Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Vw passat almanyada satışta:::: 1.4 tsi act tüm teknik detaylar (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
195
Cevap
1
Favori
6.720
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • MyWorldLife kullanıcısına yanıt
    Sen benim cevabımdan bunumu anladın. Konuyu çarpıtma cevabında adamlar silindir küçültüp beygir arttırmıyor dedin , şimdide bu onlar için normal diyorsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

    Sen benim cevabımdan bunumu anladın. Konuyu çarpıtma cevabında adamlar silindir küçültüp beygir arttırmıyor dedin , şimdide bu onlar için normal diyorsun

    Ya birak allah askina gelmis burda tatava yapiyorsun.

    240 hp passat 5.20 leri tokarlar dedin bende 5.35 de seni tokatlar dedim ondan sonrada "adil olmaz 2.000cc olacak" dedin.

    noldu ? hadi yiyorsa yapsin vw passata 320hp.

    lafi carpitan ben degil sensin.

    adamlar silindir hacmini dusurup beygir yukseltmiyor. 1.6 170 hp yuksek bir beygir mi ?

    haa pardon senelerce zorla dayatilan 1.6 tdi 105 ps`ye gore bayayi yuksek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • dentul kullanıcısına yanıt
    Hocam ben sadece motoru konuşuyordum fakat forum ahalisi ortaya prestiji , konforu karıştırdı. Yanlış anlaşılma olmasın fanboy değilim. Kaç mesajımdada belirttim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

    Hocam ben sadece motoru konuşuyordum fakat forum ahalisi ortaya prestiji , konforu karıştırdı. Yanlış anlaşılma olmasın fanboy değilim. Kaç mesajımdada belirttim.

    Ya yürü git işine bilader motormus 240 hp yapti diye adam mi oldu basimiza ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • MyWorldLife kullanıcısına yanıt
    Arkadaş ben daha ne diyeyim ? Ha ne diyeyim ? Bu kadar çarpıtan bir insan görmedim. Siz ilk önce yazdığınız mesajları okuyun. Akıl var mantık var değil mi ? 2000 cc ile 3000 cc yi karşılaştıranla çok bile konuşmuşum. Vw sanki yapamıyor 3000 cc lik motor. Uzatmayalım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

    Arkadaş ben daha ne diyeyim ? Ha ne diyeyim ? Bu kadar çarpıtan bir insan görmedim. Siz ilk önce yazdığınız mesajları okuyun. Akıl var mantık var değil mi ? 2000 cc ile 3000 cc yi karşılaştıranla çok bile konuşmuşum. Vw sanki yapamıyor 3000 cc lik motor. Uzatmayalım.

    Hah nihayet en basinda anlaman gerekeni en sonunda anladin.

    Vw sanki bilmiyor 3.0 araba yapmayi demissin.

    bende sana diyorum ki BMW de sanki bilmiyor 2.0 280 Hp yapmayi ?

    anla be kardesim ya

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tamam sende haklısın. Bir yorum yazdık nerelere geldi. Bu foruma birşeyde yazılmaz. Ben fanboy değilim ama siz anti vw cisiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • MORTALDANCE kullanıcısına yanıt
    VW Guzel motor yapmis desen kimse gikini cikartmazdi.

    Bmw 5 serisini tokatlar dedigin an bu gelecek mesajlari goze alman gerekirdi ama.

    neyse sonuc olarak durum bu.

    iyi aksamlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MyWorldLife


    quote:

    Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

    Arkadaş ben daha ne diyeyim ? Ha ne diyeyim ? Bu kadar çarpıtan bir insan görmedim. Siz ilk önce yazdığınız mesajları okuyun. Akıl var mantık var değil mi ? 2000 cc ile 3000 cc yi karşılaştıranla çok bile konuşmuşum. Vw sanki yapamıyor 3000 cc lik motor. Uzatmayalım.

    Hah nihayet en basinda anlaman gerekeni en sonunda anladin.

    Vw sanki bilmiyor 3.0 araba yapmayi demissin.

    bende sana diyorum ki BMW de sanki bilmiyor 2.0 280 Hp yapmayi ?

    anla be kardesim ya

    Kardeş sende diyorsun ki o markalar silindir küçültmeden beygir alıyorlar. Bende diyorum ki bmw 1.6 turbo yapmış ? E bmw ne yapmış ? Silindir küçültüp yüksek bir güç almış mı ? Almış.

    Bende bunu anlatmaya çalışıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • MyWorldLife kullanıcısına yanıt
    Iyi dileğin için teşekkür ederim.
    Sanada iyi akşamlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu forum çok enterasan.

    Tamam, ilk mesajda verilen değerler gerçekten etkileyici. Ama isterse 535 tokatlasın, 150 değil 120 000 olsa bile o motoru ancak filocular alır.

    Burada savunanla bile gider 1600 motorlu 3 serisi, hatta CLA alır.

    Bir de...Sanki 520 binenlerin kaç tanesi aracını 0-100'ünü hatırlar ki?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bende345 -- 16 Temmuz 2014; 3:50:29 >
  • 240 hp dsizeli sevdim buna birde yazılım egzoz,filtre vs.vs. yükleyeceksin 300 hp 600-700 tork kara tren milleti dumana boğacaksın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

    Ben fanboy değilim ama 520d ye binerken passat tarafından tokatlanırsam uyku uyuyamam.

    Şuan heryerde 520d var. İlginin i sini çekmiyor. Güvenlik demişsiniz passat hurda mı ? Konfor demişsiniz passatta yok mu ?


    Piyasadaki Passat'ların %90'ı 1.6TDI 105HP
    Bu araçların sahipleri C sınıfı hemen tüm araçlardan tokat yiyorlar. Uyku uyuyamıyorlar mı acaba?
    109Hp bir Focus, 128Hp bi Hyundai, 120Hp bi Civic vs.vs...


    2.0 240hp Passat çok büyük ihtimalle ülkeye gelmeyecek. Gelse bile satış fiyatı 150 bini geçeceği için bir elin parmaklarından fazla satmayacak. Çünkü o bütçeden sonra müşteriyi premium segment araçlara kaptıracak.

    VW'mi daha çok satıyor BMW'mi?
    Hani çok satan daha çok olduğu için daha az ilgi çeker ya ondan soruyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk


    quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.


    quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    tdı motorlar güçsüz diyenler vardı değil mi

    Evet vardı. Hala var.

    Hepsine benden selam. Hayır beygir beygir diye gezip duruyorlar ortalıkta, al sana beygir bas parasını al.



    Ütopik ütopik konuşmaya gerek yok. Nasıl bir dünyada yaşıyorsunuz ki "TDI güçsüz" denince aklınıza sadece 2.0 TDI geliyor?

    İnsanların mecbur bırakıldığı 1.6 TDI'ı pas geçmek için nasıl bir subjektiflik gerekiyor?

    Bir ürünün geliştirilmesi talebine karşılık alakasız bir türevini örnek göstererek "Bas parasını al demek" nasıl bir tatmin sağlıyor?

    Madem herşey parasını basıp almak kadar kolay, BMW'nin 3.0 litre 381 beygirlik .50d'sini örnek gösterip "TDI motorların alayı çöp" diyorum.

    Taşı gediğine koymuşsun yine ama onların savunmaları bitmez uğraşma,ben bu kadar daha abartılan bir marka görmedim ee tabi bunca şeyler tosbadan sonra olunca böyle oluyor demekki




  • supremum kullanıcısına yanıt
    Hocam benim passat ilgi çeker diye bor lafım geçti mi ? Şuan filolardanda şirketler için özellikle bankalara 520d çok var. Yolda en az 10 tane 520d görüyorum ben.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

    Hocam benim passat ilgi çeker diye bor lafım geçti mi ? Şuan filolardanda şirketler için özellikle bankalara 520d çok var. Yolda en az 10 tane 520d görüyorum ben.

    Sokakta yoldan geçenlerin, senin, benim vs. ilgisini çekse ne olur çekmese ne olur.
    Herhangi bir buluşmaya gidildiğinde, ortama, mekana gidildiğinde verdiği algıdır bu araç sahiplerinin istediği gerisi boş.
  • Vw, bizim forum her ne kadar kabullenmedi de başarılı bir marka. Doğuş otonun yaptıklarını markaya yüklüyoruz.

    D sınıfı bir araç ve benim c sınıfı tabanlı c maxtan neredeyse 100 kg daha hafif, b sınıfı rapid spaceback ile neredeyse aynı.

    Performans ve act teknolojisi ise alkışlanacak türden. Yağlı sisteme de geçiyorlar şanzımanda. 1.4 tsı act dsg çok mantıklı bir tercih olur. Umarım iyi bir fiyatlandırma ile gelir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Vw, bizim forum her ne kadar kabullenmedi de başarılı bir marka. Doğuş otonun yaptıklarını markaya yüklüyoruz.

    D sınıfı bir araç ve benim c sınıfı tabanlı c maxtan neredeyse 100 kg daha hafif, b sınıfı rapid spaceback ile neredeyse aynı.

    Performans ve act teknolojisi ise alkışlanacak türden. Yağlı sisteme de geçiyorlar şanzımanda. 1.4 tsı act dsg çok mantıklı bir tercih olur. Umarım iyi bir fiyatlandırma ile gelir

  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Vw, bizim forum her ne kadar kabullenmedi de başarılı bir marka. Doğuş otonun yaptıklarını markaya yüklüyoruz.

    D sınıfı bir araç ve benim c sınıfı tabanlı c maxtan neredeyse 100 kg daha hafif, b sınıfı rapid spaceback ile neredeyse aynı.

    Performans ve act teknolojisi ise alkışlanacak türden. Yağlı sisteme de geçiyorlar şanzımanda. 1.4 tsı act dsg çok mantıklı bir tercih olur. Umarım iyi bir fiyatlandırma ile gelir

    Katılıyorum. Almanya da 3 serisi ve c serisine yakın fiyat olmasına rağmen daha fazla satıyor sanırım. Her yer station passat. 2 litre yeni tdi çok iyi olmuş. Değerler harika.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • motor değişince kg çok fazla oynamıyor mu?
    aynı kasada 350 kg fark ilginç değil mi?
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız