Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MEGANE II BÖLÜMÜ (787. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@coachya
Ben manisanın ilçesindeyim hocam.. ısparta mı :)) askerlıgımı orada yapmıstım
arac 2008 aut.1.6 16 v benzlınlı modelı.. acıkcası tekerın ebatlarıyla oynayıp oynamamak konusunda kararsızım..şuan brıstone var üzerınde 38 bın kmde arac ılk alındıgından berı aynı lasıtık ve degıstırmek ıstıyorum..fakat cok sert brıstone belkıde kullanımdan kaynaklı bir sertlık olusmustur ama en kucuk seyde takır tukur masallahı var lastıgın..bu seslerden dolayı degısım zamanı geldıgını dusunuyorum.. lastıkcı degıstırsen ıyı olur dıyor diş derinliği 6 mm o da yeterlı diş derınlıgıne sahıp dıyor kararsız kaldım acıkcası ama mıschnel istiyorum 
Bende aynı durumdayım sayılır. Fabrika lastiği var araç 49 binde ve diş derinliiği 6 mm çıktı vizede. Ancak aşırı sert bencede. Sırf bu yüzden değiştiricem. Değiştirmişkende michelin olsun ve ebatı full leri ile aynı olsun istiyorum. Görüntü ve konfor açısından çok daha iyi. Hem yol tutuşu artacak hem de araba çok daha yere yakınlaştığı için yola tutunacak. Çelik jant %1-3 yakıt farkına sebep olduğunu söylüyorlar. Bu da kilometrede 2-6 kuruş eder. Yakıt artışı bence çok küçük. Zaten 5 kuruşun hesabını yapıyor olsam clio mu satmazdım. Bence artıları eksisinden çok daha fazla.
buyuk ıhtımal bır kac ay ıcerısınde alırım şu aralar aıleye yenı uye katılıyor onun alısverıslerı derken masraflar artıyor kullanan arkadaşlardan da yorumları alsak hiç fena olmaz 
Allah sağlıklı bir evlat nasip etsin. Hazır ben çocuk aşamasına gelmemişken arabaya harcıyorum. Yarın hanım ben çocuk istiyorum derse arabanın papucu dama atılır :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@coachya
Ben manisanın ilçesindeyim hocam.. ısparta mı :)) askerlıgımı orada yapmıstım arac 2008 aut.1.6 16 v benzlınlı modelı.. acıkcası tekerın ebatlarıyla oynayıp oynamamak konusunda kararsızım..şuan brıstone var üzerınde 38 bın kmde arac ılk alındıgından berı aynı lasıtık ve degıstırmek ıstıyorum..fakat cok sert brıstone belkıde kullanımdan kaynaklı bir sertlık olusmustur ama en kucuk seyde takır tukur masallahı var lastıgın..bu seslerden dolayı degısım zamanı geldıgını dusunuyorum.. lastıkcı degıstırsen ıyı olur dıyor diş derinliği 6 mm o da yeterlı diş derınlıgıne sahıp dıyor kararsız kaldım acıkcası ama mıschnel istiyorum
Bende aynı durumdayım sayılır. Fabrika lastiği var araç 49 binde ve diş derinliiği 6 mm çıktı vizede. Ancak aşırı sert bencede. Sırf bu yüzden değiştiricem. Değiştirmişkende michelin olsun ve ebatı full leri ile aynı olsun istiyorum. Görüntü ve konfor açısından çok daha iyi. Hem yol tutuşu artacak hem de araba çok daha yere yakınlaştığı için yola tutunacak. Çelik jant %1-3 yakıt farkına sebep olduğunu söylüyorlar. Bu da kilometrede 2-6 kuruş eder. Yakıt artışı bence çok küçük. Zaten 5 kuruşun hesabını yapıyor olsam clio mu satmazdım. Bence artıları eksisinden çok daha fazla.
