Şimdi Ara

2012 Siyah Passat 1.4TSI 122PS DSG Comfortline Hakkında Düşünceleriniz ??? (3. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
62
Cevap
1
Favori
22.550
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Milletin gözünün önüne fotoğraf koyuyoruz halen, "duyduklarımıza göre falan filan" diyorlar tuhaf milletiz vesselam. Ben kullandım kardeşim bu arabayı şehir içinde oldukça performanslı kullandığım zamanlarda bile 8,5 lt yi geçmedi. O kadar performanslı sürmeninde her zaman alemi yok yarış yapmıyoruz çünkü. Normal kullanımda elde ettiğim veriler yukarıda inanan inanır, inanmayana benden oralet. Ne yapalım ya

    Basarsanız her araç tüketimi fazla olur. Ama bir çok araç basmasanızda belli oranların altına imkanı yok düşüremezsiniz. TSI 122 bastığınızda sırtınızı koltuğa yapıştıran, basmadığınızda ise inanılmaz yakıt ekonomisi yapan bir araçtır. Motorun karakterini iyi saptamak gerekiyor burada.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sultan Baybars -- 31 Ocak 2013; 11:54:20 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: teomanakyar

    quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    bir de 2.0 atmosferiklerden performanslı diye sallayanlar olmuş. tsi'nin 2.0 atmosferiklerden performanslı olmasının imkanı yok. Ama dsg performansı olumsuz etkilemediği için passatın 2.0 atmosferik otomatik araçlara karşı böyle bir avantajı oluyor. Yine de 100km'den sonra 2.0'lar nal toplatır, otomatik bile olsa.

    2,0 atmosferik araç denemedim ama 2,0 T 180 hp volvo ile bi tiguana yetişememiştim çok kasmadım ama ciddiye alınması gerek bir motor belki 1,4tsi 160hp olanda olabilir ama 2,0 turbo araca kafa tutabiliyor demekki
    birde 1,6 dizel focusla düz bir leon a yetişemedim tahminim 1,4 tsi 122 hp idi köprüden sonra başladık aracın 150-170 arası hızlanması ve sonrası beni şok etmişti trafik sıkışınca yetişebiliyodum makaslarda ama önü açıldımı kafayı yedirtmişti bana o süratlarda o hızlanmaları anca 2,0 turbo bir araçda yakalayabilirdim heralde

    2.0 atmosferik bir araçla her türlü geçersiniz 1.4 tsileri. Ama 2.0 atmosferik motorlu manuel araç fazla yok. 2.0turbolarla 1.4 tsileri kıyaslamanız bile hata olur. Zaten birisi 1.4 turbo, diğeri 2.0 turbo. Bir ara 1.4 tsi golf, 1.6 civic kapışması vardı. 100'e kadar golf öndeydi hız 180lere doğru civic öne geçiyordu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: maradidi123

    quote:

    Orijinalden alıntı: akifsari

    quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11

    quote:

    Orijinalden alıntı: akifsari


    d segment daha az yakan benzinli mi istiyorsun. az yaksın diye dizel alınır da dur söyliyim sana hemen

    uzmanlık sorusu genel ortalama 5,8 litre hem de bmw performans olarak rahat geçer gider.

    http://www.bmw.com.tr/tr/en/newvehicles/3series/sedan/2011/showroom/technical_data/

    bravo.. bildiniz ve bir sıkımlık diş macunu kazandınız.. şimdi bana bu aracın başlangıç fiyatını ve her marka modelde olduğu gibi sizin tecrübelerinizle istanbul trafiğinde ya da performanslı kullanımla şehirlerarası yolda ne kadar tükettiğini de söylerseniz, çok memnun olacağım..
    bu arada ben yukarıda ortalama hız 90 km dedim, herhalde bu hızın nasıl elde edildiğini tekrarlamama gerek yok, azıcık düşünürsen ortaya çıkartırsın..
    neyse, uzataya gerek yok. selametle..

    Bana bak uslubunu düzelt.senin karşında çocuk yok.

    soru sordun cevap verdim. efendim bmw pahalıymış.

    sen d segment araba istemedin mi? eee daha nee derdin anlayamadım ki ben.

    senin tsi kasayı kaldırana kadar bmw uzar gider. bırak polemiği daha az yaktığını da gördün hem de arkadan itiş.

    neyse bırak tüketimi gidip de dsg riski olan araç almışsınız yok kavrama 2012 mart dan sonra bozulmuyormuş

    kimden öğrendin elinde belge mi var?



    bu adam kaç kez daha banlanıcak ya
    arkadaşım sen ya konuşmasını bilmiyorsun ya da çok agrasifsin böyle bir konuşma üslubunu forumda senden başka görmedim
    konuyu açan arkadaş bir soru sormuş sen de konuyu katletmek ve volkswagen düşmanı olduğunu her yerde belli etmek için herkese sallıyorsun
    otur efendi efendi yorum yaz ya da burayı terket

    Yanlışın var bak bakalım ilk uslubu kim bozmuş.ayrıca ortaya bazı iddialar atılmış .yanıtsız kalmış.

    kimseye salladığım yok. biri çıkmış 2.0 atmosferk motor perfornansı veriyor 1.4 tsi 122 hp demiş. sen buna inanıyor musun?

    diğeri çıkmış kavrama 2012 2. yarıdan itibaren düzeltildi demiş. belge mi var elinizde? dsg sorunlarıı bitti mi yani şimdi?

    sana ne tarz yorum yapacağımı ya da nereye gideceğimi soracak değilim . boş vw fanatikliği yapmaya devam ettiğiniz sürece cevabınızı aynen alacaksınız.

    kimin fake i olduğunu da birzahmet söyle
  • quote:

    Orijinalden alıntı: komagene

    quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11

    2012 2. yarısından sonra üretilen araçların şanzımanları (kavrama) sorunsuz, bilgine.


    Bu bilgi çok ilgimi çekti, siz nereden öğrendiniz?

    2012 2. yarısından sonra güçlendirilmiş c serisi kavramalar konmaya başlandı 7 ileri dsg'ye ve önceden üretilmiş araçların sorunlu şanzımanları bu setle garantiden değiştirildi. önceden birkaç bin kmdeki araçlarda çıkabilen kavrama sorunu, şu ana kadar bu yeni kavrama ile tekrarlanmamış görünüyor. (kaynak: 5000 küsür kullanıcısı olan dh haber dışındaki passat forumu, ben de orada aktif üyeyim).
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11

    quote:

    Orijinalden alıntı: komagene

    quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11

    2012 2. yarısından sonra üretilen araçların şanzımanları (kavrama) sorunsuz, bilgine.


    Bu bilgi çok ilgimi çekti, siz nereden öğrendiniz?

    2012 2. yarısından sonra güçlendirilmiş c serisi kavramalar konmaya başlandı 7 ileri dsg'ye ve önceden üretilmiş araçların sorunlu şanzımanları bu setle garantiden değiştirildi. önceden birkaç bin kmdeki araçlarda çıkabilen kavrama sorunu, şu ana kadar bu yeni kavrama ile tekrarlanmamış görünüyor. (kaynak: 5000 küsür kullanıcısı olan dh haber dışındaki passat forumu, ben de orada aktif üyeyim).

    Evet bizimde kavrama değişti bu kavramaların dayanıklılıgı dahada artırılmış, şuan için bir sıkıntı söz konusu değil...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    quote:

    Orijinalden alıntı: teomanakyar

    quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    bir de 2.0 atmosferiklerden performanslı diye sallayanlar olmuş. tsi'nin 2.0 atmosferiklerden performanslı olmasının imkanı yok. Ama dsg performansı olumsuz etkilemediği için passatın 2.0 atmosferik otomatik araçlara karşı böyle bir avantajı oluyor. Yine de 100km'den sonra 2.0'lar nal toplatır, otomatik bile olsa.

