bir daha yetkili servislede isim olmaz
  • Soğutma suyuna yağ karıştı dediniz peki ne sebeple karıştı ve o sorun giderildi mi? Blokta çatlak, kapak contası veya yağ soğutucusu yüzünden mi yağ ile su birbirine karıştı?

    Araç hararet yaptığında su eksiltmiş oluyor mu yada egzozdan beyaz duman çıkıyor mu? Aracı aldığınızda soğutma sıvısı paslı mıydı?

    Sorun anlattıklarınıza bakarsam uzun süre çeşme suyu kullanılması yüzünden soğutma sisteminde pas oluşması ve bu pası kapak contasını delmesi veya aracın hararet yaparak kapak contasının hasar görmesi yüzünden gibi geldi. Veya başka bir sebeple araç hararet yaptı ve farketmediniz kapak contası hasar aldı. Eğer uzun süre paslı su sistemde dolandıysa su pompası, termostatı da kontrol ettirin ve antifriz kullanarak gönül rahatlığıyla binin ama evvela yağ suya neden karıştı o soru çok önemli, o sorun çözülmeli ondan sonra sistem kontrol edilip temizlenmeli ve antifriz kullanılmalı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 14 Ağustos 2019; 3:5:21 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • yag sogutucu diye bir parça var o bozulmus değğişmiş bu yüzden yag karıstıgını tahmin ediyoruz.aracın yagına su karısmıyor. egzosdan duman yag su v.s hiç bişey atmıyor su yag eksitmiyor arac. Conta ile alakalı hiçbir problemde yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mbiwa

    yag sogutucu diye bir parça var o bozulmus değğişmiş bu yüzden yag karıstıgını tahmin ediyoruz.aracın yagına su karısmıyor. egzosdan duman yag su v.s hiç bişey atmıyor su yag eksitmiyor arac. Conta ile alakalı hiçbir problemde yok.
    Yağ soğutucusunu değiştirdiniz mi yani? İptal etmiş olmasınlar? Bir de soğutma sıvısı ne renkteydi?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 14 Ağustos 2019; 3:7:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sogutma sıvısı yag kalıntısı vardı hep altında su yada antiriz belli olmuyordu renksizdi heralde suda olabilir. Yağ Sogutucusuda duruyor ustalar değişmiş yada tamir edilmiş dedi 2 side farklı şey dedi. İptal edilip edilmedigini bilmiyorum. İptal edilse bir sorun cıkardı elbet yag sogutucusunda uyarı verirdi v.s diye düşünüyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mbiwa

    Sogutma sıvısı yag kalıntısı vardı hep altında su yada antiriz belli olmuyordu renksizdi heralde suda olabilir. Yağ Sogutucusuda duruyor ustalar değişmiş yada tamir edilmiş dedi 2 side farklı şey dedi. İptal edilip edilmedigini bilmiyorum. İptal edilse bir sorun cıkardı elbet yag sogutucusunda uyarı verirdi v.s diye düşünüyorum
    Radyatörü iyice temizleteceksiniz ve antifriz kullanacaksınız. Hararet müşürünü de kontrol ettirin derim. Radyatör kapağı sağlıklı değilse veya uygun basınç değerine sahip olanı takılmadıysa o da basıncın düşmesi nedeniyle hararetin artmasına sebep olur...

    Hararet olduğunda aracı durdurup radyatör ve yedek su haznesindeki suyu dinleyin, fokurduyor mu? Yani gerçekten hareret yapıyor mu motor bu önemli, eğer yoksa ilk şüpheli hararet müşürüdür...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 14 Ağustos 2019; 3:18:26 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Kaynatiyor suyu gercektende radyator tikali gibi geliyor bana temizlik etmedi galiba hararet musurunude gostericem servis kesin cozumu bulur ins

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mbiwa

    Kaynatiyor suyu gercektende radyator tikali gibi geliyor bana temizlik etmedi galiba hararet musurunude gostericem servis kesin cozumu bulur ins
    Radyatör temizleme yaptırın sonrasında ise uygun antifriz kullanın. Radyatör kapağını da muhakkak kontrol ettirin. Umarım en az maliyetle ve kısa sürede sorunu çözersiniz, geçmiş olsun...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ilginç bir durum
    soğutma sisteminde problem olsa asıl şehir içinde hararet olayı daha kolay olur
    motorda bir problem var izlenimi veriyor ama ustalar nasıl anlayamıyor ?

    termostat hatası da olabilir
  • Hocam bir çok kez fokur fokur suyu kaynayan bir motorda, kim nasıl garantisini verdi bilmiyorum ama.”, “contada problem yok” diye kestirip atmayın bence.

    O yaştaki bir toyotanın pas yüzünden hararet yapacağı düşünmüyorum. Belli ki önceden yağ soğutucu kaynaklı bi arıza varmış ve bunun uzun vadeli etkilerini yaşıyorsunuz. Ucuzdan başlayarak soğutma sistemini gözden gecirtin. Ama önce işinin ehli bi usta contaya tekrar baksın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yağ sogutucu tespitlerinizde dogru olabilir cunku motor suyuna yag karısıyormus bu parçada sorun oldugunda internetten arastırmalarıma gore. Yetkili servise teslim edeceğim aracı c.tesi günü herşeyine baktırcam. Sanayide bildigini okuyor ustalar cozum uretmıyorlar.
  • Yavasken yapmasi lazim aslinda harareti.Ben boyle bir sorun yasamistim ama aracim sizinkine gore baya yasliydi.Sehir icinde fan calisiyor hic bir sikinti yok.Otobanda hafif rampa olunca hararet yapiyodu.Radyatorcuye gittim radyatorun iyi demisti.Ben cozumu radyatoru degistirerek bulmustum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Radyatör, devirdaim ve termostata yağ yapışmış olabilir. Önce termostata bi baktırın. Sonrasînda devirdaime. Araca çeşme suyu degilde akülerde kullanilan saf su koyun. Ya da marketten kaynak suyu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hocam benim eski çalıştığım renault master aracımda da yağ soğutucusu patlamıştı. aynı sizinkisi gibi yağ ve su karışmıştı. bu arızaya rağmen 15 gün bu halde kullanmak zorunda kalmıştım. mali sebeplerden dolayı. para bulunca tamirciye gittim. sabah 9 da yağ soğutucuyu değiştirdi tamirci. akşam 6 ya kadar radyatör kalorifer peteğine kadar her tarafını temizlemek zorunda kaldı. 50 litre temizlik sıvısı aldım. akşama kadar zor bela temizlendi. daha sonrasında da hiç hararet sorunu yaşamadım.
  • Baya bir miktar yag attı radyatör temizlerken tıkalı olması mumkun degil bence sonra sıfır yag cıkıyordu su bastıgımızda. Ardından antfriz koyup devam ettigimde tekrar hararet yapıyordu. Su deposu yag doluydu. Benimde yag sogutucu olabilecegi geliyor aklıma suan bakalım
  • Merhaba araci yetkili servise goturdum israrla conta oldugunu soyledi conta dedi baska bisey demedi 17 bin kusur fatura cikartti ve kesinlikle 5 bin tlde eklenir uzerine dedi motoru acinca 30 bini bulur dedi. Bende fiyat teklifi aldim sorunu bulmak icinde yetkili servis 200 lirami aldi. Bugun sanayide usta yag sogutucu ve radyatoru degistirdi temizleyici ilac ile de temizledi devir daimi toplam 1200 lira parcalar icinde sorun cozuldu arkadaslar 30 bin nerdd 1200 lira nerde birde contayla alakali hicbir durumda yok. Bir daha yetkili servislede isim olmaz

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uyanık olacaksınız. Arabadan anlayanları bile çarpıyorlar, anlamayanların vay haline. Sorun contadan olsaydı beyaz duman atardı, ilk çalışmada zorlanma olurdu çünkü sızan su silindirde yanmayı zorlaştırır. Hatta yüksek süratlerde yada motor sıkıştırıldığında soğutma hortumlarını patlatabilir yada yerlerinden çıkartabilir. Ve muhakkak ama muhakkak motor su eksiltir. Hiçbiri sizde yoktu.

    Dizelde radyatöre düşen görev çok daha fazla. O yüzden temiz olmayan soğutma suyu, tıkalı radyatör kendini hemen hararet ile belli edebilir. Geçmiş olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Devirdaim pompası
    Radyatör
    Su hortumları
    Ve en önemlisi yüzde 50+50 saf su antifriz karışımı
    Bu bakımları özel bir serviste yaptırın sonra tekrar kontrol ediniz

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocammm hararet diyosunda üst kapak contasi bitik olabilir onu bunu düzeltmekle suyun rengininden anliyamazsin herşey yapmişim diyosunda üst kapak contasina baktin mi.?? Üst kapak eğilmiş olabilir.??? Bnm araç üst subaplar ve pistonlar değişti 200km sonra motor stop etti ustaya götürüp üst kapaği actirdim ustanin dedigi şey ust kapağin egilmiş conta yanmiş dedi sen bunu yapan usta olamaz diyip durdu kisacasi senin üst kapak eğilmiş hararetten dolayi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.