Şimdi Ara

ALFA ROMEO KULLANICILARINA TEKNİK DESTEK...

Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
62
Cevap
2
Favori
14.853
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar

    Uzun zamandır DH üyeliğim var. Fakat malum işlerden ötürü pek fırsat bulup girme imkanım olmuyordu. Amaç bilgi paylaşımı ve yardımlaşma olunca her zaman ki gibi harekete geçmek istedim.

    İsmim Nickimden belli olduğu gibi Anıl..

    Alfa romeo Lancia Chrysler Jeep Fiat grubu altında toplandı biliyorsunuz. Bende Bu markaların teknik eğitimlerini bulunduğum yetkili serviste arkadaşlara vermekteyim. Gerek teorik olarak gerekse Pratik olarak arıza teşhisi ve çözümüne yönelik destek vermekteyim. Siz Alfa kullanıcılarının karşılaştığı problemlere destek olmak için konu başlığını açıyorum.

    Belirtmek istiyorum Hiçbir Maddi çıkar amacım yoktur. Türkiye'de bayii ağımızda sizlere zaten en iyi şekilde hizmet verilmektedir. Burdan yardımcı olabileceğim kadar yardımcı olmak isterim..

    Hepinize selamlar..







  • Selamlar; benim Mitodan zaman zaman direksyonu çevirirken sanki bir yere sürtermiş gibi lastik tarafından ses geliyor, bazen de direksyonu çevirirken tıkırdıyor. Sanki bir şeye takılmışta kurtulmuş gibi sertlik falan olmuyor. Ara ara oluyor o nedenle servise de götüremiyorum birşeyi yok diyebilirler diye....

    Önemli midir??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cool2hate

    Selamlar; benim Mitodan zaman zaman direksyonu çevirirken sanki bir yere sürtermiş gibi lastik tarafından ses geliyor, bazen de direksyonu çevirirken tıkırdıyor. Sanki bir şeye takılmışta kurtulmuş gibi sertlik falan olmuyor. Ara ara oluyor o nedenle servise de götüremiyorum birşeyi yok diyebilirler diye....

    Önemli midir??
    Anıl Bey'e ilgisi ve forum üyelerine yardım severlik düşüncesi için teşekkür ederim.Bana da bir sorunum için güzel bir fikir verdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cool2hate

    Selamlar; benim Mitodan zaman zaman direksyonu çevirirken sanki bir yere sürtermiş gibi lastik tarafından ses geliyor, bazen de direksyonu çevirirken tıkırdıyor. Sanki bir şeye takılmışta kurtulmuş gibi sertlik falan olmuyor. Ara ara oluyor o nedenle servise de götüremiyorum birşeyi yok diyebilirler diye....

    Önemli midir??



    Mitoda direksiyon sistemi elektrikli olduğu için kovan diye tabir ettiğimiz kutu içerisinde sabit bilyalar mevcut.. Sürekli yapmasa bile servise gidip kontrol ettirmenizde ve tespiti ile ilgili çalışmaları yaptırmanızda fayda olacağı kanısındayım.

    Ayrıca tıkırdama sesi geliyorsa direksiyon kutusundan değilde Ön amortisörlerden geliyor olabilir.. Bunun için size yakın olan herhangi bir yetkili servise gitmeniz gerekmektedir. Zaten Direksiyondan gelen tıkırtı sesi ile ilgili 01.2012 ayında fabrika bi güncelleme bülteni sunmuş Bunu gideceğiniz yetkili servis size söyleyecektir.

    Saygılarımla..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: faho

    Anıl Bey'e ilgisi ve forum üyelerine yardım severlik düşüncesi için teşekkür ederim.Bana da bir sorunum için güzel bir fikir verdi.

    Rica ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu bana... Umarım sorununuzu halledersiniz..

    Selamlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: faho

    Anıl Bey'e ilgisi ve forum üyelerine yardım severlik düşüncesi için teşekkür ederim.Bana da bir sorunum için güzel bir fikir verdi.

    Rica ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu bana... Umarım sorununuzu halledersiniz..

    Selamlar

    Alıntıları Göster
    Anıl bey Burası cok tehlıkelı bir konu.
    O kadar cok soru problem gelebilirki ,sonunda kacmak zorunda kalabilirsiniz:)))




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    Anıl bey Burası cok tehlıkelı bir konu.
    O kadar cok soru problem gelebilirki ,sonunda kacmak zorunda kalabilirsiniz:)))



    Kaçıcağımı zannetmiyorum. Problemlerle uğraşmayı severim. :) Alfa problemsizdir diyemicem ama çok da üzmez sanırım heralde :)))
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    Anıl bey Burası cok tehlıkelı bir konu.
    O kadar cok soru problem gelebilirki ,sonunda kacmak zorunda kalabilirsiniz:)))



    Kaçıcağımı zannetmiyorum. Problemlerle uğraşmayı severim. :) Alfa problemsizdir diyemicem ama çok da üzmez sanırım heralde :)))

    Alıntıları Göster
    Peki Ilk sorumu sorayım:)

    Bizim Giuli ye sonradan orjınal navıgasyon multımedia takılabiliyormu.?
    Ben aracımı alırken 2000 eur istedikleri için almamıştım ama şimdi 1250 eur düşürmüşler,eğer aşagı yukarı o fiyatlara takılabiliyorsa emınım benım gibi bırcok kişi sonradan taktırabilir.Bu konuda bir araştırma yapma şansınız varmıdır.
    En az 3 kişi tanıyorum bu aleti aracına taktırmak isteyen.

    teknık olarak mümkünmüdür.?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    Peki Ilk sorumu sorayım:)

    Bizim Giuli ye sonradan orjınal navıgasyon multımedia takılabiliyormu.?
    Ben aracımı alırken 2000 eur istedikleri için almamıştım ama şimdi 1250 eur düşürmüşler,eğer aşagı yukarı o fiyatlara takılabiliyorsa emınım benım gibi bırcok kişi sonradan taktırabilir.Bu konuda bir araştırma yapma şansınız varmıdır.
    En az 3 kişi tanıyorum bu aleti aracına taktırmak isteyen.

    teknık olarak mümkünmüdür.?


    Selamlar Evet 2000 euro civarındaydı bende öyle biliyorum.fakat şuanda fiyatlar biraz indi. ama 1250 euro ya kadar indi mi ona bakmak lazım.

    Sorunuza gelince, aracınızın teknik altyapısı navıgasyon cihazına elverişli olduğu için sonradan takılmasında hiçbir problem yaşamazsınız. tabiki yetkili serviste teknik bültenine uygun olarak takılırsa :)

    Arkadaşlarınıza da söyleyebilirsiniz size yakın olan bir yetkili serviste bu ürünü taktırmanız mumkun


    Ürün bu olsa gerek...
     ALFA ROMEO KULLANICILARINA TEKNİK DESTEK...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    Peki Ilk sorumu sorayım:)

    Bizim Giuli ye sonradan orjınal navıgasyon multımedia takılabiliyormu.?
    Ben aracımı alırken 2000 eur istedikleri için almamıştım ama şimdi 1250 eur düşürmüşler,eğer aşagı yukarı o fiyatlara takılabiliyorsa emınım benım gibi bırcok kişi sonradan taktırabilir.Bu konuda bir araştırma yapma şansınız varmıdır.
    En az 3 kişi tanıyorum bu aleti aracına taktırmak isteyen.

    teknık olarak mümkünmüdür.?


    Selamlar Evet 2000 euro civarındaydı bende öyle biliyorum.fakat şuanda fiyatlar biraz indi. ama 1250 euro ya kadar indi mi ona bakmak lazım.

    Sorunuza gelince, aracınızın teknik altyapısı navıgasyon cihazına elverişli olduğu için sonradan takılmasında hiçbir problem yaşamazsınız. tabiki yetkili serviste teknik bültenine uygun olarak takılırsa :)

    Arkadaşlarınıza da söyleyebilirsiniz size yakın olan bir yetkili serviste bu ürünü taktırmanız mumkun


    Ürün bu olsa gerek...
     ALFA ROMEO KULLANICILARINA TEKNİK DESTEK...


    Alıntıları Göster
    Anıl bey merhabalar.

    2002 Model 156 T.S. içi makyajlı olan model araç sahibiyim.

    Aracımda çözemediğim 3 şey var. Bulunduğum yerde güvenilir bir yer olmadığından önce bir bilene danışıp problemin önemine göre bir yere gitmek istiyorum.

    1. problemim aracı çalıştırdıktan birkaç saniye sonra başlayan (tahminen 3-7 sn. aralığında) ve sağ ön teker aralığından daha net duyulabilen çata çata çata sesi geliyor. Bu neye işarettir?

    2. Bozuk yollarda ön tekerlerden takırtılar geliyor. Bu ön takımlardan mı yoksa amortisörlerden mi nasıl anlayabiliriz?

    3. Yine bozuk yollarda sağ ön emniyet kemeri üzerinden sürekli birşeyler biryere titreyerek vuruyormuş gibi bir ses geliyor. Emniyet kemerinin üzerinde olduğu plastik direk kaplaması ile tavan döşemesinin birleşim yerine bastırdığımda ses kesiliyor. Düz yolda sorun yok ama parke yollarda benim gibi sessizlik hastalığı olan biri için eziyet resmen Bunun çözümü ne olabilir.

    İlginize şimdiden teşekkür ederim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ForteVeloce -- 15 Nisan 2012; 21:58:23 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ForteVeloce

    Anıl bey merhabalar.

    2002 Model 156 T.S. içi makyajlı olan model araç sahibiyim.

    Aracımda çözemediğim 3 şey var. Bulunduğum yerde güvenilir bir yer olmadığından önce bir bilene danışıp problemin önemine göre bir yere gitmek istiyorum.

    1. problemim aracı çalıştırdıktan birkaç saniye sonra başlayan (tahminen 3-7 sn. aralığında) ve sağ ön teker aralığından daha net duyulabilen çata çata çata sesi geliyor. Bu neye işarettir?

    2. Bozuk yollarda ön tekerlerden takırtılar geliyor. Bu ön takımlardan mı yoksa amortisörlerden mi nasıl anlayabiliriz?

    3. Yine bozuk yollarda sağ ön emniyet kemeri üzerinden sürekli birşeyler biryere titreyerek vuruyormuş gibi bir ses geliyor. Emniyet kemerinin üzerinde olduğu plastik direk kaplaması ile tavan döşemesinin birleşim yerine bastırdığımda ses kesiliyor. Düz yolda sorun yok ama parke yollarda benim gibi sessizlik hastalığı olan biri için eziyet resmen Bunun çözümü ne olabilir.

    İlginize şimdiden teşekkür ederim

    Alıntıları Göster
    5000 bın tl gibi bir fiyat cıkardılarki,değişecek birkac parca varmış
    Artık


    sıfırdan şuan 1250 eur fark istiyorlar,aşağı yukarı o fiyattan yapsalar aksesuar olarak emınım bircok kişi yaptırır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    5000 bın tl gibi bir fiyat cıkardılarki,değişecek birkac parca varmış
    Artık


    sıfırdan şuan 1250 eur fark istiyorlar,aşağı yukarı o fiyattan yapsalar aksesuar olarak emınım bircok kişi yaptırır.

    Konuyu bugün Araştırıp size detaylı bilgiyi vereceğim. fiyat açısından bu kadar fark olmamalı...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    5000 bın tl gibi bir fiyat cıkardılarki,değişecek birkac parca varmış
    Artık


    sıfırdan şuan 1250 eur fark istiyorlar,aşağı yukarı o fiyattan yapsalar aksesuar olarak emınım bircok kişi yaptırır.

