Şimdi Ara

195.000 km Dayanan Orijinal Debriyaj Seti

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
22
Cevap
0
Favori
1.859
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sıfır aldığım Chevrolet Cruze'nin debriyaj setini bugün değiştiriyorum. Aracım 195 bin km oldu. Uzun gittiğini düşünüyorum. Sachs baskı balata, fte rulman... 1250 tl. Yetkili servis 4000 tl istedi. Çıkan orijinal ürünün üstünde Daewoo amblemi ve Valeo markası dikkatimi çekti. Bakalım değişimden sonra ne hissettirecek. Tekrar yazarım...

    EDIT...

    Arabamı akşamına aldım. Debriyaj pamuk olmuş. Titreme yok. Vites değişimleri ve kavrama yeni araç hissi veriyor. Umarım sorun yaşamam.


    195.000 km Dayanan Orijinal Debriyaj Seti
    195.000 km Dayanan Orijinal Debriyaj Seti
    195.000 km Dayanan Orijinal Debriyaj Seti
    195.000 km Dayanan Orijinal Debriyaj Seti



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uykr -- 13 Ocak 2020; 21:11:47 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Balata perçinlere kadar gelmiş tam zamanıymış yakıtta çekişte değişim olur güle güle kullanın inşallah

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hayırlı olsun. İyi gitmiş valla hele nispeten ağır ve atmosferik motorlu bir araba için baya iyi gitmiş.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: babapars

    Balata perçinlere kadar gelmiş tam zamanıymış yakıtta çekişte değişim olur güle güle kullanın inşallah
    Aynen öyle... riskli olmaya başlamıştı. Yukarda kavrıyor, titretiyordu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ZETEC SE

    Hayırlı olsun. İyi gitmiş valla hele nispeten ağır ve atmosferik motorlu bir araba için baya iyi gitmiş.
    Sanırım iyi şoförüm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İlk sahibi olarak 200 bine gelmiş bi cruze kullanıcısı bulmuşken sorayım, bu vakte kadar sarf malzemeleri hariç araca masraf yaptınız mı, arıza verdi mi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • uykr kullanıcısına yanıt
    Pedallarla gereksiz oynamayan , ululardan ulu bi şoförsün belli reisim. Epey uzun gitmiş , kullanmayı bilmeyen 100 binde bitiyor balatayı :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hyundai era 2009 dan beri bende şuana kadar tahminen 2 veya 3 defa değişim yapmişimdir:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • selam hyundai era 2009 model triger seti dışında değişenim yok rutin bakımları saymıyorum tabi
  • Debriyaj ömrü çoğunlukla kullanıcı ile ilgili, güzel kullandığınız belli,


    Benimde 2004 1.0 motorlu corsam vardı 2008 de almıştım forumda bir konu açmıştım bir kaç aklı evvel bana 40_50 binde bir aracın baskı balata bitireceğini yazmıştı.
    190.000 km ye kadar araç baskı balata değiştirmedi sonrasında takip edemedim (satıldı) kaç km de değişti kim bilir.
    508 imde 141.000 km de yarı otomatik ve 3 hafta eşimi direksiyon çalıştırdım şimdi hafiften titreme başladı.
    Herhalde 10_20 bin daha gider.
    Ama ona hiç kullandırmasaydım. 180_200 bin km hedefim vardı. Nasip değilmiş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • wallaha oyle hanıma bızde versek kavrama kalmıyacak dıyer korkuyorum ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    İlk sahibi olarak 200 bine gelmiş bi cruze kullanıcısı bulmuşken sorayım, bu vakte kadar sarf malzemeleri hariç araca masraf yaptınız mı, arıza verdi mi ?
    Hocam ben 9 binde brc taktim. Sanirim etkisi vardir:

    Bobin (90k km)
    Subap (kronik-100k km)
    Termostat govdesi (catladi-150k km)
    Yedek su deposu (catladi-140k km)
    Krank kulesi (arife aksami yolda birakti beni-185k km)
    On amortisorler (lokurtu-100k km)
    Klima gazi (siboptan kacirmis-185k km)

    Sanirim bunlar...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sungur16

    Pedallarla gereksiz oynamayan , ululardan ulu bi şoförsün belli reisim. Epey uzun gitmiş , kullanmayı bilmeyen 100 binde bitiyor balatayı :)
    Usta da sasirdi kardes

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SEHZADE63

    Hyundai era 2009 dan beri bende şuana kadar tahminen 2 veya 3 defa değişim yapmişimdir:)
    Benimki de 2009. Era kac km?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turgut reis

    selam hyundai era 2009 model triger seti dışında değişenim yok rutin bakımları saymıyorum tabi
    Kac km?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Debriyaj ömrü çoğunlukla kullanıcı ile ilgili, güzel kullandığınız belli,


    Benimde 2004 1.0 motorlu corsam vardı 2008 de almıştım forumda bir konu açmıştım bir kaç aklı evvel bana 40_50 binde bir aracın baskı balata bitireceğini yazmıştı.
    190.000 km ye kadar araç baskı balata değiştirmedi sonrasında takip edemedim (satıldı) kaç km de değişti kim bilir.
    508 imde 141.000 km de yarı otomatik ve 3 hafta eşimi direksiyon çalıştırdım şimdi hafiften titreme başladı.
    Herhalde 10_20 bin daha gider.
    Ama ona hiç kullandırmasaydım. 180_200 bin km hedefim vardı. Nasip değilmiş.
    Benimki de yaklasik 4 senedir ise gidip geliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • uykr kullanıcısına yanıt
    220 bin km..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uykr

    Hocam ben 9 binde brc taktim. Sanirim etkisi vardir:

    Bobin (90k km)
    Subap (kronik-100k km)
    Termostat govdesi (catladi-150k km)
    Yedek su deposu (catladi-140k km)
    Krank kulesi (arife aksami yolda birakti beni-185k km)
    On amortisorler (lokurtu-100k km)
    Klima gazi (siboptan kacirmis-185k km)

    Sanirim bunlar...

    Alıntıları Göster
    Krank mevzusunu ilk defa duydum, ama 10 yıl/200 bine dayanmış km için oldukça iyi bence bu liste.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 13 Ocak 2020; 21:23:34 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Krank mevzusunu ilk defa duydum, ama 10 yıl/200 bine dayanmış km için oldukça iyi bence bu liste.

    Alıntıları Göster
    Koku yapti, ses yapti, umursamadım. Bayram üstü rezil oldum. Diğer sorunların çoğunu lpg hızlandırdı diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uykr

    Koku yapti, ses yapti, umursamadım. Bayram üstü rezil oldum. Diğer sorunların çoğunu lpg hızlandırdı diye düşünüyorum.

    Alıntıları Göster
    Evet bazılarını ben de yaşamıştım cruze kullanırken.

    Kazasız belasız uzun kilometrelere diyelim.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.