Şimdi Ara

2012 Astra h 1.3 Arıza çözümleri Hk. da

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
5
Cevap
1
Favori
991
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Araç 130 binde ;

    Sorun 1)Işıklarda ve geri gidip durunca motor stop etmeye başladı ve gaz yememe hatası vermiş. Map sensörü leş gibiydi temizledim, ayrıca kurum için würth ün egr valf temizleticisini kullandım. Bu sorun ortadan kalktı. Olmadı emme manifoltu, gaz kelebeği ve egr yi elle temizletmeyi düşünüyorum.

    Sorun 2) Klima kompresörü kitledi. Klima sistemi filtresi klima ön radyatöründe imiş, muhtemelen filtre dağılmış yada klima gazı doldurulduğunda vakum (kaba sistem temizliği) yapılmadan doldurulmuş dendi. Klima gazı doldururken makinanın kırmızı ve mavi borusunu aynı anda takması lazım ki vakum yapsın. Klima kompresörü ve radyatör değişti, klima boruları temizlendi, klima radyatöründeki sibop kaçırıyormuş oda değişti. Parçalar 1250+350 işçilik 400 tl idi. Usta ankara şaşmazda çok dürüst birisidir bilginize, Elektirikçi Durmuş Usta Tel:0 537 269 78 69. danışmak için dahi arayabilirsiniz.

    Sorun 3) Şarj dinamosu kasnağından ince ses geliyordu, 100 tl işçilikle değiştirildi, kasnak 160 tl. Bu aracın kasnakları kronik sorunludur. Kasnak gres i yanıp rulmanı bozuyor. El attırmışken gergi bilyasınıda değiştirtin derim. v kayışı ömrü 40 bin km dir.

    Sorun 4) arka sol camı inip kalkmıyordu. buda kronik bir sorun internette içten kopan kablonun tamir anlatımı mevcut.

    Sorun 5) bu araçta klima radyatörü ve ana radyatör birbirine çok yakın oldığından arasına çer çöp dolar mış ve radyatörü çürütür ve su eksiltmeye başlarmış. arasını bir ustaya temizletmeniz baktırtmanız elzem.


    Bilginize...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi horifaydo -- 28 Ağustos 2019; 23:6:10 >



  • 1 yap çok basithttps://www.youtube.com/watch?v=1_mDJuvmL5U&feature=youtu.be

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Easytronic 2 (Magneti Marelli) araçlar için...
    Direksiyon hidroliği / easytronic hidroliği ve yağı / şanzıman yağı değişimi hakkında harika video.https://www.youtube.com/watch?v=DvWTCViDfM8&feature=youtu.be
  • Astra H 1.3 cdti ÇÜRÜYEN Turbo Vakum Şarj Hortumunu

    Bi Bakıp Yapıyorumyoutube
    -Yolda KALMADAN Değiştirin ! 89 Tl ye DEĞİŞİN!- -Ustaların metresi 10TL'lik uydurma boruları yerine,bu linkten satın alabilirsiniz ; https://www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/astra-h-1-3-dizel-komple-turbo-vakum-sarj-hortumu_pdp_720653583 https://www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/astra-h-1-3-dizel-komple-turbo-vakum-sarj-hortumu-gm-55195765_pdp_709270238 *Bu video da astra H 1.3 dizel motorların üretim hatalı turbo vakum hortumunu değiştiriyorum. Ayrıca size daha ucuza mal etmek üzerine bilgilerimi paylaşıyorum. Buna yolda kalmadan önce ÖNLEYİCİ TAMİR de diyebiliriz. *Bu borudaki kılcal sızıntılar dahi turbonuzun/gaz kelebeğinin geç açılmasına ve frenlerin stabilitesini bozacaktır. Hortum 10 yıl gibi bir sürede çürüyor çatlıyor ve vakum hattını sekteye uğratıyor. Turbo stabil çalışamıyor ve limb modda 3bin deviri geçemeden kullanabiliyorsunuz. Halbuki düşük maliyetle 10 dk da yapabileceğiniz bir sorun. Bu boru seti GM 55195765 nolu parçadır. ECN P0105 Astra h kronik sorun TURBO NEDEN DEVREYE GEÇ GIRER Turbo geç açılıyor 00:00 Başlangıç 01:47 Montaj hakkında
    https://www.youtube.com/watch?v=ltA_4ftvSpY&feature=youtu.be

    -Yolda KALMADAN Değiştirin ! 89 Tl ye DEĞİŞİN!-

    -Ustaların metresi 10TL'lik uydurma boruları yerine,bu linkten satın alabilirsiniz ;

    https://www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/astra-h-1-3-dizel-komple-turbo-vakum-sarj-hortumu_pdp_720653583

    *Bu video da astra H 1.3 dizel motorların üretim hatalı turbo vakum

    hortumunu değiştiriyorum. Ayrıca size daha ucuza mal etmek üzerine

    bilgilerimi paylaşıyorum.

    Buna yolda kalmadan önce ÖNLEYİCİ TAMİR de diyebiliriz.

    *Bu borudaki kılcal sızıntılar dahi turbonuzun/gaz kelebeğinin geç

    açılmasına ve frenlerin stabilitesini bozacaktır.


    Hortum 10 yıl gibi bir sürede çürüyor çatlıyor ve vakum hattını sekteye

    uğratıyor. Turbo stabil çalışamıyor ve limb modda 3bin deviri geçemeden

    kullanabiliyorsunuz. Halbuki düşük maliyetle 10 dk da yapabileceğiniz

    bir sorun.

    Bu boru seti GM 55195765 nolu parçadır.

    ECN P0105

    Astra h kronik sorun

    TURBO NEDEN DEVREYE GEÇ GIRER

    Turbo geç açılıyor

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.