Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir... Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir... Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
vallahi hocam lastik konusunda pek bilgi sahibi değilim hatta hiç bilgi sahibi değilim :D ama benim için en önemli kıstas yol tutuşu. bazı yerler yazmış yanak küçülürse yol tututşu artar diğeride tam tersi afalladım kaldım vallahi
vallahi hocam lastik konusunda pek bilgi sahibi değilim hatta hiç bilgi sahibi değilim :D ama benim için en önemli kıstas yol tutuşu. bazı yerler yazmış yanak küçülürse yol tututşu artar diğeride tam tersi afalladım kaldım vallahi
Alıntıları Göster
Evet hocam, yanak küçülürse ve taban genişlerse yol tutuşu artar, handikap olarakta konfordan ödün vermiş olursunuz fakat size önerdiğim 195/60/15 ölçüleri en mantıklı ölçülerdir, yol tutuşunuz artacaktır, yanağın 5birim küçülmesiylede konfordan yana önemli bir kaybınız da olmaz...Gönül rahatlığıyla tavsiye ettiğim ebadı kullanabilirsiniz...
Evet hocam, yanak küçülürse ve taban genişlerse yol tutuşu artar, handikap olarakta konfordan ödün vermiş olursunuz fakat size önerdiğim 195/60/15 ölçüleri en mantıklı ölçülerdir, yol tutuşunuz artacaktır, yanağın 5birim küçülmesiylede konfordan yana önemli bir kaybınız da olmaz...Gönül rahatlığıyla tavsiye ettiğim ebadı kullanabilirsiniz...
Alıntıları Göster
sağolun hocam bugün taktırıcam bakalım hayırlısıyla :)
sağolun hocam bugün taktırıcam bakalım hayırlısıyla :)
Alıntıları Göster
Lastik genişlerse yol tutuş artar diye birşey yok.Millet bu yanılgıya düşüyor.Yol tutuşun artmasını istiyorsanız performans lastiği alacaksınız.Önemli olan lastiğin tasarımı hamuru vs.
Tabi bu seferde ıslak zemin veya karda araç daha kontrolü zor olacaktır.Karar sizin.
Lastik genişlerse yol tutuş artar diye birşey yok.Millet bu yanılgıya düşüyor.Yol tutuşun artmasını istiyorsanız performans lastiği alacaksınız.Önemli olan lastiğin tasarımı hamuru vs.
Tabi bu seferde ıslak zemin veya karda araç daha kontrolü zor olacaktır.Karar sizin.
Alıntıları Göster
Yol tutuşu bilmiyorum ama fren mesafesine faydası olur. http://www.jant.com.tr/jant-lastik-hesaplama.htm gibi yerlerden farka bakmak gerekir. %3 ve üzerinde risk taşıdığı söylenir. sizin verdiğiniz ölçülerde %2 gibi bir fark var. Bu da sorun olmayacaktır. Zaten aracı da limitlerde kullanmayacaksınız galiba. Yani sorun olmayacaktır. Biturbo arkadaşın dediği daha mantıklı ama 195/65/15 ebat 195/60/15 ebattan daha ucuz olduğu için 65 yanak istiyorsunuz. Bence birşey olmaz.
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir... Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
asıl 60 yanak kullandığında çap küçülmüyormu? üstünde olan 185 / 65 R 15 miş zaten jantta değişmediğine göre..
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir... Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
asıl 60 yanak kullandığında çap küçülmüyormu? üstünde olan 185 / 65 R 15 miş zaten jantta değişmediğine göre..
%1 fark ediyor yani 100 le giderken 99 göstericek gösterge
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir... Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
asıl 60 yanak kullandığında çap küçülmüyormu? üstünde olan 185 / 65 R 15 miş zaten jantta değişmediğine göre..
%1 fark ediyor yani 100 le giderken 99 göstericek gösterge
195/60/15 daha iyi bir seçim olur. Arabayı daha az yorar ve yol tutuşu artar. Ama konfor 65 yanakta biraz daha iyidir. Yanak daraldıkça yaylanma azalır.