Şimdi Ara

3.16i mi c180 mi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
5.882
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Selam arkadaşlar 105.000 tl bütçem var 2012 model kasa olan c180 lerden veya yine 2012 model olan 3.20 lerden düşünüyorum. İki araç hakkındada sıfır bilgiye sahibim. Parça olarak teknik servis olarak hangisi daha ucuz, hangisi daha az yakar yüksek performans verir? Yardımcı olursanız sevinirim. Ayrıca c180 modelin coupeleri çok hoşuma gidiyor ama 105.000 tlye bulunmaz sanırım onlar 10-15 daha fazla oluyor özellikle kırmızı renkleri, coupe hakkındada düşüncelerinizi alabilirim.

    3.16i mi c180 mi?

    3.16i mi c180 mi?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi faik büldül -- 19 Nisan 2018; 16:33:13 >



  • Yeni kasa olsaydı c180 tercih ederdim. Bu doğrultuda söylediğiniz yılın f30 olduğunu düşünerek f30 diyorum. Daha performanslı. Tipi de göreceli olarak eski kasadan daha iyi. Yeni kasa deseydiniz c180 derdim. Bmw nin iç mekanı mercedesin yanında çok sönük kalıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kesinlike üstteki yoruma katılıyorum. Mercedesciyimdir fakat c180 güncel kasası olsaydı mercedes derdim. Bu bahsettiğiniz modelin c180 kasası, bmw ye göre daha kötü duruyor. Bu sebeple 2012 modelleri arasından bmw.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: faik büldül

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Bütçe el verirse 320 alın. 316i atmosferik 136 beygir çok da gitmediğini söyleyen çok insan var bizzat kullanmadığım için kesin bir yorum yapamam. Üstte f30 daha performanslı olduğunu söylemiştim ancak söylediğim 320iED içindi. Mercedes 1.6 kompresörlü 156 beygir yanılmıyorsam o yıllarda. Mercedes daha performanslı olabilir. Ancak 316i nin de görsellik ve LPG konusunda yakıtta büyük avantajı olur eğer düşünürseniz. Eski kasa c180 lerin çok yaktığı hep yazılıp çizilirdi forumda şanzumandan ötürü. 7G tronic olanlar biraz daha az yakar bir önceki neslinden. Ayrıca bildiğim kadarıyla 7g tronic ile kompresörlü motordan turboya geçiş yaptılar. Hacim ve beygir aynı kalmak kaydıya. 1.6 156 hp olarak.



    Özetle bütçe el veriyorsa F30 320iED bakın. Ama 316i ve c180 arasında kalırsanız c180 performans olarak daha fazla şey vadediyor. Lpg takmayı düşünürseniz de 316i az yakan ve güzel görünen bir alternatif olur sizin için.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 105 bin e anca golf falan alırsın
  • Sıfır niye almıyorsun? Devletine destek olsana!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ÖlüyenYörüler

    Bütçe el verirse 320 alın. 316i atmosferik 136 beygir çok da gitmediğini söyleyen çok insan var bizzat kullanmadığım için kesin bir yorum yapamam. Üstte f30 daha performanslı olduğunu söylemiştim ancak söylediğim 320iED içindi. Mercedes 1.6 kompresörlü 156 beygir yanılmıyorsam o yıllarda. Mercedes daha performanslı olabilir. Ancak 316i nin de görsellik ve LPG konusunda yakıtta büyük avantajı olur eğer düşünürseniz. Eski kasa c180 lerin çok yaktığı hep yazılıp çizilirdi forumda şanzumandan ötürü. 7G tronic olanlar biraz daha az yakar bir önceki neslinden. Ayrıca bildiğim kadarıyla 7g tronic ile kompresörlü motordan turboya geçiş yaptılar. Hacim ve beygir aynı kalmak kaydıya. 1.6 156 hp olarak.



    Özetle bütçe el veriyorsa F30 320iED bakın. Ama 316i ve c180 arasında kalırsanız c180 performans olarak daha fazla şey vadediyor. Lpg takmayı düşünürseniz de 316i az yakan ve güzel görünen bir alternatif olur sizin için.

    Alıntıları Göster
    316 atmosferik değil yanlız 136 beygir turbo

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kesinlikle c180 derim, 3 yıl c180 amg paket kullandım. ayrıca bir çok defa f30 kasa kullanma fırsatım oldu.



    malzeme kalitesi olarak c180 daha iyi, çok daha tok, kolay kolay trim sesi duymazsınız.



    Ayrıca donanım olarak c180 daha dolu. Ön arka park sensörü + hız sabitleme + cam tavan + elektrikli koltuk



    f30 da hız sabitleme yok, olanların çoğuda sonradan direksiyonu sökülerek takılma, ön park sensörü yok sadece arkada var, 316 ilerin büyük çoğunluğu manuel koltuk, elektrikli olanların fiyatıda yüksek, sunroof var ama c180 deki cam tavanın yerini asla tutmaz.



    birde size tavsiyem c180 lerin 1.8 motor 7 ileri olanlarına bakın, hele birde amg bulursanız çok memnun kalırsınız.



    yerinizde olsam o kadar parayı asla ön sensörü hız sabitlemesi cam tavanı elektrikli koltuğu olmayan araca vermem. birde f30 un el freni çok itici, orta kısım dağınık duruyor c180 de el freni yerine fren pedalının orada ayakla basılan fren var ve orta konsol çok daha derli toplu



    c180 hakkında sorunuz varsa yardımcı olurum. bu aracı çok iyi bilirim.

    2011 yılında 1.8 cgi 7 ileri 156 beygir olanlar geldi sonra 1.6 ya döndü, 105 e temiz bulurmusunuz bilmiyorum ama üzerine bi on bin koyarsanız iyi birşeyler bulursunuz diye tahmin ediyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kara_eylül -- 19 Nisan 2018; 21:59:8 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • W204 teki konforu f30 da bulamazsiniz tasarim gorecelidir bana kalirsa ikiside esdeger araclar son olarak mercedesin bmw den daha dayanikli daha rafine oldugunu soylememe gerek yok sanirim sonucta bu araclar 2.el



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polestar191 -- 19 Nisan 2018; 21:59:41 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 320 ied motoruyla öne çıksana 135-140 asagisi dolu düzgün araç YOk nerdeyse.Aynı Araçlar arasında kalıp c180 tercih etmiştim 1.6 cgi turbo motor olanı.gerçi şimdi e60 520 d 2009 m sport kullanıyorum ikisinede değişmem.


    Benim durumum biraz farklı yılda 100-110 bin km yol yapıyorum.Sehir içinde çok göze gelmiyor ama şehirlerarası genelde 130-150 km hız araliginda c180 cgi 14 litre ortalama ile gidiyordu.Şimdiki aracım 520d 9 9.5 litre ile ayni hızda gidebiliyorum.Yılda 100.000 km de ciddi yakıt farkı oluyor.(Yılda 35.000tl civarı)Şu an aracım 345.000 km de.Kaza bela gelmezse 500.000 km ye kadar kullanıp f10 520 d ye geçmeyi planlıyorum.Özeti şudur km yapıyorsanız ve benim gibi uzun yolda 90 la gidemiyorsanız (90-100 uykum geliyor dikkatim dağılıyor). 5 kasa Bmw dizel candır.Neden 3 kasa değilde 5 kasa derseniz forumda tanıyan arkadaşlar var 191 boy 98 kiloyum 3 serisinin koltuğuna sığmıyorum :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asermis -- 20 Nisan 2018; 0:26:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ÖlüyenYörüler

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Yanlışınız var f30 316i 136 bg turbo beslemelidir.f30 da atmosferik motor gelmedi ülkemize.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asermis

    Yanlışınız var f30 316i 136 bg turbo beslemelidir.f30 da atmosferik motor gelmedi ülkemize.

    Alıntıları Göster
    Allah allah ben 316 dan 318 e geçilince silindir azaltılıp turbo eklendi diye biliyorum.

    Edit: Baktım evet dediğiniz gibiymiş. O zaman gayet mantıksız bir tercih olur 1.6 turbodan 136bg çıkarmışlar ise.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÖlüyenYörüler -- 19 Nisan 2018; 22:46:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ÖlüyenYörüler

    Allah allah ben 316 dan 318 e geçilince silindir azaltılıp turbo eklendi diye biliyorum.

    Edit: Baktım evet dediğiniz gibiymiş. O zaman gayet mantıksız bir tercih olur 1.6 turbodan 136bg çıkarmışlar ise.

    Alıntıları Göster
    F30 kasa için konuşuyorum ;



    316i 318i den motor olarak bence daha iyi gerek performans gerekse ses açısından



    F30 tercih edecek olsam bütçe ve 2.el kaygısı YOk ise 328i sportline alırdım.2000 cc Çift turbo besleme 245 bg.Kullanma fırsatım oldu gülerek araç kullandırıyor fena...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 136 hp 3.16 i 156 hp c180 den daha performansli. Agirlik avantaji ve 8 iler zf sanzumani sayesinde. Kalite hissi c180 de daha yuksek ancak sportiflik guncellik yakit tuketimi 3.16 lehine. Bakim fiyatlari hakkinda bilgim yok ancak tercihim 3.16 olurdu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Forumda bir başka konuda bu tür araçların ( eski tarihli olsa da, mercedes, bmw, audi gibi premium markaların) kasko ücretlerinin bir hayli fazla olduğunu okumuştum. Yani atıyorum 2015-16 model bir octavia için 1500 civarı bir kasko çıkıyorsa, aynı kullanıcı için yukarıda verilen araçlarda 3000 4000 civarı bir kasko çıkabiliyormuş yıllık. Bunu kullanıcı arkadaşlardan teyit edebilir miyiz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tekindegil

    Forumda bir başka konuda bu tür araçların ( eski tarihli olsa da, mercedes, bmw, audi gibi premium markaların) kasko ücretlerinin bir hayli fazla olduğunu okumuştum. Yani atıyorum 2015-16 model bir octavia için 1500 civarı bir kasko çıkıyorsa, aynı kullanıcı için yukarıda verilen araçlarda 3000 4000 civarı bir kasko çıkabiliyormuş yıllık. Bunu kullanıcı arkadaşlardan teyit edebilir miyiz?
    2009 520d trafik 540 tl kasko 1700 tl

    Not araç babamın üzerine.kendisi 68 yasında kazasi yok hiç

    Ben kendi üzerime yapmadım yaş 32 toplamda kendi adıma 70.000tl hasar kaydım var.Kendi adıma olunca ortalama bu rakamların 2 kati çıkıyor.

    Pardon üzerime 180.000 hasar kaydı var.Geçen sene çalışanımız megane 4 Pert etti antepte o da benim üzerimeydi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asermis -- 20 Nisan 2018; 1:3:56 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yazdıklarınızdan kasko ücretinde araç marka ve modelinin belirleyici olmadığını anlıyorum. Kişinin üzerindeki hasar/hasarsızlık durumları belirleyici büyük ölçüde öyle mi?
  • asermis A kullanıcısına yanıt
    Hocam nasil yapiyorsunuz o km yi yav 🤔🤔🤤🤤😲😲

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tekindegil

    Yazdıklarınızdan kasko ücretinde araç marka ve modelinin belirleyici olmadığını anlıyorum. Kişinin üzerindeki hasar/hasarsızlık durumları belirleyici büyük ölçüde öyle mi?
    Muhakkak farkı etkenler vardır.Benim aracımın kasko bedeli 116.000 TL



    Farkı bir örnek vereyim abim 44 yasında kazası YOk aracı 2015 520i benzinli 1.6

    Trafik 1300TL

    Kasko. 4400TL

    Araç Kasko bedeli 177.000TL



    Farklı değişkenler var.ben bugüne kadar hep en uygun fiyat veren yerden kestirdim poliçeleri herhangi bir problemle karşılaşmadım.Sigorta acentesinin bir fonksiyonu varmıdir onu bilemem.Sigortacim 25 senedir bu mesleği yapan birisi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Coldplay3517

    Hocam nasil yapiyorsunuz o km yi yav 🤔🤔🤤🤤😲😲
    Ben ankaradayim isyeri Mersin’de üretim İstanbul Kurtköy



    E birazda gezmeyi seviyoruz akşamları turlarım biraz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.