Şimdi Ara

Bisiklet Konusunda yardıma ihtiyacı olanlar yazabilir :) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
491
Cevap
6
Favori
17.396
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • çakma salcano bianchi olmaz replika diye tabir ettiğimiz kadrolar üst seviye bisikletlere yapılır çakma sıkıntın olmasın
    salcano/bianchi arasındaysan salcano derim kendim 130 kg yum salcano astor 212 kadroyu ne yamultabildim ne esnetebildim sağlamlığını sen anla 650 liraya giriş seviyesi amatör bişi alabilirsin daha ilersi olmaz
  • Pekala bişey daha soracağım.

    Disk fren mi yoksa v fren mi? :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LEROZLİ

    Pekala bişey daha soracağım.

    Disk fren mi yoksa v fren mi? :)

    usta 2side çok farklı olaylar disk fren 2 ye ayrılır --> hidolik disk ve mekanik disk . mekanik diskte kabloların arasında tel geçer ve kaliper diskleri tutar bölece durar hidrolik diskte ise kabloların arasından hidrolik sıvı geçer bu sistem gerçekten çok iyi bi sistemdir gerçeten tavsiye ederim ama mekanik disk fren için aynısını diyemicem mekanik alcağına git v fren al daha iyi yani özetlemek gerekirse olursa hidrolik disk olmazsa v fren tabi pabuçlarının iyi olması şartı ile
  • Ben hem hidrolik disk fren li hemde amortisörlü arıyorum ama onlarda hiç yok. Ya bitanesi oluyo diğeri olmuyo yada diğeri varda diğeri yok. İlla hepsinde bir eksik var. :(
    Ama bi yandan da disk frenli istiyorum o ayrı. V fren de papuçlar hep eriyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LEROZLİ

    Ben hem hidrolik disk fren li hemde amortisörlü arıyorum ama onlarda hiç yok. Ya bitanesi oluyo diğeri olmuyo yada diğeri varda diğeri yok. İlla hepsinde bir eksik var. :(
    Ama bi yandan da disk frenli istiyorum o ayrı. V fren de papuçlar hep eriyor.

    amortisörden kastınız hangi amortisör sadece ön mü yoksa ön+arka şeklinde mi ?
  • Her ikiside.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LEROZLİ

    Her ikiside.

    orta amortisör eğer downhill yapmıcaksanız şehir içi kullanıcaksanız ki öle kullancağınızı kendinizde söylüyorsunuz her pedalda sizin gücünüzün yaklaşık %30 u gibi bi değer konfor açısında bir artı olsa bile performanstan kayıp demektir bu uzun vadede çabuk yorulmanıza neden olur ve bisikletten keyif alamazsınız tavsiyem amortisörlü alıcaksanız sadece ön amortisörlü almanız yönünde
  • Focus markası nasıl birde 29 inc büyük kadrolu dağ bisikleti arıyorum 1000-1400 tl temiz 2. El yada sıfır önerin var mı ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: awsgdr

    Focus markası nasıl birde 29 inc büyük kadrolu dağ bisikleti arıyorum 1000-1400 tl temiz 2. El yada sıfır önerin var mı ?

    focusun yol bisikletini kullandım gerçektne çok çok iyiydi mtb sini kullanmadım eğer sizde benim gibi ağır bir bisikletliyseniz 29 jantta akord probleminiz çok çok olur tabi bu aldığınız jantın kalitesine göre değişir ama şöle bişi var tavsiyem 27.5 yada 26 jant almanız yönünde bisikletin büyük olmasını istiyorsanız 29 jant almanıza gerek yok boyunuzu söylerseniz size kadro ve kompenent seçiminde yardımcı olabilirim :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Konungariket Sverige -- 22 Eylül 2014; 20:26:31 >
  • İsveç'in seveni bile bir başka oluyor.

