Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
185 / 65 R 15 yerine 195 / 65 R 15 olur mu ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Duş Jeli ve Sabunlarda ?100 ye ?40 promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2P0U0O9OEX6YX
9 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir...
Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır... -
vallahi hocam lastik konusunda pek bilgi sahibi değilim hatta hiç bilgi sahibi değilim :D ama benim için en önemli kıstas yol tutuşu. bazı yerler yazmış yanak küçülürse yol tututşu artar diğeride tam tersi afalladım kaldım vallahi 
-
Evet hocam, yanak küçülürse ve taban genişlerse yol tutuşu artar, handikap olarakta konfordan ödün vermiş olursunuz fakat size önerdiğim 195/60/15 ölçüleri en mantıklı ölçülerdir, yol tutuşunuz artacaktır, yanağın 5birim küçülmesiylede konfordan yana önemli bir kaybınız da olmaz...Gönül rahatlığıyla tavsiye ettiğim ebadı kullanabilirsiniz... -
sağolun hocam bugün taktırıcam bakalım hayırlısıyla :) -
Lastik genişlerse yol tutuş artar diye birşey yok.Millet bu yanılgıya düşüyor.Yol tutuşun artmasını istiyorsanız performans lastiği alacaksınız.Önemli olan lastiğin tasarımı hamuru vs.
Tabi bu seferde ıslak zemin veya karda araç daha kontrolü zor olacaktır.Karar sizin. -
Yol tutuşu bilmiyorum ama fren mesafesine faydası olur. http://www.jant.com.tr/jant-lastik-hesaplama.htm gibi yerlerden farka bakmak gerekir. %3 ve üzerinde risk taşıdığı söylenir. sizin verdiğiniz ölçülerde %2 gibi bir fark var. Bu da sorun olmayacaktır. Zaten aracı da limitlerde kullanmayacaksınız galiba. Yani sorun olmayacaktır. Biturbo arkadaşın dediği daha mantıklı ama 195/65/15 ebat 195/60/15 ebattan daha ucuz olduğu için 65 yanak istiyorsunuz. Bence birşey olmaz. -
quote:
Orijinalden alıntı: Biturbo
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir...
Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
asıl 60 yanak kullandığında çap küçülmüyormu? üstünde olan 185 / 65 R 15 miş zaten jantta değişmediğine göre.. -
quote:
Orijinalden alıntı: teknikhergele
quote:
Orijinalden alıntı: Biturbo
Şöyle yapalım; 195/60/15 kullanırsın, yol tutuşa faydası olsun...Eğer 60 yanak yerine 65 kullanırsan lastik çapı büyümüş olur bu da tercih edilen veya istenilen bir durum değildir...
Arkadaşımın pug207'de de aynı olayı yaptık gayet memnum 2 yıldır...
asıl 60 yanak kullandığında çap küçülmüyormu? üstünde olan 185 / 65 R 15 miş zaten jantta değişmediğine göre..
%1 fark ediyor yani 100 le giderken 99 göstericek gösterge -
Orjinalinden şaşmayın. -
arkadslar 168 kasa mercedes a serısı kullanıyorum.ancak lastıklerın capını buyutmeyı dsunuyorum varmı tavsıyesı olan.fazla cukurları hıssetrmeyen aracada uygun bır boyut ve lastık tavsıye eden -
205 tabandan aşağısını kullanmayın derim. -
195/60/15 daha iyi bir seçim olur. Arabayı daha az yorar ve yol tutuşu artar. Ama konfor 65 yanakta biraz daha iyidir. Yanak daraldıkça yaylanma azalır.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
