Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
::Hadi Bakalım Passat Severler Toplanalım:: (78 Üye) (343. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
saolun 3 yıl passatla takılacağız 3 yıl sonra allah büyüktür.Yeni kasasını almak nasip eder.
Kazasız belasız sürüşler dileğiyle -
quote:
Orjinalden alıntı: hakoist
saolun 3 yıl passatla takılacağız 3 yıl sonra allah büyüktür.Yeni kasasını almak nasip eder.
Kazasız belasız sürüşler dileğiyle
Sevgili hakoist,
160hp canavar TSi'in hayirli ugurlu olsun
Forumda ki 2. 1.8 TSi kullanicisi oldun yanilmiyorsam. Passat'inin resimlerini, sürüs özelliklerini, performans-tüketim bilgilerini bizlerle paylasirsan cok memnun oluruz. Güzel günlerde kullanman dilegiyle..
-
SEVGİLİ HAKOİST
1,8 TSI İLE AYRICALIKLAR ARASINDASIN ,ŞİMDİDEN HAYIRLI UĞURLU OLSUN ,KAZASIZ BELASIZ GÜNLER DİLEĞİYLE. (YALNIZ PASSAT IN 1,4 DAHİ AYRICALIK) -
SEVGİLİ TANER ABİ
BU SORUYU SANA SORARSAM İYİ OLACAK HERHALDE : ÖN CAM SİLECEKLERİ NASIL KALDIRILIR. CAM TEMİZLESİ BÜYÜK SORUN HAKKATEN ,ÖN KAPUTU KALDIRIYORSUN YİNE DE KALKMIYOR. HER HANGİ BİR YÖNTEMİ VARMI. ARKADAŞIMIN PASSATINI POLİS İŞARET KOYMAK İÇİN SİLECEKLERİ KALDIRMAYA ÇALIŞMIŞ AMA MALASEF BAŞLANTI NOKTASINDAN TUTUNCA ,ZORLAMIŞ SİLGİ CAM BASMIYOR ARTIK. -
En yakın zaman da resimleri ve kullanımını paylaşacağım -
Merhaba Siyah Passat'çı arkadaşım.
PASSAT'ın Cam Silecekleri hakkında biraz daha bilgi sahibi olmak için ben de bu soruyu Alman Motor Talk Forumuna sormaya karar verdim. Hakikaten bu cam silecek kolları dediğiniz gibi kalkmıyor. Büyük olasılıkla kaldırmadan silecekleri ucundaki klipslerden çıkartmak gerekiyor diye düşünüyorum. Kullanma kılavuzuna bakmadım henüz ama Alman Forumundan gelecek cevabı bkeliyorum.
Selamlar,
Taner Göde -
quote:
Orjinalden alıntı: SİYAH PASSATCI
SEVGİLİ TANER ABİ
BU SORUYU SANA SORARSAM İYİ OLACAK HERHALDE : ÖN CAM SİLECEKLERİ NASIL KALDIRILIR. CAM TEMİZLESİ BÜYÜK SORUN HAKKATEN ,ÖN KAPUTU KALDIRIYORSUN YİNE DE KALKMIYOR. HER HANGİ BİR YÖNTEMİ VARMI. ARKADAŞIMIN PASSATINI POLİS İŞARET KOYMAK İÇİN SİLECEKLERİ KALDIRMAYA ÇALIŞMIŞ AMA MALASEF BAŞLANTI NOKTASINDAN TUTUNCA ,ZORLAMIŞ SİLGİ CAM BASMIYOR ARTIK.
Arabana kontak anahtarını tak ve elektrik gelene kadar kontağı çevir ama motoru çalıştırma.
Sonra kontağı tekrar kapa, anahtarını çıkar ve silecek tuşunu bir kez aşağıya indirip bırak.
Silecekler bakım moduna geçip yukarı kalkacaktır.
Kullanım klavuzunda detaylı olarak anlatılıyor bu konu. -
Çok teşekkükler Muradovskiy,
Aracım henüz yeni olduğundan silecekleri değiştirme gibi bir durumla karşılaşmadım ama yine de sormakta ve öğrenmekte fayda var. El elden üstündür. Bu bilgiyi ben de öğrenmek için akşam Kullanım Kılavuzuna bakmam gerekecekti.
Dün PASSAT'ımı yıkattım. Oto yıkamada başka araçlar da vardı. Bir CITROEN C4 vardı ve sahibi oradaydı, yanında da 3 yaşında oğlu vardı. Bu Citroen'i anlamıyorum. Bir şirket yola "çirkin" araç yapmak için çıkar mı acaba? Kalitesine diyeceğim yok. Eminim yeni ve kaliteli bir otomobil ama kardeşim arabada gösterge paneli olur ya! Tempra'da da digital gösterge vardı ama en azından gösterge panelindeydi, bunda ne nerede bulmak mümkün değil. Bir de düğmeler dönmeyen direksiyonun ortasında...
Ayrıca C4 da kullananlar dikkat ediniz, ön kapıların kenarı tam düz değil, yani cam çerçevesinin ve kapı sacının birleştiği yerde 6 cm uzunluğunda çıkıntı var ve bilmeyenin böğrüne batabilir, çok da acır (aah ah Sami abi).
-
arkadaşlar,
çok ama çok aptal birşey soracam ...
yolda rasladığım hemen hemen her yeni kasa ford mondeo benimle kapışmak istiyor ....
sizede oluyormu ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alphadog -- 8 Temmuz 2008; 18:05:00 > -
Arkadaşlarım,
TDI, TSI, FSI veya 102 Motor hiç fark etmez, şu fotoğraf herşeyi anlatıyor bence! PASSAT'ın duruşuna, bilhassa yüksek omuz çizgisine bakar mısınız? 2 Gün tatil yaptım ama 2 saatte bir gelip aracımı uzaktan kontrol ettim. Hep gölgede bıraktım ve Adana'ya döndükten sonra da Pazartesi akşam yıkattım.
Yıkadıktan sonra kurulamay götürürken aracı manevra yapıyorlar ve bir tek o anda Passat'ımı dışarıdan hareket halinde görüyorum. 1. viteste kısa manevra yaparken motorun turbosundan çıkan ses oto yıkamadaki herkese işini bıraktırdı, "abi bu kaç silindir, V6 mi, otomatik mi, 250 beygir var mı" gibi soruların sorulmasına neden oldu. Aslan kükremesinden farksız çok manyak bir ses. Aklıma kaydettim!!!
-
quote:
Orjinalden alıntı: Alphadog
arkadaşlar,
çok ama çok aptal birşey soracam ...
yolda rasladığım hemen hemen her yeni kasa ford mondeo benimle kapışmak istiyor ....
sizede oluyormu ?
Adana'da bir FORD MONDEO var, rengi garip bir sarı ve bej arası. Neden böyle bir renk geliştirme ihtiyacı duyduklarını, bilhassa da Adana'daki sahibinin neden böyle renke bir araç aldığını anlamadım. Bana daha çok Focus TDCI'lar takılıyor, 150'yle geçiyorlar ama ben fırına iki kürek kömür atınca yol vermek zorunda kalıyorlar. Passat'ın arkasına "BU ARAÇTA 1.4 LİTRE TURBO MOTOR VAR" şeklinde bir uyarı yazmayı dahi düşündüm. Adana'da bu arada çok ama çok az MONDEO var. Çıkalı 1 yıl oldu ve bence 2. el fiyatlarını 2. el Passat fiyatları ile karşılaştırmak lazım.
Taner Göde from Adana / Turkey
-
quote:
Orjinalden alıntı: Aatabay
quote:
Orjinalden alıntı: hakoist
saolun 3 yıl passatla takılacağız 3 yıl sonra allah büyüktür.Yeni kasasını almak nasip eder.
Kazasız belasız sürüşler dileğiyle
Sevgili hakoist,
160hp canavar TSi'in hayirli ugurlu olsun Forumda ki 2. 1.8 TSi kullanicisi oldun yanilmiyorsam. Passat'inin resimlerini, sürüs özelliklerini, performans-tüketim bilgilerini bizlerle paylasirsan cok memnun oluruz. Güzel günlerde kullanman dilegiyle..
3.oldum 2 kişi var 1.8 tsı kullanan
-
Sevgili Hako Ist.
Aracındaki motor VW tarafından geliştirilen en son teknoloji 1.8 motordur. Bir üst motor olan 2.0 T-FSI 200 HP üretimden kalktı ve yerine 1.8 TSI'nin piston boyları kısaltılarak hacmi 2.0 litreye çıkartılmış 2.0 TSI geldi. 1.4, 1.8 ve 2.0 TSI Turbolar zincir triger kayışlı ve tamamen yeni bir motor yönetim sistemine sahip.
Hayırlı ve uğurlu olsun. Güle güle kullan.
Taner Göde -
Taner
Bende bu yıkama ile ilgili bir şey paylaşmak istiyorum.
Ben çok fazla yıkamacıya gitmiyorum. Dışı leş gibi dolaşıyorum. Ne kadar çok yıkama o kadar çok çizik felsefemdir. Bakma özel yıkama eldivenim, şampuanım ve kurulama bezlerimle giderim ben yıkamacıya. Fitil olurlar bana. Kıl adam geldi derler her seferinde. Kendime arabayı aldığımdan beri kural koydum. Her ay bir kere yıkatıyorum. Haziranda yıkatmadım hatta. Sadece içini kendim temizliyorum. Ondada ağırlıklı koltuk ve döşeme temizliği oluyor. Camları açmadan kullanıyorum.
Paylaşacağım konu şu. Fren diskleriniz sıcakken yıkamacıya girmeyin. Ben evin yakınında bir yıkamacım var oraya gidiyorum. Yıkamacıya girdiğinizde çoğunlukla ilk başta direkt jantlara su sıkarlar. Disklerden de cosss diye bir duman çıkar. Bu fren disklerinin doğru çalışması ve ömrü açısından son derece önemlidir. En azından yıkamacıda 15 dakika beklemenin bile çok önemi vardır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradovskiy -- 8 Temmuz 2008; 18:46:35 >
-
Merhaba Muradovskiy,
Yıkama konusunda fikirlerine tamamen katılıyorum. Yıkamacıya sıcak araçla ben de gitmiyorum, güneşte de gitmem, araca su vermeleri zaten en az bir 20 dakika sürüyor. Evden de çok yakın yıkamacım (750 metre). Önceden evimin tam karısındaydı (75 metre). Kışın ayda 1 ve yazın da 3 haftada bir gidiyorum.
Fren disklerime dikkat ederim ama şu bir gerçek var, itiraf etmeliyim, önceki araçlarımda doğru bildiğim yanlışları az uygulamadım, sonra dergiler, Alman TV proğramları ve forum sayesinde hepsini düzelttim (disklere su sıkmak, uzun yoldan sonra radyatör kapağını açmak, Tempra'da radyatöre hortum sokup suyu açmak, 2000 model Toledo'nun "lastikleri soğusun" diye su birikintilerinden geçmek vb. Tabi o zaman ADSL ve forum bilgilerimiz, aydınlatıcı arkadaşlarımız yoktu ama şimdi çok fazla dikkat ediyorum.
İlk mesajım 25. sayfada yayınlanmış. Forumumuz şu anda 115. sayfada. 5,5 ayda 90 sayfa! Maşallah!
Selamlar ve sevgilerimle,
Taner Göde
-
quote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Merhaba Muradovskiy,
Yıkama konusunda fikirlerine tamamen katılıyorum. Yıkamacıya sıcak araçla ben de gitmiyorum, güneşte de gitmem, araca su vermeleri zaten en az bir 20 dakika sürüyor. Evden de çok yakın yıkamacım (750 metre). Önceden evimin tam karısındaydı (75 metre). Kışın ayda 1 ve yazın da 3 haftada bir gidiyorum.
Fren disklerime dikkat ederim ama şu bir gerçek var, itiraf etmeliyim, önceki araçlarımda doğru bildiğim yanlışları az uygulamadım, sonra dergiler, Alman TV proğramları ve forum sayesinde hepsini düzelttim (disklere su sıkmak, uzun yoldan sonra radyatör kapağını açmak, Tempra'da radyatöre hortum sokup suyu açmak, 2000 model Toledo'nun "lastikleri soğusun" diye su birikintilerinden geçmek vb. Tabi o zaman ADSL ve forum bilgilerimiz, aydınlatıcı arkadaşlarımız yoktu ama şimdi çok fazla dikkat ediyorum.
İlk mesajım 25. sayfada yayınlanmış. Forumumuz şu anda 115. sayfada. 5,5 ayda 90 sayfa! Maşallah!
Selamlar ve sevgilerimle,
Taner Göde
-
quote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Sevgili VW_Passat,
Verdiğin bilgiler için çok teşekkürler. Burada Passat'lar Trendline, Comfortline, Exclusive ve Highline olarak satılıyor. Metalik boya ve Sunroof en büyük iki opsiyon. Ayrıca ek donanımlar (Sonderausstattung) da sipariş edilebiliyor ve buna göre de fiyat ödeniyor. ÖTV denilen ve kanımızı emen bir vergi var (Öldüren Tek Vergi, ÖTV) ve özellkle araba ve benzinden alınıyor. Almanya'da 56 milyon otomobil var ama Türkiye'de 5,6 milyon otomobil var, nüfus sayısı aynı veya benzer iken. Bu nedenle ülkemizde Passat'a yüksek bir bedel ödüyoruz. Ama VW yine de satın alabileceğimiz modeller geliştirdi ve satışa sundu. Şu da var, Türk Comfortline'da olan birçok standart donanım Alman Comfortline'da yok. Ayrıntılarwww.vw.com.tr adresinde var ve ben de ikisini sürekli inceliyor ve karşılaştırıyorum. Bir önceki sayfada (112) Alman ek donanımlar (Sonderausstattung) listesini indirmiş ve buraya kopyalamıştım. Bizim hiç duymadığımız harika ek donanımlar varmış... Kıskadım mesela.
Aracınla Türkiye'ye hangi yoldan geleceksin? Avusturya-Eski Yugoslavya-Bulgaristan mı yoksa İtalya-Gemi-Yunanistan veya Çeşme limanı mı? Aracın bu yolculuğu en iyi şekilde yerine getirecektir. Hiç merak etme.
Selamlar ve senden çok paylaşım bekliyoruz.
Taner Göde aus den Niederlanden aber seit langer Zeit in der Türkei...
Exclusive´de ne özellikler var ?? Burada Exclusiv yok ama ek olarak Individual var yani Trendline, Comfortline, Sportline, Highline ve Individual. (Individual´da ic kismindaki renkler biraz deyisik). Ustam bu arada ÖTV´yi tanimiyorum ama burada 19% Vergi var ve benzideki Vergide vergilesiyor ve Benzin´deki 79% Devlete 2% Benzinlik sahibine ve geri kalani SHELL vs... ait.
Bu arada Türkiyeye Macaristan, Avusturya, Yugoslavya, Yunanistan üzeri gelecem.
Saygilar, VW Passat
-
quote:
Orjinalden alıntı: VW_Passat
quote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Sevgili VW_Passat,
Verdiğin bilgiler için çok teşekkürler. Burada Passat'lar Trendline, Comfortline, Exclusive ve Highline olarak satılıyor. Metalik boya ve Sunroof en büyük iki opsiyon. Ayrıca ek donanımlar (Sonderausstattung) da sipariş edilebiliyor ve buna göre de fiyat ödeniyor. ÖTV denilen ve kanımızı emen bir vergi var (Öldüren Tek Vergi, ÖTV) ve özellkle araba ve benzinden alınıyor. Almanya'da 56 milyon otomobil var ama Türkiye'de 5,6 milyon otomobil var, nüfus sayısı aynı veya benzer iken. Bu nedenle ülkemizde Passat'a yüksek bir bedel ödüyoruz. Ama VW yine de satın alabileceğimiz modeller geliştirdi ve satışa sundu. Şu da var, Türk Comfortline'da olan birçok standart donanım Alman Comfortline'da yok. Ayrıntılarwww.vw.com.tr adresinde var ve ben de ikisini sürekli inceliyor ve karşılaştırıyorum. Bir önceki sayfada (112) Alman ek donanımlar (Sonderausstattung) listesini indirmiş ve buraya kopyalamıştım. Bizim hiç duymadığımız harika ek donanımlar varmış... Kıskadım mesela.
Aracınla Türkiye'ye hangi yoldan geleceksin? Avusturya-Eski Yugoslavya-Bulgaristan mı yoksa İtalya-Gemi-Yunanistan veya Çeşme limanı mı? Aracın bu yolculuğu en iyi şekilde yerine getirecektir. Hiç merak etme.
Selamlar ve senden çok paylaşım bekliyoruz.
Taner Göde aus den Niederlanden aber seit langer Zeit in der Türkei...
Exclusive´de ne özellikler var ?? Burada Exclusiv yok ama ek olarak Individual var yani Trendline, Comfortline, Sportline, Highline ve Individual. (Individual´da ic kismindaki renkler biraz deyisik). Ustam bu arada ÖTV´yi tanimiyorum ama burada 19% Vergi var ve benzideki Vergide vergilesiyor ve Benzin´deki 79% Devlete 2% Benzinlik sahibine ve geri kalani SHELL vs... ait.
Bu arada Türkiyeye Macaristan, Avusturya, Yugoslavya, Yunanistan üzeri gelecem.
Saygilar, VW Passat
1.Comfortline döşeme şeklinde deri döşeme
2.ısıtmalı ön ve arka koltuklar
3.elektrikli arka ve manuel yan cam perdeleri
4.jant farklılığı
5.bluetooth
6.ceket askılıkları
-
quote:
Orjinalden alıntı: hakoist
SPORTLİ diğer donanımlarla arasındaki fark ne acaba
quote:
Orjinalden alıntı: Forever_Love_33
Bütün Forum Üyelerine Selam. Öncelikle geçmiş Kandilinizi kutlarım... 1.4 tsi ilk çıktığında bir süre fiyat listesinde geçmemişti. Türkiyedeki fiyatları kredili araç alımı kısmından öğrenmiştik. Liteon abi hatırlar galiba ( İlk tsi sahibi ). 1.4 Tsi Dsg şanzumanın fiyatınında yer alabileceğini düşündüm ve baktım. Ancak Dsg şanzumanlısı bulunmamakta. Bakarken birşey dikkatimi çekti Passat 2.0 Tdi 170 hp SPORTLİ muhtemelen SPORTLİNE sizinle paylasmak istedim. Saygılar...
Fazla bir fark yok ama Ön Koltuklar Sport + elektrikli ve bende Sportfahrwerk var yani Sporamasörler var. Benim alma sebebim Sportline´i Highlineden ucuz + Spor ön kolutklar + Sportfahrwerk var.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
