Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Arabamı değiştirmekten vazgeçtim

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
197
Cevap
7
Favori
15.442
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
232 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Evet, arabamı değiştirmek fikriyle 2 senedir takipteyim. Artık usandım, kafayı yedim, sürekli fiyatlar artıyor almıyorum.

    Yeni araba almak konusundaki tüm isteğim kaçtı, içine ettiler, almıyorum. Elimdeki araç 135.000 km de dizel manuel. en az bu kadar daha kullanacağım, araba perte çıkana kadar devam.

    yeni diye yutturulan özellikler ne kadar gerekli? Donanım donanım diyoruz da bunların yüzde kaçı gerçekten gerekli?

    %60 ötv neyin nesidir? Orta sınıf bir arabaya 150.000 nasıl verilir?

    Sahibinden.com'da, üretici fiyat listelerinde harcadığım vakte yazık değil mi? Nasıl olsa alamıyorum artık kabul edelim neden bakıyoruz?

    2018 Yılında araban var ise, en iyi araba elindeki arabadır!

    Arabanın amacı seni A noktasından B noktasına götürmektir. Bunu yapabilen en sorunsuz, en ulaşılabilir, en basit, en masrafsız, en az yakan araç senin aracındır.

    Arabaya ihtiyacın yok ise, arabasız da yapabiliyor isen hiç durma, sat arabanı kurtul. O parayla dünyayı gezersin, araba nasıl olsa çürüyüp gidecek anılar yaşayacak.

    Türkiye'de yaşadığını unutma, standardı düşür, bak hintliler ne kadar mutlu o dandik arabalarla, onlardan pek farkımız yok, biz Alman değiliz, unutma, aynaya bak, biz Türküz.

    Ortalama ne araç alıyorsa sen de onu al, fazla kurcalama, 1.6 motor LPG tamamdır.

    Sıfır araç alıyor isen, en az 10 yıl 150.000 km kullanmadan satma.

    Alırken iyi düşün, çocuğun olabilir, eşya taşıyabilirsin, 1 numara büyük al :)

    Senede 2 kez tatile, uzun yola gidicem diye büyük araç alma, port bagaj al.

    Kasko yaptır, lastiklerin yeni, araban bakımlı olsun, yedek parçaları kaliteli al.

    Elindeki ile mutlu ol.

    Bazıları fakir demişler canları sağolsun, 13 yıldır çalışıyorum Mühendisim, eşim devlet memuru. Evim var kendime ait, 1 lira borcum yok, istesem aracımı peşinata verip istediğim aracı alıp çıkarım galeriden. Ama mantığı yok, almanın sahip olmanın sonu yok, işimi görüyorsa fahiş fiyatlar verip kendimi neden kazıklatayım, neden alın teri ile kazandığım parayı haraç gibi vergi vereyim? Bu parayı çocuklarımın eğitimi için harcayabilirim mesela?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metalworks -- 6 Mart 2018; 11:0:27 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    2013 yılında sıfır aldığım (5 yaşında) C sınıf sedan aracı bugün satsam 55-60 bine satarım, sıfırnı alayım desem neredeyse sattığım kadar daha üzerine koymam gerek, aldığım araçta uzay aracı olmayacak sonuçta, 3 aşağı 5 yukarı aynı donanım, aynı motor ne gerek var satmaya. Bu açıdan doğru yaklaşım.
    Şubat ayı başında kendi aracımı satmaktan vazgeçtim. Sıfır araç alsam zaten dünyanın parası.

    Piyasa da durgun. Beş kişi mesaj atıyorsa üçü al-satçı. Diğerleri de abuk subuk tipler. 45 yazdım. En son kaç olur diyor, 43.5 diyorum. 42.5 olmaz mı diyor. Biraz konuşuyoruz, 42 teklif ediyor. "Bu fiyatı zaten sen verdin" diyorum. Yüzü de kızarmıyor. Utanması da yok çünkü.

    Biri de geliyor "yap bize birşeyler de ekmek yiyelim" diyor. İstediği indirim 2 bin lira. Ulan sen kimsin de milletin bir ayda çalışa-didine kazandığı parayı sana hediye edeyim ? Ziyan tipler işte. Burayı okuyan bu tarz tip varsa ona da lafım. Ziyansınız.

    44'e çektim ilanı. Aracın değişeni boyası yok, en ucuz ilanlardan biri de o. Biri geliyor. "Merhaba, esnafız ona göre bir fiyat alabilir miyim" diyor. Hadi dedim neyse, 42 'ye indim. Vermeyi isterdim ama inanın istediğiniz fiyat çok fazla diyor(en ucuz ilanlardan birisiyim ) 39.5 teklif ediyor. Neden ? Çünkü kendini geçtim, ebeveynlerine saygısı yok. Biliyor onu yazdığında alacağı tepkiyi. Fakat umrunda değil çünkü geniş. Pardon filminde bir sahne vardı, gardiyan diyordu ki "ben haysiyet takılmıyorum, maddiyat takılıyorum" . Aha da onlardan. Bir insanın düşebileceği en son noktalardan biri bence burası zaten.

    Bu tarz tiplere inat, taktım tüpü. Kaza bela olmadıkça beraberiz uzun süre. Sonra da babam kullanır. Mezarcı tiplere vereceğime turşusunu kurarım valla. Dertsiz başıma dert alıp sinir sahibi olmaya hiç gerek yok.

    Ve inanın bana, BİR Allah'ın kulu da gelip "aracın bakımları tam mı, yürüyen aksamda sıkıntı var mı" diye sormadı. Değişen, boya, tramer, değişen, boya , tramer. Neden ? Çünkü başka bir şey bildikleri de yok zaten. Bu tarz tiplere kaporta aksamı çiçek gibi olan , fakat yürüyeninde bir ton gizli kusur olan araba lazım. Ondan sonra anlarlar neyin daha çok zarar verdiğini Galeriler vs bu tarz tipler sayesinde para kazanıyor zaten. Adam leş arabayı alıp pasta cila attırıyor. Bizimki de sazan gibi atlıyor bak ne güzel duruyor diye. Sonra donanımhaberde konu açıyor, şu bozuldu bu bozuldu diye.

    Satıp sıfır yaris almayı düşündüm. Araba düz hesap 40, üstüne düz hesap 30 koymam lazım. Ne kazanacağım? Geri görüş kamerası ve multimedya ekranı gelecek. Kamerayı şu anda da taktırabilirim cuzi bir fiyata. Arabada dokunmatik ekranlardan ise oldum olası haz etmiyorum. Kişisel tercihim bu yönde. Çünkü ekranla uğraşırken yola bakmaktan alıkoyuyor beni. Motor azıcık daha seri olacak, arka hacmim ve bagajım küçülecek. Hiiç gerek yok.
    Adam haklı.

    Elimdeki arabayı ben de yükseltmeyi düşünüyorum 10 hadi bilemedin 12 bin koyabilirim üstüne.

    Arabamın eksiği yok, gediği yok, bakımı muntazam, sorunsuz biniyorum.

    Yeni bir araç alsam bu rakamlarla alacağım araba aynısının iki üç yıl yenisi olacak hepsi o.

    Ama bakımı masrafı vs sorun çıkartabilir. Bunlarla uğraşmak da cabası olacak.

    Oysaki elimdeki aracın herşeyine hakiminim.

    2 yıl yeni belki km düşük olcak diye 12 bin para bağlamaya değer mi ya..

    İşimi görüyorum, ihtiyacımı da karşılıyor zaten.



    Eskiden olsa araba + 12 bine b kasadan c kasaya bile geçerdik.. nerdeen nereye.



    Bence haklı arkadaş.
    Güzel bir noktaya değinmişsiniz, hak veriyorum.

    Kendi açımdan örnek vereyim ben de, 2014 Aralık Ayında 0 km 1.6 TDI Skoda Octavia'yı 67 bin tl'ye satın almıştık, şuanda 96 bin kmde, sattığımızı varsayıyorum ederi 70 bin lira civarında.

    Model ve sınıf yükseltmek istediğimizi varsayıyorum, bakıyorum skoda.com.tr'den fiyatlara, 2018 Model, Superb 1.6 TDI DSG Style donanım olmuş, 170.000 TL, Prestige donanım olmuş 190.000 TL.

    Bizim aracın makyajlısının otomatik viteslisi 0 km fiyatı da 132 bin tl olmuş, o da ayrı bir komedi...

    Yani aracımızı yenileyebilmemiz için sattıktan sonra üzerine 100-120 bin tl daha koymamız gerekiyor, şaka değil gerçek...