buyuk ıhtımal bır kac ay ıcerısınde alırım şu aralar aıleye yenı uye katılıyor onun alısverıslerı derken masraflar artıyor kullanan arkadaşlardan da yorumları alsak hiç fena olmaz
Allah sağlıklı bir evlat nasip etsin. Hazır ben çocuk aşamasına gelmemişken arabaya harcıyorum. Yarın hanım ben çocuk istiyorum derse arabanın papucu dama atılır :)
Amin teşekkür ederim hepimize saglıklı sıhhatlı nasıp eder ınsallah.. lastık konusunda vakıt kalırsa canavardan once alıcam 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sessiz@Saglıkcı -- 13 Ocak 2012; 15:04:42 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@coachya
Ben manisanın ilçesindeyim hocam.. ısparta mı :)) askerlıgımı orada yapmıstım arac 2008 aut.1.6 16 v benzlınlı modelı.. acıkcası tekerın ebatlarıyla oynayıp oynamamak konusunda kararsızım..şuan brıstone var üzerınde 38 bın kmde arac ılk alındıgından berı aynı lasıtık ve degıstırmek ıstıyorum..fakat cok sert brıstone belkıde kullanımdan kaynaklı bir sertlık olusmustur ama en kucuk seyde takır tukur masallahı var lastıgın..bu seslerden dolayı degısım zamanı geldıgını dusunuyorum.. lastıkcı degıstırsen ıyı olur dıyor diş derinliği 6 mm o da yeterlı diş derınlıgıne sahıp dıyor kararsız kaldım acıkcası ama mıschnel istiyorum
Bende aynı durumdayım sayılır. Fabrika lastiği var araç 49 binde ve diş derinliiği 6 mm çıktı vizede. Ancak aşırı sert bencede. Sırf bu yüzden değiştiricem. Değiştirmişkende michelin olsun ve ebatı full leri ile aynı olsun istiyorum. Görüntü ve konfor açısından çok daha iyi. Hem yol tutuşu artacak hem de araba çok daha yere yakınlaştığı için yola tutunacak. Çelik jant %1-3 yakıt farkına sebep olduğunu söylüyorlar. Bu da kilometrede 2-6 kuruş eder. Yakıt artışı bence çok küçük. Zaten 5 kuruşun hesabını yapıyor olsam clio mu satmazdım. Bence artıları eksisinden çok daha fazla.
buyuk ıhtımal bır kac ay ıcerısınde alırım şu aralar aıleye yenı uye katılıyor onun alısverıslerı derken masraflar artıyor kullanan arkadaşlardan da yorumları alsak hiç fena olmaz
Dostum öncelikle tebrik ederim,kucağınıza almak nasip olsun inş. bebeğinizi...
Benim Clio'da Michelin vardı Energy Saver modeli bacanağımın Clioda ise Continental, 2006 model aracını sıfır almıştı.
İki arabanın arasındaki gürültü, yol tutuş,konfor farkını müthiş derecede hissediyorduk.Oda lastikler 4 yılını doldurunca gidip hemen michelin taktırdı.
-
Arkadaşlar benim 2005 model megane 2im var bu aralar sürekli arıza çıkarıyor yani meganımla başım dertte beni sürekli üzüyor.Tüple ilgilibir sorunum vardı onu halledemeden bugün arabayı parkeetim 10 dakka sonra tekrar çalıştırdım birde baktım aracın direksiyonu dönmüyor.Çok zorlayınca birkaç santim oynadı arabayı istop ettim tekrar çalıştırdım düzeldi. 2-3 KM sonra durdum busefer tekrar çalıştırdığımda direksiyon yine hareket etmedi ekrandada direksiyon hatası yazıyor birde stop yazısı sönmüyor.Araba bu şekilde direksiyon dönmeden hareket edebiliyor.Bu arıza ile ilgili bir düşüncesi olan arkadaş fikirlerini paylaşırsa çok sevinirim . -
Elektrikli direksiyon kutunuz bozulmuş galiba. ilk megane 2 lerde direksiyon kutusu arızası çok olmuş diye duymuştum. -
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
Bende özellikle megane gibi tıkırdayan ses yapan bir araçta özellikle yumuşak bir lastik kullanılması taraftarıyım.
Ben yeni lastik hissini 2006'dan bu yana yaşamadım ama direkiyonda hissetiğim tek şeyin hamur gibi yola yapıştığı idi.
Gerçi Mıchelın ile burada örnek verilen lassa ve brigestone arsında tane başına 100 tl fark var ama toplamda 400 tl yapar buda ekonomik sebeblerle kişiye göre değişir.
Mesela eniştemde 2010 model sedan magane var arka atması nedeni ile sürekli kışlık lastiklerle biniyor arabaya.Tabi araç şirket aracı ayda 225 lt mazot kullanım hakkı olan biri maliyeti değil güvenliği düşünüyor.
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
Bende özellikle megane gibi tıkırdayan ses yapan bir araçta özellikle yumuşak bir lastik kullanılması taraftarıyım.
Ben yeni lastik hissini 2006'dan bu yana yaşamadım ama direkiyonda hissetiğim tek şeyin hamur gibi yola yapıştığı idi.
Gerçi Mıchelın ile burada örnek verilen lassa ve brigestone arsında tane başına 100 tl fark var ama toplamda 400 tl yapar buda ekonomik sebeblerle kişiye göre değişir.
Mesela eniştemde 2010 model sedan magane var arka atması nedeni ile sürekli kışlık lastiklerle biniyor arabaya.Tabi araç şirket aracı ayda 225 lt mazot kullanım hakkı olan biri maliyeti değil güvenliği düşünüyor.
Hocam bu megane a nasıl kıç attırıyorsunuz anlamıyorum. Ben üç aydır sakin de kullandım sert de. Daha hiç arakasını atmadı. Kaçla giriyor enişteniz virajlara. Arabayla ralli mi yapıyorsunuz?
-
Merhaba arkadaşlar. İmzamdaki aracın orjinal silecekleri muzmu yoksa bosch mu? Parçacıdan aldıgım 60cm muz iyi silmediği için 55 cm alıyorum. Orjinalı bosch ise artık 60 cm e 45 cm bosch marka silecek alayım. -
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
Bende özellikle megane gibi tıkırdayan ses yapan bir araçta özellikle yumuşak bir lastik kullanılması taraftarıyım.
Ben yeni lastik hissini 2006'dan bu yana yaşamadım ama direkiyonda hissetiğim tek şeyin hamur gibi yola yapıştığı idi.
Gerçi Mıchelın ile burada örnek verilen lassa ve brigestone arsında tane başına 100 tl fark var ama toplamda 400 tl yapar buda ekonomik sebeblerle kişiye göre değişir.
Mesela eniştemde 2010 model sedan magane var arka atması nedeni ile sürekli kışlık lastiklerle biniyor arabaya.Tabi araç şirket aracı ayda 225 lt mazot kullanım hakkı olan biri maliyeti değil güvenliği düşünüyor.
Hocam bu megane a nasıl kıç attırıyorsunuz anlamıyorum. Ben üç aydır sakin de kullandım sert de. Daha hiç arakasını atmadı. Kaçla giriyor enişteniz virajlara. Arabayla ralli mi yapıyorsunuz?
söyle ki basıma gelenı anlatayım viraja bıraz hızlı gırdım ve logar kapagı ustunden gectıgım sırada aracın arkası zıplayarak yana tabırı caızse kıc attı..normalde lımıtlerı zorlasanda ıyı bır lastık varsa aracda ben sert de kullanırım ama kıc attıgını gormedım sadece cok zorladıgında arka kontrollu bır sekılde hafıf hafıf kayma yapıyor her aracda oldugu kadar
-
quote:
Orijinalden alıntı: scada
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
Bende özellikle megane gibi tıkırdayan ses yapan bir araçta özellikle yumuşak bir lastik kullanılması taraftarıyım.
Ben yeni lastik hissini 2006'dan bu yana yaşamadım ama direkiyonda hissetiğim tek şeyin hamur gibi yola yapıştığı idi.
Gerçi Mıchelın ile burada örnek verilen lassa ve brigestone arsında tane başına 100 tl fark var ama toplamda 400 tl yapar buda ekonomik sebeblerle kişiye göre değişir.
Mesela eniştemde 2010 model sedan magane var arka atması nedeni ile sürekli kışlık lastiklerle biniyor arabaya.Tabi araç şirket aracı ayda 225 lt mazot kullanım hakkı olan biri maliyeti değil güvenliği düşünüyor.
Hocam bu megane a nasıl kıç attırıyorsunuz anlamıyorum. Ben üç aydır sakin de kullandım sert de. Daha hiç arakasını atmadı. Kaçla giriyor enişteniz virajlara. Arabayla ralli mi yapıyorsunuz?
söyle ki basıma gelenı anlatayım viraja bıraz hızlı gırdım ve logar kapagı ustunden gectıgım sırada aracın arkası zıplayarak yana tabırı caızse kıc attı..normalde lımıtlerı zorlasanda ıyı bır lastık varsa aracda ben sert de kullanırım ama kıc attıgını gormedım sadece cok zorladıgında arka kontrollu bır sekılde hafıf hafıf kayma yapıyor her aracda oldugu kadar
Araçları limitlerini zorlayarak kullandığım için rahatlıkla söyleyebilirim ki megane 2'lerin HB-Sedan farketmez hepsi arkadan yatma eğiliminde. yayların yüksek olmasından dolayı araç sert ve ani girilen virajlarda çok çok fazla yatıyor. Yatıncada aracın ağırlık merkezi dışa doğru kaydığından savrulmaya hazır bir şekilde bekliyor. Her ne kadar 205 taban lastik kullanılsada yayların yüksekliğinden dolayı yol tutuşundan ciddi oranda ödün veriyor.
Ama birde olayın diğer boyutu var, bu aracı alanların birçoğu trafikte makaslar atarak ilerlemeyi düşünmediğinden yüksek yaylarla konfor üst planda tutuluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi seizure -- 15 Ocak 2012; 13:36:30 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: seizure
quote:
Orijinalden alıntı: scada
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
Bende özellikle megane gibi tıkırdayan ses yapan bir araçta özellikle yumuşak bir lastik kullanılması taraftarıyım.
Ben yeni lastik hissini 2006'dan bu yana yaşamadım ama direkiyonda hissetiğim tek şeyin hamur gibi yola yapıştığı idi.
Gerçi Mıchelın ile burada örnek verilen lassa ve brigestone arsında tane başına 100 tl fark var ama toplamda 400 tl yapar buda ekonomik sebeblerle kişiye göre değişir.
Mesela eniştemde 2010 model sedan magane var arka atması nedeni ile sürekli kışlık lastiklerle biniyor arabaya.Tabi araç şirket aracı ayda 225 lt mazot kullanım hakkı olan biri maliyeti değil güvenliği düşünüyor.
Hocam bu megane a nasıl kıç attırıyorsunuz anlamıyorum. Ben üç aydır sakin de kullandım sert de. Daha hiç arakasını atmadı. Kaçla giriyor enişteniz virajlara. Arabayla ralli mi yapıyorsunuz?
söyle ki basıma gelenı anlatayım viraja bıraz hızlı gırdım ve logar kapagı ustunden gectıgım sırada aracın arkası zıplayarak yana tabırı caızse kıc attı..normalde lımıtlerı zorlasanda ıyı bır lastık varsa aracda ben sert de kullanırım ama kıc attıgını gormedım sadece cok zorladıgında arka kontrollu bır sekılde hafıf hafıf kayma yapıyor her aracda oldugu kadar
Araçları limitlerini zorlayarak kullandığım için rahatlıkla söyleyebilirim ki megane 2'lerin HB-Sedan farketmez hepsi arkadan yatma eğiliminde. yayların yüksek olmasından dolayı araç sert ve ani girilen virajlarda çok çok fazla yatıyor. Yatıncada aracın ağırlık merkezi dışa doğru kaydığından savrulmaya hazır bir şekilde bekliyor. Her ne kadar 205 taban lastik kullanılsada yayların yüksekliğinden dolayı yol tutuşundan ciddi oranda ödün veriyor.
Ama birde olayın diğer boyutu var, bu aracı alanların birçoğu trafikte makaslar atarak ilerlemeyi düşünmediğinden yüksek yaylarla konfor üst planda tutuluyor.
İşte bu hocam ya. Megane ların süspansiyonları yumuşak. Bu yüzden daha çok yaylanıyor ve virajlara çok hızlı girerseniz kıç atma eylemi oluyor. Benim de demek istediğim girmyin bu kadar hızlı. Sakin biraz :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
Merhaba arkadaşlar. İmzamdaki aracın orjinal silecekleri muzmu yoksa bosch mu? Parçacıdan aldıgım 60cm muz iyi silmediği için 55 cm alıyorum. Orjinalı bosch ise artık 60 cm e 45 cm bosch marka silecek alayım.
? -
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
Merhaba arkadaşlar. İmzamdaki aracın orjinal silecekleri muzmu yoksa bosch mu? Parçacıdan aldıgım 60cm muz iyi silmediği için 55 cm alıyorum. Orjinalı bosch ise artık 60 cm e 45 cm bosch marka silecek alayım.
?
Dostum silecekler muz mu yoksa bosch mu diye ayrılmıyor ama senin demek istediğini anladım, Bosch diye eski tip silecekleri söylüyorsun sanırım.
Büyük ihtimalle almış olduğunuz muz tipi sileceklerde bir problem vardır aldığınız parçacıya yenisi ile değiştirtin bence.
Çünkü ben tanesini 4 TL'den bim'den aldığım muz sileceklerden çok mennunum.
Ve dediğiniz gibi boyutlar 60 ve 45 cm olacak.
Arka için ise geçen yıldan kalan yada en ucuza satılan eski tip sileceeklerin lastiğini çıkartarak gerekirse boyunu keserek arkaya takıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: coachya
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
@efemertmetin
Çok teşekkur ederım inşallah heycanla beklıyoruz
Mıchelını bıraz arastırdım evet gercekten ınternettede önce cıkan bır makra dıgerlerını kotulemıyorum ama sanırım bızım tıkırtılı araclara da bıre bır uyumlu olacagını tahmın edıyorum
Bende özellikle megane gibi tıkırdayan ses yapan bir araçta özellikle yumuşak bir lastik kullanılması taraftarıyım.
Ben yeni lastik hissini 2006'dan bu yana yaşamadım ama direkiyonda hissetiğim tek şeyin hamur gibi yola yapıştığı idi.
Gerçi Mıchelın ile burada örnek verilen lassa ve brigestone arsında tane başına 100 tl fark var ama toplamda 400 tl yapar buda ekonomik sebeblerle kişiye göre değişir.
Mesela eniştemde 2010 model sedan magane var arka atması nedeni ile sürekli kışlık lastiklerle biniyor arabaya.Tabi araç şirket aracı ayda 225 lt mazot kullanım hakkı olan biri maliyeti değil güvenliği düşünüyor.
Hocam bu megane a nasıl kıç attırıyorsunuz anlamıyorum. Ben üç aydır sakin de kullandım sert de. Daha hiç arakasını atmadı. Kaçla giriyor enişteniz virajlara. Arabayla ralli mi yapıyorsunuz?
Kıç attırma kullanımla alakalı tamamen size katılıyorum hocam ama megane'larında ufak bir zorlama ile arkadan savrulduğunu hemen hemen herkez biliyor.
Ben bugüne kadar böyle bir şey yaşamadım ama bu şekildede zorlamadım arabayı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
Merhaba arkadaşlar. İmzamdaki aracın orjinal silecekleri muzmu yoksa bosch mu? Parçacıdan aldıgım 60cm muz iyi silmediği için 55 cm alıyorum. Orjinalı bosch ise artık 60 cm e 45 cm bosch marka silecek alayım.
?
Dostum silecekler muz mu yoksa bosch mu diye ayrılmıyor ama senin demek istediğini anladım, Bosch diye eski tip silecekleri söylüyorsun sanırım.
Büyük ihtimalle almış olduğunuz muz tipi sileceklerde bir problem vardır aldığınız parçacıya yenisi ile değiştirtin bence.
Çünkü ben tanesini 4 TL'den bim'den aldığım muz sileceklerden çok mennunum.
Ve dediğiniz gibi boyutlar 60 ve 45 cm olacak.
Arka için ise geçen yıldan kalan yada en ucuza satılan eski tip sileceeklerin lastiğini çıkartarak gerekirse boyunu keserek arkaya takıyorum.
Benim aslinda sormak istedigim faz1 meganr2 ler icin serviste satilan silecekler eski tip mi yoksa muz mu? Silecekte sorun yok cunku birkac tane ayri ayri parcacida 60cm silecek denedik. Cama basmiyor uclari silmiyor o yuzden 55cm aliyordum. Serviste satilan eski tipse 60cm eski tip silecek alirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
orjınal olcu 60cm fakat 55 olmaz degıl olur sadece supurdugu alan azalır dıgerıne gore sanırım sızın soyledıklerınızden sılecek kollarında sorun var gıbı algıladım ucları ıyı basmadıgından sılmıyor...muz tıpı denen model ruzgardan daha az etkılendıgı gıbı sekıl ıtıbarıyla cama daha ıyı basıyor fıkrımce -
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
quote:
Orijinalden alıntı: efemertmetin
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
quote:
Orijinalden alıntı: BenTugay
Merhaba arkadaşlar. İmzamdaki aracın orjinal silecekleri muzmu yoksa bosch mu? Parçacıdan aldıgım 60cm muz iyi silmediği için 55 cm alıyorum. Orjinalı bosch ise artık 60 cm e 45 cm bosch marka silecek alayım.
?
Dostum silecekler muz mu yoksa bosch mu diye ayrılmıyor ama senin demek istediğini anladım, Bosch diye eski tip silecekleri söylüyorsun sanırım.
Büyük ihtimalle almış olduğunuz muz tipi sileceklerde bir problem vardır aldığınız parçacıya yenisi ile değiştirtin bence.
Çünkü ben tanesini 4 TL'den bim'den aldığım muz sileceklerden çok mennunum.
Ve dediğiniz gibi boyutlar 60 ve 45 cm olacak.
Arka için ise geçen yıldan kalan yada en ucuza satılan eski tip sileceeklerin lastiğini çıkartarak gerekirse boyunu keserek arkaya takıyorum.
Benim aslinda sormak istedigim faz1 meganr2 ler icin serviste satilan silecekler eski tip mi yoksa muz mu? Silecekte sorun yok cunku birkac tane ayri ayri parcacida 60cm silecek denedik. Cama basmiyor uclari silmiyor o yuzden 55cm aliyordum. Serviste satilan eski tipse 60cm eski tip silecek alirim.
Bildiğim kadarıyla faz I'ler eski tip silecek kullanıyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
