Mondeo Mk5 bence, D segmenti standartının çok üzerinde bir araba. Valla yalan yok ben de gönül rahatlığıyla söyleyebilirim bir çok faktörde bir f10 kadar var. Yani nedir? Yalıtım, süspansiyonların verdiği hissiyat ve karakteri, sürüş karakteri, direksiyon hissi. Özellikle yalıtım konusunda motor sesi yalıtımını saymazsak, yol ve rüzgar olarak rahat f10 LCI kadar var hatta daha bile iyi olabilir zerre de abartım yok. Tek kusuru (Turbo Dizeller için) motor gürültüsü bence fazla, özellikle 2.0 TDCI kabine fazla gürültü alıyor lakin ben senelerdir modern bir dizel kullanma fırsatı bulamadım maalesef (günlük sahip olarak binmeyi kastediyorum) yine D segmentinde Talisman ve Passat'ı da deneyimleme fırsatı buldum (Talisman 1.6 dCİ 160 || Passat 1.6 TDI 120 ve 2.0 TDI 150) tüm bu dizellerin hepsi çok gürültülüydü hatta linç yemek istemem ama şu PSA'nın seneler senesi kullandığı motoru, Fiestalarda bulunan 1.4 TDCI bile bana bu modern dizellere göre daha ehil ve sessiz gelmişti. Artık enjektör tasarımım mı değişti nedir, çok şaşırmıştım. Bu arada Mondeo'da 1.6 TDCI, 1.5 Ecoboost ve 2.0 TDCI motorlarıyla deneyimleyebilmiştim. Usanmadan da her Mondeo lafı geçtiğinde söylebilirim, şu opsiyon masajlı, soğutmalı-ısıtmalı deri koltuk bugüne dek oturduğum en iyi otomobil koltuğu idi, deri kalitesi de detaylı bakma şansım olmadı ama epey kaliteliydi Nappa bile olabilir belki. Kumaş koltuk içinse aynısını söylemek zor, oldukça sıradan.

Tofaş

Biri beni durdursun.

ford şanzımanlar nasıl arkadaşlar, eat 8 ile ford şanzımanları arasında kararsızım.

(Focus 4) 6 ileri tam otomatik olan başarılı ve konforlu bir şanzıman, 8 ileriyi deneyimlemedim.

Bunun anlamlı bir tercimesi var asında...

Kurbanda koç yollarda dodge.  

Getrag 8 ileri gayet başarılı, gerçi km olarak tecrübem henüz 8000 civarı ama iyi. DSG gibi kararsızlık yaşamıyor, 2'den 1'e geçerken hissetmiyorsun en azından, öne yığılma yapmıyor. ZF ve DSG kadar seri değil ama 120hp araç için zaten ZF seriliği gerekmez. Sorun çıkarır mı ileride? Bence Powershift gibi sorunlu olmaz çünkü tork konvertörlü, çift kavrama değil.

Rampa asagi yakiti 8.5 olabilir haklısın

eat8 daha iyi diyorsunuz hocam o halde

Bu yazdigin bile ilk yorumundan daha inandırıcı .Gerisini sen düsün

Alırsın Ford, olursun Cort