quote:
Orijinalden alıntı: canocan_07
Bakın, cevap veremediğiniz ve hatalı olduğunuzu gördüğünüz noktalarda hatanızı veya yanlışınızı kabul etmek yerine saldırıya geçip yaftalama yoluna gidiyorsunuz. Bu hoş değil, üslubu bozmayalım lütfen. Bu üslup ile devam edecekseniz de size şunu söylemem yeterli.
Ben boş konuşuyorsam siz de yalan konuşuyorsunuz. Olmayan şeyi varmış gibi lanse ediyorsunuz. Bkz. İzlenme sayısı. Bkz. Yanlış verilerle savunma vs vs.
**** **** ****
Gelelim konumuza, siz kötü bir şey yapıyorsunuz demiyorum zaten. İyi ki insanları bilgilendiriyor, bilinçlendiriyorsunuz. Emeğinize sağlık, şahsım adına da teşekkür ederim. Uzun uzun hem video hem de yazılarla insanların olayı daha iyi görmesini, bilmediği konularda bilgi sahibi olmasını ve boşuna maddi harcamalar yapmamasını sağlamak için elinizden geleni yapıyorsunuz. Video hazırlamak, hele bu işi amatör değil de olabildiğince profesyonel hazırlamak için gayret göstermek ciddi emek ve zaman isteyen birşey. Usta diye tabir ettiğimiz kişilerin birçoğu yüz yüzeyken soruya cevap vermeye üşenir, siz uğraşıp didinip insanların birçok konuda farkındalık yaşamasını sağlıyorsunuz. Tebrikler.
Aynı şehirde yaşasaydık gideceğim tek LPG ustası da siz olurdunuz diye düşünüyorum.
Diğer taraftan, işin tekniğini siz tabi ki daha iyi biliyorsunuz. Ben kullanıcıyım sadece. Ama şunu lütfen göz önünde bulundurun. İnsanlar kötü LPG'ciler nedeniyle çok sıkıntı yaşıyorlar, birçok insan boş yere para harcayıp problemsiz parçaları değiştirip sorununa çözüm bulmaya çalışıyor. Halbuki atla deve değil, 3-4 farklı parça var, çıkarabileceği sorunlar belli. Bu ustacıklar kendilerini geliştirse, azıcık müşteriyi düşünse problemi belki ufak bir ayarla çözebilir ama insanları "dolandırıyorlar". İnsanlar da ne yapsın, bakıyor AFR ayarından sonra araçlar problemsiz çalışıyor, kullanıcılar memnun, bu yüzden bu parayı verip sorununa çözüm bulmaya çalışıyor. Gördüğüm kadarıyla da sorunlarına çözüm buluyorlar. Tamam AFR ayarında bir tane sensörle ölçüm farkı var sadece, bir de yoldaki duruma göre ayar yapıyorlar vs vs. Parası bana göre de fazla. 150 TL bu iş için cidden çok çok fazla. Çoğu insan bu 1 saatlik para için 2 gün çalışıyor. Alınan para bence o işin hakkı değil. Taş çatlasın 50 TL uygundur. Fazlası değil.
Ama!
İşte bu konunun da büyük bir aması var. Bunun da sebebi her şehirde sizin gibi konuyla ilgili, yol ayarı yapan veya haritayı çok iyi derecede ayarlayıp aracın benzindeki gibi çalışmasını sağlayan ve kullanıcının problemlerini çözen LPG ustaları yok. Maalesef ki yok. Birçok LPG'ciyi aradım İzmir'de, 1 tane yol ayarı yapan çıkmadı. (Daha önce bahsettiğim şahsı saymıyorum)
Ben de AFR ayarı yaptırmıştım, hem de çok iyi bilinen birine. Çok memnun oldum mu? Hayır. Problemlerim çözüldü mü? Problemim yoktu zaten ama en azından deneyimlemek istediğim, konuya dair merakımı gidermek istediğim için gitmiştim ayara. Ha durduk yere problem eklendi, rölantide LPG'ye geçişte hafif bir silkeleme/tekleme var. Daha önce yoktu. :D :D :D Belki köşebaşındaki LPG'ciye ayarlatsam AFR-yol ayarıyla arasındaki farkı anlamayacağım. Bu arada daha önce araştırdım bu konuları, yanlış anlamayın ama ben de kalkıp 2 kablo 1 sensör bir de notebook ile bu işi kotarırım. Öyle atla deve değil.
