Yeni Opel Astra K (ANA KONU) (1838. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: erdoganb

Arkadaşlar, 1.4T otomatik, sedan ya da HB almak istiyorum ama internette okuduğum piston kırma şikayeti beni çok korkuttu.
2015ten sonra bu sorunun düzeltildiğini söyledi forumdan bir arkadaşımız. Buna inanmak istiyorum. Arkadaşa güvenmediğimden değil, paranoyak olduğumdan bu konuyu açtım. Arkadaş kırılmasın. Neredeyse bir ev parası verip pişman olmak istemiyorum. Tüm stresin ve paranoyanın kaynağı bu, hak verirsiniz.

Kendisi ya da tanıdığı, böyle bir sorun yaşayan var mı?
Sıkıntı sonrasında Opel bu duruma nasıl müdahil oldu?

Aracı çok beğendim, yıl sonuna kadar düşündüğüm gibi bir aralıkta denk gelirse alacağım.
Ama ne kadar çekiniyorum anlatamam...

Aydınlatırsanız sevinirim.
Özellikle teknik bilgiler ve kaynak verirseniz dibine kadar araştıracağım.
Teşekkür ederim, emniyet kemerlerinizi takmayı ihmal etmeyin.

quote:

Orijinalden alıntı: adnn41

Hocam biz şimdi size ne diyebiliriz ki siz daha almadan paronayak olmuşsunuz bu aracı alsanız bile en ufak bir ses tıkırtı vs. olduğunda acaba motor mu acaba piston mu kırılacak psikolojisi ile yaşayacaksınız bence bu şekilde araç kullanacaksınız 1.4t hiç almayın daha iyi dizel ya da farklı atmosferik motorlu araç bakın zira kimse size 1.4t aldırmak suretiyle bu külfetin altına girmek istemez
Bu sorunun düzeltilmesi yanlış hatırlamıyorsam 2017 başı gibiydi yazılım ve yağ değişimi ile bu durumu minimize ettiler
Bu arada ben 3 yıldır kullanıyorum herhangi bir problem yaşamadım şayet alacağınız araç garantili olursa garanti kapsamına alınıyor garantisi yok ama servis bakımlı ise iyi niyet garantisine sokulabiliyor bu durumda masrafın yarısını sizden talep ediyorlar yine de bu ikinci şıkkı iyi araştırın servislerin inisiyatifi de söz konusu çünkü

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: creme fraiche

Beyfendi, sizinle tartışmak gibi bir amacım yok. İnsanları bilgilendirmeye çalışıyorum.
Evet doğru, makyajlı opel astra'da GM üretimi 1.4 turbo benzinli motor olmayacak. Ancak, 1.6 cdti motor da olmayacak. Bu motorun yerine PSA'nın 1.5 dizel motor seçeneği olacak. Şimdi, GM 1.6 cdti motor da kötü mü diyelim. Yoksa, PSA artık tamamen kendi şasi, şanzıman ve motor seçeneklerine geçiş yapıyor mu diyelim?
DSG kötü bir şanzımanmış gibi de biraz bilgiden yoksun ifadelerle de komik duruma düşmeyelim bence. Her çift kavramalı (veya otomatikleştirilmiş) şanzıman tipi gibi, bu şanzımanın da kavrama ve mekatronik arıza verebileceğini bilerek ve bazı kurallara dikkat ederek kullanmak gerekli. Sözün özü kullanmayı bilmek gerekli...

İyi günler dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: Abidin Talha Köse

Piston kırma zamanla oluşam bir durum değil ki, anlık oluşan bir hadise. Motorun tasarımı, hacmi,beygir gücü ve kullanım şekli ile alakalı. Dyno testte yüksek performans vermesi lspi için riskin az olduğu manasına gelmez malesef.