|
Doğa gezilerine ve biraz da offroad'a meraklı biriyim fakat bu merakımı gidermeye yeni başlayacağım. Öncelikle halihazırda kullandığım binek aracım haricinde bağ bahçe işlerinde ve kamp etkinliklerinde kullanmak amacıyla 30bin Tl bütçeli ikinci el offroad yapılı veya offroad'a uygun araçlara baktım. Hatta bir tane offroad yapılı olmayan Jeep Grand C.'yi almak üzereydim. Aracın karteri ve şanzumanı sıkıntılı çıktığından son anda almadım. Genelde 30bin tl değerlerinde baktığım araçların yaşları 10-25 arası. Temizini bulmak çok zor. Bakımlısını bulsan fiyatı piyasasından çok isteniyor. Bir ara Defender bakayım dedim; has arazi aracı ama uzun yol etkinliklerine gitmek için yeterli konforda değil, benim için fazlasıyla salaş.En sonunda bağ bahçede kullanmak için 4x4 pick upların daha kullanışlı olduğuna karar verdim. 30bintl bütçeli pickupların ahı gitmiş vahı kalmış vaziyette olması, 2.araç olarak pick up alma fikrini soğuttu. Şuan ki duruma gelirsek; binek aracımı satıp 2015/2016 4x4 pick up alıp 7/24 kullanmak daha mantıklı gelmeye başladı. Bunun için yeni modelleri araştırmaya başladım. 5 markanın pick up modelleri radarıma girdi. * Nissan Navara 2.3 4x4 düz vites * Vw Amarok 2.0 BTDI 4x4 düz vites * Mitsubishi L200 Tornado 2.4 4x4 düz vites * Toyota Hilux Adventure 2.4 4x4 düz vites * Ford Ranger XLT 2.2 4x4 düz vites Binek dizel bir araç kullanıyorum ve genelde sakin kullanan biri olarak uzun dönem ortalamam 5 litre. Senede 30-40bin km arası yol yapıyorum. Pick up'a geçmemle yakıt tüketimimin artacağını biliyorum. 5lt'den 10-12lt ortalamaya çıkarak pişman olmaktan korkuyorum. 8-9lt arasını makul görüyorum.(bu bile senede yaklaşık 5bin tl ekstra yakıt bedeli demek) Vergi hususunda ise Amarok harici zorlayacak gibi ama napalım "aslan besleyen yemini düşünmez" misali katlanacağız. Üst limit 90bin tl olmak şartıyla içlerinden benim için en iyisini almaya niyet ediyorum. Aylardır ilgili facebook sayfalarında olsun, ilgili forumlarda olsun araçları takip ediyorum. İzlenimlerim: Yapılı bir Amarok çok güçlü ve heybetli duruyor ama ağır şartlarda su koyduğundan bahsediliyor. Yeni hilux'ün içi tam otomobil havasında ve arazi kabiliyeti iyi deniliyor. L200 sağlam ve arazi kabiliyeti en iyisi deniliyor. Makyajsız Ranger sağlam bir araç ama sanki içi daha bir ticari havasında. Yeni navara için süspansiyonları otomobil konforunda deniliyor. Günlük kullanacağım, ileri düzeyde olmamak kaydıyla offroad ekipmanlarıyla(yükseltme, lastik, vinç..vb) hem görsellik hem de arazide kullanışlılık sağlayacağım, bahçelerde hasat toplatırken kullanacağım, dağ gezmelerine çıkabileceğim, kampçı ve offroadcuların kısa ve uzun süreli yurtiçi ve yurtdışı gezilerine yol şartları ne olursa olsun katılabileceğim, en az 5-6 sene sorunsuz binebileceğim çok yönlü sağlam pick up tavsiyenizi bekliyorum. Şu bunu döver tarzında değil de benim anlattığım ihtiyaçlara uygun pick up sizce hangsi? neden? |
Sonraki Mesaj
extra yakıt ve vergi farkı senede 10bini bulursa zor. Bütçeyi biraz zorlayıp binek aracımı satmadan 35-40bin tl civarına temiz 2007-2009 arası l200 mü bulup alsam ?? 