    2,0 atmosferik araç denemedim ama 2,0 T 180 hp volvo ile bi tiguana yetişememiştim çok kasmadım ama ciddiye alınması gerek bir motor belki 1,4tsi 160hp olanda olabilir ama 2,0 turbo araca kafa tutabiliyor demekki
    birde 1,6 dizel focusla düz bir leon a yetişemedim tahminim 1,4 tsi 122 hp idi köprüden sonra başladık aracın 150-170 arası hızlanması ve sonrası beni şok etmişti trafik sıkışınca yetişebiliyodum makaslarda ama önü açıldımı kafayı yedirtmişti bana o süratlarda o hızlanmaları anca 2,0 turbo bir araçda yakalayabilirdim heralde

    2.0 atmosferik bir araçla her türlü geçersiniz 1.4 tsileri. Ama 2.0 atmosferik motorlu manuel araç fazla yok. 2.0turbolarla 1.4 tsileri kıyaslamanız bile hata olur. Zaten birisi 1.4 turbo, diğeri 2.0 turbo. Bir ara 1.4 tsi golf, 1.6 civic kapışması vardı. 100'e kadar golf öndeydi hız 180lere doğru civic öne geçiyordu.

    İşte hertürlü derken teknolojiyede bakmak lazım 2,0 vectra gt 150hp iyi giden bir araçtır onunla denenmesi gerekir ama tiguan olayında tam olarak anlatırsam hafif rampada hızlı geldiğini gördüm kenara çekildim arkasından bende gazladım ama yetişebilcek gibi değildi anlatmak istediğim 1.4 tsi motor kolay dalga geçilebilecek bir motor değilmiş benim vw aracım yok ama sempati duymaya başladım 2,0T volvo en son benzinli aracımdı ondan sonra satıp dizele geçtik çünkü ciddi km yapıyoruz 2012 nisanda aldığımız volvo 1,6 D2 dizel aracımız şuanda 46000 km de en az kullandığımız 2012 ağustos da aldığımız focus 21,000 kmde acaba tsi teknolojisi olsaydı iyimi ederdik
  • Bu arkadaşın kavrama bidaha mı değişecek? genel geri çağırma yapılması gerekli değil mi?

    http://forum.donanimhaber.com/m_58540706/mpage_1/key_/tm.htm
  • Benimde bu araca karşı sempatim artmaya başladı ilerde ciddi ciddi düşünmeye başladım.Heleki şu DSG sorunları çözülürse .
  • Blumoyşın olan sayımda var,gerçekten ekonomik ama şehir içi 8, 9 lt yakar uzun yolda 100 110 arası 6,6.5 lt yakar aşırı basarsaniz 160 200 arası 13 lt yakıyor.Bence cok ekonomik araba dsgli ise tadından yenmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akifsari

    Bu arkadaşın kavrama bidaha mı değişecek? genel geri çağırma yapılması gerekli değil mi?

    http://forum.donanimhaber.com/m_58540706/mpage_1/key_/tm.htm

    Servise gidenleri daha geri gönderdiklerini duymadım.Zaten şimdide 2.0tdi lardaki enjektörleri degistiryorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Depo hacminin 70 lt olduğunu göze alarak uzun yolda +1000 km bir depo ile normal buluyorum
  • tsı dsg ye donmeyı ben de dusunuyorum ama superb tsı sattıktan sonra da tukurdugumu yalamak ıstemıyorum. daha hala zararını oduyorum. :) dıkkat edıldıgınde uzun yolda tsı motorla kucuk verıler elde etmek mumkun. 5.8 ortolama ıle ıstanbuldan ızmıre gıttıgımı hatırlıyorum 1.4 tsı superble. ama basarsanızkı her aracta boyledır yuksek verıler ortaya cıkacaktır. sag ayagına hakımsen benzınden korkmadan alabılırsın. donanım olarak yeterlı bır sevıyededir.
  • aynen katılıyorum 70 litre depo olduğunu unutmamak lazım o zaman normal gelebiliyor megane benzinli ile 60 litre depo 650 700 km yapıyordu
  • Gerekli bilgiler verilmiş. Forum içinde de bilgiler mevcut. Daha nasıl bir bilgi istiyorsunuz? Up yapmışsınız da o yüzden sordum..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hipofiz

    tsı dsg ye donmeyı ben de dusunuyorum ama superb tsı sattıktan sonra da tukurdugumu yalamak ıstemıyorum. daha hala zararını oduyorum. :) dıkkat edıldıgınde uzun yolda tsı motorla kucuk verıler elde etmek mumkun. 5.8 ortolama ıle ıstanbuldan ızmıre gıttıgımı hatırlıyorum 1.4 tsı superble. ama basarsanızkı her aracta boyledır yuksek verıler ortaya cıkacaktır. sag ayagına hakımsen benzınden korkmadan alabılırsın. donanım olarak yeterlı bır sevıyededir.

    1,4tsi süper b ile tdi arasında nasıl bir yakıt farkı gördünüz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: teomanakyar

    quote:

    Orijinalden alıntı: hipofiz

    tsı dsg ye donmeyı ben de dusunuyorum ama superb tsı sattıktan sonra da tukurdugumu yalamak ıstemıyorum. daha hala zararını oduyorum. :) dıkkat edıldıgınde uzun yolda tsı motorla kucuk verıler elde etmek mumkun. 5.8 ortolama ıle ıstanbuldan ızmıre gıttıgımı hatırlıyorum 1.4 tsı superble. ama basarsanızkı her aracta boyledır yuksek verıler ortaya cıkacaktır. sag ayagına hakımsen benzınden korkmadan alabılırsın. donanım olarak yeterlı bır sevıyededir.

    1,4tsi süper b ile tdi arasında nasıl bir yakıt farkı gördünüz

    Aralarında 3 litrelik fark var şehiriçinde, şehir dışında bu fark biraz daha azalıyor 1.5 litre seviyelerine iniyor. Kullanım tarzına göre değişir tabi ve kullanılan güzergah da devreye giriyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akifsari

    quote:

    Orijinalden alıntı: Tunarda

    Aracı kullanıyorum. Siyah renk zevkinizle ilgili. Motor konusunda hic şüpheniz olmasın 2.0 atmosferik motorlardan daha performansli. Ara hızlanmaları yüksek tork sebebiyle cok iyi. Yakıt olarak da kullanımınıza bağlı olarak değişir. Aracım 10000 km de ve genel ortalamam yazın 6.7 kısın 7,3. Sehir disi 110-120 hizlarda 5-5,5 araligi rahatlikla gorulebiliyor. Araca yüklendiğimde yakıtı da artıyor tabiki ama geneli sakın kullanımda daha iyi degerler bile yakalarsınız. Konfor ve genişlik olarak sınıfının en iyilerinden biri. Daha önce Mercedes C serisiyle karşılaştırma yapmıştım okuyabilirsiniz.

    1.4 tsi 122 beygir. 2.0 atmosferiklerden daha performanslı öyle mi

    hem de 6,7 litre ortalama yakıyor. sen performanslı da kullanmıyormuşsun ki.bildiğin katalog değerlerini tutturabilmek için gaza dahi basmıyorsun.

    ayrıca bahsettiğin motor passat istanbul şehir içi 9 litre yakıyor. neyse o çok önemli değil.

    alfa 156 2.0 atmosferik var 155 hp onu geçebilir misin?







    1.4TSİ 140 PS geçebilirmisin 2.0 motor atmosferik ile
    ''Ayrıca 122PS'lik Alfa ile kafa gider''
  • Aldığınız araç çok hoş ve çok beğendim bir araç bende 1.4TSİ Superb var Passat'tan daha büyük ve ağır ama gayet iyi çekiyor hiç sorun olmuyor
  • bu süper B ler neden çok tutulmadı anlamadım servismi pahalı parçaları mı bulunmuyor nedir sorun acaba benimde çok ilgimi çekiyor ve passatdan daha üstün bir araç geliyor bana arka ortadaki dijital ekranı yeter ama cesaret edemiyorum piyasa şartlarından Türkiye de piyasa şartları ortalaması diye bişey var adam 2005 model hondaya 30 lira diyip bunada kelepir diyebiliyor ama 2004 volvo s60 30 liraya satamamıştık çok sinir bozucu
  • teomanakyar kullanıcısına yanıt
    Ahh su tedesler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.