    Konuyu bugün Araştırıp size detaylı bilgiyi vereceğim. fiyat açısından bu kadar fark olmamalı...

    Eliniz değmişken Mitoyahttp://www.alfaromeo.co.uk/uk/car-models/mito/infotainment/radio-nav bu oluyor mu ona da bakar mısnız? Başka bir başlıkta da sordum da bilen çıkmadı. Hatayda alfa romeo servisi yok Gazi Antep'te sordum onlar da inceleme gerekir dediler vaktim olmadığı için aracı bırakamıyorum...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cool2hate -- 16 Nisan 2012; 16:06:34 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cool2hate

    quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    5000 bın tl gibi bir fiyat cıkardılarki,değişecek birkac parca varmış
    Artık


    sıfırdan şuan 1250 eur fark istiyorlar,aşağı yukarı o fiyattan yapsalar aksesuar olarak emınım bircok kişi yaptırır.

    Konuyu bugün Araştırıp size detaylı bilgiyi vereceğim. fiyat açısından bu kadar fark olmamalı...

    Eliniz değmişken Mitoyahttp://www.alfaromeo.co.uk/uk/car-models/mito/infotainment/radio-nav bu oluyor mu ona da bakar mısnız? Başka bir başlıkta da sordum da bilen çıkmadı. Hatayda alfa romeo servisi yok Gazi Antep'te sordum onlar da inceleme gerekir dediler vaktim olmadığı için aracı bırakamıyorum...

    Alıntıları Göster
    bu navigasyondan ben de istiyorum. Toplu bir alım olsa, yetkili servis iner mi ki fiyatını ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: -s-laughter

    bu navigasyondan ben de istiyorum. Toplu bir alım olsa, yetkili servis iner mi ki fiyatını ?

    Alıntıları Göster
    Benim de 2004 model 156' mın sileceklerindeki sorunu bir türlü çözemedik. Yağmurlu havalarda silecek fasılalı olarak çalışırken bir müddet sonra sürekli olarak çalışmaya başlıyor ve kapatmaya kalktığımda kapanmıyor, fasılalıya da tekrar geçmiyor, yalnızca en alttaki hızlı sürekli çalışma moduna alınca hızlanıyor. Silecekleri durdurabilmem için kontağı kapatmam gerekiyor. Kontağı kapatıp açtığımda ise tekrardan çalıştırdığımda yine sürekli çalışmaya başlıyor, yine durdurmak için kontağı kapatmam gerekiyor. Ancak aracı park edip bir gece bırakıyorum ertesi gün düzeliyor, Yine yağmur yağdığında aynı terane.. Özel servisime gittim, içine su kaçmış olabilir, dediler. Usta söktüğünde silecek motoru gayet kuru, tertemiz ve pırıl pırıldı yani su falan kaçmamıştı, güzelce sökülüp benzinle temizlendi, yeniden monte edildi, bir süre düzeldi gibi oldu ancak sonradan aynı sorun tekrarladı. Silecek motorunun değişmesi gerektiği söylendi, silecek motoru da komple ve 500TL tutuyor. Tabi illa ki gerekliyse 500TL' yi vereceğiz artık, ancak bunun tek çözümü komple motoru mu değiştirmektir, ondan emin olamıyorum. Çünkü mekanik parçalarda herhangi bir sorun yok, muhtemelen sorun beyninde. Sırf beyin kısmını değiştirebilmek için çıkma buldum bir tane uygun fiyatlı, o da eski kasa 156 içinmiş benim arabaya uymuyormuş.. Sizce komple mi değiştirmeliyim, ya da yapılabilecek başka bir şey var mı? yardımcı olursanız sevinirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceyarr

    Benim de 2004 model 156' mın sileceklerindeki sorunu bir türlü çözemedik. Yağmurlu havalarda silecek fasılalı olarak çalışırken bir müddet sonra sürekli olarak çalışmaya başlıyor ve kapatmaya kalktığımda kapanmıyor, fasılalıya da tekrar geçmiyor, yalnızca en alttaki hızlı sürekli çalışma moduna alınca hızlanıyor. Silecekleri durdurabilmem için kontağı kapatmam gerekiyor. Kontağı kapatıp açtığımda ise tekrardan çalıştırdığımda yine sürekli çalışmaya başlıyor, yine durdurmak için kontağı kapatmam gerekiyor. Ancak aracı park edip bir gece bırakıyorum ertesi gün düzeliyor, Yine yağmur yağdığında aynı terane.. Özel servisime gittim, içine su kaçmış olabilir, dediler. Usta söktüğünde silecek motoru gayet kuru, tertemiz ve pırıl pırıldı yani su falan kaçmamıştı, güzelce sökülüp benzinle temizlendi, yeniden monte edildi, bir süre düzeldi gibi oldu ancak sonradan aynı sorun tekrarladı. Silecek motorunun değişmesi gerektiği söylendi, silecek motoru da komple ve 500TL tutuyor. Tabi illa ki gerekliyse 500TL' yi vereceğiz artık, ancak bunun tek çözümü komple motoru mu değiştirmektir, ondan emin olamıyorum. Çünkü mekanik parçalarda herhangi bir sorun yok, muhtemelen sorun beyninde. Sırf beyin kısmını değiştirebilmek için çıkma buldum bir tane uygun fiyatlı, o da eski kasa 156 içinmiş benim arabaya uymuyormuş.. Sizce komple mi değiştirmeliyim, ya da yapılabilecek başka bir şey var mı? yardımcı olursanız sevinirim

    Alıntıları Göster
    Alfa 147 aracımda ''left light fauilure'' uyarısı alıyorum fakat farlarım yanıyor
    Sorun ne olabilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi french press -- 16 Nisan 2012; 23:31:11 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cool2hate

    quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: Naxos

    5000 bın tl gibi bir fiyat cıkardılarki,değişecek birkac parca varmış
    Artık


    sıfırdan şuan 1250 eur fark istiyorlar,aşağı yukarı o fiyattan yapsalar aksesuar olarak emınım bircok kişi yaptırır.

    Konuyu bugün Araştırıp size detaylı bilgiyi vereceğim. fiyat açısından bu kadar fark olmamalı...

    Eliniz değmişken Mitoyahttp://www.alfaromeo.co.uk/uk/car-models/mito/infotainment/radio-nav bu oluyor mu ona da bakar mısnız? Başka bir başlıkta da sordum da bilen çıkmadı. Hatayda alfa romeo servisi yok Gazi Antep'te sordum onlar da inceleme gerekir dediler vaktim olmadığı için aracı bırakamıyorum...

    bu navıgasyon ürünü ingiltere pazarı için uretildi arkadaşım bildiğim kadarıyla türkiye'ye gelmiyor.. Ancak acele etmemek gerekir çünkü alfa türkiye aksesuar yönetimi bu konuyla ilgili bir paket yayınlayacaktır. Talebe göre yurt dışından şirketlerde kendi ithalatı urunleri sokmaya başlayacaklardır. Sabretmeyi tavsiye ediyorum :) Gelişme olursa özel mesajla sizleri bilgilendireceğim..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceyarr

    Benim de 2004 model 156' mın sileceklerindeki sorunu bir türlü çözemedik. Yağmurlu havalarda silecek fasılalı olarak çalışırken bir müddet sonra sürekli olarak çalışmaya başlıyor ve kapatmaya kalktığımda kapanmıyor, fasılalıya da tekrar geçmiyor, yalnızca en alttaki hızlı sürekli çalışma moduna alınca hızlanıyor. Silecekleri durdurabilmem için kontağı kapatmam gerekiyor. Kontağı kapatıp açtığımda ise tekrardan çalıştırdığımda yine sürekli çalışmaya başlıyor, yine durdurmak için kontağı kapatmam gerekiyor. Ancak aracı park edip bir gece bırakıyorum ertesi gün düzeliyor, Yine yağmur yağdığında aynı terane.. Özel servisime gittim, içine su kaçmış olabilir, dediler. Usta söktüğünde silecek motoru gayet kuru, tertemiz ve pırıl pırıldı yani su falan kaçmamıştı, güzelce sökülüp benzinle temizlendi, yeniden monte edildi, bir süre düzeldi gibi oldu ancak sonradan aynı sorun tekrarladı. Silecek motorunun değişmesi gerektiği söylendi, silecek motoru da komple ve 500TL tutuyor. Tabi illa ki gerekliyse 500TL' yi vereceğiz artık, ancak bunun tek çözümü komple motoru mu değiştirmektir, ondan emin olamıyorum. Çünkü mekanik parçalarda herhangi bir sorun yok, muhtemelen sorun beyninde. Sırf beyin kısmını değiştirebilmek için çıkma buldum bir tane uygun fiyatlı, o da eski kasa 156 içinmiş benim arabaya uymuyormuş.. Sizce komple mi değiştirmeliyim, ya da yapılabilecek başka bir şey var mı? yardımcı olursanız sevinirim

    Hocam öncelikle geçmiş olsun, fakat size bu sorunun silecek motorundan kaynaklandığını kim söylediyse bundan sonra selam vermenin ötesine gitmemenizi öneririm :) Kızmayın ama silecek motoru sadece gelen elektrik akımının şiddetine göre gücü arttırır. sizin söylediğini ve şikayet ettiğiniz arıza tamamen silecek zaman swicyle alakalı.. Bu swich siz koldan hareket verdiğinizde devreye girer... ona göre silecekleri kontrol eder.. Öncelikle aracınızın silecek kolunu kontrol etmek gerekir ki ilk başlanılması gereken nokta burasıdır. sonrasında tesisatına bakılmalı eğer bunlarda olmuyor ise yazılımsal bir problem olabilir.. öyle hemen beyni değiştirim düzelsin derseniz hata etmiş olursunuz..

    Önerim yukarıda belirtilen koşulları yerine getirmenizdir. Kontrolleri yaptırdıktan sonra tekrar irtibata geçebiliriz...

    Saygılarımla




  • quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    Alfa 147 aracımda ''left light fauilure'' uyarısı alıyorum fakat farlarım yanıyor
    Sorun ne olabilir

    Merhaba geçmiş olsun,

    Öncelikle aracınızın sol aydınlatma düzeneğinde problem olduğunu bildiriyor.. Lamba yanıyor olabilir ancak sistem elektrik tesisatında bir yerrde kısa devre yapıyor tahminimce ve aralıklı olarak fasılalı arıza veriyor.. Body dediğimiz sigorta tablasından farlarınıza giden tesisatın ohm ve voltaj değerlerini kontrol ettirin kopukluk söz konusu olabilir.. Sölediklerim yoksa aracınızda tekrar görüşelim..


    Saygılarımla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anildogru

    quote:

    Orijinalden alıntı: ceyarr

    Benim de 2004 model 156' mın sileceklerindeki sorunu bir türlü çözemedik. Yağmurlu havalarda silecek fasılalı olarak çalışırken bir müddet sonra sürekli olarak çalışmaya başlıyor ve kapatmaya kalktığımda kapanmıyor, fasılalıya da tekrar geçmiyor, yalnızca en alttaki hızlı sürekli çalışma moduna alınca hızlanıyor. Silecekleri durdurabilmem için kontağı kapatmam gerekiyor. Kontağı kapatıp açtığımda ise tekrardan çalıştırdığımda yine sürekli çalışmaya başlıyor, yine durdurmak için kontağı kapatmam gerekiyor. Ancak aracı park edip bir gece bırakıyorum ertesi gün düzeliyor, Yine yağmur yağdığında aynı terane.. Özel servisime gittim, içine su kaçmış olabilir, dediler. Usta söktüğünde silecek motoru gayet kuru, tertemiz ve pırıl pırıldı yani su falan kaçmamıştı, güzelce sökülüp benzinle temizlendi, yeniden monte edildi, bir süre düzeldi gibi oldu ancak sonradan aynı sorun tekrarladı. Silecek motorunun değişmesi gerektiği söylendi, silecek motoru da komple ve 500TL tutuyor. Tabi illa ki gerekliyse 500TL' yi vereceğiz artık, ancak bunun tek çözümü komple motoru mu değiştirmektir, ondan emin olamıyorum. Çünkü mekanik parçalarda herhangi bir sorun yok, muhtemelen sorun beyninde. Sırf beyin kısmını değiştirebilmek için çıkma buldum bir tane uygun fiyatlı, o da eski kasa 156 içinmiş benim arabaya uymuyormuş.. Sizce komple mi değiştirmeliyim, ya da yapılabilecek başka bir şey var mı? yardımcı olursanız sevinirim

    Hocam öncelikle geçmiş olsun, fakat size bu sorunun silecek motorundan kaynaklandığını kim söylediyse bundan sonra selam vermenin ötesine gitmemenizi öneririm :) Kızmayın ama silecek motoru sadece gelen elektrik akımının şiddetine göre gücü arttırır. sizin söylediğini ve şikayet ettiğiniz arıza tamamen silecek zaman swicyle alakalı.. Bu swich siz koldan hareket verdiğinizde devreye girer... ona göre silecekleri kontrol eder.. Öncelikle aracınızın silecek kolunu kontrol etmek gerekir ki ilk başlanılması gereken nokta burasıdır. sonrasında tesisatına bakılmalı eğer bunlarda olmuyor ise yazılımsal bir problem olabilir.. öyle hemen beyni değiştirim düzelsin derseniz hata etmiş olursunuz..

    Önerim yukarıda belirtilen koşulları yerine getirmenizdir. Kontrolleri yaptırdıktan sonra tekrar irtibata geçebiliriz...

    Saygılarımla

    Öncelikle yardımcı olduğunuz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkür etmek isterim. ilk adım olarak silecek kolu kontrol edilmeli, demişsiniz olmazsa tesisatına bakılmalı. İyi güzel söylüyorsunuz da, aslında benim sıkıntım bu noktada başlıyor. Yani arabayı özel servise de götürsem, Birmot' a da götürsem aslında hiçbir sorun bulunamıyor, şu anda baktığınızda silecek gayet düzgün bir şekilde sorunsuz olarak çalışıyor. Bahsettiğim gibi, yoğun yağışlı havalarda takribi arabayı 1 saat falan kullandıktan sonra sorun başgösteriyor. Şu an arabayı nereye götürürsem götüreyim kontrol eden herhangi bir kişi sorun olmadığını söyleyecek. O halde öncelikle silecek kolunu değiştirmem gerekecek. Değiştirdikten sonra da bir deneme süreci olacak, aynı sorun tekrar olursa sorunun kolda olmadığını, sizin de bahsettiğiniz gibi belki de tesisatında sorun olduğunu anlamış olacağım ama bu durumda da boşu boşuna silecek kolunu değiştirmiş olacağım. Keşke sürekli bir arıza olsa da yeni kol takılıp bakılsa, hani arıza devam ediyor, o zaman sorunun kolda olmadığı anlaşılır ve eski kol geri monte edilir ve tesisata bakılarak adım adım sorun çözülür. Yani özetle, dediğiniz gibi adım adım parçalar değiştirilecek ve her bir adımda, her parça değiştiğinde ben bunu yağmurlu havalarda test edeceğim, önce kol değişecek, yine düzelmedi, tesisata bakılacak, belki tesisat yenilenecek, o da olmadı diyelim belki (misal veriyorum) beynin değişmesi gerekecek, sorun eğer son adımda çözülürse önceki adımlarda kolu ve tesisatı boşu boşuna yenilemiş olacağız bu da gereksiz vakit ve nakit kaybı olacak.. Bu durumda bana ne yapmamı tavsiye edersiniz?




  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.