Şimdi Ara

97 euro civic hakkında tavsiye

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
3.485
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konunun Etiketleri
Şehir #Kırşehir
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar bi arabayı takip ediyorum uzun zamandır.

    1997 model 1.6 ILS euro civic (sunroofsuz modeli)

    115 beygir olan sanırım (120 diyo kimisi)
    yeşil renk
    atiker LPG yeni takılmış
    bakımları yeni sayılır
    sadece 1 parça sürtmeden tamir görmüş ötekiler cizikten boyalı. tavan direklerinde kaput vs elleme yok.
    ezik çürük yok diyor.
    herşeyi çalışıyor diyor..
    çelik jantı yok düz jant (sadece lastik değişecek eskimiş)
    (bilmeyenler için bunlar biraz uzun hatchbacklerden)

    genel özellikleri şöyle:

    190 binde bakımlı.
    LPG atiker.
    2 airbag
    ABS
    Klima faal
    Hidrolik direksiyon
    4 cam otomatik
    immobilizer merkezi kilit
    elektrikli ayna

    veee bu arabaya 12 milyar nasıl piyasa araştırmama göre gayet makul sizce ?
    bi tecrübeye çıkıp baktırdıktan sonra almayı düşünüyorum
    tavsiyesi olan varsa lütfen söylesin başımız yanmaz inş.







  • Hocam ben uzun zamandır honda modellerini ve fiyatlarını takip ediyorum honda kullanıcısı arkadaşlarım bana kesinlikle Euro Civic almamamı söylüyorlar, parçası bulunmuyormuş bulunsada diğer Civic'lere nazaran daha pahalıymış vs.. ayrıca 1997 model 190 bin km de bir araç için 12 bin TL çok bence..

    Dediğin gibi başının yanmaması için aracı iyi araştırıp öyle almaya karar vermen senin için sağlıklı olur.

    Ben 12 bin TL verip Civic 1.4is HB alırım ama 1.6 da olsa ekstra donanımıda olsa Euro Civic'e 12 bin TL vermem, tabi bu benim tercihim..

    Hakkında hayırlısı neyse o olsun..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dede28 -- 4 Ekim 2010; 9:31:50 >
  • civic dedin mi asi olucak avrupa yapımı deil japon yapımı olucak 1.4 is al farkı gör kardeş...
  • 8 aydır 97 model 1.4 ies kullanıcısıyım bi arabadan bukadar keyif aldıgımı hatırlamam 97 hatchback civic bendeki kesinlikle tavsiye ederim... bu arada ben 12 ye aldım aracımı simdi 13 14 veriyorlar hic dusunmeden gaza basıyorum:) ve biliyorumki satarsam kesinlikle honda alırım.
  • ve sonunda 15 civarı mal oldu bi 99 ies 1.6 aldık artık hayırlı olur inşallah tüm bakımları yapıldı yerli tüp var arabadan memnumum. ama şunu gördüm brc lavatodan iyi tüp yok pahalı mahalı ama randumanlı çalışıyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi knight_offline -- 16 Ekim 2010; 22:50:05 >
  • Honda Euro Civic kullanıcıları ve bilgi sahibi olanlar buraya lütfen..

    1997 model 1,6 otomatik şanzıman euro civic aracım var.Aracımda vites geçişlerinde hissedilir derecede vuruntu vardı.şanzıman yağını 1 hafta önce değiştirdim.mobil atf 320 yağ kullanıldı..ama vuruntu geçmedi..ayrıca aracım soğukken D pozisyonunda 1.vitesde kalkıştan sonra yumuşak pedal kullanımlarda 4.000 devirde motoru bağırttırarak vites değişiyor.. motor iyice ısınana kadar bu durum devam ediyor..motor ısındıktan sonra vites geçişlerim 3.000 devirlere normale dönüyor lakin vuruntu devam ediyor..ustaların dediği şanzıman sökülmeden birşey diyemiyorlar..tabikide beyinden olabilir,selonoidlerden olabilir,konvertörlerden olabilir gibi birçok neden olabilir deniliyor..kimi usta hiç uğraşma çıkma şanzıman bul tak diyor..kimide rektefe yapılırsa 3 ile 10 bin lira arası tutar diyor..kimide basit birşey de olabilir diyor..

    Forumlardan okuduğum VAKUM MODÜLATÖRÜ diye bir parça vardı..bilgisi olan varsa lütfen yardımcı olsun..bu vakum modülatörü şanzıman üzerinde motora yakın bir yerde oluyormuş ve görevide motordan aldığı vakum bilgiler dahilinde şanzımanın vites geçişleri düzeni ni sağlıyormuş..yani vites devir aralıklarını düzenliyormuş..Belki diyorum bu parçanın bozuk olması benim aracımıda etkileyebilir diye ihtimal veriyorum..hatta bu vakum modülatörünün temizliğide yapılabiliyormuş..ama bu parçayı bir türlü bulamadım..çoğu ustaya sordum ama onlarda baştan savma ve altta zor konumda olduğundan dolayı kaçamak cevap verdiler..bu parçanın yerini bilen varmı? Veyahutda bu parça benim aracımda mevcutmu? Çünkü eski sistem otomatik şanzımanlarda bulunduğu söyleniyor.. yedek parçacılara ve hurdacılara bu parçayı varmı diye soruyorum, adamlar vakum modülatörü diye parçanın varlığından bile haberleri yok..kimseyi kötülemiyorum ama ufak işler için çoğu usta eline anahtarı bile almıyor..aracımın vites geçiş devirlerini etkileyecek başka parçalar varmı? Mesela oksijen sensörü gibi,yada gaz kelebeği konum sensörü gibi..Sizlerden ricam bu konu hakkında bilgi sahibi olan varsa lütfen benimle iletişime geçsin 0544 257 1671


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Honda Euro Civic kullanıcıları ve bilgi sahibi olanlar buraya lütfen..

    1997 model 1,6 otomatik şanzıman euro civic aracım var.Aracımda vites geçişlerinde hissedilir derecede vuruntu vardı.şanzıman yağını 1 hafta önce değiştirdim.mobil atf 320 yağ kullanıldı..ama vuruntu geçmedi..ayrıca aracım soğukken D pozisyonunda 1.vitesde kalkıştan sonra yumuşak pedal kullanımlarda 4.000 devirde motoru bağırttırarak vites değişiyor.. motor iyice ısınana kadar bu durum devam ediyor..motor ısındıktan sonra vites geçişlerim 3.000 devirlere normale dönüyor lakin vuruntu devam ediyor..ustaların dediği şanzıman sökülmeden birşey diyemiyorlar..tabikide beyinden olabilir,selonoidlerden olabilir,konvertörlerden olabilir gibi birçok neden olabilir deniliyor..kimi usta hiç uğraşma çıkma şanzıman bul tak diyor..kimide rektefe yapılırsa 3 ile 10 bin lira arası tutar diyor..kimide basit birşey de olabilir diyor..

    Forumlardan okuduğum VAKUM MODÜLATÖRÜ diye bir parça vardı..bilgisi olan varsa lütfen yardımcı olsun..bu vakum modülatörü şanzıman üzerinde motora yakın bir yerde oluyormuş ve görevide motordan aldığı vakum bilgiler dahilinde şanzımanın vites geçişleri düzeni ni sağlıyormuş..yani vites devir aralıklarını düzenliyormuş..Belki diyorum bu parçanın bozuk olması benim aracımıda etkileyebilir diye ihtimal veriyorum..hatta bu vakum modülatörünün temizliğide yapılabiliyormuş..ama bu parçayı bir türlü bulamadım..çoğu ustaya sordum ama onlarda baştan savma ve altta zor konumda olduğundan dolayı kaçamak cevap verdiler..bu parçanın yerini bilen varmı? Veyahutda bu parça benim aracımda mevcutmu? Çünkü eski sistem otomatik şanzımanlarda bulunduğu söyleniyor.. yedek parçacılara ve hurdacılara bu parçayı varmı diye soruyorum, adamlar vakum modülatörü diye parçanın varlığından bile haberleri yok..kimseyi kötülemiyorum ama ufak işler için çoğu usta eline anahtarı bile almıyor..aracımın vites geçiş devirlerini etkileyecek başka parçalar varmı? Mesela oksijen sensörü gibi,yada gaz kelebeği konum sensörü gibi..Sizlerden ricam bu konu hakkında bilgi sahibi olan varsa lütfen benimle iletişime geçsin 0544 257 1671

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.