Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oquzdag -- 27 Nisan 2011; 17:14:19 > |
Hızlı 
Bildirim
7 VİTESLİ DSG İLE KAÇ KM?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
dsg de cıft baskı balata mı var?
baskılar degısımı fazlamı tutuyor? -
işte, hem bunları öğrenmek hemde kuru dsg ile en fazla kaç bin km yapılmış bilmek lazım dedik ama pek ilgi olmadı :) -
up+ o zaman :) -
up+ da desek olmuyor hocam, paylaşım zayıf kaldı... -
ceed e devam oğuz :) -
abi, 1.4 tsi dsg kafamı kurcalıyor, yoksa hem fikirim. -
Benim passat ta inşALLAH geldiğinde 7-dsg olucak ama inan benimde bilgim 0 kaliteli paylaşımlar olsada bilgilensek.......... 
-
demekki 100.000 km yi kuru dsg ler ile deviren olmamış, yoksa kurunun gururu ile ortaya çıkarlardı :))) -
2010 sciroccom var km si 27000 de. Bir kere 10000 - 20000 km arasında hemen hemen herkesin kavrama takımı değişiyor. Tabi arada şanzıman motor değiştirende var ama onlar istisna. sorunuz varsa yanıtlayabilirim. -
quote:
Orijinalden alıntı: rakkas79
2010 sciroccom var km si 27000 de. Bir kere 10000 - 20000 km arasında hemen hemen herkesin kavrama takımı değişiyor. Tabi arada şanzıman motor değiştirende var ama onlar istisna. sorunuz varsa yanıtlayabilirim.
herkesin derken sizin değiştimi? artı garantimiz yoksa, 2 sene sonra kavrama takımı kaça değişiyor? -
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
quote:
Orijinalden alıntı: rakkas79
2010 sciroccom var km si 27000 de. Bir kere 10000 - 20000 km arasında hemen hemen herkesin kavrama takımı değişiyor. Tabi arada şanzıman motor değiştirende var ama onlar istisna. sorunuz varsa yanıtlayabilirim.
herkesin derken sizin değiştimi? artı garantimiz yoksa, 2 sene sonra kavrama takımı kaça değişiyor?
benimde değişti. garantiden sonra sürekli servis bakımlıysan iyi niyet garantisinden yararlanabiliyorsun. liste de 3500 tl civarında fiyatı var. -
birde her 10.000 20.000 de kavrama değişiyor gibi demişsiniz. yada ne demek istediniz? ciddi bir konu ve sorun demektir bu. -
up konuyu bende araştırıyorum... -
dsg peynir ekmek gibi satılıyor deniyor ancak kullanıcıları forum sever değil galiba. -
Sırf bu sorulara yanıt bulamadığım ve ekonomik durumumun çıkabilecek bu masraflara dayanamayacağı için düz vites aldım..Aklımda kalmadı değil DSG ama kısmet deilmiş.. -
Herkese selamlar,
2008 Jetta Comfortline var 56.000 i geçtim.
DSG'den çok memnunum, tek sıkıntı yokuş çıkarken ani hızlanma için gaz verdiğimde çok rahat duyulabilen tıkırtı sesi vermesi.
Tıkırtı derken, gerçekten endişelendiren, sanki şanzıman veya motor yerinden çıkacakmış gibi bir ses. Titriyor sanki şanzıman.
Önceleri korktum, ama en az 100 sefer duydum bu sesi, arabada sorun olmadı. Ben de önemsemiyorum artık.
DSG şanzıman için söyleyebileceklerim başkaca şunlar:
Az yaktırıyor. Rekorum 800 km civarı tek depo ile. 725 kolayca ulaşabildiğim bir rakam. agresif kullanmıyorum.
6,7 yakıyor ortalama; genelde Büyükçekmece Beylikdüzü çıkıp iniyorum her gün ve İstanbul içinde de kullanıyorum arabayı. Her hafta iki üç sefer İstanbul içine de gidiyorum.
Erikli yaptım örneğin ortalama 5,6 lt.
Vites geçişleri çok iyi ve zamanlama harika.
Yokuş aşağı vites seçimi çok iyi.
Vites düşürmeyi zamanında yapıyor, zamanında vites yükseltiyor.
Çok memnunum araçtan genel olarak. ( Bu arada VW için önceden birkaç mesaj yazmıştım, gereçkten arabayı tanıyıp kullandıkça pişman oldum. Bir dahaki sefere başka marka bakmam VW alırım düşünmeden.)
Şoför koltuğunda gıcırtı var. Arabanın çtek sorunu bu.
Bu kadar yol yaptım, sadece 15.000 bakımlarına götürdüm Doğuş Haramidere'ye. son 360 TL verdim silecek dahil.
Çok güvenli ve yüksek hızda stabil araç. Öyle hissettiriyor.
Özetle DSG'den de Jetta'dan da çok memnunum.
Yardımcı olabildiğimi umarım.
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: agnatha
Herkese selamlar,
2008 Jetta Comfortline var 56.000 i geçtim.
DSG'den çok memnunum, tek sıkıntı yokuş çıkarken ani hızlanma için gaz verdiğimde çok rahat duyulabilen tıkırtı sesi vermesi.
Tıkırtı derken, gerçekten endişelendiren, sanki şanzıman veya motor yerinden çıkacakmış gibi bir ses. Titriyor sanki şanzıman.
Önceleri korktum, ama en az 100 sefer duydum bu sesi, arabada sorun olmadı. Ben de önemsemiyorum artık.
DSG şanzıman için söyleyebileceklerim başkaca şunlar:
Az yaktırıyor. Rekorum 800 km civarı tek depo ile. 725 kolayca ulaşabildiğim bir rakam. agresif kullanmıyorum.
6,7 yakıyor ortalama; genelde Büyükçekmece Beylikdüzü çıkıp iniyorum her gün ve İstanbul içinde de kullanıyorum arabayı. Her hafta iki üç sefer İstanbul içine de gidiyorum.
Erikli yaptım örneğin ortalama 5,6 lt.
Vites geçişleri çok iyi ve zamanlama harika.
Yokuş aşağı vites seçimi çok iyi.
Vites düşürmeyi zamanında yapıyor, zamanında vites yükseltiyor.
Çok memnunum araçtan genel olarak. ( Bu arada VW için önceden birkaç mesaj yazmıştım, gereçkten arabayı tanıyıp kullandıkça pişman oldum. Bir dahaki sefere başka marka bakmam VW alırım düşünmeden.)
Şoför koltuğunda gıcırtı var. Arabanın çtek sorunu bu.
Bu kadar yol yaptım, sadece 15.000 bakımlarına götürdüm Doğuş Haramidere'ye. son 360 TL verdim silecek dahil.
Çok güvenli ve yüksek hızda stabil araç. Öyle hissettiriyor.
Özetle DSG'den de Jetta'dan da çok memnunum.
Yardımcı olabildiğimi umarım.
çok yardımcı oldun, teşşekkür ederiz. araç sıfırdan berimi sizde. hiç arıza yapmadı ses haricinde ozaman.
-
quote:
Orijinalden alıntı: agnatha
Herkese selamlar,
2008 Jetta Comfortline var 56.000 i geçtim.
DSG'den çok memnunum, tek sıkıntı yokuş çıkarken ani hızlanma için gaz verdiğimde çok rahat duyulabilen tıkırtı sesi vermesi.
Tıkırtı derken, gerçekten endişelendiren, sanki şanzıman veya motor yerinden çıkacakmış gibi bir ses. Titriyor sanki şanzıman.
Önceleri korktum, ama en az 100 sefer duydum bu sesi, arabada sorun olmadı. Ben de önemsemiyorum artık.
DSG şanzıman için söyleyebileceklerim başkaca şunlar:
Az yaktırıyor. Rekorum 800 km civarı tek depo ile. 725 kolayca ulaşabildiğim bir rakam. agresif kullanmıyorum.
6,7 yakıyor ortalama; genelde Büyükçekmece Beylikdüzü çıkıp iniyorum her gün ve İstanbul içinde de kullanıyorum arabayı. Her hafta iki üç sefer İstanbul içine de gidiyorum.
Erikli yaptım örneğin ortalama 5,6 lt.
Vites geçişleri çok iyi ve zamanlama harika.
Yokuş aşağı vites seçimi çok iyi.
Vites düşürmeyi zamanında yapıyor, zamanında vites yükseltiyor.
Çok memnunum araçtan genel olarak. ( Bu arada VW için önceden birkaç mesaj yazmıştım, gereçkten arabayı tanıyıp kullandıkça pişman oldum. Bir dahaki sefere başka marka bakmam VW alırım düşünmeden.)
Şoför koltuğunda gıcırtı var. Arabanın çtek sorunu bu.
Bu kadar yol yaptım, sadece 15.000 bakımlarına götürdüm Doğuş Haramidere'ye. son 360 TL verdim silecek dahil.
Çok güvenli ve yüksek hızda stabil araç. Öyle hissettiriyor.
Özetle DSG'den de Jetta'dan da çok memnunum.
Yardımcı olabildiğimi umarım.
İyi paylaşım. Teşekkürler. Sizin gibi insanların artması dileğiyle.
Benzer içerikler
- 1.4 tsi act motor yorumları
- motor içi kurum temizleme yorumları
- 1.6 akl motor özellikleri
- volkswagen t-roc kullanıcı yorumları
- scirocco kronik sorunlar
- volkswagen t-roc
- passat 2020 fiyat listesi
- tiguan 2024
- 2024 caddy ne zaman gelecek
- volkswagen sagitar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