    Üzerine 30 - 35 bin tl koyduk varsayıyorum, fakat bu fiyata da (100-105 bin) 0 km olarak istediğimiz kriterlerde bir otomobil satın alabilmemiz mümkün değil.

    En mantıklısı, bakımlarını zamanında yaptırıp, binmeye devam!


    Arabasını sırf çocuk oldu, bagaj yetmedi diye değiştirmek isteyenler buyrun. Port bagajların 2. el olanları da var gayet uygun alınabiliyor. Tatile giderken tak gelince sök o kadar. 400 litre hacmi var, hafif olanları yukarı atıyorsunuz, ağırlar bagaja o kadar. 1 litre yakıt artıyor sadece.

    Bizde hemen, bebek gelir gelmez araba değişir. bir de bebek arabalarının oldukça küçülebilen modelleri var, gidip tren koltuğu gibi bebek arabası alırsan tabi ki sığmazsın.

    Diğer bir yöntem, resimdeki benim araç. tam boy stepne ile geliyor ve bagaj zemini çok yukarda kalıyor. Ben ince stepne alarak bagajı %20 büyüttüm. Hatta bu güne kadar hiç stepne bana gerekmedi, bagajda taşımaya gerek yok bence. Al bir tamir spreyi, bir de iyi pompa devam, bagajdan çıkart koca stepneyi olsun bitsin.
  • Turkish memur
  • Adam haklı.

    Elimdeki arabayı ben de yükseltmeyi düşünüyorum 10 hadi bilemedin 12 bin koyabilirim üstüne.

    Arabamın eksiği yok, gediği yok, bakımı muntazam, sorunsuz biniyorum.

    Yeni bir araç alsam bu rakamlarla alacağım araba aynısının iki üç yıl yenisi olacak hepsi o.

    Ama bakımı masrafı vs sorun çıkartabilir. Bunlarla uğraşmak da cabası olacak.

    Oysaki elimdeki aracın herşeyine hakiminim.

    2 yıl yeni belki km düşük olcak diye 12 bin para bağlamaya değer mi ya..

    İşimi görüyorum, ihtiyacımı da karşılıyor zaten.



    Eskiden olsa araba + 12 bine b kasadan c kasaya bile geçerdik.. nerdeen nereye.



    Bence haklı arkadaş.
  • +1 destekliyorum.
  • Bu konu şu anki Türkiye'nin halini açıkça ortaya koyuyor !

    C sınıfı araçlar bile 150 bin seviyesine gelmiş .Her gün bayinin önünden geçiyorum ve oradaki yepyeni pırıl pırıl 0 km Megane ları gördükçe içim bir acayip oluyor ama ben alamıyorum malesef çünkü sağolsun devletimiz 2 araba parası aldığı için ancak uzaktan bakıyorum.Allaha şükür hali hazırda arabam var ama hiç arabası olmayanlar ne yapacak.Şuana kadar hep elimizdekiyle yetindik ya elimizdekiler de bir gün giderse! Baştakilere hakkımı asla helal etmiyorum.Vatandasına C sınıfı bir araçı bile çok gören caniler
  • Aynı durumda bir buçuk yildir bakiniyorum bende, geldiğim noktayı aynen yazmişsiniz. Aklın yolu bir
  • 2013 yılında sıfır aldığım (5 yaşında) C sınıf sedan aracı bugün satsam 55-60 bine satarım, sıfırnı alayım desem neredeyse sattığım kadar daha üzerine koymam gerek, aldığım araçta uzay aracı olmayacak sonuçta, 3 aşağı 5 yukarı aynı donanım, aynı motor ne gerek var satmaya. Bu açıdan doğru yaklaşım.
  • Ben de iki senedir değiştiremedim.

    Hali hazırda 2012 İnsigniam var. 56.000km de. zamanında 55.000TL ye almıştım.
    Şuan satsam en iyi ihtimalle 65 civarı edecek, 2016-17 insignialar eski kasaları bile
    100.000TL bandında. Sırf biraz daha yeni ve otomatik vites olacak diye o kadar para
    bağlamak istemedim. Geliri belli insanlarız, otomobilleri ne kadar çok sevsem de o paraları edecek değerleri yok gözümde. En az iki sene daha bineceğim sanırım aracıma.
  • Ekonomik durumunuz çok iyi değilse zaten 135 binde dizel bir aracı değiştirmek çok fuzuli bir davranış olur.
    Aracı değiştirerek süreci yeniden başlatıp sattığınız arabaya yaptırdığınız her şeyin fazlasını yeni aldığınız araca yaptıracaksınız değer mi bence değmez.
  • Arabamı değiştirmekten vazgeçtim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cancan_burak -- 6 Mart 2018; 12:48:45 >
  • Şubat ayı başında kendi aracımı satmaktan vazgeçtim. Sıfır araç alsam zaten dünyanın parası.

    Piyasa da durgun. Beş kişi mesaj atıyorsa üçü al-satçı. Diğerleri de abuk subuk tipler. 45 yazdım. En son kaç olur diyor, 43.5 diyorum. 42.5 olmaz mı diyor. Biraz konuşuyoruz, 42 teklif ediyor. "Bu fiyatı zaten sen verdin" diyorum. Yüzü de kızarmıyor. Utanması da yok çünkü.

    Biri de geliyor "yap bize birşeyler de ekmek yiyelim" diyor. İstediği indirim 2 bin lira. Ulan sen kimsin de milletin bir ayda çalışa-didine kazandığı parayı sana hediye edeyim ? Ziyan tipler işte. Burayı okuyan bu tarz tip varsa ona da lafım. Ziyansınız.

    44'e çektim ilanı. Aracın değişeni boyası yok, en ucuz ilanlardan biri de o. Biri geliyor. "Merhaba, esnafız ona göre bir fiyat alabilir miyim" diyor. Hadi dedim neyse, 42 'ye indim. Vermeyi isterdim ama inanın istediğiniz fiyat çok fazla diyor(en ucuz ilanlardan birisiyim ) 39.5 teklif ediyor. Neden ? Çünkü kendini geçtim, ebeveynlerine saygısı yok. Biliyor onu yazdığında alacağı tepkiyi. Fakat umrunda değil çünkü geniş. Pardon filminde bir sahne vardı, gardiyan diyordu ki "ben haysiyet takılmıyorum, maddiyat takılıyorum" . Aha da onlardan. Bir insanın düşebileceği en son noktalardan biri bence burası zaten.

    Bu tarz tiplere inat, taktım tüpü. Kaza bela olmadıkça beraberiz uzun süre. Sonra da babam kullanır. Mezarcı tiplere vereceğime turşusunu kurarım valla. Dertsiz başıma dert alıp sinir sahibi olmaya hiç gerek yok.

    Ve inanın bana, BİR Allah'ın kulu da gelip "aracın bakımları tam mı, yürüyen aksamda sıkıntı var mı" diye sormadı. Değişen, boya, tramer, değişen, boya , tramer. Neden ? Çünkü başka bir şey bildikleri de yok zaten. Bu tarz tiplere kaporta aksamı çiçek gibi olan , fakat yürüyeninde bir ton gizli kusur olan araba lazım. Ondan sonra anlarlar neyin daha çok zarar verdiğini Galeriler vs bu tarz tipler sayesinde para kazanıyor zaten. Adam leş arabayı alıp pasta cila attırıyor. Bizimki de sazan gibi atlıyor bak ne güzel duruyor diye. Sonra donanımhaberde konu açıyor, şu bozuldu bu bozuldu diye.

    Satıp sıfır yaris almayı düşündüm. Araba düz hesap 40, üstüne düz hesap 30 koymam lazım. Ne kazanacağım? Geri görüş kamerası ve multimedya ekranı gelecek. Kamerayı şu anda da taktırabilirim cuzi bir fiyata. Arabada dokunmatik ekranlardan ise oldum olası haz etmiyorum. Kişisel tercihim bu yönde. Çünkü ekranla uğraşırken yola bakmaktan alıkoyuyor beni. Motor azıcık daha seri olacak, arka hacmim ve bagajım küçülecek. Hiiç gerek yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 6 Mart 2018; 13:22:38 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Şubat ayı başında kendi aracımı satmaktan vazgeçtim. Sıfır araç alsam zaten dünyanın parası.

    Piyasa da durgun. Beş kişi mesaj atıyorsa üçü al-satçı. Diğerleri de abuk subuk tipler. 45 yazdım. En son kaç olur diyor, 43.5 diyorum. 42.5 olmaz mı diyor. Biraz konuşuyoruz, 42 teklif ediyor. "Bu fiyatı zaten sen verdin" diyorum. Yüzü de kızarmıyor. Utanması da yok çünkü.

