Şimdi Ara

10/40 motor yağı nasıldır ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
1
Favori
14.192
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Periyodik bakım için ustama gittiğim de motor yağını değiştirip 10/40w motoe yapı koydular. Markası mobil. Aracım 2004 Focus. Diğer bakım da 5/30w ile değiştirsem problem olur mu ?

    Orjinali 5/30 fakat bu sefer 10/40w koydu. İkisi de uyumlu diye...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >



  • Herkez bilip bilmeden yorum yapmış. Orjinal yağı 05 30 olan bir aracın yağı hiç bir sebep yok iken direk 10 40 yağ ko-nul-maz. Bunu yapan usta değil bildiğin kasaptır. Bunu mesajlarıyla onaylayanlar da bildiğin işkembeden sallayanlar familyasındandır. Orjinal yağı 05 30 olan bir araç, yağ eksiltmediği sürece bu yağdan devam eder, bariz bir şekilde yağ eksiltme görülüyorsa, 05 40 yağa dönülür, eksiltme görülünceye kadar devam edilir, eksiltme bariz bir şekilde görülürse o zaman 10 40 a dönülür. Bu şekilde yapmazsanız, daha epey bir süre size hizmet edecek motorun, ömrünü yemiş olursunuz.
  • Evet aracınızın yağı 5.30 dur. Yağ eksiltme yoksa kesinlikle değiitirmemeliydiniz. Ustanın yaptığına çok katıldığımı söyleyemem. Hele şu kış mevsiminde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • türkiyede motor yağı: 10w40 diğeri çöp, çok dandikdir. motor bozulur

    Bana gelmiş castrol magnatec çok kaliteli niye ondan almadın diyor usta Fazla yormamış kafasını temiz kullanmış belli. 2 araştırma yapsa daha kaliteli yağ markaları olduğunu, yağ kalitesinin reklamlarla alakalı olmadığını anlardı.
  • Peki 10.000 bakımın da gel dedi , aracım benzinli. O zaman gittiğim de tekrardan 5.30’a dönsem nasıl olur ? 10/40 bu zaman aralığın da motora zarar verir mi ?

    İlk defa komple 10/40 motor yağı kullandım , genelde fabrika’nın söylediği 5/30’u kullanıyordum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SevilenAdam -- 22 Ocak 2018; 13:37:17 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • CeyKalDa kullanıcısına yanıt
    Kullanmam da bir sakıncası yok yani ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SevilenAdam

    Kullanmam da bir sakıncası yok yani ?

    kesinlikle sakıncası yok
    bence ince yağ kullanmak daha tehlikeli
  • SevilenAdam kullanıcısına yanıt
    Yani şimdi bu soruya yanıt vermek çok zor :) arabaya uzun süre binmeyi düşünüyorsanız sadece yağı değiştirebilirsiniz. Ama hani binseniz de araba tolere edebilir mi bu durumu bilemedim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracın 200.000 kmden fazla ise iyi bile denebilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Problem olmaz ama siz 5-30 da yağ eksiltme yoksa ondan devam edin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CLİO SYMBOL kullanıcısına yanıt
    150.000 km’de.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yakıt tüketimin hafif artabilir , 5w40 koyun bundan sonra

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 10-40 tam sentetik değildir. O yüzden 5-40 kullanmak daha mantıklı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    10-40 tam sentetik değildir. O yüzden 5-40 kullanmak daha mantıklı.

    https://m.n11.com/liqui-moly-super-leichtlauf-10w40-motor-yagi-4lt-100-sentetik-95-P205029601



    %100 sentetik

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SevilenAdam kullanıcısına yanıt
    Km az sayılmaz yaza çıkarken ya da 7,8.000 km sonra tam sentetik yağ ile değiştir. Bir şey olmaz , olmuyorda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Herkez bilip bilmeden yorum yapmış. Orjinal yağı 05 30 olan bir aracın yağı hiç bir sebep yok iken direk 10 40 yağ ko-nul-maz. Bunu yapan usta değil bildiğin kasaptır. Bunu mesajlarıyla onaylayanlar da bildiğin işkembeden sallayanlar familyasındandır. Orjinal yağı 05 30 olan bir araç, yağ eksiltmediği sürece bu yağdan devam eder, bariz bir şekilde yağ eksiltme görülüyorsa, 05 40 yağa dönülür, eksiltme görülünceye kadar devam edilir, eksiltme bariz bir şekilde görülürse o zaman 10 40 a dönülür. Bu şekilde yapmazsanız, daha epey bir süre size hizmet edecek motorun, ömrünü yemiş olursunuz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tefennili

    Herkez bilip bilmeden yorum yapmış. Orjinal yağı 05 30 olan bir aracın yağı hiç bir sebep yok iken direk 10 40 yağ ko-nul-maz. Bunu yapan usta değil bildiğin kasaptır. Bunu mesajlarıyla onaylayanlar da bildiğin işkembeden sallayanlar familyasındandır. Orjinal yağı 05 30 olan bir araç, yağ eksiltmediği sürece bu yağdan devam eder, bariz bir şekilde yağ eksiltme görülüyorsa, 05 40 yağa dönülür, eksiltme görülünceye kadar devam edilir, eksiltme bariz bir şekilde görülürse o zaman 10 40 a dönülür. Bu şekilde yapmazsanız, daha epey bir süre size hizmet edecek motorun, ömrünü yemiş olursunuz.

    %100 doğru. Katılıyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 10w40 tam sentetik ise kullanilabilinir ama ben bu havalarda 5w40 oneririm.



    5w30 benzinli icin onermem cunku benzinli motor yaglari tam SAPS'tir muhtemel 5w30 kullanacaginiz yag ESP gibi low saps olabilir.



    SAPS nitelendiren yaglarin cevreye zararli ama yag film tabakasina (Sulfur ve Fosfat) (total base number) etkisini gosterir. Dizel motorlar daha kisa periyodlarda yag degistigi ve Kurumlanmada azaltma yapildigi icin Low veya mid SAPS yag kullanilir.



    Daha dusuk TBN orani uzun kilometrede daha da azalir. Bu nedenle 5w30 yerine benzinlilerde ozel bir ibare yoksa 5w40 tercih edilebilinir. 5w30 tercih edilecekse de fullSAPS tercih edilmelidir.



    5w40 daha kalin bir yag oldugu icin 5w30 a gore daha fazla koruma saglar ama daha agir bir yag oldugu icin yakit ekonomisinde 0.5l/100km e kadar fark yaratabilir.



    Resimler motul 5w30xclean ve 5w40 xcess icindir.



    Ankara'nin da dogusunda ya da araciniz yokuslu bir yerde calistiriyor ve disarida tutuyorsaniz 0w40 Xmax da kullanabilirsiniz.



     10/40 motor yağı nasıldır ?

     10/40 motor yağı nasıldır ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • araçlar üretim yıllarına öre motor hareketli parçaları arasında boşlukla montelenir. Örneğin piston blok arasında 1000/7 1000/5 gibi boşluklar vardır. Bu boşlukları motor ya filmi doldurur. eski teknoloji motorlarda bu boşluk zamanının teknolojisi gereği fazladır buna baglı olarak kalı yag filmi gerekir. Eğer 10w40 yag filmine göre üretilmiş motora yani kalın yag filmi isteyen montaj boşlugu fazla motara 5w30 ince yag filimi ya? kullanırsanız tabi yatak sararsınız
  • + yeni teknoloji ince yag filmi gereken motora da kalın yag kullanırsanız yatak sararsınız motor yakıtı artar. Motor gücü düşer çünkü kalın yag filmi oluşturan yaglar yarı sentetiktir bu konu öyle basit bir konu degildir. @ercanuyarutku
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.