Almanin 20 asgari ücretle aldığı araba Turkiyede 170 asgari ücretle alinabiliyor

Golf en düşük 1.5 TSI üzerinden hesap ettim 30 bin euro Almanya'da bizde ise 850 bin TL. O da en düşük ÖTV ye girdiği için. Yani Almanin 20 asgari ücretle aldığı araba Turkiyede 170 asgari ücretle alinabiliyor.

Hatta Almanyada 90 asgari ücretle Elektrikli Porsche Taycan alınabiliyor :( Golf alanlar nerdeyse 2 tane Porsche Taycan parası veriyorlar durum bu derece vahim

Çünkü işyeri servisi olmayınca günlük ise giderken otobüse verdiğiniz yol masrafinida çıkarınca asgari ücret 5 bin civarı hesapladım. Yani ülkemizde araba almak ciddi bir enayilik mi artık bilemiyorum karar sizin

konunun asgari ücret değilde araba alım için emek olarak harcadıgımız emeği anlattıgını düşünüyordum ama yıllardır konusulanları yanlış anlamıssınız belkıde :D yılalrdır forumda bunla ılgılı acılan bır konu lınkı atarmısınız

sen almanya mısın ?

küresel markan var mı ?

sen alman gibi cari fazla veriyormusun?

alman kadar üretimin var mı ?

alman gibi üniversitelerin var mı ?

alman kadar dakik ve çalışkan mısın ?

vaktinizi böyle atıp tutmaya harcayacağınıza çalışmaya üretime yeni fikirlerle inovasyon yaratmaya ayırırsan iyi arabalara binebilirsin.

Usa daki enflasyonu da hesaba katmalısınız. Asgarî ücret 400 dolar olduğu zamana eş değer alım gücü olması için şu an 500 dolar asgarî ücret olması lazım.

Mesela Almanya'da asgarî ücret 5 sene önce 1500euro civarıydı, şu an 2000euro civarı.

Özetle çok geriye gittik.

0km arabayı değil de 2. el araçları kıyaslarsak uçurum ciddi dereceye geliyor.

ama biliyorum ki hans'ın gözleri yaşlı. bizi kıskanmaktan yaşamayı unutuyor. hasanımın ise keyfi yerinde. meşazını aldım.

almanyada meyveyi tane ile alıyorlar  

Bulgaristan Almanya mı ? Gürcistan Almanya mı ? KKTC ALmanya mı_?

hepsinde neredeyse 3 te 1 fiyata araç satın alınabiliyor.

ama araba fiyatları ucuzlarsa; o zaman galerici -al satçı tayfanın tatlı karları da biter tabi..isterler mi 1 arabadan 3- 5 bin kazanmak; ağalar alıştı 1 arabadan en az 40 - 50 bin TL tokatlayacak. tam inovasyon adamısın sende ha.

saydığın hangi ülkede 30 milyon araba tüketmeyen isteyen nüfus var.

bizdeki araba sayısı kıbrıs nufuslarının onlarca katı fazlası.birde böyle bak bakalım.

o saydıgın ülkelerin alayını topla 100 milyonluk Tr nin yarısı etmez. O saydıgın sebepleri de aklın mantıgın alıyor mu koskoca ülke galericinin derdiyle mi vergileri düşürmüyor :)

eskiden, burlgar roman, makedonya, moldovalı insanlar türkiyedeki yüksek refah sebebiyle para kazanmaya çocuk- yaşlı bakmaya türkiyeye gelirlerdi. şimdi bizim insanımız oralara ekmek bulma umuduyla gidiyor. neydik ne hale geldik. grafikteki gibi dibi gördük. dibin dibini görmeye gidiyoruz.

www.mahfiegilmez.com

Türkiye Ekonomisinde İvme Kaybı Ne Zaman Başladı?

https://www.mahfiegilmez.com/2021/02/turkiye-ekonomisinde-ivme-kayb-ne-zaman.html

Olay sadece döviz kuru değil.. ÖTV de arttı. Alım gücü 20 yıldır hiç bu kadar düşmemişti.

Sen okuduğunu anla da sonra galericiler üzerinden bana laf carpitirsin.

ne alaka almanya ya abd ye giden turk doktorlar nobel odulu alıyor viruse çare buluyor vs vs ... zaten almanya değil burası turkıye onu anlatmaya calısmıs arkadaş sen almanyamısın demişsin. Yav kardeşim ulke yonetılseydı almanyayı sollardı zaten bkzz Güney kore kaç senede ne konuma ulaştı el insaf azıcık algı operasyonu çekmeyın ilkokul cocukları bile yemiyor artık

G.kore'nin 50 yıllık firmaları küresel çapta marka oldular senin Koç-Sabancı naptı montajcılık dışında? Öyle kolaydı G.kore olabilmek zaten..