Toparlayacak olursak, haklısınız. Bu para bu işe fazla. İşin tabi ki emeği var ama zannediyorum ki 1 saat diye bahsedilen sürede de harita düzenlenmeye ve gözlem yapılmaya devam ediliyordur. Çok da hakkını yememek lazım. Sonuçta bir emek veriliyor ve sorunlar çözülüyor. Ama tekrar ediyorum bu işin hakkı o para değil, iş de öyle atla deve değil. Zaten yapılan bir şeyin az biraz vakit ve dikkat verileni. 1 tane de sensör farkı var.
Yine de kullanıcıların memnuniyetini küçümsememek gerekli. | Sayın Canocan ; Konu dışında izlenme oranları , enjektör fiyatı , istanbul şubesi vb.vb.derken uslup değişti , kusura bakmayın lakin ilk kurşunu siz attınız :) Gelelim konu ile ilgili mesajlarınıza ;
*Bu AFR olayının ortaya çıkmasının tek nedeni sizin de belirttiğiniz gibi işini yanlış yapan LPG servisleridir . Bunda hemfikiriz. * İnsanlar LPG ile ilgili sorun yaşıyor ve maalesef LPG servisleri bu sorunu çözemeyince araç sahibi sorununun çözümü için bu tip bir yola baş vuruyor. Aslında sorunun nedeni farklı ; örneğin araca takılan enjektör nozzları küçük ve buna bağlı yapılan oto kalibrasyon yanlış. Aracın arıza lambası yanıyor , performansı çok kötü . Ya da gaza geçişte sarsıntı vuruntu var ya da buna benzer sorunlara sahip . LPG servisi bu basit sorunu çözemiyor , araç sahibi denize düşüyor , arıyor ilgili yeri adam diyor AFR yaparsak düzelir. Gidiyor bu kişilere , adam işi biliyor , nozzlları matkap ile genişletiyor , enjektör sıralamasını düzeltiyor ; takıyor obd cihazını , wide band cihazını çıkıyor yola 15 dakikada yapacağı ayarı süslüyor , püslüyor 1 saat 1.5 saat araç sahibini gezdiriyor , araba oluyor roket . Arıza lambası yanmıyor , performans düzeliyor , geçişlerdeki sorun ortadan kalkıyor . Sonuç : AFR yaptırdım araba düzeldi , ver 200 TL. Oysa yapılan işlem ortada . Benim tepkim buna . Hadi işi yaptıran bilmiyor ve diyor , AFR yaptırdım düzeldi ; işi yapan neden herşeyi AFR'ye bağlıyor çünkü olan biteni müşteriye tam olarak anlatsa adam 200 TL'yi verirken 2 kere düşünecek ama anlatmıyor . İşte ben buna kızıyorum , buna tepki veriyorum .
* Sizin de belirttiğiniz gibi gerçekten atla deve değil . Diyorlar ki open loop'u göremiyoruz , ölçemiyoruz. Kardeşim kör müsün ? open loppa kadar haritanın bittiği noktadaki çarpan değeri örneğin 150 olsun , eeeee araç open loop'a geçtiğinde bu değer 100 mü olur !!! (atmosferik motor için ) ve burayı ayarlamak AFR'yi yaklaşık 12.5 değerlerine getirmek yarım saat , 1 saat mi sürer. Hayır inanın 3 dakikanızı almaz. Şimdi bununla ilgili video hazırlayacağım , bir çok araçta open loop'ta LPG ayarını yapmak maksimum 5 dakika sürmez. İnsanlara atomu parçalamışcasına dakikalarca ayar yaptıklarını lanse etmeleri çok yanlış , tüketici bildiğiniz kandırılıyor , buna tepkimiz.
* Özetle denize yiten lpg firması kadar denizde AFR diye vatandaşı yanlış yönlendiren yılanın da suçu var. Uslup için hatamız olduysa kusura bakmayın . Selam ve saygılarımla... |