130.000 TL'ye Egea varken 2.el araba almak (2. sayfa)

1.50 olsa diyorum. olduğunda demiyorum. daha dikkatli oku.

Kâğıt üzerinde evet öyle bir ihtimal var ama bayiyi arayıp 1.4 motor araba var mı deyince yok. Ellerinde hep sedan dizel kalıyor ne hikmetse. Hb yok. Varsa bulun bana hız sabitleyici olan beyaz veya gümüş gri 1.4 motor hb veya cross egea hemen alayım. Çok ciddiyim.

Varsayımlarla hareket edeceksek egeayı üretimden kalkmış olarak düşünelim, hiç satmaz ?

Bak seni mutlu edecek çözümü buldum

Egeadan cok daha ustun olarak sen neye biniyorsun ?

2020 de aldım sıfır 1.4 mis gibi araba kafam rahat saat gibi çalışıyor

Egeayi begenmeyenler sanki s500, A8 filan biniyor

Bu sik tir boktan ekonomide 130 bine sıfır araç bedava

Koç'un ne suçu var vergiler yüksekse ? Koç'un ne suçu var TL degersizse ? Koç'un ne suçu var ekonomi kötüyse ?

Bugün koç ve Sabancı olmasaydı bu ülke zor ayakta dururdu

Adamlar 150-200 bin kişi çalıştırıyor bunlar aileleriyle 1 milyon civarı kişi ediyir

o rakamın %10 üstüne dizel otomatik 270bin km'de a5 aldım, 5bin kadar masraf ettim 10 gün boyunca sanayide usta ile tek tek kontrol ettik. sorunsuz biniyorum bir iki trim sesi dışında... bir dpf temizliği ve trimler için tekrar gidip bir 2-3.000 TL daha masraf ettikten sonra 350bine kadar da rahat binerim.

yani diyeceğim şu ki; o yazılan fiyatlara aldanmayın, her gün 20 tane araba gösteriyorlar alır mısın diye... sahibinden.com'da herkes oltacı olmuş sazan bekliyor...

Elin 10 yıllık çöpüne bineceğime gider tertemiz sıfır egea alırım.

Egeaya niye para verecende 30 liraya bi tofaş al bin aynı şey paran cebinde kalır. Üç kuruşluk lastik muayene parasının lafını edenlere göre değil zaten araba almak, dolmuşa binin onların lastik bakım ücreti sizden çıkmıyor bedava binin işde. Egeya bedava verseler binilmez zaten üste bide 130 liramı vercez yok daha neler.

5 yılın satış liderine saldıranlar elbet olacak. yenisi de geldi, birileri 5 yıl daha tahtı unutsunlar.

5 yıldaki satış adeti ayda 5 bin ortalama olsa 300 bin adet yapar.

300 araçta sıkıntı olsa, ki vardır. binde bir tolerans ile üretim yapmışlar.

gerisi hikaye, masal, çekememezlik, bağnazlıktır benim için.

türkiyenin en tepe bir kaç kurumunda çalıştım. c ve d segmenti kullanmadığım araç neredeyse kalmadı.

egea parasının arabası. sadece muadili focus golf veya megane değil..

Hocam tabiki değil, fakat geniş bir araba alayım diyorsun egea 130 iken aynı araç başka modelde 200 den kapı açıyor. Parasına göre de gayet iyi performans veriyor onu demek istiyorum :) He şu da var. 200.000 tlye full dolu bir dizel egea mı yoksa, 200.000 tlye boş bir megane mı derseniz. Kusura bakmayın ama 200.000 tl verip kol dayaması bile olmayan megane almam

egeanın sinyal koluyla ;

passatın focusun hatta clionun fiestanın koluna dokunduğunuzda aradaki muazzam kalite farkını anlayacaksın.

merak etmeyin hocam biliyorum :) focus 3.5 kasa var çok bindim kaliteli araba ve çok zevkli. birçok kez megane kiraladım, megane sevmiyorum rüzgar sesi çok ve bana göre süspansiyonu çok kötü . çukurlarda tak tuk vuruyor. megane parasının arabası değil . bence siz de egea sürmemişsiniz. ya da kötü bir egea sürmüşsünüz

Araç satış rakamlarında Filo satışları ve Bireysel satış adetleri ne zaman ayrı ayrı açıklanır. İşte o zaman gerçek tüketici tercihleri ortaya çıkar ve ona göre konuşulur.

Senelerdir B sınıfında pazar lideri olan araçların bu liderlikler Filo satışlarında Filo aracı olmalarına bağlıdır.

Cüzdanındaki para ile Egea alan Symbol olan kişi sayısı , o her ay yayınlanan araç satış adetlerindeki rakamın % kaçına tekabül ediyor ona bakmak lazım.

Yoksa Bedava araç baldan tatlı, adama şirket Egea da verse Symbol de verse baş tacı zaten. Cebinden para çıkmadan araç sahibi oluyor, yakıt derdi yok bakım derdi yok. Çok severek isteyerek mi biniyor , çok mu konforlu çok mu rahat onun için fark etmez. Bedava olsun yeter.

Aynı zamanda bir diğer konuda insanların araç tercihleridir.

Bazı araç sahibi , araç yeni olsun hatta 0 Km olsun ama donanım konusunda zengin olmasına gerek yok , baz versiyon olsun der.

Bazı araç sahibi sıfır araç olup baz versiyon olacağını 3-5 yaşında araç olsun ama dolu olsun der.

Yani 130 bine gidip 0 Km daha şöför koltuğuna fossurulmamış Egea 1.4 Easy alacağına 2015 model ortalama 60-75 bin Km de 1.6 Benzinli Astra Sedan Edition alabilir ya da yine 2015 Model Toyota Corolla Sedan 1.33 Benzinli alabilir. Seat Ibıza 1.2 TSI Style alabilir.

Bu yukarıda yazdığım modeller tamamen ilk aklıma gelen ortalama 50-60 bin Km de B sınıfı araçlar olup eğer ki daha yüksek Km'lerde araç tercih etmek isterseniz daha yüksek yaşta ve Km de ancak daha dolu donanımda hatta D sınıfı araç bile bulabilirsiniz.

Sonuçta dediğim gibi bir tercih meselesi. Sıfır km boş araç ya da kullanılmış km yapmış dolu araç.... Tercih meselesi...

niye genellemeye gidiyorsunuz? ben 2019 yılında 2017 model 40.000 km deki dizel otomatik astramı verip 2013 model 200.000 km de chevrolet captiva aldım. ve birgün olsun pişman olmadım inaılmaz keyifli bir araçtı. bu temmuzda captivayı satıp 2020 sıfır clio4 aldım. her aracın farklı hikayesi vardır. konu egea değil de düzgün bir markanın bir modeli olsa belki ben de sıfır derdim ama sonuçta fiat.