Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2015 Ford MONDEO VIGNALE - Lansman (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Roque_Jn
quote:
Orijinalden alıntı: Ö1f1
quote:
Orijinalden alıntı: Roque_Jn
Mondeo bilmemne diyerek bu iş olmaz.. Yeni bir isimlendirme yapması lazımdı.. VW CC'den Passat'ı kurtardı, anladı yaptığı yanlışı.. Hybrid motor gayet akıllıca ama yine de fiyat konusunda uçuşa geçerlerse otomobil müzesine kaldırılır direkt..
katılmıyorum çünkü vw nin olayı tamam men isim yapma vw meşhur olmuş ford diye marka varmı yok mu bilmeyen bile var eskiden kalan alman en iysidir anlyısı birde reklam mesela volvonun fordun olduğu zamanlar kim biliyordu ki volvo fordun ama vw nin tüm markalarını yaşındaki çocık bile sayıyor
Benim yazdığım şeyle senin bu alıntının ne alakası var ? Mondeo'ya exclusive bir donanımla, makyajla, başka bir araç yapar gibi Mondeo XYZ diyerek 50.000 TL fazlaya satamazsın.. Son tüketici bunu her halükarda Mondeo olarak algılar.. VW markası , Volvo'nun Ford CO.'nun olması falan ne alaka arkadaşım :) Sen herhalde yanlış anladın beni :) Passat CC, VW'in markası değil modeliydi..
yok hocam siz anlamadını (yazdığımda pek anlaşılır değildi zateen
) vw nin cc modeline passat cc yerine cc dediği için samadı vw marka olduğu için sattı mesele şuna benziyor mesela sony de iyi telefon yapıyor samsunda ama samsung marka olduğu ,çin daha fazla satılıyor yani işin özeti ord mondeo vinagle desede yada sadece vinagle (vveya içinde mondeo olmayan bir isim) koysa bile satmayacaktır çünkü fordda focustan başka model olduğunu bilmeyen bile var bu eskiden kalm a almancılar derdi en iyi vw diye bizim insanımızda vw yi yaptı bmw 
-
O senin dediğin gayet enteresan ve hiç bir gerçekçiliği olmayan sadece kendi hüsnü kuruntun.. Sadece Focus'u biliyorlarmış :) Fiesta tüm zamanların en iyi B sınıfı satışlarından birini yaptı.. Ayrıca Ford'dan bahsediyoruz dünyada ilk endüstriyel otomotiv sürecini başlatan marka.. Tüm dünyada da hala en fazla otomobil satan markalardan.. Öyle bir yazmışsın ki sanki Ford değil Daewoo'dan bahsediyoruz.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Roque_Jn
O senin dediğin gayet enteresan ve hiç bir gerçekçiliği olmayan sadece kendi hüsnü kuruntun.. Sadece Focus'u biliyorlarmış :) Fiesta tüm zamanların en iyi B sınıfı satışlarından birini yaptı.. Ayrıca Ford'dan bahsediyoruz dünyada ilk endüstriyel otomotiv sürecini başlatan marka.. Tüm dünyada da hala en fazla otomobil satan markalardan.. Öyle bir yazmışsın ki sanki Ford değil Daewoo'dan bahsediyoruz..
tamam itiraf ediyorum ABARTTIM
ama emin ol cc adı cc olduğu için satmadı markası vw olduğu için sattı (asla vw yi savunmuyorum ve sevmemde ) vw isim yapmış gidiyor arkadaş ford haricinde diğer markalarda mağdur şu sastışları asla kesilmeyen vw yüzünden
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ö1f1
quote:
Orijinalden alıntı: Roque_Jn
O senin dediğin gayet enteresan ve hiç bir gerçekçiliği olmayan sadece kendi hüsnü kuruntun.. Sadece Focus'u biliyorlarmış :) Fiesta tüm zamanların en iyi B sınıfı satışlarından birini yaptı.. Ayrıca Ford'dan bahsediyoruz dünyada ilk endüstriyel otomotiv sürecini başlatan marka.. Tüm dünyada da hala en fazla otomobil satan markalardan.. Öyle bir yazmışsın ki sanki Ford değil Daewoo'dan bahsediyoruz..
tamam itiraf ediyorum ABARTTIM ama emin ol cc adı cc olduğu için satmadı markası vw olduğu için sattı (asla vw yi savunmuyorum ve sevmemde ) vw isim yapmış gidiyor arkadaş ford haricinde diğer markalarda mağdur şu sastışları asla kesilmeyen vw yüzünden
Aracın ne olduğu biliniyor zaten, isteyen istediği kadar karalamaya çalışsın. İstediği kadar kötü desen, herşey ortada.
Satış durumuna gelince, bana göre satış sayısı aracın kalitesini ortaya koymaz. Çünkü, halkımız da bir ön yargı ve Alamancı zihniyeti var. Bu zihniyetle araç alındığı sürece de, çok iyi olan araçlar da harcanıyor...
-
quote:
Orijinalden alıntı: Xeon Vision
quote:
Orijinalden alıntı: Ö1f1
quote:
Orijinalden alıntı: Roque_Jn
O senin dediğin gayet enteresan ve hiç bir gerçekçiliği olmayan sadece kendi hüsnü kuruntun.. Sadece Focus'u biliyorlarmış :) Fiesta tüm zamanların en iyi B sınıfı satışlarından birini yaptı.. Ayrıca Ford'dan bahsediyoruz dünyada ilk endüstriyel otomotiv sürecini başlatan marka.. Tüm dünyada da hala en fazla otomobil satan markalardan.. Öyle bir yazmışsın ki sanki Ford değil Daewoo'dan bahsediyoruz..
tamam itiraf ediyorum ABARTTIM ama emin ol cc adı cc olduğu için satmadı markası vw olduğu için sattı (asla vw yi savunmuyorum ve sevmemde ) vw isim yapmış gidiyor arkadaş ford haricinde diğer markalarda mağdur şu sastışları asla kesilmeyen vw yüzünden
Aracın ne olduğu biliniyor zaten, isteyen istediği kadar karalamaya çalışsın. İstediği kadar kötü desen, herşey ortada.
Satış durumuna gelince, bana göre satış sayısı aracın kalitesini ortaya koymaz. Çünkü, halkımız da bir ön yargı ve Alamancı zihniyeti var. Bu zihniyetle araç alındığı sürece de, çok iyi olan araçlar da harcanıyor...
aynen katılıyorum
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu araç d segmentinden vergiler yüzünden bmw audi mercedes c ve e serisine yaklaşmayan kullanıcılar için alternatif olur.
eğer titanium paket 100 bin olursa ortada passat kalmaz 2002-2004 passatları çok kaliteli idi ama şu anki passat motor hariç çin arabalarına dönmüş
edit şu anda bile 2003 passat var :)
ama yukarıda d segmentine rakip geliyor falan yazmışlar o biraz zor ama orta üst seviyede tutumlu ailelerin ilk tercihi olacaktir 1.5 tdci titanium paket -
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
quote:
Orijinalden alıntı: parker48
quote:
Orijinalden alıntı: akifsari
donanımı arttırarak BMW 5 gibi üst sınıfa göz dikemezsin
Volvo s60 a ya da audi a4 e göz dikersin
arkadan itiş BMW 3 ve Mercedes c ye bile rakip olamaz bence
Kesinlikle katılmakla beraber, bu versiyonun çok da boş bir işe benzediğini düşünmüyorum, D sınıfında highline passat yada baya dolu paketlerle gelen D sınıfı japonlara karşı gayet güzel alınası bir araç olmuş, ama yine kapaklı jantlı boş 3 serisi yada C serisine ucuz alternatif olursa alınabilir.
Yeni mondeo caponlarla ve passatla zaten mücadele eder rahat.
Aynen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ö1f1
quote:
Orijinalden alıntı: Xeon Vision
quote:
Orijinalden alıntı: Ö1f1
quote:
Orijinalden alıntı: Roque_Jn
O senin dediğin gayet enteresan ve hiç bir gerçekçiliği olmayan sadece kendi hüsnü kuruntun.. Sadece Focus'u biliyorlarmış :) Fiesta tüm zamanların en iyi B sınıfı satışlarından birini yaptı.. Ayrıca Ford'dan bahsediyoruz dünyada ilk endüstriyel otomotiv sürecini başlatan marka.. Tüm dünyada da hala en fazla otomobil satan markalardan.. Öyle bir yazmışsın ki sanki Ford değil Daewoo'dan bahsediyoruz..
tamam itiraf ediyorum ABARTTIM ama emin ol cc adı cc olduğu için satmadı markası vw olduğu için sattı (asla vw yi savunmuyorum ve sevmemde ) vw isim yapmış gidiyor arkadaş ford haricinde diğer markalarda mağdur şu sastışları asla kesilmeyen vw yüzünden
Aracın ne olduğu biliniyor zaten, isteyen istediği kadar karalamaya çalışsın. İstediği kadar kötü desen, herşey ortada.
Satış durumuna gelince, bana göre satış sayısı aracın kalitesini ortaya koymaz. Çünkü, halkımız da bir ön yargı ve Alamancı zihniyeti var. Bu zihniyetle araç alındığı sürece de, çok iyi olan araçlar da harcanıyor...
aynen katılıyorum
+1
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
güzel araba.ancak sıfır mondeo almak ne kadar mantıklı orası ayrı.ben de mondeo kullanıcısıyım.2011 2.00 tdci trend otom.vergi hariç her şeyiyle 10 numara diye düşünüyorum.ama burda mondeo ya hiç binmemiş ve malum marka taraftarı arkadaşların mondeo ya atıp tutması ilginç.2. elde alınır diyorum.
-
E segmentine rakip olamaz.Ancak passat insigna vs d sınıfının işi zor bu araç karşısında. -
Konuyu hortlattım ama şu konuya açıklık getirmem lazım, E segmentine rakip olmak derken E segmenti gibi bi arac yapıp mercedes veya Bmwyi geçmek söz konusu değil burda. Türk mantığıyla düşünmeyin çünkü avrupa devletlerinde aracı bizdeki gibi ovvv Altımda bmw gelsin kızlar vursun sazlar havalıyım sonucta BMW. Demiyorlar onlarda asıl arac almanın amacı içindeki konfor ve fiyattır. İstersen altın kaplama araç yap içinede eh işte bir teyip koy fiyatınıda 100k yap bizim millet almak için neler yapar kim bilir. Onlarda bu arabada niye teyip var bu devirde teyipli araçmı kaldı diye itiraz edip almazlar. Benimki yabancı hayranlığı değil ama bir türk olarak arabadan anladığımız şey ihtiyaç değilde hava,kız,şekil,marka algısı olduğu sürece bizde ne vergiler düşer ne refah srviyesine ulaşırız. Ayrıca bu aracı cok beğendim 90,100 bin fiyat olursa almayı düşünürüm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Daerohn
bir yorum da ben yapayım.
Şimdi avrupa'nın herhangi bri ülkesinde araçlardan alınan vergiyi min %45 yapan üzerine bir de KDV dayayan bir hükümet olsa orada ne olur?
kısaca araç satışları birden kesilir, halk ta üreticilerde protesto yapar ve o vergiler paşa paşa indirilir.
Avrupada bir çalışan g.tünden borç akarken gidip 3 maaşını verip cep telefonu almaz tabii orası ayrı.
Şimdi gelelim bize, aç gezerin ancak konu lüks olunca gider hayvan gibi parayı yatırırız. Yani adam 800 lira maaş alır ama gider iphone 6 plus alır.
Araçlardan %45 min vergi alınır üzerine bir de KDV konarak verginin vergisi alınır bizde ses çıkmaz. ne üreticiden ne tüketiciden.
Ya bir bakımdan haklısın ama bu sadece hükümetle olacak bişey değil. Vergi vergi diyoruz adam asgari maaşla çalışıyor altında araba var cebinde iphone6 sorsan hukumete küfreder bankaya 30bin, 20 bin borcu var evi kiralık
Tamam almasın demiyorum ama çok bilinçsiziz.
Devlette diyorki oyle g.te boyle y.rr.k. Konu tamamen bizle alakalı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
eskisinin iç mekanı çok kaba gelirdi bana.bunun da dışı güzel ama içi çok basit olmuş. -
Hiçbir şey olmaz bu araçtan, bir de aşırı lüks versiyonu yazılmış ilk mesajda breh breh breh... -
Arkadaşlar bu aracın gecikme nedeni
Ford'un %-32 lik rekor bir zararla hisselerinin 2009 da dibe vurmasından sonra olmuştur.Ve firma yurt dışındaki bir çok fabrikasını kapatmak durumunda kalmış ve işcileri de işten çıkarmak zorunda kalmıştır.
Belçika fabrikası da dahil.Mondeo Belçika da üretiliyordu.Mondeo'nun da Belçika da ki fabrikası Almanya ve Amerika ya kaydırıldı.Bu nedenle bu modelin piyasaya sunulması 2 3 yıl gecikti.
Focus,Fiesta ve diğer modellerde sorun yoktu çünkü zaten onlar Almanya'da üretiliyordu.
Yani burda biraz anlayışlı olmak lazım..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dr. Steelhammer -- 20 Ocak 2015; 13:30:27 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