    Biri de geliyor "yap bize birşeyler de ekmek yiyelim" diyor. İstediği indirim 2 bin lira. Ulan sen kimsin de milletin bir ayda çalışa-didine kazandığı parayı sana hediye edeyim ? Ziyan tipler işte. Burayı okuyan bu tarz tip varsa ona da lafım. Ziyansınız.

    44'e çektim ilanı. Aracın değişeni boyası yok, en ucuz ilanlardan biri de o. Biri geliyor. "Merhaba, esnafız ona göre bir fiyat alabilir miyim" diyor. Hadi dedim neyse, 42 'ye indim. Vermeyi isterdim ama inanın istediğiniz fiyat çok fazla diyor(en ucuz ilanlardan birisiyim ) 39.5 teklif ediyor. Neden ? Çünkü kendini geçtim, ebeveynlerine saygısı yok. Biliyor onu yazdığında alacağı tepkiyi. Fakat umrunda değil çünkü geniş. Pardon filminde bir sahne vardı, gardiyan diyordu ki "ben haysiyet takılmıyorum, maddiyat takılıyorum" . Aha da onlardan. Bir insanın düşebileceği en son noktalardan biri bence burası zaten.

    Bu tarz tiplere inat, taktım tüpü. Kaza bela olmadıkça beraberiz uzun süre. Sonra da babam kullanır. Mezarcı tiplere vereceğime turşusunu kurarım valla. Dertsiz başıma dert alıp sinir sahibi olmaya hiç gerek yok.

    Ve inanın bana, BİR Allah'ın kulu da gelip "aracın bakımları tam mı, yürüyen aksamda sıkıntı var mı" diye sormadı. Değişen, boya, tramer, değişen, boya , tramer. Neden ? Çünkü başka bir şey bildikleri de yok zaten. Bu tarz tiplere kaporta aksamı çiçek gibi olan , fakat yürüyeninde bir ton gizli kusur olan araba lazım. Ondan sonra anlarlar neyin daha çok zarar verdiğini Galeriler vs bu tarz tipler sayesinde para kazanıyor zaten. Adam leş arabayı alıp pasta cila attırıyor. Bizimki de sazan gibi atlıyor bak ne güzel duruyor diye. Sonra donanımhaberde konu açıyor, şu bozuldu bu bozuldu diye.

    Satıp sıfır yaris almayı düşündüm. Araba düz hesap 40, üstüne düz hesap 30 koymam lazım. Ne kazanacağım? Geri görüş kamerası ve multimedya ekranı gelecek. Kamerayı şu anda da taktırabilirim cuzi bir fiyata. Arabada dokunmatik ekranlardan ise oldum olası haz etmiyorum. Kişisel tercihim bu yönde. Çünkü ekranla uğraşırken yola bakmaktan alıkoyuyor beni. Motor azıcık daha seri olacak, arka hacmim ve bagajım küçülecek. Hiiç gerek yok.

    deveye diken lazım, gitsinler golf, polo alsınlar, yağ yakınca görürler




  • her sözünüze imzamı atıyorum.
    Elimde biraz birikmişim vardı geçen hafta bayi bayi dolaştım 2017 model araç fırsatlarından yararlanmak için.inanın bundan 3-5 yıl önce böyle birikmişin varken ve niyetin de varken eve boş dönmezdin.bayiler benim şuanda kullandığım sıkıntısız aracıma ölü fiyat çekip 3-5 özelliği daha iyi olan araca 100 bin çekiyorlar.inanın aracımın kıymetini fiyatlar sayesinde daha iyi bilerek evime döndüm emin olun.
    Araç satıcıları da kur ve vergi artışlarından dolayı uçuk zamlar olduğunun farkındalar.her gelen kendi aracıyla kıyaslayıp
    "3-5 özellik fazla ama istedikleri rakam 60 bin" düşüncesini benimsiyor.bunu anlayan araç satıcıları da multimedya, kararan dikiz aynası falan anlatıp aradaki 60 binlik farkı alıcıların kafasında realize etmeye çalışıyorlar.
    Bu ülke bireysel alımlarda orta sınıfın araç alımının çok düştüğüne eminim.üst sınıf için zaten böyle durum yok onlar devamlı araç alıyorlar zaten.

    Vergilendirmeye gelecek olursak ham fiyatı 100 bin tlye kadar olan araç(orta sınıfa hitap eden araçlar) grubundan %25 gibi düşük ötv alınmalı,100-150 bin %45 ,150 bin üstü için ise %250 vergi alınmalı bence.

    Fakat bunlar hep farazi çünkü devlet her zaman zengini koruyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Şubat ayı başında kendi aracımı satmaktan vazgeçtim. Sıfır araç alsam zaten dünyanın parası.

    Piyasa da durgun. Beş kişi mesaj atıyorsa üçü al-satçı. Diğerleri de abuk subuk tipler. 45 yazdım. En son kaç olur diyor, 43.5 diyorum. 42.5 olmaz mı diyor. Biraz konuşuyoruz, 42 teklif ediyor. "Bu fiyatı zaten sen verdin" diyorum. Yüzü de kızarmıyor. Utanması da yok çünkü.

    Biri de geliyor "yap bize birşeyler de ekmek yiyelim" diyor. İstediği indirim 2 bin lira. Ulan sen kimsin de milletin bir ayda çalışa-didine kazandığı parayı sana hediye edeyim ? Ziyan tipler işte. Burayı okuyan bu tarz tip varsa ona da lafım. Ziyansınız.

    44'e çektim ilanı. Aracın değişeni boyası yok, en ucuz ilanlardan biri de o. Biri geliyor. "Merhaba, esnafız ona göre bir fiyat alabilir miyim" diyor. Hadi dedim neyse, 42 'ye indim. Vermeyi isterdim ama inanın istediğiniz fiyat çok fazla diyor(en ucuz ilanlardan birisiyim ) 39.5 teklif ediyor. Neden ? Çünkü kendini geçtim, ebeveynlerine saygısı yok. Biliyor onu yazdığında alacağı tepkiyi. Fakat umrunda değil çünkü geniş. Pardon filminde bir sahne vardı, gardiyan diyordu ki "ben haysiyet takılmıyorum, maddiyat takılıyorum" . Aha da onlardan. Bir insanın düşebileceği en son noktalardan biri bence burası zaten.

    Bu tarz tiplere inat, taktım tüpü. Kaza bela olmadıkça beraberiz uzun süre. Sonra da babam kullanır. Mezarcı tiplere vereceğime turşusunu kurarım valla. Dertsiz başıma dert alıp sinir sahibi olmaya hiç gerek yok.

    Ve inanın bana, BİR Allah'ın kulu da gelip "aracın bakımları tam mı, yürüyen aksamda sıkıntı var mı" diye sormadı. Değişen, boya, tramer, değişen, boya , tramer. Neden ? Çünkü başka bir şey bildikleri de yok zaten. Bu tarz tiplere kaporta aksamı çiçek gibi olan , fakat yürüyeninde bir ton gizli kusur olan araba lazım. Ondan sonra anlarlar neyin daha çok zarar verdiğini Galeriler vs bu tarz tipler sayesinde para kazanıyor zaten. Adam leş arabayı alıp pasta cila attırıyor. Bizimki de sazan gibi atlıyor bak ne güzel duruyor diye. Sonra donanımhaberde konu açıyor, şu bozuldu bu bozuldu diye.

    Satıp sıfır yaris almayı düşündüm. Araba düz hesap 40, üstüne düz hesap 30 koymam lazım. Ne kazanacağım? Geri görüş kamerası ve multimedya ekranı gelecek. Kamerayı şu anda da taktırabilirim cuzi bir fiyata. Arabada dokunmatik ekranlardan ise oldum olası haz etmiyorum. Kişisel tercihim bu yönde. Çünkü ekranla uğraşırken yola bakmaktan alıkoyuyor beni. Motor azıcık daha seri olacak, arka hacmim ve bagajım küçülecek. Hiiç gerek yok.

    Hatasız boyasız diye arkadaşa aldığımız araba alttan darbeli çıktı. motor yerinden oynamış bazı parçalar kopmuş, plastikler yerinde yok, araba düz yolda gidemiyor sağa sola çekiyor. Hemen sattı arkadaş.

