arabamın rolanti devri 0,600 düşüyor araç kabininde titreşim sorunu

aracım nissan qashqai 2008 1.6 benzin+lpg arabayı geceden bırakıyorum normal bi şekilde sabah gelip çalıştırdığımda ilk olarak 1200 1300 devirde çalışıyor çalıştıkça ısındıkça 1000 rpm den aşağıya doğru düşüyor araçtaki tüm elektronik aksam (teyp fanlar farlar v.s) kapalı şekilde bekleyince 600 sabitliyor ne aşağı ne yukarı oynama yok lpg den benzine alıyorum anlık 1 milim bi oynama oluyor çok dikkatli bakılırsa gözüküyor tekrar lpg ye alıyorum lpg geçmesi için çok az gaza dokunuyorum sadece 1 üzerine çıkıyor daha sonra yine 600 e sabitliyor ne gaz ne benzin fark etmiyor sabit 600 anlık milimetrik oynamaları saymasam bu şekilde hal böyle olunca araçta kabin içerisinde titreşim hissediliyor çok rahatsız etmiyor ama ama farları sisleri v.s açayım hemen 700 750 civarına çıkıyor rolanti devri ve kabindeki titreşim oldukça azalıyor farları sisleri kapatım yine 600 çekiyor titreşim artıyor   bunun tam olarak çözümü nedir acaba _?

not: daha önce motor üst takozu renault dacia bi modeli aynı takozu kullandığı için ve kendi aracımın orijinal takozunu bulunduğum yerde olmadığı için dacia parçası ile değişim yapıldı fakat daha sonra öğrenildi ki üstünden çıkan orijinal takoz sağlam ve sorunsuz değişmişken öyle kaldı diğerini durmakta kendi takozunu taksam düzelir mi acaba ?

hava hattında hangi sensörleri kontrol etmeliyim hocam ?

tamamdır hocam bir bakayım araştırayım neler çıkacak hayırlısı ile

krank mil sensoru veya bogaz kelek sensörü olabilir.

krank sensörü arızası olsaydı hiç çalışmazdı diye düşünüyorum hocam boğaz kelebek sensörünü araştırırım

başıma geldiği için yazdım.( Krank mil sensor )

Sensor kablolarındaki olası temassızlık ve zedelenme kararsızlığa sebep oluyor

Benim giderken yolda duruyordu

Bu arada bilgisayara bağlattırın kontrol etsinler.