Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yamaha Tricity (125cc - 3 Tekerlekli) (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
8 Misafir (2 Mobil) - 6 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Tricity!imi bugün aldım. Düzce den Zonguldak a 140 km yol yaptım. genelde 60-70 km hız yaparak geldim. Önde iki teker olduğundanmıdır bilmiyorum ,sanki hızını göstermiyor. Yavaş gidiyor sanıyorsun. Yorumlarımı rodaj sonuna saklıyorum. -
BUGÜN KİLOMETRE SAYACIM 192 Yİ GÖSTERDİĞİNDE 5.8 LİTRE BENZİN ALDIM. HESABIMA GÖRE 100 KİLOMETREDE 2.5 LİTRE YAKMIŞIM. RODAJ SONRASI BİRAZ DAHA DÜŞECEĞİNİ UMUYORUM. -
Gerçi duzce-zonguldak arasi yolu bilmiyorum ama sehirlerarasi yolda kamyonlarla sorun olmuyor mu? -
479 KM ye kadar getirdim motoru dediğiniz gibi rodaj ı bekliyorum.şuan anlattığım gibi bir sıkıntı yok.bütçesi olana tavsiye ederim tekrardan -
100km de 2.5lt çok şahane bir rakam benim eski beat de öyle yakıyor hatta biraz sıkıştırsam 3lt oluyordu. Bence şehiriçi ulaşım için çok ideal bir alet. Almayı düşünüyorum....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2000watts
kullanıcısına yanıt
Yolda her türlü araç oluyor elbette,bence motorcunun unutmaması gereken şey eğer sen kendini "araç" yerine koymazsan kimsede koymaz. yolun kenarından gitmemek gerek. kendi şeridinin ortasından gideceksin. Yolda bir sürü tır yan şeride geçerek beni solladı hiçbir sorun olmadı -
Teknolojik açıdan üstünlüğü elbette var. İki tekerli scooter ile mutlaka kayıp düşebileceğiniz dik ve balçık çamurlu rampadan kaymadan inebildim . Daha önce java ceylan ve 150 cc çin malı scooter de kullandım. İkitekere yabancı değilim. Araba ile olsun motosikletle olsun şimdiye kadar yaptığım yolun ancak yüzde 5 ini uzun yolda yüzde 95 ini şehir içinde yaptım. Eminimki buradaki insanların çoğu da benim gibidirler. Yılda 600-1000 km yol yapak için büyük cc motor alınmaz. -
dün son olmak şartıyla hiç motorla işim olmamıştı motora dahi binmedim en fazla trafiğe kapalı alanda 5 dk denedim okadar dün tricity teslim edildi şuan 30 km daha trafiğe çıktım sanki araba kullanıyorum gibi hiç bir fark yok ama tabi iş yerim 15 dk lık mesafede evime arabayla bazen trafik ışık vs beklemekten 20 25 dk sürüyordu 7 dk tricity iş yerime geldim kullanması çok basit -
TRİCİTY İM 460 KM OLDU. MOTORUMUN BİRAZ AÇILDIĞINI HİSSEDİYORUM. iLK BAKIMINI SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUM -
bende geçen hafta tricity ailesine katıldım. şu anda fazla açılıp gezemiyorum. a2 ehliyetim yok onu bekliyorum biraz. bende rodaj dan sonra izlenimlerimi paylaşacağım fakat ilk olarak edindiğim gözlem kış ayları için iyi bir 3 lastik lazım olduğudur. Üzerinde gelen lastikler bana pek kaliteli gelmedi. Yaz için idare edebilir ama ben bayramdan sonra kışlık bir lastik araştırması yapacam. Sizlerlede paylaşırım arkdaşlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: udenizli
bende geçen hafta tricity ailesine katıldım. şu anda fazla açılıp gezemiyorum. a2 ehliyetim yok onu bekliyorum biraz. bende rodaj dan sonra izlenimlerimi paylaşacağım fakat ilk olarak edindiğim gözlem kış ayları için iyi bir 3 lastik lazım olduğudur. Üzerinde gelen lastikler bana pek kaliteli gelmedi. Yaz için idare edebilir ama ben bayramdan sonra kışlık bir lastik araştırması yapacam. Sizlerlede paylaşırım arkdaşlar.
Size katılıyorum. Virajlarda yatarken arka tekerin hafifçe kaydığını hissediyorum. Michelin takmayı düşündüm. -
quote:
Orijinalden alıntı: savrotin
quote:
Orijinalden alıntı: kemalboran
Dönüşler normal iki tekerli skuterlere göre nasıl, malzeme kalitesi vs ne durumda, maksimum sürati ve ivmelenmesi ne durumda, otoyola çıkılabilir mi mesela.
bir de sanırım Avrupa'da bu üç tekerlekli motosikletler araba ehliyetiyle kullanılabiliyor, bu motoru kullanmak için motosiklet ehliyeti almamız lazım mı, yoksa araba ehliyetiyle kullanabiliyor muyuz. Teşekkürler.
Hocam cihaz 255 km ye geldi.motoru ilk çıkardığımız da benzin ışığı yanıp sönüyordu.36 tl verip fulledim. Sonra kullanmaya basladim; izmir manisa manisa izmir yaptım.150 km ye geldiğinde gece 2 de asildim motora 96 gördü rodaj muhabbetlerinden dolayı fazla yuklenmedim.yol tutuşu viraj dengesi çok şahane araba kullanmiyorum artık.heryere motorla gidiom.millette alışkın değil burda fotoğraf falan çekiyorlar, motor çok ilgi çekici çünkü.yakit mevzusuna gelince fulledikten sonra 30 tl lik bir yakıt aldı. Yani 30 tl ye 245 km gitti makina.yolun çoğuda düzlük değildi. Manisa izmir arası sürekli yokuslar var.bence güzel bir motor hizlanmasindada günden güne fark var.sahsi kanatimi sorarsanız tavsiye ederim sizi uzmuyecek şekil bir cihaz.saygilar
hayırlı olsun kardeşim güle güle kullan,
bende yaza doğru bu motordan almayı düşünüyorum, motor dünyasına ilk defa giriş yapıcam, o nedenle uygun olacağını düşünüyorum,gerçekten güzel alet.arada izlenimlerini bildirirsen memnun olurum, mesela en fazla kaç gördün hız olarak veya eksik gördüğün yanları nelerdir. Şimdiden teşekkürler, iyi sürüşler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Burak032
quote:
Orijinalden alıntı: savrotin
quote:
Orijinalden alıntı: kemalboran
Dönüşler normal iki tekerli skuterlere göre nasıl, malzeme kalitesi vs ne durumda, maksimum sürati ve ivmelenmesi ne durumda, otoyola çıkılabilir mi mesela.
bir de sanırım Avrupa'da bu üç tekerlekli motosikletler araba ehliyetiyle kullanılabiliyor, bu motoru kullanmak için motosiklet ehliyeti almamız lazım mı, yoksa araba ehliyetiyle kullanabiliyor muyuz. Teşekkürler.
Hocam cihaz 255 km ye geldi.motoru ilk çıkardığımız da benzin ışığı yanıp sönüyordu.36 tl verip fulledim. Sonra kullanmaya basladim; izmir manisa manisa izmir yaptım.150 km ye geldiğinde gece 2 de asildim motora 96 gördü rodaj muhabbetlerinden dolayı fazla yuklenmedim.yol tutuşu viraj dengesi çok şahane araba kullanmiyorum artık.heryere motorla gidiom.millette alışkın değil burda fotoğraf falan çekiyorlar, motor çok ilgi çekici çünkü.yakit mevzusuna gelince fulledikten sonra 30 tl lik bir yakıt aldı. Yani 30 tl ye 245 km gitti makina.yolun çoğuda düzlük değildi. Manisa izmir arası sürekli yokuslar var.bence güzel bir motor hizlanmasindada günden güne fark var.sahsi kanatimi sorarsanız tavsiye ederim sizi uzmuyecek şekil bir cihaz.saygilar
hayırlı olsun kardeşim güle güle kullan,
bende yaza doğru bu motordan almayı düşünüyorum, motor dünyasına ilk defa giriş yapıcam, o nedenle uygun olacağını düşünüyorum,gerçekten güzel alet.arada izlenimlerini bildirirsen memnun olurum, mesela en fazla kaç gördün hız olarak veya eksik gördüğün yanları nelerdir. Şimdiden teşekkürler, iyi sürüşler.