    Huyunu suyunu bildiğin araç en iyisi. Kendi aracımda 3 parça değişen var, ben de satsam aynı muhabbetler olacak sinir hastası olacağım. Değişmesin öyle macunlu macunlu gezilsin daha iyi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: urene

    her sözünüze imzamı atıyorum.
    Elimde biraz birikmişim vardı geçen hafta bayi bayi dolaştım 2017 model araç fırsatlarından yararlanmak için.inanın bundan 3-5 yıl önce böyle birikmişin varken ve niyetin de varken eve boş dönmezdin.bayiler benim şuanda kullandığım sıkıntısız aracıma ölü fiyat çekip 3-5 özelliği daha iyi olan araca 100 bin çekiyorlar.inanın aracımın kıymetini fiyatlar sayesinde daha iyi bilerek evime döndüm emin olun.
    Araç satıcıları da kur ve vergi artışlarından dolayı uçuk zamlar olduğunun farkındalar.her gelen kendi aracıyla kıyaslayıp
    "3-5 özellik fazla ama istedikleri rakam 60 bin" düşüncesini benimsiyor.bunu anlayan araç satıcıları da multimedya, kararan dikiz aynası falan anlatıp aradaki 60 binlik farkı alıcıların kafasında realize etmeye çalışıyorlar.
    Bu ülke bireysel alımlarda orta sınıfın araç alımının çok düştüğüne eminim.üst sınıf için zaten böyle durum yok onlar devamlı araç alıyorlar zaten.

    Vergilendirmeye gelecek olursak ham fiyatı 100 bin tlye kadar olan araç(orta sınıfa hitap eden araçlar) grubundan %25 gibi düşük ötv alınmalı,100-150 bin %45 ,150 bin üstü için ise %250 vergi alınmalı bence.

    Fakat bunlar hep farazi çünkü devlet her zaman zengini koruyor.

    çok haklısınız.

    Zengin zaten iyice zengin oldu, onlara koymuyor, fakir boğaz derdinde onlara da koymuyor. Olan orta direğe oldu, 2010-2011 yıllarına göre resmen dibe vurduk.




  • Hislerime tercüman olmuşsun ağzına sağlık kalemine sağlık klavyene sağlık..
  • Bir dönem ben de arayışa girmiştim. Elimdeki araç 2011 Focus 2 1.6 LPG... Satsam 45 bin TL eder. Ama ne yazık ki bu aracın muadili 1-2 yaşında bir araba için üzerine en az 30 bin TL daha koymam gerekecek. Bunun yerine ne yaptım, güzel bir pasta cila, amörtisör değişimi ve şimdi aracımla mutluyum Allah'a çok şükür.

    İnsanlardaki ahlak ve vicdan seviyesi de yerlere düştü. 2. Elde dolandırılma ihtimali de var. Sıfırlara zaten el değmiyor. Clio'nun 100 bine dayandığı bir piyasadan bahsediyoruz.

    Şu dönemde en iyi araç, elindeki araçtır.
  • msansertekin kullanıcısına yanıt
    Kesinlikle otomativ teknolojisi son 10 yilda 90 lardan 2000 lere gectigi zamanki gibi bi atilim yapmadi cafcafli farlar ambians aydinlatma birde navigasyon ekrani tarzi seyler geldi platformlar ayni motorlar ayni hatta sasiler bile ayni pazarlama yapmak icin markalar farkli platform kullandik deyip geciyor ama aslinda ayni platform floorpan e kadar ayni g30 la f10 platform ayni gelistirmeler mevcut ama e60 tan f10 gecis kadar sert degil misal focus 2 ile focus 3 un platformu ayni f2 2640 mm wheelbase e sahipken f3 2648 mm wheelbase e sahip ama ikiside c1 platformu



    Bunun disinda zaten para kazanmak cok zor fiyatlar arttikca artiyor makas acildikca aciliyor ben muhendis maasiyla 0 araba alamam bunu iyi anladim utaniyorum ulkemin insanlarinin 20 senelik araclara binmek zorunda olmasindan
  • Tamamen katılıyorum, çok güzel açıklamışsınız durumu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ege.. -- 6 Mart 2018; 15:5:39 >
  • Konu sahibine katiliyorum.

    Konu sahibi diyelim aracini degistirdi. 40 daha borclanarak yeni arac aldi.

    Almis gibi dusunerek almayarak 40 bini ayarlasin ve onunla antalyada tatile gitsin ohh. :-)))

    Antalyada oturuyorsa alaçati izmir kusadasi foca vs oralara gitsin o parayi yesin :-)
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız