Şimdi Ara

c sınıfı tüm araçların aslında iyi araçlar olmaları

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
69
Cevap
0
Favori
1.339
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • uzun zamandır takıldığım bir konudur. forumda sürekli kavgaları yapılıyor şu bu. kendi aracımı almadan önce tüm c sınıfı hb'leri denedim. şirkette, arkadaşlarda olanları arada kullandım.

    yahu millet 0 buna 5 çeker şu ondan daha iyi deyip duruyor yazıyorum.

    konfor=neredeyse hiçbir farkları yok, hepsi kaymak asfalt olmazsa biraz yol sesi alıyor, hepsinin yalıtımı ortalamanın üstünde. hepsi konforlu.

    yakıt tüketimi:düz benzinli ve dizellerde hepsi üç aşağı 5 yukarı aynı yakıyor. otomatiklerde çeşitlilik oluyor o kadar her birinin avantajları ve dezavantajları var.

    servis ücretleri:üç aşağı beş yukarı aynı

    parça fiyatları: aynı civarlarda 50 tl falan oynuyor.

    performans: hepsi yeterli, kimisi daha iyi kimisi daha kötü, lakin zaten trafikte kullanıyorsun performansı olsa ne olacak.

    nedir abicim bu kavganın sebebi, bir türlü çözemedim. c sınıfı hb'mi alacaksınız tipi en çok hoşunuza giden modellere bakın, hangisi daha uygun fiyatı veriyorsa alın. yok ikinci el kaygısı yok vw gömer, yok mazda uçar, yok citroen az yakar, geçiniz yav.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 17 Ekim 2013; 20:28:27 >







  • Yorumun dibi...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Golf haric de olm cabuk golf haric de keserler seni
    (tipki kufur edildiginde anan haric vecizesini kullandigimiz gibi)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynen. VW ye bentley muamelesinden sonra mazdaya maseratti muamelesi başladı forumda.

    Ufak tefek üstünlükleri var bir birlerine. Bütün dallarda üstün gelen yok bence de.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Önemli olan arabayı alıp keyifle kullanmanın yerine arabayı alıp etrafına beğendirmek için uğraşan kullanırken değil de sohbet esnasında keyifle konuşmayı tercih eden insanlar çoğaldıkça bu dediğiniz tespitin önüne geçilemez.

    Kullanırken mutlu isen gerisi boş. Anıların geçecek o arabada, ya da anıların sadece o araba olacak. sonra satarken çok fazla üzüleceksin. çünkü anılar o arabada yaşanmadı anının kendisi o arabaydı, yaşamak yerine arabayı yaşatmayı neden seçer ki insan? He dersenizki araba aşktır zevk işidir severim okşarım, o da zaten standart fiyatlı hiçbir c sınıfı araçta yaşanamayacağından, boş boş işler.

    Sonuna kadar katılıyorum kısacası.
  • golf iyidir, kaliteli işçilik var.. doğruya doğru
  • Forumda 3-5 aydır okuduğum en nokta yorum.👍

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynen katılıyorum.Günümüz şartlarında her marka belli bir standartın üzerinde araç üretiyor.Ufak tefek nüans farkları dışında çok bir fark yok.Eskiden farklar çok daha belirginmiş.Şu an teknolojiye çok daha hızlı ulaşılabilmesi ve kullanılbilmesi sayesinde üretilen iyi bir niteliğe hemen her model sahip.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: avensis42

    golf iyidir, kaliteli işçilik var.. doğruya doğru

    Dsg de goruyoruz kaliteyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Katılmıyorum. Es geçtiğiniz bir çok kıstas, topladığınızda asıl tercihinizi belirliyor. Mesela, ben 50-60.000 lira ödediğim aracın konsol kalitesini ve şıklığını önemserim. Birkaç marka elendi bile.. Ben yine ortalama 50-60.000 lira ödediğim aracın, bana rampada salavat getirtmemesini de isterim. Bir iki marka daha elendi. Aynı parayı vereceğim iki aracın euroNCAP testine giren versiyona göre güvenlik ekipmanında kısıntıya gidilip gidilmediğine bakarım, ordan da gitti bir iki model.. Aynı parayı verdiğim iki araçtan donanımı nispeteneksik olanı da elerim. Her aracın elenme sebepleri farklı olsa da, elenen araçların eleyenlere göre toplam farkı çok fazladır.. Mobilde olmasam uzun uzadıya örneklendirirdim ama idare edin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aslında ben de böyle düşünüyorum.Aradığınız özellikleri ve düşük yakıt tüketimini size kim en kısa sürede en uygun fiyata ve en sorunsuz şekilde veriyorsa o markayı alın.Gerisi zaten 3 aşağı 5 yukarı aynı şeyler.
  • buyrun yazıyorum aklıma gelenleri. hepsini alanın kendine göre doğru haklı sebepleri var. ve kimsede bu sebepler haksız diyemez.

    astra:he 1.3 biraz zayıf ama şehir içinde kime ne abicim. vergisi düşük araç full, yakıtı az daha ne.

    golf:klasik abicim, ikinci elde az kaybettiriyor, işçilik iç mekan güzel varsın biraz pahalı olsun.

    leon:ya golf ile aynı altyapıyı kullanıyor hemde daha ucuz neden o kadar para vereyim.

    focus:yol tutuşunu kullanmasını seviyorum. her tarafta servisi yedek parçası var ikinci eli var daha ne.

    c4:az yakıyor abi, donanımı da iyi varsın vites geçişleri sarsıntılı olsun birden ikiye ne olacak, düzün hammalığını çekmiyorum.

    i30:biraz fazla yakıyor ama ağzına kadar dolu araç abicim, üstüne tipe bak tipe. 5 senede garanti kafam rahat.

    cee'd: kaplana benziyor, iç mekana bak biraz fazla yaksın ne olacak. ucuza aldım, üç mod gibi güzellikleri de var.

    mazda 3: sorunsuz kardeşim, bakma sen liste fiyatına şahane indirim aldım. sürüşü de güzel.

    auris:kokluyor benzini be, üstüne bak tipi de düzeltmişler. toyota işte, kafam rahat.

    guilletta:abicim kim arabaya jülyet adını verir hastasıyım alfa'nın tipine bak. hangi arabada dna var be.

    cruze:e çok yakıyor diyorsunda euro ncap 5 yıldızlı otomatik aracı 38.000'e aldım be. o paraya b sınıfı vermiyorlar.


    yahu durum bu işte. hepsinin avantajları dezavantajları var ama sonuçta hiçbiri çok üstün gelemiyor tek bir konuda bile. hepsini alanın bir mantığı var ve kimse bu mantık yanlış diyemez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 17 Ekim 2013; 21:14:28 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Katılmıyorum. Es geçtiğiniz bir çok kıstas, topladığınızda asıl tercihinizi belirliyor. Mesela, ben 50-60.000 lira ödediğim aracın konsol kalitesini ve şıklığını önemserim. Birkaç marka elendi bile.. Ben yine ortalama 50-60.000 lira ödediğim aracın, bana rampada salavat getirtmemesini de isterim. Bir iki marka daha elendi. Aynı parayı vereceğim iki aracın euroNCAP testine giren versiyona göre güvenlik ekipmanında kısıntıya gidilip gidilmediğine bakarım, ordan da gitti bir iki model.. Aynı parayı verdiğim iki araçtan donanımı nispeteneksik olanı da elerim. Her aracın elenme sebepleri farklı olsa da, elenen araçların eleyenlere göre toplam farkı çok fazladır.. Mobilde olmasam uzun uzadıya örneklendirirdim ama idare edin

    yukarıya bir bakarsanız yazdım hocam alanların mantıklarını ve bence kimse yanlış diyemez, ciddi bir fark olmaması konusu bence doğru. aklınıza gelen varsa sizde ekleyin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Katılmıyorum. Es geçtiğiniz bir çok kıstas, topladığınızda asıl tercihinizi belirliyor. Mesela, ben 50-60.000 lira ödediğim aracın konsol kalitesini ve şıklığını önemserim. Birkaç marka elendi bile.. Ben yine ortalama 50-60.000 lira ödediğim aracın, bana rampada salavat getirtmemesini de isterim. Bir iki marka daha elendi. Aynı parayı vereceğim iki aracın euroNCAP testine giren versiyona göre güvenlik ekipmanında kısıntıya gidilip gidilmediğine bakarım, ordan da gitti bir iki model.. Aynı parayı verdiğim iki araçtan donanımı nispeteneksik olanı da elerim. Her aracın elenme sebepleri farklı olsa da, elenen araçların eleyenlere göre toplam farkı çok fazladır.. Mobilde olmasam uzun uzadıya örneklendirirdim ama idare edin

    yukarıya bir bakarsanız yazdım hocam alanların mantıklarını ve bence kimse yanlış diyemez, ciddi bir fark olmaması konusu bence doğru. aklınıza gelen varsa sizde ekleyin.

    Bence aynı paraya satılan araçlardan birinin beş, diğerinin dört yıldız alması büyük bir farktır. Sizin için küçük olabilir, saygı duyarım. Benim için rampada aracın yığılması büyük bir farktır, sizin için küçük olabilir..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • araci kimin ne amacla alacagi onemli.
    ben araca 2 yil binip muayeneye girmeden satan bir tipsem vw alirim bunun da savunucusu olurum.
    yok bi alicam cocuguma hediye edinceyr kafar 20 sene bineceksem neden mazda almayim? gunde 200-300 km yapan orta duzeyde bir is adamiyim, para da cok vermek istemiyorum az yakan bi psa neden almayim?

    herkesin ihtiyaci farkli.
    kavgalar bu sebepten cikiyor.
    bahsedilen arabalar da benzer falan degil. dunya farklari var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadas goz var nizan var allah adami carpar ya

    Simdi 1.6 cvt auris ile 1.4 tsi act golf birmi

    Yada v40 ile leon birmi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Arkadas goz var nizan var allah adami carpar ya

    Simdi 1.6 cvt auris ile 1.4 tsi act golf birmi

    Yada v40 ile leon birmi ?



    elbette bir değiller ama ikisini de almanın bir mantığı var ve ikisi arasında hiçbir konuda çok ciddi bir fark yok. bunu anlatmaya çalışıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    uzun zamandır takıldığım bir konudur. forumda sürekli kavgaları yapılıyor şu bu. kendi aracımı almadan önce tüm c sınıfı hb'leri denedim. şirkette, arkadaşlarda olanları arada kullandım.

    yahu millet 0 buna 5 çeker şu ondan daha iyi deyip duruyor yazıyorum.

    konfor=neredeyse hiçbir farkları yok, hepsi kaymak asfalt olmazsa biraz yol sesi alıyor, hepsinin yalıtımı ortalamanın üstünde. hepsi konforlu.

    yakıt tüketimi:düz benzinli ve dizellerde hepsi üç aşağı 5 yukarı aynı yakıyor. otomatiklerde çeşitlilik oluyor o kadar her birinin avantajları ve dezavantajları var.

    servis ücretleri:üç aşağı beş yukarı aynı

    parça fiyatları: aynı civarlarda 50 tl falan oynuyor.

    performans: hepsi yeterli, kimisi daha iyi kimisi daha kötü, lakin zaten trafikte kullanıyorsun performansı olsa ne olacak.

    nedir abicim bu kavganın sebebi, bir türlü çözemedim. c sınıfı hb'mi alacaksınız tipi en çok hoşunuza giden modellere bakın, hangisi daha uygun fiyatı veriyorsa alın. yok ikinci el kaygısı yok vw gömer, yok mazda uçar, yok citroen az yakar, geçiniz yav.

    Tabiki benzer özellikte çoğu ama satıcıların yaklaşımında dağlar kadar fark var. Satış sonrası bakım ve garanti durumlarıda farklı o yüzden gerçekten müşterisiyle ilgilenen ve düzgün, müşteriyi kandırmayacak, sattıkları aracın arkasında duracak garanti sistemine sahip firmaların araçlarını tercih ederim şahsen. O yüzden her ne kadar araçlarını beğensemde VAG grubundan ve servis tecrübesiyle sabit Opelden uzak dururum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xiamen -- 17 Ekim 2013; 21:47:10 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Arkadas goz var nizan var allah adami carpar ya

    Simdi 1.6 cvt auris ile 1.4 tsi act golf birmi

    Yada v40 ile leon birmi ?



    elbette bir değiller ama ikisini de almanın bir mantığı var ve ikisi arasında hiçbir konuda çok ciddi bir fark yok. bunu anlatmaya çalışıyorum.



    Cok ciddi fark var

    Misal auris 16 jant olmasina ragmen inanilmaz sert bir araba konforlu degil

    Ama golf 17 jant olmasina ragmen daha konforlu daha kaliteli

    Auriste bildigin BERLİN DUVARİ KONSOL VAR golf'de ise kaliteli goze hirap eden surucu odakli koNsol var

    Auriste bir tane teknolojik degisim yok
    Golf'de act bar start stop var bunlari yazsam yeter herhalde

    V40 bu sinifin en guvenli araci aracta tik ses yok mukemmel bir yalitim ve konfor var leon ile bir tutmak asla olmaz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 17 Ekim 2013; 22:01:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Misam nedir ?

    Hirap nedir ?

    Kolsol nedir ?

    Yakitim nedir ?

    Önce Türkçe konuşmayı ve yazmayı öğren, dediklerinden hiçbirşey anlaşılmıyor!!!
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.