< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 15 Temmuz 2018; 18:13:9 > |
Bildirim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 15 Temmuz 2018; 18:13:9 > |
Senin kafan iyi galiba.Ne algısı yapacağım?
Asgari ücretlinin zaten düşük olan alım gücü dahada fazla düşmüş.Ben değil rakamlar söylüyor |
Keşke bu vergi ödeme meselesi önce bürokratlardan ve sevgili ailelerinden başlansa😚 Malum çoluk çocuklarının fabrikaları,yatları,katları var mesela içtiğimiz suya meyve suyuna ÖTV değilde ,pirlantaya- elmasa gelse !Mazotdaki ÖTV çiftçiye değilde gemileri olan çocuklarına ÖTV olsa ,olsa,olsa,olsa diye gider bu mesele!!!!
|
Akla bakHangi arabayı seçtiğimin hiçbir önemi yok.
Diğer araçlarda da durum benzer.Buraya alt sınıf araçlardan 3-4 model eklersem ve tablo benzer olursa özür dileyecek misin? 2008 yılına göre alım gücü düştü mü?Düştü olay bitmiştir. 10 yıl öncesinden daha kötü ekonomiye sahibiz.Çin bile bizi yakaladı alım gücünde. |
şimdi andavalın biri gelir, 2000 yılında asgari ücretli daha az benzin alabiliyordu şu an daha rahat der.
|
İşinize gelmedi mi 2001 kriz, şimdide dolar fırladı fiyatlar ona göre, cımbızlaya cımbızlaya en iyi ekonominin olduğu dönemle şimdiyi kıyaslıyorsun, en fazla zam yapmış yeni kasa değiştirmiş aracı koyuyorsun farkı açamıyorsun. Noldu hani s600 de olduğu gibi 2 katından fazla maaşa denk getiremedin.
Sana senin cımbızladığın dönemden başka marka yazayım o zaman. 2018 Accent Blue 1.4 Mode 75650 1760 42.98295455 2008 Accent Era 1.4 Team 26596 653 40.72894334 Bak uçurum yok. Birdaha S600 - C63 - asgari ücret yok tamam mı? Kabul et çürüdü teorin. Ayrıca kriz dediğin 2001 döneminden 2008 deki durumada beğenmedin adam getirdi. Benimde vaktim yok bu arada çoluk çocukla uğraşacak. Sen araba fiyatı konusu açmaya devam et boş boş. |
Cevabını güzel vermişsiniz hocam. Bunlara göre 2001 ile günümüz ekonomisini karşılaştırmak andavallıktır. Amma 2001'e göre iki kat benzin almak, 4 kat daha fazla milli gelire sahip olmak, Avrupa ve Ortadoğu'nun en büyük SİHA filosuna sahip olmak, yurtdışına ciddi oranlarda milli silah ihracatı yapmak kerizliktir. Ne de olsa memleket batıyor. Sonra çıkar bir de "eyyi amma yol yabdı!!!" diye dalga geçerler, çünkü bunlar Fırıncı Ahmet ustanın, Çoban Mehmet'in oyundan iki kat değerli oya sahiptirler de, ferasetleri bu kadarına yeter...
|
İktidar düşmanlığı yapacağım diye öyle boş yorumlar yapılıyor ki, okurken insan gülüyor. Yahu ne demek kardeşim dört ilde tüm araçları görüyorsun da, kalan 77 ilde millet araba alamıyor. İnsan bir merak eder araştırır, gerçi bu zihniyet araştırmaktan da acizdir.
http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051 Buyrun TÜİK verileri, trafiğe çıkan resmi araç sayıları yıllara ve türlerine göre verilmiş. Verdiğim bağlantıdan her türlü bilgiye ulaşabilirsiniz. Tablolardan 1984'te trafikteki toplam araç sayısı 2.215.174 iken, 2001'de 8.521.956 olmuş, 2018 Mayıs ayı verilerine göre şu anda toplam 22.645.085 araç trafikte. Öyle mideden konuşmakla olmaz, azıcık matematiğiniz ve kafanız varsa, tablo ortada. Ha bir de şu borçla alıyor millet tezi var, evet borçla alıyorlar ama alanlar ödüyor. Nereden mi biliyorum 2001-2002 döneminde batan banka sayısı ile günümüzdeki bankaların karlılık oranlarından. Kredi batıran bankalar nasıl kar elde ediyor onu da açıklayın bir zahmet. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nejoz -- 15 Temmuz 2018; 22:46:1 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
|
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |