Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
işte yeni corolla (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
auris'i test eden iki site adı var. Bunlardan ilkini inceledim bu model japonyada üretilen model ve şanzımanı CVT ve bu model avrupaya satılmayacak.Sadece japonya iç pazarında satılacak japonyaya gidip onuda kullanan arkadaşlarım var çok da iyi değil diyorlar.(performans açısından) Avrupaya satılacak olan model MMT olacak. -
dergide arkada bağımsız süspansiyon kullanılmadığı yazıyordu.birde esp opsiyonel olacak demişsiniz de 1.6 ve 1.4 d4d de opsiyonel olcakmı yoksa 2.0d4d de felan mı opsiyonel olacak? -
Muhtemelen bir çok arkadaş, yeni Honda Civic HB 1.8 HB den sonra(özellikle iç ve dış dizayn süper), sırf motorun 1.8 olması nedeniyle Auris'e yönelecek. Honda'nın neden bu motorla Türkiye'ye girdiğinin mantıklı açıklamasını yapacak arkadaşlar vardır herhalde? -
quote:
Orjinalden alıntı: yakamoz54
Piyasada şuanda verso ilk hali ile satılıyor. Henüz makyaj yapılmadı.(yada yapıldı ise benim niye haberim yok
) ilk verso japonyadan geliyordu fakat şuandaki verso dünyada sadece türkiyede üretiliyor. Ve piyasaya 2004 yılında çıktı. Bu nedenle yanlışınız var. Ama diğer konu hakkında birşey diyemem TOYOTASA herşeyi yapar. Onu bekleyip hep beraber göreceğiz.
tamam bu konuda haklısın
şu anki türkiyede üretiliyor diğeri japondu ama netice itibariyle aynı konseptin üretim merkezinin değişmesi gibi bi durum sözkonusuydu yani kasa tamamen yenilenmedi makyajlandı gibi bi görüntü vardı . gerçi haberini okuduysanız bilemem doğrudur mutlaka beni çok ilgilendiren bi sınıf değil o araç.
ben şu an corolla sedanın navigasyonu olup olmayacağına odaklanmış durumdayım olacaksa kesin olarak onu alacağım
-
Çünkü motor hacmine göre vergilerndirme sadece bizde var..Sırf bizim için 1.6 kullanabilirlerdi ama bu klasik Vtec dışında bir motor olduğu için özel bir üretim gerekecekti..Ayrıca Civic HB'in tasarımı çok sıradışı..Bizler çok beğenebiliriz ama satışı belirleyen, belli yaş grubunda olan forum üyeleri değil, genel olarak toplumun ve özellikle de orta yaş grubunun tüketim alışkanlığı...Toplumumuzun genel eğilimi fazla göze batmayan fazla sıradışı olmayan ürünler..Honda, bu sıradışı tasarımın Türkiye'de tutmayacağını zaten biliyordu bence, bu nedenle de bize özel bir ayar yapmadı..Yani o araba bizim için üretilmedi..Üretim bandından inmeye başladığında bize gönderilen araba sayısından da belli değil miydi??Bizim için Sedan'ı düşündüler o da zaten tuttu, trafikte daha şimdiden sıkça görmeye başladık, en az eski kasa kadar satar diye düşünüyorum..Ama öyle gözüküyor ki Yeni Corolla bu sınıfın lideri olacak..Yakamoz, Auris test sürüşü senin de söylediğin gibi japonya'da üretilenlerden yapılmış, zaten CVT şanzımanın performansı olumsuz etkilediğini de belirtiyor..Onun dışında iç mekan kalitesi, ergonomi, yalıtım ve yol tutuş olarak beğenilmiş.(gene de yanlış anlamadıysam yol tutuş olarak Focus'un birazcık gerisinde deniyor?)..Arka koltuk oturma pozisyonu Civic'ten başarılı bulunmuş..Bir paragraf var ki onu çevirmeye ingilizcem yetmedi, iyi bir şey mi diyor kötü mü anlayamadım.. "It rides well too, efficiently smothering road shocks and road noise is low. By the same token, it's not what you'd really call fun. Capable, yes, very: but it's a Focus or Civic you'd choose for that fast, back road blast. However, the Auris wouldn't be far behind."quote:
Orjinalden alıntı: ees
Muhtemelen bir çok arkadaş, yeni Honda Civic HB 1.8 HB den sonra(özellikle iç ve dış dizayn süper), sırf motorun 1.8 olması nedeniyle Auris'e yönelecek. Honda'nın neden bu motorla Türkiye'ye girdiğinin mantıklı açıklamasını yapacak arkadaşlar vardır herhalde?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terapist70 -- 25 Aralık 2006; 0:19:43 >
-
furkan kardeş bu konu hakkında son birşey söyleyerek konuyu kapatıyorum(tartışma ortamına gerek yok) japonyadan gelen verso ile türkiyede üretilen verso tamamen farklı makyaj kısmen yapılır ama değişimde hem iç hem dış değişmiş ayrıca aracın boyutları değişmişti. Hatta motorları bile kısmen farklı (1,8 hariç) Ama şunu söyleyim auris geliyor... şöylemesine örnek vereyim 13 çeşit far var. He hangileri türkiyeye satılır bilemem ama xenon, direksiyonla dönen, koyu renkli gövde için koyu fonlu far, açık renk gövde için açık fonlu far...... -
quote:
Orjinalden alıntı: yakamoz54
furkan kardeş bu konu hakkında son birşey söyleyerek konuyu kapatıyorum(tartışma ortamına gerek yok) japonyadan gelen verso ile türkiyede üretilen verso tamamen farklı makyaj kısmen yapılır ama değişimde hem iç hem dış değişmiş ayrıca aracın boyutları değişmişti. Hatta motorları bile kısmen farklı (1,8 hariç) Ama şunu söyleyim auris geliyor... şöylemesine örnek vereyim 13 çeşit far var. He hangileri türkiyeye satılır bilemem ama xenon, direksiyonla dönen, koyu renkli gövde için koyu fonlu far, açık renk gövde için açık fonlu far......
tartışma yok tabiki yanlış anlama olmasın. haklı olabilirsin tabiki demekki ben karıştırmışım. çok ilgilendiğim bir model değil verso.
auris konusuna gelince ben adım gibi eminim yine en çok 3 ayrı donanımla satılır o araç burda, opsiyon olayını toyotasa kesinlikle uygulanabiliir bir hale getirmiyor zaten getirse %100 full corolla sedan alıcam (navigasyonlu) ama eminim ki yine şu an olduğu gibi önce sol - terra tarzında iki model gelir daha sonra ilk makyajda linea ayarında filo arabası gelir,bizde yine onlara mahkum olur avrupa versiyonlarının fotoğraflarına bakar dururuz
-
Aslında avrupaya satılan modelle türkiye arasında fazla fark yok. Sana bir kaç farkı sayayım
1-Sedan corollada cruise control (manual vites)
2-VSC (ESP viraj denge sistemi) sedanda türkiyeye hiç verilmiyor.
3-TRC (anti patinaj sistemi) sedanda türkiyeye hiç verilmiyor.
4-Isıtmalı ön koltuklar (sedanda ve versoda türkiyeye hiç verilmiyor)
5-En can alıcısı ise navigasyon sistemi ondan hiç bahsetmiyorum.
6-Ön far yıkama sistemi (avensiste var)
7-Benim nazarımda en önemlisi ise prius'un türkiyeye verilmemesi zaten orda kopuyorum.
Avrupa, amerika ve japonyada hibritler ortalığı kırıp dökerken biz seyrediyoruz. Dahasını söyleyeyim 2004 yılında auto show'a gidenler bilirler. Toyota prius'u getirmişti. Kısaca onun hakkında bahsedeyim.
TOYOTASA prius'u getirmek için devletten izin istedi. Autoshow için devlet ise bu arabayı türkiye kanunlarında koyacak yer bulamadı yok elektrikliymiş benzinliymiş sınıfı neymiş derken show açılacaktı. TOYOTASA ise madur olmamak için YUNANİSTANdan (oraya kayıtlı) bir prius aldı ve bu aracı ziyaretçi olarak TÜRKİYEye getirdi. Plakaları sökerek fuarda sergiledi ve sonra arabayı geri yolladı. Daha nediyeyim yorum sizin............!
-
vah.....vah.....vah..... derim başkada birşey demem -
bu yazdiklarin iste yeni kasadada muhtemelen olmayacaktir . benim anlamadigim madem bu teknoojiyi bu arac icin urettin ne diye bu ulkede satmaysin hemde sedan turkiyede uretilirken.bi firma mal urettirdigi ulkeye nasil bu sekilde davranir cozemiyorum-
mesela benim icin yeni cikacak olanda cazip ozellikler
1´direksiyondan degisebilen mmt vites
2 far yikama
3 .direksiyonun iki tarafindada kontrol dugmeleri
4 cruise control
5 navigasyon
bana bu ozellikler donanim olarak cok guzel gorunuyor . ama saniyorumki bir cogu belkide hic biri bu ulkede satilmaz. belki senin haberin vardir durumdan ben 14 ocakta ogrenecegim turkiyedeki durumu ama navigasyonun olmayacagina toyotasa zihniyetini 7 senelik toyota kullanicisi olarak az cok cozebildiysem eminim. nu yazdiklarimdan bi tek mmt olur onda da belki direksiyon secenegi olmaz -
Peki honda civic hybrit için ne dünüyorsunuz. 2004 de o şartlar vardı. Demek ki şartlar değişti ki Honda hybriti getirdi. Şuanda bundan örnek alınarak prius getirilemez mi? Neden Toyota hybrit'i getirmiyor. 3 yıl geçti aradan. Gerçi fiyatının da Türkiye' şartlarına uygun olduğunu düşünmüyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: yakamoz54
Aslında avrupaya satılan modelle türkiye arasında fazla fark yok. Sana bir kaç farkı sayayım
1-Sedan corollada cruise control (manual vites)
2-VSC (ESP viraj denge sistemi) sedanda türkiyeye hiç verilmiyor.
3-TRC (anti patinaj sistemi) sedanda türkiyeye hiç verilmiyor.
4-Isıtmalı ön koltuklar (sedanda ve versoda türkiyeye hiç verilmiyor)
5-En can alıcısı ise navigasyon sistemi ondan hiç bahsetmiyorum.
6-Ön far yıkama sistemi (avensiste var)
7-Benim nazarımda en önemlisi ise prius'un türkiyeye verilmemesi zaten orda kopuyorum.
Avrupa, amerika ve japonyada hibritler ortalığı kırıp dökerken biz seyrediyoruz. Dahasını söyleyeyim 2004 yılında auto show'a gidenler bilirler. Toyota prius'u getirmişti. Kısaca onun hakkında bahsedeyim.
TOYOTASA prius'u getirmek için devletten izin istedi. Autoshow için devlet ise bu arabayı türkiye kanunlarında koyacak yer bulamadı yok elektrikliymiş benzinliymiş sınıfı neymiş derken show açılacaktı. TOYOTASA ise madur olmamak için YUNANİSTANdan (oraya kayıtlı) bir prius aldı ve bu aracı ziyaretçi olarak TÜRKİYEye getirdi. Plakaları sökerek fuarda sergiledi ve sonra arabayı geri yolladı. Daha nediyeyim yorum sizin............!
-
prius şu an türkiye yollarında testte zaten 5 ayrı aracı test ediyorlar bir tanesinin kullanımı an itibariyle değişmediyse toyotasa genel müdürünün altında.
honda civic hybrid geldi de neye yaradı 50bin ytl etiketi var prius gelse 70-75 bin liradan aşağı olmaz. ama türkiye yollarına uygun olduğuna kanaat getirilirse ve tüketicinin talep edeceğine inanılırsa 2 sene içinde getirileceğini bizzat toyotasa genel müdürü açıkladı , şu an tüm dünyada açık ara hybrid piyasanın tek lideri olan priusta zaten talebeyetişilemiyoken navigasyonun bile çok görüldüğü bir ülkeye diğer ülkelerin kontenjanından kısıp getirilmesini beklemek fazla iyimserlik olur. -
Evet şartlar şuanda değişti doğru. Artık hibritler türkiyede satılıyor. Yada izin veriliyor. AMA böyle mi olmalı? Elalem çevre çevre derken daha az kirlilik daha az emisyon daha az ses kirliliği derken böylemi olmalı? KESİNLİKLE HAYIR devletin bu arabalar için verğileri daha düşük olmalı ve bu araçlar teşvik edilmeli. Mesela japonyada eski arabanın vergisi (türkiyedeki tabiri ile bandrolü) araba eskidikçe katlamalı artıyor. Niye işte araban eski daha çok çevreyi kirletiyorsun denebilir ama asıl nedeni eski arabaların hurdaya atılarak yerine yenilerin alınarak piyasada paranın dönmesi üretici ve tüketici bir toplum olmak. Ondan geçtim ben almanyada iken daha çocuktum hatırlıyorum. Arabamız trafik kaydı donduruluyor. (mesela türkiyeye gelirken) X, Y tarihleri arasında arabam tarafiğe çıkmayacak diyorsunuz ve postacı gelip kapınıza o tarihleri arasında ödediğiniz vergiyi iade ediyor. Sonra tekrar arabanıza binmeye başlıyorsunuz. Ne diyeyimki
-
başka bir topic te şu soru sorulmuş: ''Yabancı sitelerde 1.4 d-4d nin 97 beygir olduğu söyleniyo. Doğrumu acaba?'' ne diyorsun yakamoz doğrumu? -
Furkan fabrika olarak toyotasa ya bir kaç tane auris verdik onlarda test yapıyor. Madem tanıdığın var ordan sorsana
1.4 D4D kesinlikle ve kesinlikle 90 HP 190 NM DIN ama SAE normuna göre değerler daha yüksek çıkıyor. Hele bide japon normu var cis veya jis tam emin değilim ona görede herhalde 105 HP falan çıkar. Bu yorumu yapanların hangi normdan bahsettiğini sormak gerek. -
arkadaşlar bence bu kadar gaddar davranmayın. ilk olarak cruse control corollada var yenisinde neden olmasın... sonra direksiyon arkası F1 tarzı vites corollada ilk kez uygulanıyo.yani yeni bi tarz corolla için... yani honda jazz da olduktan sonra bence yeni corollada hayli hayli olur diye düşünüyorum. saygılar... -
yakamoz , tanıdık olduğundan değil yukarıda yazdığım bilgiler 2006 autoshow sırasında basına verilen bilgilerin bi kopyası yani gazetelerden okuduklarım.
auris sanıyorum şubat gibi çıkacak ama sedan nisan gibi diye biliyorum yani ben nisana kadar beklemek durumundayım karar verebilmek için zaten arabayı ekim-kasım gibi amayı düşünüyorum -
brk lütfen cruıse control corollanın otomatik viteslisinde opsiyon ama avrupaya manual viteslisindede satılıyor sorun bu -
pardon dikkat etmemişim ben otomatik alacağım için ona dikkat etmiştim manuele bakmamıştım 
ama sonuçta bu yeni corollasaygılar...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
