Şimdi Ara

Opel Fronterayı nasıl bilirsiniz?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
7 Misafir (1 Mobil) - 6 Masaüstü1 Mobil
5 sn
22
Cevap
1
Favori
1.133
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar dayım 2001 model opel frontera almış. Geçen hafta memlekete gitti.Araç şanzıman dağıtmış. Bende kendisine o araçla araziye çıkamayacağını, bu aracın arıza vermeye müsait olduğunu söyledim.Keşke japon markalardan alsaydı bana kalırsa.



  • quote:

    Orijinalden alıntı: onboardx

    Arkadaşlar dayım 2001 model opel frontera almış. Geçen hafta memlekete gitti.Araç şanzıman dağıtmış. Bende kendisine o araçla araziye çıkamayacağını, bu aracın arıza vermeye müsait olduğunu söyledim.Keşke japon markalardan alsaydı bana kalırsa.

    Japon diyorsunuz ama bu araç zaten japon değil mi? Hatırladığım kAdarıyla isuzu wizard ın isim değiştirmiş hali. Aynı araç zamanında honda passaport ismiyle de satılmıştı abd de.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Keşke almasaymış ama almış artık, tez vakit elden çıkarmaya baksın. Zamanında iyiydi de, şimdi sıkıntılı olur arızasıydı, parçasıydı, yakıtı derdi bitmez .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: parker48

    Keşke almasaymış ama almış artık, tez vakit elden çıkarmaya baksın. Zamanında iyiydi de, şimdi sıkıntılı olur arızasıydı, parçasıydı, yakıtı derdi bitmez .

    lpg taktırmış.almandan önce sorsaydı nissan, toyota, mitsubishi önerirdim.
  • Forumumuzda Huseyin-ZST arkadasimiz onceden sahipti ve bayagi sayip sovuyordu araca.

    Mobilim diye arkadasi konuya cagiramiyorum simdilik.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yasakpınar

    Forumumuzda Huseyin-ZST arkadasimiz onceden sahipti ve bayagi sayip sovuyordu araca.

    Mobilim diye arkadasi konuya cagiramiyorum simdilik.


    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilker67


    quote:

    Orijinalden alıntı: Yasakpınar

    Forumumuzda Huseyin-ZST arkadasimiz onceden sahipti ve bayagi sayip sovuyordu araca.

    Mobilim diye arkadasi konuya cagiramiyorum simdilik.



    Tesekkurler arkadasim.

    Aslinda mobil surumde arkadas cagiriliyor ancak nedense ben yapinca olmuyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • onboardx O kullanıcısına yanıt
    Bende 2 yıl önce niyetlenmiştim hocam test sürüşüne çıkınca zaten direk vazgeçtim. Arazi koşullarında nasıl gider bilemiyorum ama düz yolda gidemiyordu araç...
  • Alt gelir dilimi arazi araçlarında öncelik Japonlardadır. İkinci dilimde İngilizler, üçüncü dilimdeyse Lada gelir..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arazide tek bir lider arac vardir, o da Lada nivadir ustune tanimam. Sorun vercek parcasi yok hersey mekkanik.. akari yok kokari yok..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • @ilker67 : Çağırdılar geldik, bir de ne göreyim!? Opel FRONTERA!? Sattım gene kurtulamadım. :P

    Bu araba tam bir baş belasıdır.

    Hararetli çalışır. Soğutma sisteminde tek bir hata aracın durmadan hararet yapmasına, conta yakmasına, 2 veya 3. contada kapak çatlatmasına sebep olur. Bu arabada hep zincirleme arıza yaşadım. "X bozuldu, tamir edildi. Sonra Bozulan X, Y'yi bozmuş Y düzeltildi. Bozulan Y hem X'i, hem Z'yi bozmuş. Hadi hepberaber değiştirelim"... ECU'su sağlam değildir. Bozulabilir. Ama kolay tamir olur.

    Bu arabanın en sağlam yeri şasesi, yürüyen aksamı ve sonra da şanzımanıdır. Şase ve yürüyen aksam ISUZU'dur. Neden sağlam ve sorunsuz olduğunu anlatmaya yeter sanırım. Şanzımanın ortak olduğunu ama opel şanzımanı olduğunu sanıyorum. Oldukça sağlamdır. Baskı Balata Bilyası bu araba için zayıftır. Zorlanırsa çabuk biter. Arazide çok dur-kalk vites küçült yapılırsa balata sıyırabilir. Adamı yolda bırakabilir. Ancak şanzımanın kendisi normalde sağlamdır.

    Şanzımanın dağıldığından emin misiniz? Baskı-Balata falan olmasın? Şanzıman dağıldı ise bence bir an önce kurtulun o arabadan. Eski sahibi-sahipleri araziden inmemiş olabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Alt gelir dilimi arazi araçlarında öncelik Japonlardadır. İkinci dilimde İngilizler, üçüncü dilimdeyse Lada gelir..

    sıralama yanlış

    an alt dilimde lada niva gelir...arazide f/p denkleminde fiyatına göre fazla performans sunar..şaşırtır...,

    sonra küçük japon suzuki vitara gelir...

    sonra büyük japon abiler land cruiser pajero patrol gelir...

    sonra yankiler gelir grand cherookee ve rubicon gibi..

    ingilizler en son sıralarda kalır...

    not:ingilizler eskiden arazi aracı üreityorlardı..bozdular kendilerini...defender-discovery 1-2..son dönemde üretilen land roverlerin hepsi asfalt ve lüks için üretiliyor...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

    @ilker67 : Çağırdılar geldik, bir de ne göreyim!? Opel FRONTERA!? Sattım gene kurtulamadım. :P

    Bu araba tam bir baş belasıdır.

    Hararetli çalışır. Soğutma sisteminde tek bir hata aracın durmadan hararet yapmasına, conta yakmasına, 2 veya 3. contada kapak çatlatmasına sebep olur. Bu arabada hep zincirleme arıza yaşadım. "X bozuldu, tamir edildi. Sonra Bozulan X, Y'yi bozmuş Y düzeltildi. Bozulan Y hem X'i, hem Z'yi bozmuş. Hadi hepberaber değiştirelim"... ECU'su sağlam değildir. Bozulabilir. Ama kolay tamir olur.

    Bu arabanın en sağlam yeri şasesi, yürüyen aksamı ve sonra da şanzımanıdır. Şase ve yürüyen aksam ISUZU'dur. Neden sağlam ve sorunsuz olduğunu anlatmaya yeter sanırım. Şanzımanın ortak olduğunu ama opel şanzımanı olduğunu sanıyorum. Oldukça sağlamdır. Baskı Balata Bilyası bu araba için zayıftır. Zorlanırsa çabuk biter. Arazide çok dur-kalk vites küçült yapılırsa balata sıyırabilir. Adamı yolda bırakabilir. Ancak şanzımanın kendisi normalde sağlamdır.

    Şanzımanın dağıldığından emin misiniz? Baskı-Balata falan olmasın? Şanzıman dağıldı ise bence bir an önce kurtulun o arabadan. Eski sahibi-sahipleri araziden inmemiş olabilir.

    frantera gazisi...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken36

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Alt gelir dilimi arazi araçlarında öncelik Japonlardadır. İkinci dilimde İngilizler, üçüncü dilimdeyse Lada gelir..

    sıralama yanlış

    an alt dilimde lada niva gelir...arazide f/p denkleminde fiyatına göre fazla performans sunar..şaşırtır...,

    sonra küçük japon suzuki vitara gelir...

    sonra büyük japon abiler land cruiser pajero patrol gelir...

    sonra yankiler gelir grand cherookee ve rubicon gibi..

    ingilizler en son sıralarda kalır...

    not:ingilizler eskiden arazi aracı üreityorlardı..bozdular kendilerini...defender-discovery 1-2..son dönemde üretilen land roverlerin hepsi asfalt ve lüks için üretiliyor...

    Üstad ben zenginden fakire doğru yapmıştım sıralamayı.. 20 küsürlere fena olmayan bir Japon alırsınız. 18-19'a eski Defender 3k alırsınız. 8.5-12 arasına da Niva.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Aytürk kullanıcısına yanıt
    hımm o zaman sorun yok hocam...
    ben ters anlamışım
  • kaskolayıp duvara vursun, uçurumdan itsin, olmadı offroad yapsın suya girsin.

    o araç satılmaz, piyasada adı en kötüye çıkmış araçtır belkide, iki saniye araştırma yapsanız görürdünüz zaten.
  • bana kalırsa da keşke almasaymış
  • Rabbim bu arabadan türkü korusun ve yüceltsin.. :)

    yedikçe yeeer yedikçe yeeer ve gitmeeeez satışa getirdim kurtuldum deyim
  • İsuzu rodeo yu makyajlayıp o dandik motoru takan opel utansın frontera nın sucu ne.Mesela bendeki frontera 2.8tdi isuzu motorlu,isuzu rodeo 3.2 v6 motor,araba 2 ton, hiç 2.2 opel motoru taşırmı bu kasayı ulleeeeeennnnnnnnnnnnnn.....

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ney şanzıman mı :(
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.