Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

silinebilir

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
111
Cevap
0
Favori
11.146
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
14 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • silinebilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DH Anonim -- 5 Nisan 2019; 12:23:14 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Canımızı, malımızı hiçe sayanlar ceza yesin diyeceğim ama uygulama yine kesin çözüm değil. Adam 230km/h hız yapar, çeker kenarıya süreyi tutturmak için bekler. Böyle de manyak insan çok.

    Toplumun bilinçlenmesi lazım trafik kurallarına uyma konusunda ama bizim toplumumuz için biraz zor konu.
    mevcutta cezalar şu şekilde
    2018 hız sınırlarını %10’dan %30’a kadar aşmak 235 TL
    2018 hız sınırlarını %30’dan fazla aşmak 488 TL

    bunu şu şekilde güncellemek lazım
    hız sınırlarını %10’dan %30’a kadar aşmak 235 TL
    hız sınırlarını %30’dan %40’a kadar aşmak 488 TL
    hız sınırlarını %40’dan %50’ye kadar aşmak 635 TL
    hız sınırlarını %50’dan fazla aşmak 988 TL

    ondan sonra gelsin paralar
    Haberi burda paylaşan arkadaş mağara muhtemelen. Yeni bir şey gibi paylaşmış.

    Ayrıca 4 saat 15 dakika ile gidersen ortalama 90 100 KM gibi bir hız olmuş oluyor. 120 ile giderse bir araç 3 saatin biraz üstünde 120 + %10 olursa hemen hemen 3 saat diyebiliriz.

    140 ile İstanbul'a gittim Ankara'dan ceza gelmedi. Tam tersini İstanbul'dan dönüşte yaptım yine ceza gelmedi. Demek ki ortalamayı tutturmuşum.

    Burada kaç ile gittiğiniz değil esas olan. iki yer arasındaki mesafeyi ne kadar zamanda katettiniz. 180 KM'lik yolu 3 saatte gideni de biliyorum 90 KM ile giderek. Ortalaması 60 KM/H çıkıyor.

    Sürüo diye bir uygulama var Androidlerde.

    Akıncı gişeleri Çamlıca gişeleri arası 381.5 KM'dir diyor yani %10 tolerans ile 2 saat 54 dakika'dan önce gişeden geçemezsiniz. %10 toleransı kaldırırsak da 3 saat 11 dakika diyor. 4 saat 15 fazla bir süre. Kamyonlar için geçerli bir süre.
    Daha Fazla Beğenilen Yorum
  • güvenliğimizi ne kadar çok düşünüyorlar

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bilmem nere ile bilmem nere arasını 8 saatten 3 saate düşürdük ama 3 saatte giderseniz ceza yiyeceksiniz
  • Canımızı, malımızı hiçe sayanlar ceza yesin diyeceğim ama uygulama yine kesin çözüm değil. Adam 230km/h hız yapar, çeker kenarıya süreyi tutturmak için bekler. Böyle de manyak insan çok.

    Toplumun bilinçlenmesi lazım trafik kurallarına uyma konusunda ama bizim toplumumuz için biraz zor konu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.2 thp başa 1.6 hdı leşe!
  • mevcutta cezalar şu şekilde
    2018 hız sınırlarını %10’dan %30’a kadar aşmak 235 TL
    2018 hız sınırlarını %30’dan fazla aşmak 488 TL

    bunu şu şekilde güncellemek lazım
    hız sınırlarını %10’dan %30’a kadar aşmak 235 TL
    hız sınırlarını %30’dan %40’a kadar aşmak 488 TL
    hız sınırlarını %40’dan %50’ye kadar aşmak 635 TL
    hız sınırlarını %50’dan fazla aşmak 988 TL

    ondan sonra gelsin paralar
  • Otoyol konaklama yerleri yaşadı valla. En az 1 saat mola vericez demekki.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu uygulama zaten vardı. Geçen yıl temmuz ayında otoyolda ceza yemiştim bu hız koridorundan
  • Bu sefer İCA yönetimindeki asiri pahali yollar da soz konusu sanirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Başkanınız seçim teşekkürü olarak tebligatlarınızı yollar artık.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Gelişen teknoloji ve gelişen araçlar ile birlikte 120 km saat hız sınırı düşük değil mi? Bence artması gerekiyor artık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Saçma değil mi? Adam dinlenme tesisinde takılır sonra gene 180-200 gider. Maksat hızı düşürmekse bu tam bir çözüm olmaz, yarım olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İmir -Aydın otoyolunu hep 112 km. yazıyorlar, ama ben hep Gaziemir den giriyorum gişeler 85 km.Gaziemir- Işıkkent gişeleri ise 10 km. civarı . Çevreyolunu da katıyorlar galiba. Yarın gene o yolu kullanacağım, Balçovadaki evden çıkıyorum, Aydın gişelere 100-110 km hızla rahatça 1 saatte varıyorum. Yazılanlara fazla güvenmeyin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nazım55 -- 19 Nisan 2018; 13:35:6 >
  • haber mi mağara yoksa haberi yayınlayan arkadaş mı anlayamadım ?
    geçen sene başladı bu uygulama bildiğim kadarıyla.saydığı tüm otobanlarda zaten uygulamaya geçti diye geçen sene çıktı konuşuldu tartışıldı anlayamadım ben haberi


    edit:

    04.07.2017

    1 Temmuz 2017 itibariyle otoyollardaki gişeler arası geçişlerde ortalama hız süreleri hesaplanıyor

    ​​Emniyet Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokolle, 1 Temmuz 2017 tarihinden beri otoyollarda seyir halindeki araçların ortalama hızları tespit edilerek ve hız ihlali yapanlara cezai işlem uygulanıyor.
    Sistemle; sürücülerin hız limitleri üzerinde araç kullanmalarını engellemek, aşırı hız nedeniyle ölümle sonuçlanan kazaların sayısını azaltmak, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek ve aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanıyor.

    Ortalama Hız Koridoru oluşturulan otoyollar şunlar:

    • Anadolu Otoyolu (Ankara-İstanbul),

    • Avrupa Otoyolu (İstanbul-Edirne),

    • Aydın Otoyolu (İzmir-Aydın),

    • Mersin Otoyolu (Niğde-Mersin),

    • Şanlıurfa Otoyolunda (Adana-Gaziantep-Şanlıurfa)

    Otoyollardan geçen günlük araç sayısının ortalama 1 milyon 150 olduğu göz önüne alındığında sistemin yürürlüğe girdiği 1 Temmuz Cumartesi günü ihlal sayısı 2 bin 101’de kaldı.

    Sisteme uyum sağlayarak trafik güvenliği konusunda duyarlılığını gösteren vatandaşlarımıza şükranlarımızı sunarız.

    Kamuoyuna saygıyla duyurulur.

    kaynak:https://www.egm.gov.tr/haberler/Sayfalar/Otoyollarda-Ortalama-Hiz-Tespit-Sistemi-Devreye-Girdi.aspx



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cadillaccts -- 19 Nisan 2018; 13:42:38 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lepanto

    Gelişen teknoloji ve gelişen araçlar ile birlikte 120 km saat hız sınırı düşük değil mi? Bence artması gerekiyor artık.
    Teknoloji gelişiyor ama insan kafatası hala 30km/h hızla sert bir cisme vurunca kırılıyor.

    200km/h hızla giderken sistem, yayayı algılayıp 0.05 saniyede aracı durdursa bu sefer de kemer sıkar ve sürücünün dalağı ağzından çıkar, ölür.

    Hız sınırları bazı bilimsel gerçeklere göre belirlenir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 20 Nisan 2018; 10:17:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 3 sorum var;

    1-Zaten ceza uygulaması yururlukte degıl mı ?

    2-Ankara-ıstanbul otobanı 450km mı ?

    3-Eger 450km ıse 4 saat 15 dk 110 dan asagı bı ortalama hıza denk gelıyor mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elin adamı yapıyor otobanı adamlar belli kurallar içinde basıyor rahatça gidiyor.Biz de rant sağlamak için yol yapılıyor üstüne hızlı gidemiyorsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bulentcandan

    Teknoloji gelişiyor ama insan kafatası hala 30km/h hızla sert bir cisme vurunca kırılıyor.

    200km/h hızla giderken sistem, yayayı algılayıp 0.05 saniyede aracı durdursa bu sefer de kemer sıkar ve sürücünün dalağı ağzından çıkar, ölür.

    Hız sınırları bazı bilimsel gerçeklere göre belirlenir.

    Alıntıları Göster
    Otobanda yayanin ne isi var Allah Aşkına Sehir icinden geçmeyen cok virajli olmayan yillarda artik hiz sinirinin 140 km/h olması lazım en az otobanlar hızlı gidilsin diye yapılıyor ama burdaki hızlı sözümü 200 km/h olarak algılamayın o cidde derecede yüksek bir hız ben sadece 20 km/h daha arttırılmasını öneriyorum. Yavas gitmek isteyen orta ve sag şeritten gider.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    mevcutta cezalar şu şekilde
    2018 hız sınırlarını %10’dan %30’a kadar aşmak 235 TL
    2018 hız sınırlarını %30’dan fazla aşmak 488 TL

    bunu şu şekilde güncellemek lazım
    hız sınırlarını %10’dan %30’a kadar aşmak 235 TL
    hız sınırlarını %30’dan %40’a kadar aşmak 488 TL
    hız sınırlarını %40’dan %50’ye kadar aşmak 635 TL
    hız sınırlarını %50’dan fazla aşmak 988 TL

    ondan sonra gelsin paralar
    Hız sınırlarını %10'dan %30'a kadar aşmak 268 TL
    Hız sınırlarının %30'dan %40'a kadar aşmak 565 TL

    Sonrası öyle gider. Böyle bir radikal değişikliğin arasına zam kaktırılmazsa olmaz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cadillaccts

    haber mi mağara yoksa haberi yayınlayan arkadaş mı anlayamadım ?
    geçen sene başladı bu uygulama bildiğim kadarıyla.saydığı tüm otobanlarda zaten uygulamaya geçti diye geçen sene çıktı konuşuldu tartışıldı anlayamadım ben haberi


    edit:

    04.07.2017

    1 Temmuz 2017 itibariyle otoyollardaki gişeler arası geçişlerde ortalama hız süreleri hesaplanıyor

    ​​Emniyet Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokolle, 1 Temmuz 2017 tarihinden beri otoyollarda seyir halindeki araçların ortalama hızları tespit edilerek ve hız ihlali yapanlara cezai işlem uygulanıyor.
    Sistemle; sürücülerin hız limitleri üzerinde araç kullanmalarını engellemek, aşırı hız nedeniyle ölümle sonuçlanan kazaların sayısını azaltmak, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek ve aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanıyor.

    Ortalama Hız Koridoru oluşturulan otoyollar şunlar:

    • Anadolu Otoyolu (Ankara-İstanbul),

    • Avrupa Otoyolu (İstanbul-Edirne),

    • Aydın Otoyolu (İzmir-Aydın),

    • Mersin Otoyolu (Niğde-Mersin),

    • Şanlıurfa Otoyolunda (Adana-Gaziantep-Şanlıurfa)

    Otoyollardan geçen günlük araç sayısının ortalama 1 milyon 150 olduğu göz önüne alındığında sistemin yürürlüğe girdiği 1 Temmuz Cumartesi günü ihlal sayısı 2 bin 101’de kaldı.

    Sisteme uyum sağlayarak trafik güvenliği konusunda duyarlılığını gösteren vatandaşlarımıza şükranlarımızı sunarız.

    Kamuoyuna saygıyla duyurulur.

    kaynak:https://www.egm.gov.tr/haberler/Sayfalar/Otoyollarda-Ortalama-Hiz-Tespit-Sistemi-Devreye-Girdi.aspx
    Haberi burda paylaşan arkadaş mağara muhtemelen. Yeni bir şey gibi paylaşmış.

    Ayrıca 4 saat 15 dakika ile gidersen ortalama 90 100 KM gibi bir hız olmuş oluyor. 120 ile giderse bir araç 3 saatin biraz üstünde 120 + %10 olursa hemen hemen 3 saat diyebiliriz.

    140 ile İstanbul'a gittim Ankara'dan ceza gelmedi. Tam tersini İstanbul'dan dönüşte yaptım yine ceza gelmedi. Demek ki ortalamayı tutturmuşum.

    Burada kaç ile gittiğiniz değil esas olan. iki yer arasındaki mesafeyi ne kadar zamanda katettiniz. 180 KM'lik yolu 3 saatte gideni de biliyorum 90 KM ile giderek. Ortalaması 60 KM/H çıkıyor.

    Sürüo diye bir uygulama var Androidlerde.

    Akıncı gişeleri Çamlıca gişeleri arası 381.5 KM'dir diyor yani %10 tolerans ile 2 saat 54 dakika'dan önce gişeden geçemezsiniz. %10 toleransı kaldırırsak da 3 saat 11 dakika diyor. 4 saat 15 fazla bir süre. Kamyonlar için geçerli bir süre.




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız