Teknoloji Haberleri
Uygulama ile aç
Uygulama ile Aç Kapat butonu
Kayıt
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Arama butonu
Bağlan: Facebook Google+ Twitter
33
Cevap 28256
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Daha Fazla
İstatistik

Araba hararet ortada ama su kaynatıyor

Cevap Yaz
Konu Özel
Galeri
  • Şu Sıralamaya Göre Aç:
  • En Beğenilenler
  • Son Ekleneneler
  • Mesaj Tarihine Göre
B
bycannn60
Er
Konu Sahibi
0
Başımda bir bela sebebini tam çözemiyorum conta yakmakla yamamak arasında gidip geliyorum. Mesele şu araç bir kere benim elimde (öncesini bilmiyorum 2. El olduğu için) paslı suyunu değiştirip antifiriz koyunca su pompasını patlatıp hararet yaptı sonra zorlamadan çektik değişmesi gerekenleri değiştirdirik birde bi ara durduk yere fan açtı ve bi anda yükseldi tepeye vurmadan bıraktım termostat değişti. Yalnız araç şehir içi yol yapınca su kaynatıyor yüksek devir çevirmeye gelmiyor. Bir tamirci conta yapmak gerek yakmış dedi ancak benim aklımda conta dışında ihtimaller de var tamirci yanımda fanın soketini söktü fan çalışmaya başladı fanda arıza yok onu anladık ancak su kaynattığı halde gösterge tam ortada hiç bir yere kımıldamıyor fan da açmıyor sigortaları kontrol ettiğim kadarıyla sağlam gibi müşürden şüpheleniyorum ancak tamirci üzerinde durmadı ve bana müşür arızalı değil müşüre conta yanık olduğu için hava geliyor buda sıcaklığı ölçmesini engelliyor ve fan açmıyor dedi bende tamam dedim şimdi ben ne yapmalıyım başına gelen anlayan büyüklerimizden yardım istiyorum
Araç: ford connect 1.8 dizel 264 binde




 Sonraki Mesaj
P
Polestar191
Yarbay
0
Bu isin en garanti yolu radyatoru ve termostat ve hararet musürünu degistirmek olacaktir zaten 264 bin km de olan bi arac icin bunlarin eninde sonunda degismesi gerekir eger hala su kaynatiyor ve hararet yukselmiyorsa tasarimla alakali bi problem vardir benim eski s40 mk1 de arac hararet yapmasina ragmen milim kipirdamazdi hararet gostergesi. En son contaya bakin sonucta conta acilinca kapaktan paso aliniyor bos yere tolerabslari tuketmeye gerek yok


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
NextMove
Yarbay
1
Antifriz eskidiginde, asidite olur ve söylediğiniz parçaların oksitlenmesine su ile birlikte bozulmasina neden olur.

Kisaca şöyle özetlenebilir,

Son Kullanim tarihi bitmemis bir Antifriz,

1.sogutma sivisinin kaynama ve sıcaklığınin noktasinin degisimine.

2. Boruda gevreme ve metal aksamlarda korizyona karşı korumaya

3. Kireç ve pas azaltmaya


Saf antifrize oran ile koyulan Saf su ise

1. Soğutma sivisinda IsI iletkenligine, motor bir nokta da 150c ise su hızlı bir ısı taşıyıcısıdır. Antifriz oranını azaltarak sogutma sivisinin daha cabuk isi transferi yapmasi saglanabilir.

2. Sistem basıncının ve debisinin artmasına.

Neden olur.
Bu durumda,ya hazir aogutma sivisi kullanimina ya da doğru ozelliklerde (kullanin kitapçığında anlatilan kod ile) antifriz ile saf su karıştırılması gerektiğini bir kez daha vurgularken, soğutma sıvısı değişimlerinde(7litre civaridir), eğer evvelki sogutma sivinizda kullanilan cesme suyu ya da asidite olmuş fazla kullanılmış antifriz nedeniyle metal aksamda korozyon, anti friz oranın düşüklüğü ve eskiligi nedeniyle borularda ve contalarda sertlesmeler var ise yeni antifrizde pompada problem, olmasi gereken sistem basinci nedeniyle catlama patlama yapar.


Antifriz oraninin cok az olmasi da su 100C de kaynayacagi icin, soğutma siviniz agir trafikte kaynama ve sogukta donarak çatlama yapar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 25 Haziran 2018; 11:53:13 >
 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
CeyKalDa
Yarbay
0
aynısını senelerce akdeniz bölgesinde sadece çeşme suyu ile soğutulan araca istanbulda tamamen kırmızı antifriz konulunca yaşadım
bu ürün ile sorun tamamen giderildi

https://www.hepsiburada.com/liqui-moly-kuhler-dichter-radyator-sizinti-onleyici-p-OTSONLM3330?magaza=FZRulman&wt_gl=cpc.nelk.6817-oto.pla&gclid=CjwKCAjwgr3ZBRAAEiwAGVssnVShkHg6gR2Op1H8QcW4SDYVtmbrokAIqF01JYe1RIv-EE1stuJnQxoCOLsQAvD_BwE


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
goodorevil
Yarbay
2
quote:

Orijinalden alıntı: dangerousman

Benzeri bir arkadaşımın başına gelmişti. Senelerce adana da su ile devirdaim yapan araba doğuya gelince antifriz konuldu. Ondan sonra soğutma sisteminde herşey değişmek zorunda kaldı. Saat gibi araba birden yolda bırakmaya basladı. En son kalorifer tesisatı da su kaçırıyordu. Değişimlerden sonra sorun çözüldü, conta vs değişmedi.
Yıllarca su ile çalışan aracın soğutma sisteminin içerisi korozyon ve kireç yaptı.

Sonra antifiriz konulunca tüm bu korozyonu ve kireci çözdü, başta kalorifer radyatörü olmak üzere soğutma sisteminin tüm zayıf noktalarından patlak verdi.

Doğru mu tahmin ettim?


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
P
Polestar191
Yarbay
0
Yollarin azizligine ugrayip yag sogutucusunun oldugu kismi surtmustum yaklasik 1 ay sonra yavas yavas yaga su karistigini farkettim tamirciye biraktigimda kimsenin aklina yag sogutucusunun catliyabilecegi ihtimali gelmedigi icin contayi degistirdik fakat bu sure zarfinda aracin hararet gostergesi milim kipirdamadi bu mk1 s40 larda genel bi problem hic oynamaz o gosterge neyse contayi degistirmemize ragmen yaga su karisma olayi devam edince yag sogutucusunu degistirip isin icinden kurtulduk


Bahsedilenler: @nacker
 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
P
Polestar191
Yarbay
0
Yanliz antrifiz cinsi ve su ile karisma oranina gorede farkli sonuclar oluyor kuvvetli antrifizi tek basina seyreltmeden koyunca borular patlayip yada silindir ceplerinde bile catlamalara sebep olabiliyor arac surekli antrifiz+su karisimi ile dahi calissada tek basina antrifiz koymak biraz sakat


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
dangerousman
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Yıllarca su ile çalışan aracın soğutma sisteminin içerisi korozyon ve kireç yaptı.

Sonra antifiriz konulunca tüm bu korozyonu ve kireci çözdü, başta kalorifer radyatörü olmak üzere soğutma sisteminin tüm zayıf noktalarından patlak verdi.

Doğru mu tahmin ettim?

Alıntıları Göster
Aynen böyle oldu.


 Sonraki Mesaj

0,094
Reklamı Atla





DH Mobil Uygulaması
Uygulama Tanıtımı
Yeni bir sürüme kadar uyarıyı gizle