quote:

Orijinalden alıntı: Thomassee

i30 daha mantıklı.

quote:

Orijinalden alıntı: freshwind

evet başlıkta herşey gayet açık sanırım . otomatik az yakan ama sorunsuz bir araç alma peşindeyim. bana megane, golf, c4 falan demeyin onları eleyip en son bu ikisi arasında kaldım zaten.
şimdi ikisi arasında hangisini tercih etmeliyim.
civic premum eco otomatik lpg takılı 51000 tl olur dedi bayi. donanım olarakta fena değil. araç istenirse 1-2 haftaya alınabilir.
i30 dizel otomatik style paket oda 51000 tl dedi bayi ama şu an araç yok olursa 2013 olacak.

civic yeni kasayı çok beğendim. bence eskisi kadar güzel olmuş. i30 da çok güzel. bagajda civic daha avantajlı ama tüp takılınca oda biraz azalacak tabi. civic de i30 da sorunsuz arabalar. ayrıca uzun vade(en az 5 yıl binilecek) düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

i30'un kıyası golf,c4 gibi araçlardır hocam Civic değildir.
Civic'in sorunsuzluğu ile i30'un sorunsuzlugu bir tutulamaz.
İç mekanın genişliği, güvenlik ve yıllardır bilinen lpg uyumu yani bunlar yabana atılacak şeyler değil.
Otomatik vites deseniz Honda'nın yıllardır kullanıdıgı tek kavramalı otomatik vites gerçekten sorunsuz ve kullanışlıdır.
+ olarak 2.el avantajı da açık ara Civic'in elinde...
Ben i30'u o kadar begenmeme rağmen bence Civic bu kıyasta alır götürür diyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: freshwind

quote: Orijinalden alıntı: HondaPower i30'un kıyası golf,c4 gibi araçlardır hocam Civic değildir. Civic'in sorunsuzluğu ile i30'un sorunsuzlugu bir tutulamaz. İç mekanın genişliği, güvenlik ve yıllardır bilinen lpg uyumu yani bunlar yabana atılacak şeyler değil. Otomatik vites deseniz Honda'nın yıllardır kullanıdıgı tek kavramalı otomatik vites gerçekten sorunsuz ve kullanışlıdır. + olarak 2.el avantajı da açık ara Civic'in elinde... Ben i30'u o kadar begenmeme rağmen bence Civic bu kıyasta alır götürür diyorum.

HB yada sedan olması benim için önemli değil. dediğim gibi otomatik vites konforu ve sorunsuzluğu aynı zamanda az yakması önemli benim için. bu durumda i30 ve civic kalıyor bence. Her iki aracında otomatik vitesi aynı şanzıman ve sorunsuz diye biliniyor. iki aracıda hiç kullanmadım. yol tutuş, konfor, bagaj bunlar önemli etken benim için. görünüş olarak ikiside iyi benim için. civicteki tüp olayı biraz düşündürüyor ama dizelinde ayrı bakım sıkıntısı var. civic eğer karar verirsem kısa zaman içinde gidip siparişi verecem çünkü yeni yılda zam yolda

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: freshwind quote: Orijinalden alıntı: HondaPower i30'un kıyası golf,c4 gibi araçlardır hocam Civic değildir. Civic'in sorunsuzluğu ile i30'un sorunsuzlugu bir tutulamaz. İç mekanın genişliği, güvenlik ve yıllardır bilinen lpg uyumu yani bunlar yabana atılacak şeyler değil. Otomatik vites deseniz Honda'nın yıllardır kullanıdıgı tek kavramalı otomatik vites gerçekten sorunsuz ve kullanışlıdır. + olarak 2.el avantajı da açık ara Civic'in elinde... Ben i30'u o kadar begenmeme rağmen bence Civic bu kıyasta alır götürür diyorum. HB yada sedan olması benim için önemli değil. dediğim gibi otomatik vites konforu ve sorunsuzluğu aynı zamanda az yakması önemli benim için. bu durumda i30 ve civic kalıyor bence. Her iki aracında otomatik vitesi aynı şanzıman ve sorunsuz diye biliniyor. iki aracıda hiç kullanmadım. yol tutuş, konfor, bagaj bunlar önemli etken benim için. görünüş olarak ikiside iyi benim için. civicteki tüp olayı biraz düşündürüyor ama dizelinde ayrı bakım sıkıntısı var. civic eğer karar verirsem kısa zaman içinde gidip siparişi verecem çünkü yeni yılda zam yolda

Aracların yürüyenlerı konusunda bence civic önde. Sebebi ise yıllardır bilinen sorunsuzluğu ve vites konusunda kullanıcılıarın gerçekten memnuniyet duyması.
Ayrıca manuel+dizel i30 demiş olsaydınız yakıt fark ederdi fakat dizel+otomatik i30 manuelden (fabrika verilerine göre) 2 lt daha fazla yakıyor. Civic'in ise 8.9 lt yakıt tüketimi var. Buna lpg eklenince bence kafa kafaya olacaktır düşüncesindeyim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 26_____

civic kalite konusunda ve sorunsuzluk konusunda bana yatkın geldi otomatiği süper ama bn olsam i30 alırdım hoş araba sonuçta beyaz cam tavan bende son sıralar baya çevremde görmeye başladım

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Doğan.

İ30 çok daha kaliteli bir iç mekana sahip.

Şanzımanıda çok güzel.

Donanım olarakta Civic'i geçiyor.

Tasarım olarak daha güzel bana göre.

Bence Civic demek abesle iştigal etmektir.

Kesinlikle İ30.

Çok daha konforlu bir arabaya binersiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: WTF Viqqy

i30 daha iyi gibime geliyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jedi_master

Ben de aynı ikilemde kaldım ve sonuçta i30 aldım.
Sebeplerine gelirsek:
-Honda Civic Elegance paket, i30 Elite paketin sunduğu donanımı sunamıyor.
-Civic atmosferik benzinli, i30 dizel.
-Civic'in iç mekan malzeme kalitesi bana göre son derece düşüktü.
-Civic Sedan'ın Amerika versiyonu (Türkiye Civic ile neredeyse aynıdır. Zaten iç mekan tamamen aynı) 18 ay içinde makyajlandı. Bana göre Türkiye modelinin de makyajlanması yakındır. (Bu tamamen kendi tahminim lütfen polemik olmasın)

Tabi i30'un Civic'e göre eksi yönleri de yok değil. Biraz da bunları yazalım:
-Hyundai'nin marka imajı Honda'ya göre daha düşük
-i30 için ikinci el kaygısı (Doğrusu bu kasa Civic'in ikinci elinin eski kasalar kadar güçlü olacağını sanmıyorum ama eski kasaları göz önüne alırsak Civic'in ikinci eli çok güçlü bir model olduğu ortada)
-Otomatik vites i30'un manuel versiyonuna göre 1lt kadar fazla yakıt tüketmesi.

Doğrusu araçları canlı olarak görmeden sadece netten okuyarak Civic almayı düşünüyordum. Hatta baya baya Honda fanatiği bile olmuştum. 3-4 ay önceki mesajlarımı araştırabilirsiniz.
Yani Civic'i incelemeye pozitif bir önyargı ile gitmiş olmama rağmen araç bende hayal kırıklığı yarattı. Sonra başka uygun bir zamanda yaptığım test sürüşü sonucunda da özellikle turbo motorlu modelleri kullandıktan sonra atmosferik motorlu bir araç düşük devirlerdeki düşük torku nedeniyle pek hoşuma gitmedi. Tabi Civic 5.000 devir civarında torkunu veriyor ama ben günlük kullanımda o devirleri görmüyorum. Ülkemizde yakıt fiyatları malum ve ben ekonomik olması adına 3.000 deviri pek geçmemeye çalışıyorum. Ayrıca yüksek devirlerde aracın içine gelen ses de cabası.
Tabi Civic ve i30 gündemimdeki tek araç değildi. Hatta i30 gündemimde çok güçlü bir aday bile değildi. Fakat incelediğim tüm araçlar içerisinde bana en alınası model geldi ve aldım. İncelediğim (test sürüşü yaptığım) diğer araçları da yazayım: Astra, Leon, Jetta, Golf, Cee'd
Sonuç olarak ben i30'u fiyatına göre en alınası araç olarak gördüm ve aldım. (Öğretmen indirimi ile son derece uygun bir fiyata aldım)
Eğer araştırırsanız tahminen 53.000 civarına otomatik Elite modeli alabilirsiniz. (Öğretmen ya da doktor indirimi ile birlikte)
Nerelisiniz bilmiyorum ama İzmir-Çakırlar ve İstanbul-Elmas'ı arayıp bir fiyat aldın derim. İzmir'de Reha Bey'le görüşürseniz fiyat konusunda yardımcı olacaktır.

Herzamanki gibi gene uzun bir yazı yazmışım. Umarım sıkmadım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caldexter

i30 güzel araç ama dizel otomatiği çok yakıyor, dizel almanın anlamını götürüyor. Başka bir dizel otomatik araç baksanız daha verimli olur bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: freshwind

quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

quote: Orijinalden alıntı: freshwind

Civicin yeni kasası eskisi gibi kaliteli değil iç mekan açısından.
Ama sunum ve görünüş gayet iyi.
Civic sedan kasaya sahip,haliyle daha geniş bir otomobil.
Lpg de hondanın garanti sunması ve motorunun tam uyumlu olması,ayriyeten atmosferik motorların sorunsuz imajı ve 2. el(ki ben çok takılmam) gücü civic modelini tercih edilebilir kılıyor.
1.6 motor hem düşük tüketim,hem yüksek performans sunabiliyor.
i30 güzel bir araç,fakat iç mekan kalitesi ve donanımdaki birkaç kalem farklılığı saymazsak civic'in eline su dökecek bir araç değil.

quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

quote: Orijinalden alıntı: freshwind

Civicin yeni kasası eskisi gibi kaliteli değil iç mekan açısından.
Ama sunum ve görünüş gayet iyi.
Civic sedan kasaya sahip,haliyle daha geniş bir otomobil.
Lpg de hondanın garanti sunması ve motorunun tam uyumlu olması,ayriyeten atmosferik motorların sorunsuz imajı ve 2. el(ki ben çok takılmam) gücü civic modelini tercih edilebilir kılıyor.
1.6 motor hem düşük tüketim,hem yüksek performans sunabiliyor.
i30 güzel bir araç,fakat iç mekan kalitesi ve donanımdaki birkaç kalem farklılığı saymazsak civic'in eline su dökecek bir araç değil.