BENCE YAZA KADAR BEKLEME ARKADAŞIM. MALUM DOLARIN NERELERE GİDECEĞİ BELLİ DEĞİL. MOTOR ÇOK KEYİFLİ,BEN EN YÜKSEK HIZ OLARAK 105 GÖRDÜMFAKAT SİPERLİK TAKINCA 110 OLUR DİYE DÜŞÜNÜYORUM ÇÜNKÜ BEDEN GENİŞ OLDUĞUNDAN RÜZGAR DİRENCİ FAZLA OLUYOR SİPERLİKSİZ.
VİRAJLARDA YATIŞINA DOYAMIYORUM,ÜZERİNDEN İNESİM GELMİYOR.
-
quote:
Orijinalden alıntı: üçteker
quote:
Orijinalden alıntı: Burak032
quote:
Orijinalden alıntı: savrotin
quote:
Orijinalden alıntı: kemalboran
Dönüşler normal iki tekerli skuterlere göre nasıl, malzeme kalitesi vs ne durumda, maksimum sürati ve ivmelenmesi ne durumda, otoyola çıkılabilir mi mesela.
bir de sanırım Avrupa'da bu üç tekerlekli motosikletler araba ehliyetiyle kullanılabiliyor, bu motoru kullanmak için motosiklet ehliyeti almamız lazım mı, yoksa araba ehliyetiyle kullanabiliyor muyuz. Teşekkürler.
Hocam cihaz 255 km ye geldi.motoru ilk çıkardığımız da benzin ışığı yanıp sönüyordu.36 tl verip fulledim. Sonra kullanmaya basladim; izmir manisa manisa izmir yaptım.150 km ye geldiğinde gece 2 de asildim motora 96 gördü rodaj muhabbetlerinden dolayı fazla yuklenmedim.yol tutuşu viraj dengesi çok şahane araba kullanmiyorum artık.heryere motorla gidiom.millette alışkın değil burda fotoğraf falan çekiyorlar, motor çok ilgi çekici çünkü.yakit mevzusuna gelince fulledikten sonra 30 tl lik bir yakıt aldı. Yani 30 tl ye 245 km gitti makina.yolun çoğuda düzlük değildi. Manisa izmir arası sürekli yokuslar var.bence güzel bir motor hizlanmasindada günden güne fark var.sahsi kanatimi sorarsanız tavsiye ederim sizi uzmuyecek şekil bir cihaz.saygilar
hayırlı olsun kardeşim güle güle kullan,
bende yaza doğru bu motordan almayı düşünüyorum, motor dünyasına ilk defa giriş yapıcam, o nedenle uygun olacağını düşünüyorum,gerçekten güzel alet.arada izlenimlerini bildirirsen memnun olurum, mesela en fazla kaç gördün hız olarak veya eksik gördüğün yanları nelerdir. Şimdiden teşekkürler, iyi sürüşler.
BENCE YAZA KADAR BEKLEME ARKADAŞIM. MALUM DOLARIN NERELERE GİDECEĞİ BELLİ DEĞİL. MOTOR ÇOK KEYİFLİ,BEN EN YÜKSEK HIZ OLARAK 105 GÖRDÜMFAKAT SİPERLİK TAKINCA 110 OLUR DİYE DÜŞÜNÜYORUM ÇÜNKÜ BEDEN GENİŞ OLDUĞUNDAN RÜZGAR DİRENCİ FAZLA OLUYOR SİPERLİKSİZ.
VİRAJLARDA YATIŞINA DOYAMIYORUM,ÜZERİNDEN İNESİM GELMİYOR.
İnan daha önce alayım istiyorum aslında ama kışın pek kullanamam diye tahmin ediyorum soğuklarda zor olur,birde tanışınıcam o nedenle gittiğim yerde almam gerekiyor. Dediğin gibi motorun yatışı gerçekten harika videolarında bende fark ettim, yeni başlayacak biri olarak benim için en uygunu...zamanla zaten çıkacağım en fazla 250 cc olur ama bu alet şehir içinde hatta dışında bile bence rahatlıkla kullanıbalbilir yani. hakkında baya bi inceleme okudum herkes çok beğenmiş ,umarım sende güzel bi şekilde kazasız belasız kullanırsın. Yanlız siyah rengi bizimburaya gelmedi sanırım dimi, sen grisini almıştın ?
-
1075 km oldu ilk bakıma girdi 80 tl tuttu bakim ücreti yağ vs değiştirilerek cihaza bağladılar.simdi sürekli asiliom uzun yolda max 110 gördü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dün aldım motoru ben de.İlk motorum ama daha sürmeye bile fırsatım olmadı havalar çok kötü gidiyor İzmirde :( Dönüşlerde biraz ağır gibi geldi bana.Acemi olduğumdan dolayı mıdır yoksa motorun 3 tekerlekli olduğundan dolayı mıdır acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: Swordfish35
Dün aldım motoru ben de.İlk motorum ama daha sürmeye bile fırsatım olmadı havalar çok kötü gidiyor İzmirde :( Dönüşlerde biraz ağır gibi geldi bana.Acemi olduğumdan dolayı mıdır yoksa motorun 3 tekerlekli olduğundan dolayı mıdır acaba?
Henüz amortisorler alışmadığındandır. İlk başlarda benimkide öyleydi ,şimdi bir sağa bir sola yatmak öyle kolay öyle keyifliki anlatamam. -
Bence 3 tekerlekliler için ayrı bir isim bulmalılar motosiklet ile hiç bir alakası yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bizim memlekette bazı insanlar motosikleti bırak trafikte yol alma prensiplerinden bi-haberdir. Adam ilk motorunu alacak seçmiş birkaç tane bir 125cc'lik, 200cc'lik doğru düzgün bir motor. Hemen başlarlar, onun tekeri ince, yok efendim bayır aşağı kaç vurdurursun, 140'ı geçer mi, önde iki tekerli motor mu olur vs... Ama şunu sormaz; kaskın bileşenleri ne, güvenlik ekipmanlarının kalitesi ne, ne kullanmak lazım vs...
Tek teker scooter olur, çift teker düzgün yapıldıysa çok daha güzel olur. Elbette sürüş dinamikleri motordan motora farklıdır. Cross'la, süper sport, chopperla enduro nasıl farklıysa bu da öyledir, doğaldır. Motor dediğin sadece aracın sürüş özellikleri, tekerinin kalınlığı ya da bastın mı cuvlaması değil. Hele yeni başlayan bakımından önce trafikte motorla nasıl gidilir onu belleyecek adam. O işi bellerken de, vitesle uğraşmadan, önde güzel bir çift teker kombinasyonunun psikolojik güven etkisiyle daha iyi öğrenecek, motosiklette trafikte dolaşmayı tecrübe edecek. Güzel hamurlu bir lastik alacak, güvenlik ekipmanının alasını alacak... Dün ehliyeti aldım ahanda bugün sokağa çıktım bi bastım direğe yapıştım demeyecek. Bazı yorumları okuyunca insan dumur oluyor. Adam bilmiyor, bilmediğini de bilmiyor. Bi bitmediler be.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
