5 liraya lpg mi; 7,80e benzin mi karlı? (2. sayfa)

0.9 clio 45 lt depo 350 tl. benzin ışığı yanıncaya kadar 745 km yol gitti (çoğu uzun yol ama güzergahta sahil şeridi çok olduğu için ışık çok var) yakıt dibine kadar kullanılsa 30 km daha diyelim toplam 775 km. yani 45 krş yaktı. şimdi bu araba lpg'yi ne yapsın. turbolu arabalar için lpg bence gereksiz, motoru yorduğuna değmez.

Lpg'nin pahalı satıldığı bir yerde yaşıyorum. Yalnız go ipragaz var, biraz indirimli satıyor. Şu an 4.70'ten alıyorum.

Aracım şehiriçi 9lt benzin, 10.5 lt civarı lpg yakıyor. Ayda ortalama 1500km yapıyorum.

Bu durumda aylık olarak;

Km'de 0,71tl benzin yakınca 1500km'deki yakıt masrafı 1065tl oluyor.

Km'de 0,49tl lpg yakınca 1500 km'deki yakıt masrafı 735 tl oluyor. Sıcak bir yerde yaşıyorum o yüzden ilk çalıştırmalarda lpg ye geçiş çok hızlı oluyor. Bu durumda 330tl aylık yakıt daha uyguna geliyor.

Sorunsuz çıkarma potansiyeli olarak da corolla 1.6 132hp valvematic motor sağlıklı bir montaj ile lpg'de pek problem çıkarmıyor. Kullanırken de benzin ve lpg arasındaki performans farkı çok anlaşılmıyor.

Ancak aylık 700-800km civarı yapıyor olsam aracı lpg ile kullanmaya değer mi yine değer ama benim aracın lpgsi takılalı nerdeyse 3 yıl oldu. Ancak şimdi lpg montajı düşünsem muhtemelen taktırmazdım.

Bir de gözardı ettiğimiz bir husus var, burası türkiye, yarın benzine de zam gelmeyeceğini kimse söyleyemez. Ayrıca bu ülkede oy potansiyeli olarak bakınca lpg kullanan vatandaş ilk başta gözetilir. Önümüzdeki dönemde benzin fiyatının da artacağını ya da lpg'ye indirim geleceğini düşünüyorum. Yurtdışında mesela gittiğim ülkelerde lpg fiyatı benzinin 3'te 2'si iken ülkemizde daha düne kadar lpg fiyatı benzinin yarısıydı.

Sağlıklı sürüşler...

ben 32 litre lpg ile 450 km yol yapıyorum hocam hız sabit 105 km saat. Araç 2003 model 1.2 16v Albea. Siz öyle yazınca gözüme fazla geldi yakıt tüketimi.

benim araç benzinde 9 litre yakıyor, senin araç benzinde de daha az yakar. bizim tosun 1650 kilo. normal yani. lpg ile yakıtı gayet uygun bile Tucson için. benzinde agresif kullanımda 12 litre ortalama yakabiliyor, şehir içi şehir dışı karışık çünkü şehir dışı da 150-200 arası gidince yine çok yakıyor.

önemli olan aradaki fark şu an, LPG halen % 35-40 tasarruflu benim için.

Benim araç boş ağırlığı 1015 kg, fabrika yakıt tüketimi 7 litre hocam. Tucson gibi bi araç için bence de gayet uygun. Ben hafif arabadan devam  

20 yilda araç fiyatini coktan cikardilar yıkık durmasını birakin ayakta dursa yeter.Sizin arac bu piyasada 10x para ediyorsa onlar da 8-9x ediyor kafanizi yormayin

evet tam otomatik şanzıman 1.6 GDI Tucson ve şehir içi genelde. şehir dışı uzun yolda çok bastığım için bir de gittiğim yer genelde yokuş olduğu için ortalama 12 litre lpg tüketimi oluyor.

LPG benzinden daha yanıcı değil mi? Normalde daha performanslı bir yakıt olmuyor mu?

LPG gaz halinde olması benzinde göre daha fazla yakmasina neden oluyor sanırım

7.5 litre benzin yakan araç LPG de 10 litre yakar. Ama eğer aracınız eş zamanlı benzin de tüketiyorsa LPG bence boşa. Yok sadece LPG tüketimi varsa LPG devam edebilirsiniz. Bence test edin depoyu doldurup 5 gün işe gidip gelirken LPG tüketin sonra tekrar doldurun hem benzin hem LPG yi bir duruma bakın ne yakmışsınız . Sonra dönüp bir de LPG siz benzinle deneyin. Ekonominize ne uyarsa ona bakın hocam

2018, son GDI motorlarıydı sanırım. 2019 da GDI yok Turbo olan T-GDI vardı sadece. aralarında bir de şanzıman farkı var, GDI olanlar tam otomatik şanzımanla gelirken T-GDI ve CRDI dizel olanlar DCT yarı otomatik şanzıman. yarı otomatik olsa belki daha az yakardı ama ısınma şikayetleri var onların da.

Lpg olayı kalmadı artık. Eskiden araca takardın silindirler yağsız kalmış vb umrun da olmazdı. Araç bozulsa bile parasını çoktan çıkarmış olurdu lpg bozulmazsa yanına kâr kalırdı. Şimdilerde artık 4,30 larda gidiyor lpg %20 fazla yakıyor benim gözlemim oda fiyatını 5 liraya çıkarıyor. Sıralısı silindir yağlaması derken 5,5 TL düz hesap.

Silindir yağlanması falan halk hikayesi hocam, öyle bir şey yok. Krank tarafında varsa jet yağlama yoksa krank mili karteri çırparak silindir duvarlarını ve piston kolunun pin kısmını yağlar. Asıl benzin silindir duvarlarındaki yağ tabakasını yıkayıp yağı söker. LPG nin tek kötü yanı benzinden sıcak çalışması, sübaplar çelikse zaten hiçbir sıkıntı olmuyor.