Şimdi Ara

22 nisan 2021 ekrem imamoğlu habertürk yayını

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
39
Cevap
0
Favori
1.818
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
9 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Keyifli bir yayın oluyor , Kaçırmayın.




  • Celal Şengör diyordun görüşleri bunlar

    Ayrıca Naci Görür hocayı referans göstermiş ,onun uzmanlığına göre başımıza gelecekler bunlar.Nereye el atsak felaket.




    https://tr.sputniknews.com/20191202/prof-dr-naci-gorur-kanal-istanbul-deprem-riskini-arttirir-kirlilik-marmaraya-dolar-1040734817.html/


    Güzergah: Küçükçekmece-Terkos Gölü arasındaki vadi boyunca kazılacaktır. Tek bir geminin geçebileceği genişlik ve derinlikte olacaktır.

    Zemin (Jeoloji): Kanal Küçük Çekmece yöresinde Miyosen ve daha genç, görece daha sorunlu zemini (çökelleri) kesecek ve kuzeye gittikçe Eosen-Oligosen yaşlı birimlerin içerisine girecektir. Bu zemin yer yer çok sert kireçtaşları ile görece daha yumuşak kiltaşı, silttaşı, kumtaşı ve marnlardan oluşmuştur. Kanalın Karadeniz’e girişi de çürük zeminden ibarettir. Bu kanal kazılrsa şu olumsuzlukların olması kaçınılmazdır:



    a) Yaklaşık 1-1,5 milyar m3 malzeme kazılacaktır. Bu malzemenin kazılması yıllarca sürecek, kazıda iş makinalar ve patlayıcı kullanılacak dolayısıyla vadi ve çevresindeki ekosistem, fauna ve flora büyük ölçüde tahrip olacaktır.b) Bu boyuttaki bir malzemenin herhangi bir yere serilmesi mümkün değildir. Bir ihtimalle Marmara içerisinde adacıklar oluşturulacaktır. Marmara’nın içerisindeki aktif fay sistemi düşünülürse bu iş son derece riskli olacaktır.

    c) Kanalın kazılması esnasında zemin özelliklerine göre fazla kayma, heyelan ve göçmeler olacaktır.

    d) Deniz seviyesine kadar kazılınca kanal bir drenaj sistemi olarak çalışacak ve kanal çevresindeki yeraltı su rezervuarlarını tahrip edecek ve yörede tuzlanmaya neden olacaktır.

    e) Kanal ile Boğaz arasındaki bölge bir ada haline gelecek dolayısıyla tüm ulaşım sistemleri değişecek ve zorlaşacaktır. Özellikle Kanalı üstten geçecek yapılar irtifa, zemin koşulları nedeniyle daha riskli ve maliyetli olacaktır. Bu adanın Trakya’dan ayrılması askeri açıdan da riskli olabilecektir.

    f) İstanbul deprem beklemektedir. Beklenen deprem gerçekleşirse Kanal’ın Marmara ağzı 9-10 şiddetinde etkilenebilecektir. Kanal gibi yatay ve düşey harekete sıfır toleranslı bir yapının bu depremden (veya sonrakilerden) ciddi hasarlar görmesi mümkündür.

    g) Yetkililerin ifadesine göre Kanalın etrafında en az 3 milyonluk bir şehir oluşacaktır. Bu da deprem riskini artıracaktır. Fazla nüfus fazla can ve mal kaybı demektir.

    h) Kanal dünyanın en kirli denizlerinden biri olan Karadeniz ile şu anda can çekişmekte olan Marmara’yı birleştirecektir. Orta Avrupa’nın tüm sanayi kirliliği bu vesile ile Marmara’ya dolacaktır.

    I) Marmara’nın oşinografik sistemi bozulacak ve bu denizde oksijen tüketimi daha da hızlanacaktır. Bu da yaşam koşullarını daha da zorlaştıracaktır. Görüldüğü gibi böyle bir projenin getirisinden çok götürüsü vardır. Kaldı ki milyarlarca dolara mal olacak bu proje yerine ülkenin çok daha elzem olan işleri yapılabilir. Bu günün teknolojisi ile Boğaz’da trafik çok daha güvenli bir şekilde gözetim ve denetim altına alınabilir. Bu hem daha ucuz hem de ülke yararına olur."

    tayyip'in 3. köprü fikirlerini koymuş arkadaş izledin mi ? Bu arada sana şaşırtıcı bir bilgi Başakşehir 1. Etap arka tarafta daha alçak binalar var , Erdoğan istemiş yüksek kat istemiyormuş o zaman.

    Bu dev bir proje ve ülkeyi dinamitleyecek bir proje , marmaranın dengesini bozacak , İstanbul'u yaşanmaz hale getirecek bir proje burası Dubai değil.İmamoğlu Melen barajını örnekledi yapıldı denilen baraj kusurlu ve hala kullanılmaz durumda.

    Su baskını yaşanmadı dedi Üsküdar vb örnekledi hani Akp'li İBB zamanında denizle birleşen Üsküdar.

    İbb ortak akılla yürüyor , uzmanları dinliyor dinletiyor.Akp 5 müteahitin tetikçisi konumunda.

    Mesela bugün kur 8,32 ve merkez bankasının durumu ortada.Dev bir maliyet var ve kura endeksli borç.

    Yapılan fiyaskolar ortada.

    Çöp olacak bir proje.

    Senin oy verdiklerin en son ne zaman muhalif bir kanala çıkıp soru yanıtlayabildi? En son ne zaman çıkıp bir muhalefet lideriyle canlı yayında tartışma yapabildi? Kalitesiz trollsün Qtrone, eski troll çalışanları daha iyiydi. Sanırım sizin troll farmlarında da torpil falan geçiyorlar, kalitesizler yükseliyor  

    ingiltere'de 1900'lü yıllarda maden kazası da olmuştur.

    Bu proje hem bir hançer , hem şehri iyice büyütecek fay hattında bir şehirde risk büyük.

    Neden birileri rant elde edecek.İnşaat yapacak.devlet hazinesinden yine garantiler.Ülke geleceği yine ipotek edilecek.

    Bunu yapacak olanlar şunlar.

    Bu arada 1. ve 2. köprü neden zamlandı , diğer garantileri biraz kurtarmak için.

  • canlı yayın çok keyifli

  • Adam utanmadan soru seçiyor Tevfik Göksu'dan soru almam diyor.
    Oldu git yandaş halktv'ye o zaman sana istediğin soruyu sorsunlar hep birlikte tiyatroyu oynayın.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Novagate

    Adam utanmadan soru seçiyor Tevfik Göksu'dan soru almam diyor.
    Oldu git yandaş halktv'ye o zaman sana istediğin soruyu sorsunlar hep birlikte tiyatroyu oynayın.

    izlemen faydalı , rakamlarla konuşuyor , çok keyifli.

  • Hâlâ başörtüsü soruyorlar kusucam artık

  • Mesela bütün kamu bankaları İBB'ye dolayısı ile İstanbul halkına ambargo koymuş.Halk Ekmek meselesine yaklaşımı da şık , fakirlik nedeni ile var ve üzücü olduğu yaklaşımı doğru.

    Ekrem İmamoğlu uzlaşmacı oysa bir hareketi ile kendisine oy verenlerinde bahse konu bankaları boykot etmesini sağlayabilirdi (Bence yapmalı).

    Kanal istanbul çok önemli , sadece bilim konuşuluyor.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgora

    izlemen faydalı , rakamlarla konuşuyor , çok keyifli.



    Alıntıları Göster
    Ben tahammül ettiğim kadar her kanalı izlerim, Nagehan Boğaziçi köprüsü için de aynısını dendi sonra hepsi mahcup oldu diyor, bunun hemen ağzı yüzü ekşiyor oralara girmeyin diyor.
    Ben daha fazla dayanamadım hiç samimi değil aşırı yapmacık birisi, sürekli üzülüyorum diyip duruyor neye üzülüyorsa iftarda sahurda Tevfik Göksu'ya dua ediyormuş yalanın dibi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Novagate

    Ben tahammül ettiğim kadar her kanalı izlerim, Nagehan Boğaziçi köprüsü için de aynısını dendi sonra hepsi mahcup oldu diyor, bunun hemen ağzı yüzü ekşiyor oralara girmeyin diyor.
    Ben daha fazla dayanamadım hiç samimi değil aşırı yapmacık birisi, sürekli üzülüyorum diyip duruyor neye üzülüyorsa iftarda sahurda Tevfik Göksu'ya dua ediyormuş yalanın dibi.

    Alıntıları Göster

    Hocam İBB bilim adamları ile çalıştay düzenledi , ve bu bir kitaba dönüştü.Ülkeye ihanet.

    Üslup evet biraz daha ılımlı olabilir o zamanda paralıyorlar adamı Kemal Kılıçdaroğlu'na kahkaha atan ablayı hatırla.

    Birde ülke seviliyorsa İBB'ye köstek olunmalı bu ülkeyi ve vatanını sevmemektir.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgora

    Hocam İBB bilim adamları ile çalıştay düzenledi , ve bu bir kitaba dönüştü.Ülkeye ihanet.

    Üslup evet biraz daha ılımlı olabilir o zamanda paralıyorlar adamı Kemal Kılıçdaroğlu'na kahkaha atan ablayı hatırla.

    Birde ülke seviliyorsa İBB'ye köstek olunmalı bu ülkeyi ve vatanını sevmemektir.



    Alıntıları Göster
    Bak senin gönül verdiğin zihniyet zamanında aynı şeyleri Boğaziçi Köprüsü için de söylemişlerdi.

    22 nisan 2021 ekrem imamoğlu habertürk yayını

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Novagate

    Bak senin gönül verdiğin zihniyet zamanında aynı şeyleri Boğaziçi Köprüsü için de söylemişlerdi.



    Alıntıları Göster

    ingiltere'de 1900'lü yıllarda maden kazası da olmuştur.

    Bu proje hem bir hançer , hem şehri iyice büyütecek fay hattında bir şehirde risk büyük.

    Neden birileri rant elde edecek.İnşaat yapacak.devlet hazinesinden yine garantiler.Ülke geleceği yine ipotek edilecek.

    Bunu yapacak olanlar şunlar.

    Bu arada 1. ve 2. köprü neden zamlandı , diğer garantileri biraz kurtarmak için.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgora

    ingiltere'de 1900'lü yıllarda maden kazası da olmuştur.

    Bu proje hem bir hançer , hem şehri iyice büyütecek fay hattında bir şehirde risk büyük.

    Neden birileri rant elde edecek.İnşaat yapacak.devlet hazinesinden yine garantiler.Ülke geleceği yine ipotek edilecek.

    Bunu yapacak olanlar şunlar.

    Bu arada 1. ve 2. köprü neden zamlandı , diğer garantileri biraz kurtarmak için.



    Alıntıları Göster
    Bu proje mevcut boğazı rahatlatacak, kaç kaza oldu
    boğazda kaçç gemi karaya evlere vurdu, her saniye boğaz büyük risk, ayrıca yeni kanaldan gemiler için ücret alınacak bu da bütçeye katkı sağlayacak bir müddet sonra.

    Bak sen bunları not et, Kılıçdaroğlu Sabiha Gökçen havaalanına da karşıydı, bugün artık Sabiha Gökçen yetmiyor ulaşım için.

    Yine Kılıçdaroğlu metrobüse de karşıydı, şimdi bak ne kadar işe yarıyor metrobüs 20 dk da Kadıköy'den Mecidiyeköy'e gidiyorsun.

    Bak tekrar ediyorum sen bunları not et, ileride CHP'nin ülkede yapılan her iyi işe karşı olduğunu anlayacaksın, en azından Boğaziçi köprüsü'nü düşün CHP nasıl karşıymış okudun mu.

    İşte CHP budur, sen de zamanla anlayacaksın.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • tayyip'in 3. köprü fikirlerini koymuş arkadaş izledin mi ? Bu arada sana şaşırtıcı bir bilgi Başakşehir 1. Etap arka tarafta daha alçak binalar var , Erdoğan istemiş yüksek kat istemiyormuş o zaman.

    Bu dev bir proje ve ülkeyi dinamitleyecek bir proje , marmaranın dengesini bozacak , İstanbul'u yaşanmaz hale getirecek bir proje burası Dubai değil.İmamoğlu Melen barajını örnekledi yapıldı denilen baraj kusurlu ve hala kullanılmaz durumda.

    Su baskını yaşanmadı dedi Üsküdar vb örnekledi hani Akp'li İBB zamanında denizle birleşen Üsküdar.

    İbb ortak akılla yürüyor , uzmanları dinliyor dinletiyor.Akp 5 müteahitin tetikçisi konumunda.

    Mesela bugün kur 8,32 ve merkez bankasının durumu ortada.Dev bir maliyet var ve kura endeksli borç.

    Yapılan fiyaskolar ortada.

    Çöp olacak bir proje.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgora

    tayyip'in 3. köprü fikirlerini koymuş arkadaş izledin mi ? Bu arada sana şaşırtıcı bir bilgi Başakşehir 1. Etap arka tarafta daha alçak binalar var , Erdoğan istemiş yüksek kat istemiyormuş o zaman.

    Bu dev bir proje ve ülkeyi dinamitleyecek bir proje , marmaranın dengesini bozacak , İstanbul'u yaşanmaz hale getirecek bir proje burası Dubai değil.İmamoğlu Melen barajını örnekledi yapıldı denilen baraj kusurlu ve hala kullanılmaz durumda.

    Su baskını yaşanmadı dedi Üsküdar vb örnekledi hani Akp'li İBB zamanında denizle birleşen Üsküdar.

    İbb ortak akılla yürüyor , uzmanları dinliyor dinletiyor.Akp 5 müteahitin tetikçisi konumunda.

    Mesela bugün kur 8,32 ve merkez bankasının durumu ortada.Dev bir maliyet var ve kura endeksli borç.

    Yapılan fiyaskolar ortada.

    Çöp olacak bir proje.

    1994'den bir tane video bulmuş utanmasa cenine portakala kadar gidecek, aradan 30 sene geçmiş nerdeyse o gün karşıymış bugün kendisi yaptı ama CHP her iyi şeye her zaman karşı, yani CHP'nin mantık zihniyet değişmez sana o kadar örnek verdim metrobüs, Boğaziçi köprüsü, Sabiha Gökçen havaalanı.. CHP iyi işlerin hepsine karşı çıktı, hepsine, yine aynı CHP değişmez.

    Kanal ile alakalı birçok profesörün olumlu görüşü var jeolojik açıdan sorun yok diyor, mesela Prof Celal Şengör, üstelik kendisi AKP'li olmayan biridir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Novagate -- 22 Nisan 2021; 22:29:1 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sisi örneğini çok doğru verdi ama anlayana işte..

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • fluox kullanıcısına yanıt

    Şamar of the year 2021 :)))


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fluox kullanıcısına yanıt
    Valla bizim milletin kafası değişmez ,bir yönetimi idareciyi 10 yıl başında tutarsa İmamoğlu 20 yıl sonra yine sorun olur.Ben çok kere Erdoğan'ın 94-95 yıllarındaki tavırları hareketleri ile İmamoğlu'nu benzeştiriyorum.Tabi AKP'nin kuruluş zamanından beri amacı belliydi ama işte çok benzer sorunlar çözümler konuşmalar var o zamanki Erdoğan ile İmamoğlu arasında.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 22 nisan 2021 ekrem imamoğlu habertürk yayını

    bunsuz olmaz. imamoğlu nun seçilmesine katkısı yadsınamaz.22 nisan 2021 ekrem imamoğlu habertürk yayını 




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BalkanGöçmeniBirBey -- 22 Nisan 2021; 23:41:34 >
  • Elma kullanıcısına yanıt

    bu siyasal islamcılar istiyor ki hala başörtü sorunu olsun. 22 nisan 2021 ekrem imamoğlu habertürk yayını 

  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgora

    tayyip'in 3. köprü fikirlerini koymuş arkadaş izledin mi ? Bu arada sana şaşırtıcı bir bilgi Başakşehir 1. Etap arka tarafta daha alçak binalar var , Erdoğan istemiş yüksek kat istemiyormuş o zaman.

    Bu dev bir proje ve ülkeyi dinamitleyecek bir proje , marmaranın dengesini bozacak , İstanbul'u yaşanmaz hale getirecek bir proje burası Dubai değil.İmamoğlu Melen barajını örnekledi yapıldı denilen baraj kusurlu ve hala kullanılmaz durumda.

    Su baskını yaşanmadı dedi Üsküdar vb örnekledi hani Akp'li İBB zamanında denizle birleşen Üsküdar.

    İbb ortak akılla yürüyor , uzmanları dinliyor dinletiyor.Akp 5 müteahitin tetikçisi konumunda.

    Mesela bugün kur 8,32 ve merkez bankasının durumu ortada.Dev bir maliyet var ve kura endeksli borç.

    Yapılan fiyaskolar ortada.

    Çöp olacak bir proje.

    "eski chpliyim" diye yalan söyleyip, bolca algı yapan bir üyeyle konuşuyorsun. rte ile konuş daha mantıklı.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.