Şimdi Ara

ARAÇ KAPORTASI ÇİZİK GİDERME YÖNTEMLERİ

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11
Cevap
1
Favori
33.416
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar,
    Araç kaportasındaki çizikleri gidermek için çok farklı yöntemler var.

    Ziebart, Sonax, Meguiar's gibi popüler markaların hizmet noktaları olsada burada yapılan işlemler hem çok pahalı, hem abartılı, hem de işinin hakkını vermeden yapan bilgiden yoksun elemanlarla dolu.
    Ortalama fiyatlar 300 tl den başlayıp yapılan işlme göre 1500 tl ye kadar çıkıyor. Bir çok firma bu konuda paketler oluşturmuş. İç dış şu fiyat seramik kaplama bu fiyat, olmadı nano kaplama yeni çıktı gibi müşteriyi gaza getirecek laflarla iş yapıyorlar. Maalesef gitmek istesek bile fiyatlar bu iş için ayırdığım bütçemin üzerinde kalıyor.

    Bu ve benzer firmalar genelde aracın boyasını koruma ve parlatmaya yönelik hizmet veriyorlar, Basit tabirle pasta cila işleminin modernize olmuş, çağ atlamış halini uyguluyorlar, Basit anlamda boyanın üzerindeki kötü katı silip yeniden koruyucu tabaka ile kaplıyorlar. Bu koruyucu tbaka ,cila, seramik v.b gibi bir kaplama çeşidi olabiliyor. Bu firmalar elbete çizik giderme işide yapıyorlar müşteriyi pek geri çevirmiyorlar fakat çizik giderme işlemini daha önce yaptırdım ve nasıl yaptıklarını gördüm. Çok ünlü bir markanın ustası ile aramda geçen diyaloğu yazıyorum)

    soru - merhaba usta hangi markayı kullanıyorsunuz?
    cevap - Meg.. abi en iyisi bu
    soru - o çok iyi. peki bu markanın hangi kalınlıkta pastası ile yapacaksınız? pasta öncesinde yüzeye bir işlem yapılacak mı? Boya iyice gitmiş o kısım çukur olmuş. Bunun için bir çözüm var mı? çizik giderme işlemi ne kadar sürecek(2 gün sürdüğünü bildiğim yerler var)
    Cevap - abi sen merak etme en iyi şekilde yaparız!!!!

    Sonuç: kendim yapsam daha iyi olurdu? Size gelen kafamı S.

    İşte böyle bir deneyim yaşayınca kendim yapmaya karar verdim.

    Boya hasarlanmaları( çizik, boya kalkması v.b) işlerin tamiri fazla emek, üstün beceri kabiliyeti, doğru malzeme gerektirdiği için yanlış ellerde yapılırsa sonuç hasarın ilk halinden daha kötü ve geri dönülemez bir duruma dönüşebiliyor.

    Donanımhaber formunda tek tük açılmış bir sürü çizik nasıl giderilir başlığı altında konular olmakla birlikte hiç biri tam sonuca ulaşamamış. İstediğim gibi bir tarifle karşılaşamadım.

    Lafın özü aracımızdaki çiziği nasıl gidereceği? Bu sorunun cevabı çizin derinliği(astara kadar inmiş mi? tırnak takılıyor mu?) , boyanın yıpranmışlık durumu(güneş UV etkisi), boyanın yapısı(metali, gri, sedefli v.s.) sorularına verilecek cevapta gizli.

    Aracım sıfır km de maalesef birileri çizmiş aşağıdaki fotoda çiziğin durumu var. Bu çizigi gidermek için hangi malzemeleri hangi şekilde kullanarak giderebiliriz. El pedi ilemi makina ile mi? v.s. v.s

    Ekteki tabloda her markanın pasta aşındırma değerleri var. Bu tablodaki malzemelerin hangisi hangi durumda kullanılacak. Bize bu konuda yardımcı olabilecek arkadaşlar bilgilerini burada paylaşır ve benzer sorunu olan arkadaşlarımıza yardımcı olurlarsa çok memnun olacağız.

    http://www.detailturkey.net/ de İrfan Bey'in güzel yazıları var. Tesadüfen karşıma çıkan bilgilendirici bir site.
    Youtube de ise şu linkdeki malzemeleri alıp denemek istiyorum. Aracımdaki çiziklerin görüntüsü aşağıda,
    ne zamna vakit bulup yaparsam o zaman yeni durumu yüklerim.

    https://www.youtube.com/watch?v=PwPLk0sg5CY

    Şimdiden katkıda bulunacak bütün forumdaşlara teşekkür ederim.

    ARAÇ KAPORTASI ÇİZİK GİDERME YÖNTEMLERİ
    ARAÇ KAPORTASI ÇİZİK GİDERME YÖNTEMLERİARAÇ KAPORTASI ÇİZİK GİDERME YÖNTEMLERİ



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taydin66 -- 17 Aralık 2016; 19:32:2 >







  • Ayrıca bu firma ile de görüşeyi deneyeceğim. İşlerinde uzman olduklarını söylüyorlar... Bakalım fiyatlar nasıl?

    http://dbydetailing.com/
  • Bu linkte şaşırtıcı çalışmaların fotoları var. Yapan firma Ankara'da İrfan Usta.
    Bu firma ile görüşmeyi planlıyorum.
    http://www.detailturkey.net/konu/aracima-boyasiz-derin-cizik-giderme-islemi-uygulandi.23606/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taydin66 -- 28 Aralık 2016; 18:0:46 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: taydin66


    Bu linkte şaşırtıcı çalışmaların fotoları var. Yapan firma Ankara'da İrfan Usta.
    Bu firma ile görüşmeyi planlıyorum.
    http://www.detailturkey.net/konu/aracima-boyasiz-derin-cizik-giderme-islemi-uygulandi.23606/


    İrfan Oto Maalesef sedefli boyalardaki çizikleri tamir edemiyormuş.
    Araştırmalarımız devam edecek.
  • Merhaba, öncelikle size firmamızdan bahsedeyim, 3M Car Care Galata olarak 3M'in İstanbuldaki tek yetkili uygulayıcısıyız. İstanbul Beyoğlu Parktürk otoparkının 2. katında Oto Kuaför ve Oto Yıkama hizmeti vermekteyiz. Sorunuza gelecek olursak 3M Boya Koruma Uygulaması aracınızın dış yüzeyindeki çizikleri gidermek ve boyanın daha dayanıklı bir hale gelmesi için yapılan bir uygulamadır. (Daha detaylı bilgi almak isterseniz tıklayınız.) Fakat aracınızda artık böyle derin ve boyası kalkmış çiziklerin olmasını önlemek için en iyi yöntemlerden biri de Kaput Koruma Filmleridir. Aracınızın üzerine görünmez şeffaf bir katman oluşturur tabiri caizse jelatin gibi. Telefonlarda kullandığımız gibi çizilme durumu olsa bile aracınızın boyasına hiç bir şey olmaz. Umarım yardımcı olabilmiştirim.

    Bizi yakından incelemek isterseniz sitemizi ziyaret edebilirsiniz. İyi Forumlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 3mcarcaregalata -- 20 Mart 2017; 16:38:20 >




  • Hocam meraba üzerinden baya zaman geçmiş ama yine de sorayım bi çözüme ulaştınız mı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mathus44

    Hocam meraba üzerinden baya zaman geçmiş ama yine de sorayım bi çözüme ulaştınız mı.
    İlginiz için teşekkür ederim. Ama maalesef bir çözüme ulaşamadım. Boyanın son katındaki sedef kısmında rengi tutturmak maalesef çok zor. Kendin tecrübelerimden ve bu konuda işinin uzmanı olan kişilerle yaptığım görüşmeler sonucunda bu karara vardım. Eğer aracın yan duvarlarında bir çizik olsaydı kısmen göz aldanması ışık kırılımından dolayı daha kolay olacaktı. Ama ön kaportanın üzerinde olduğu için riskli bir işlem.
    Daha öncede dediğim gibi opak boya olsaydı veya metalik olsa bile boya son katı üzerinde sedef olmasaydı iş çok kolaydı.
    Bu konuda belki bir video çekip kanalımda yayınlayabilirim.
  • taydin66 T kullanıcısına yanıt
    Videonuzu beklerim hocam çekerseniz burdan haber verin izleyelim.
  • mathus44 M kullanıcısına yanıt
    Kanalıma abone olursanız bu konuya çözüm bulduğumda yayınlayacağım.
    Selamlar.https://www.youtube.com/channel/UCRMqMsYlPQg2ufpyNDMk5uw/videos?disable_polymer=1
  • takip
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.