    Benim sıkıntım basit ama kendim dokunamıyorum fazla bilmediğim için. Şimdi hocam, benim ön dişli 3'ten 2 ye geçerken çok zorlanıyor. Yani daha seri çeviriyorum, arka dişlide oynamalar yapıyorum anca oluyor. 2'den 1'e ise hiç geçmiyor. Anca 3'ten direk 1'e alınca geçiyor.
    Bir sıkıntı da arka attırıcıda, birinci viteste iken ses geliyor, bir yere sürtme sesi. İkide iken de rahatsızmış gibi davranıyor vites. Sanki 3'e almışım da geçmemiş gibi. 3 ve 4. vitesler ise en problemlileri, 3'te giderken birden 4'e alıyor. Nasıl çözülür bu sorunlar ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pasuedxzbl

    İsveç'in seveni bile bir başka oluyor.

    Benim sıkıntım basit ama kendim dokunamıyorum fazla bilmediğim için. Şimdi hocam, benim ön dişli 3'ten 2 ye geçerken çok zorlanıyor. Yani daha seri çeviriyorum, arka dişlide oynamalar yapıyorum anca oluyor. 2'den 1'e ise hiç geçmiyor. Anca 3'ten direk 1'e alınca geçiyor.
    Bir sıkıntı da arka attırıcıda, birinci viteste iken ses geliyor, bir yere sürtme sesi. İkide iken de rahatsızmış gibi davranıyor vites. Sanki 3'e almışım da geçmemiş gibi. 3 ve 4. vitesler ise en problemlileri, 3'te giderken birden 4'e alıyor. Nasıl çözülür bu sorunlar ?

    vites kullanım şekillerinizi
    ruble
    aynakol
    zincir
    ve vites attırıcılarınızı marka model olarak söylerseniz daha yardımcı olabilirim
  • Benimde bir sorum olacak ben salcano efes gibi 19kg gelen bir bisikletten sonra yeni bir bisiklet almaya karar verdim. Maksimum bütçe 1000 tl oldugu için ikinci el alıcam, ghost 1175leri beğendim carraro force 540 var, sizin bi öneriniz varmı veya bunlara yorumunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dukanium

    Benimde bir sorum olacak ben salcano efes gibi 19kg gelen bir bisikletten sonra yeni bir bisiklet almaya karar verdim. Maksimum bütçe 1000 tl oldugu için ikinci el alıcam, ghost 1175leri beğendim carraro force 540 var, sizin bi öneriniz varmı veya bunlara yorumunuz

    ghost alman malı bisikletdir almanlar arabalarındak kullandığı teknolojik liderliği bisikletlerinede yansıtmayı başarmış LAKİN , ooo alman malı hemen almalıyım oo şöle süper böle iyi diye atlamamak lazım ghost se 1175 çok güzel görünen bir bisiklet donanımdan anlamadığım zamanlarda bende görünüşe aldanıp almak istemiştim ama şöle bişi var kadronun güzelliğini vites takımını yansıtamamamışlar arka ve önde shimano altus vites aktarıcıları kullanmışlar shimanonun vitesleri sağlamdır ama bunu araba mantığı gibi düşünün bmw nin 2014 kasa 7.30 da var 1995 3.20 de var ikiside bmw ama model farkı bir arabayı öne çıkartıyor o yüzden shimano diyip atlamamak lazım aynı şekilde carraro markasınıda size şöle özetliyim bianchinin bisikletlerini üreten bir fabrikanın la bunları bizde yaparız kafasıyla gidip kurduğu bir markadır carraro ben şahsi fikrim olarak tavsiye etmiyorum başka alternatiflere bakabilirsiniz 1000 liraya daha iyi parçalı bişiler elbette bulunur forumdaki arkadaşlara tavsiyem vites sistemlerini bu tabloya bakarak karşılaştırın hemen oo shimano ooo sram diyip atlamamak lazım

     Bisiklet Konusunda yardıma ihtiyacı olanlar yazabilir :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konungariket Sverige

    quote:

    Orijinalden alıntı: dukanium

    Benimde bir sorum olacak ben salcano efes gibi 19kg gelen bir bisikletten sonra yeni bir bisiklet almaya karar verdim. Maksimum bütçe 1000 tl oldugu için ikinci el alıcam, ghost 1175leri beğendim carraro force 540 var, sizin bi öneriniz varmı veya bunlara yorumunuz

    ghost alman malı bisikletdir almanlar arabalarındak kullandığı teknolojik liderliği bisikletlerinede yansıtmayı başarmış LAKİN , ooo alman malı hemen almalıyım oo şöle süper böle iyi diye atlamamak lazım ghost se 1175 çok güzel görünen bir bisiklet donanımdan anlamadığım zamanlarda bende görünüşe aldanıp almak istemiştim ama şöle bişi var kadronun güzelliğini vites takımını yansıtamamamışlar arka ve önde shimano altus vites aktarıcıları kullanmışlar shimanonun vitesleri sağlamdır ama bunu araba mantığı gibi düşünün bmw nin 2014 kasa 7.30 da var 1995 3.20 de var ikiside bmw ama model farkı bir arabayı öne çıkartıyor o yüzden shimano diyip atlamamak lazım aynı şekilde carraro markasınıda size şöle özetliyim bianchinin bisikletlerini üreten bir fabrikanın la bunları bizde yaparız kafasıyla gidip kurduğu bir markadır carraro ben şahsi fikrim olarak tavsiye etmiyorum başka alternatiflere bakabilirsiniz 1000 liraya daha iyi parçalı bişiler elbette bulunur forumdaki arkadaşlara tavsiyem vites sistemlerini bu tabloya bakarak karşılaştırın hemen oo shimano ooo sram diyip atlamamak lazım

     Bisiklet Konusunda yardıma ihtiyacı olanlar yazabilir :)

    bu 1175i aldık diyelim, yaza doğru vitesi değiştirsek olurmu bu fiyata sahibindende baktıgımda hidrolik frenli sağlam bisiklet fazla yok:D

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dukanium


    quote:

    Orijinalden alıntı: Konungariket Sverige

    quote:

    Orijinalden alıntı: dukanium

    Benimde bir sorum olacak ben salcano efes gibi 19kg gelen bir bisikletten sonra yeni bir bisiklet almaya karar verdim. Maksimum bütçe 1000 tl oldugu için ikinci el alıcam, ghost 1175leri beğendim carraro force 540 var, sizin bi öneriniz varmı veya bunlara yorumunuz

    ghost alman malı bisikletdir almanlar arabalarındak kullandığı teknolojik liderliği bisikletlerinede yansıtmayı başarmış LAKİN , ooo alman malı hemen almalıyım oo şöle süper böle iyi diye atlamamak lazım ghost se 1175 çok güzel görünen bir bisiklet donanımdan anlamadığım zamanlarda bende görünüşe aldanıp almak istemiştim ama şöle bişi var kadronun güzelliğini vites takımını yansıtamamamışlar arka ve önde shimano altus vites aktarıcıları kullanmışlar shimanonun vitesleri sağlamdır ama bunu araba mantığı gibi düşünün bmw nin 2014 kasa 7.30 da var 1995 3.20 de var ikiside bmw ama model farkı bir arabayı öne çıkartıyor o yüzden shimano diyip atlamamak lazım aynı şekilde carraro markasınıda size şöle özetliyim bianchinin bisikletlerini üreten bir fabrikanın la bunları bizde yaparız kafasıyla gidip kurduğu bir markadır carraro ben şahsi fikrim olarak tavsiye etmiyorum başka alternatiflere bakabilirsiniz 1000 liraya daha iyi parçalı bişiler elbette bulunur forumdaki arkadaşlara tavsiyem vites sistemlerini bu tabloya bakarak karşılaştırın hemen oo shimano ooo sram diyip atlamamak lazım

     Bisiklet Konusunda yardıma ihtiyacı olanlar yazabilir :)

    bu 1175i aldık diyelim, yaza doğru vitesi değiştirsek olurmu bu fiyata sahibindende baktıgımda hidrolik frenli sağlam bisiklet fazla yok:D

    emin ol işin aslı astarını geçiyor para biriktirip bi deorre set yada xt set alabilirsin (bütün vites takımı ortalama 1000 tl civarı tutuyor kendim kullanıyorum) saat gibi atıyor tık tık baştan söliyim bisiklet doplamak bi hastalıktır hep daha fazlasını istersin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konungariket Sverige

    quote:

    Orijinalden alıntı: dukanium


    quote:

    Orijinalden alıntı: Konungariket Sverige

    quote:

    Orijinalden alıntı: dukanium

    Benimde bir sorum olacak ben salcano efes gibi 19kg gelen bir bisikletten sonra yeni bir bisiklet almaya karar verdim. Maksimum bütçe 1000 tl oldugu için ikinci el alıcam, ghost 1175leri beğendim carraro force 540 var, sizin bi öneriniz varmı veya bunlara yorumunuz

    ghost alman malı bisikletdir almanlar arabalarındak kullandığı teknolojik liderliği bisikletlerinede yansıtmayı başarmış LAKİN , ooo alman malı hemen almalıyım oo şöle süper böle iyi diye atlamamak lazım ghost se 1175 çok güzel görünen bir bisiklet donanımdan anlamadığım zamanlarda bende görünüşe aldanıp almak istemiştim ama şöle bişi var kadronun güzelliğini vites takımını yansıtamamamışlar arka ve önde shimano altus vites aktarıcıları kullanmışlar shimanonun vitesleri sağlamdır ama bunu araba mantığı gibi düşünün bmw nin 2014 kasa 7.30 da var 1995 3.20 de var ikiside bmw ama model farkı bir arabayı öne çıkartıyor o yüzden shimano diyip atlamamak lazım aynı şekilde carraro markasınıda size şöle özetliyim bianchinin bisikletlerini üreten bir fabrikanın la bunları bizde yaparız kafasıyla gidip kurduğu bir markadır carraro ben şahsi fikrim olarak tavsiye etmiyorum başka alternatiflere bakabilirsiniz 1000 liraya daha iyi parçalı bişiler elbette bulunur forumdaki arkadaşlara tavsiyem vites sistemlerini bu tabloya bakarak karşılaştırın hemen oo shimano ooo sram diyip atlamamak lazım

     Bisiklet Konusunda yardıma ihtiyacı olanlar yazabilir :)

    bu 1175i aldık diyelim, yaza doğru vitesi değiştirsek olurmu bu fiyata sahibindende baktıgımda hidrolik frenli sağlam bisiklet fazla yok:D

    emin ol işin aslı astarını geçiyor para biriktirip bi deorre set yada xt set alabilirsin (bütün vites takımı ortalama 1000 tl civarı tutuyor kendim kullanıyorum) saat gibi atıyor tık tık baştan söliyim bisiklet doplamak bi hastalıktır hep daha fazlasını istersin

    Benim için tık diye atmasına gerek yok aslinda:D önceki bisikletimde vitesi ikiye atmam için önce 1'den 3'e sonra 3'ten 2'ye atıyodum tourneydi ismi, bana alivio yeter gibime geliyor ama tabi kullanmadıgım için bilmiyorum insan her konuda birşey elde ettim mi her zaman daha iyisini istiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • inanın bana sram X0 bile alsanız bile daha iyisini isteyebilirsiniz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konungariket Sverige

    inanın bana sram X0 bile alsanız bile daha iyisini isteyebilirsiniz

    Ahahah o hastalik var bende ama bütçe müsait olmadığı için daha fazlasına anca kedinin ciğere baktığı gibi bakarım anca

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konungariket Sverige

    quote:

    Orijinalden alıntı: awsgdr

    Focus markası nasıl birde 29 inc büyük kadrolu dağ bisikleti arıyorum 1000-1400 tl temiz 2. El yada sıfır önerin var mı ?

    focusun yol bisikletini kullandım gerçektne çok çok iyiydi mtb sini kullanmadım eğer sizde benim gibi ağır bir bisikletliyseniz 29 jantta akord probleminiz çok çok olur tabi bu aldığınız jantın kalitesine göre değişir ama şöle bişi var tavsiyem 27.5 yada 26 jant almanız yönünde bisikletin büyük olmasını istiyorsanız 29 jant almanıza gerek yok boyunuzu söylerseniz size kadro ve kompenent seçiminde yardımcı olabilirim :)

    Boy 1.95 kilo 85 civarı bu arada düşündüğüm modeller
    Carraro big 929
    Whistle patwin 1493d
    Sedona 920

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam bisikletimin kadrosunu değiştirmek istiyorum.
    BMW POWER diye bir kadro buldum görsel olarak çok güzel
    ama emin olamadım BMW bu şekilde bir kadro üretiyor u yoksa çakma mı
    bilginiz var mıdır?
     Bisiklet Konusunda yardıma ihtiyacı olanlar yazabilir :)
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.