Şimdi Ara

A4ün İkinci elde görece uygunluğu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
17
Cevap
0
Favori
3.050
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. 2011-2013 model 150K 180K kmdeki 143lük 8 ileri multitronic A4lere 110 130 istiyor millet. Hasarlı olan da var olmayanda. Yalan yoksa bazı hasarlar kabul edilir seviyede üstelik. Premium D için bu piyasada uygun geldi bana.

    Sizce normal mi bu durum? 3.20 daha yüksek mesela. Audi daha mı hızlı değer kaybediyor yoksa bu motor ve şanzımanlı a4 kronik sorunlara mı sahip?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • 7 yaşında 180k kilometreli arabaların piyasasına bak. Biz premium arabaları haketmiyoruz. Bizim hakettiğimiz şey bomboş buzdolabı görünümlü arabalar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence de diger modellere gore gorece uygun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çoğu kişi süslü passat gözüyle bakıyor ki bence bir nebze doğru.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2013 a4 ile 2017 a4 arasinda neredeyse fark yok..bence dis tasarim 2017de geriye gitmis, İc tasarim gorece daha iyi 2017 nin..temiz bulunabilirse bence gayet mantikli fakat 177 lik olani alin performansi sifirdan kalkis patinaj harici gayet yeterli, yakit tuketimide makul sayilir. Surusu ve direksiyon tepkisi gayet guzel, multitronik sanziman dsg ye gore oldukca saglam ve biraz degisik sabit devirli bir arac olabildigince dusuk devirlerde gidiyor, manuele alirsaniz 8 ileri hale geliyor tavsiye ederim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2011-2013 model arasinda, bence bmw daha yahusuklu. F30 da var. O model yıllarında.
    Amma işte onda da perişan olmamış BMW bulmak mesela.
    A4 lerde temiz daha kolay bulunuyor gibi geliyor bana.
    Çok fazla apaçi alamadi onları. 2.0 TDI yada 2.0 tfsi seçeneği vardi. ondandır.
    Onlarda da benim bir arkadaşım 143 HP değil 177 HP olanı daha iyi demişti.

    Geçen ay 68 bin km 2.0 tfsi denk gelmişti. S line paketti.
    Servis bakımlı vsvs. Onlar da da yağ yakma varmış. Fiyat yüksekdi . 6 yasinda bir arabaya bu kadar para vermem.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2.0tfsi yağ yakma var, aracın durumuna göre, 500km de 1lt yağ yakanı var.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Evet çok uygun bedava hatta hemen gidip 2 tane alim
    La herif turşusu çıkmış 8 yaşında 180k arabaya 110 130 bedava diyor vallahi bşze herşey mübah beter olun

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 1.8 tfsi daha ucuzdur ama yağ yakar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hatasiz boyasiz tramersiz ekstra deri ve koltuk isitmali, disi siyah ici bej 2016 model 1.4 tfsi dynamic 30k kmde 165000 TL istiyorum alan yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Du Hast -- 4 Ağustos 2019; 22:53:41 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Audi Vw den , A4 den sonra ayrılır.A3 A4 bunlar süslü vw (Rs serisi hariç o serinin rakibi M ve 63 dür)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Eski kasasının tasarımı felaket. 2017 sonrası güzel.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynı fiyata 2016-17 model, düşük km'li Insignia 1.6CDTI Cosmo bulunabiliyor. 2012 model 180k A4'e 10 basar.
  • Ya bu insignia cılar kadar arabasını şişiren insanlar görmedim ben.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    tam olarak denk değiller E90 da cok eski B8 A4'e göre 2005 temelli bir araç B8 2008 de çıktı, F30'da daha güncel kalıyor b8'e göre..

    Ha bu arada B8 A4 E90'ı geçtim F30'dan da genel olarak daha iyi bir otomobil yalıtım başta olmak üzere..
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.