Şimdi Ara

2004 ACCORD 2.4 31.000 YTL UCUZ DEĞİL Mİ (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
1.016
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • bu arabanın vergisini verebilen adam tüp taktırmaz diye düşünüyorum ama yanılıyorda olabilirim
  • Alacak olsam ilk taktıracagım tup olurdu...Şayet arabanın ilk sahibi tüp taktırsaydı en az 25,000 bın ytl daha az yakıt parası odemiş olurdu............
  • güzel araçmış, ayrıca honda gibi bir markanın nerdeyse en üst üretimi 130 bin km ye kadar sorun çıkarmadığına yani fabrikasyon bir bir hatası olmadığına göre en az bir o kadar daha hizmet eder,

    bu aracı arkadaşımla teste etmiştik, arka koltuklar çok dar ve vites kutusu sebebiyle 190 beygirlik bir aacın performansı yok, ama yine de güzel bir otomobil.
  • bir aracın silindir hacmi sınıf ortalamalarının üzerinde olunca vergiden dolayı anormal değer kayıplarıda kaçınılmaz oluyor.accordun sınıfında ortalamalar 1.6 ya kadar düştü.
  • hocam bide bu honda tum seriyi yeniledi ya kasa bakımından bunlarda eskı sınıfına girdi o yuzden fiyatların yavas yavas dusmesi normal ama gine de emsallerine gore fiyat ii tupp taktır janları 19inç crom yaptır bıraz carbon fiber uygulat camlara film yaptır yada lazerle karart birazcık suspansiyonla oyna air intrake filan yaptır super binilecek oto olur vergiyi dusunuyosan zaten guzel binilesi otoların genellikle vergisi yuksek olur yoksa bi 126 bis al vergiyi odeme bile


  • bu fiyata bu araç diyecek kadar uygun bence
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.