Şimdi Ara

...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (752. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
18.533
Cevap
202
Favori
1.864.699
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
18 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 750751752753754
Sayfaya Git
Git
sonraki

...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...


(En Son Oy Tarihi: 24.3.2024)
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: camper35

    hocam araç k7m motor clio 2 hb 1.6 8v 175binde benzinli 2000 model.


    aracı normal kullanıyorum ne sakin ne çok sıkıştırıyorum. liqui moly super leichtlauf 10w40 almış bulundum internetten. üstünden zaman geçti iade edemiyorum. izmirde kullanıyorum arabayı.


    illaki 5w40 mı önerirsiniz?

    1.6 K7M motor ile kullanılabilen yağlar;

    0w30

    5w30

    0w40

    5w40

    10w40

    .

    Yarı sentetik 10w40 kullanmayın derim.

    5w30 ve 0w40 kullanılabilir.

    250-300 binden sonra motor Revizyon gördüğünde 5w40 kullanırsınız.

    ACEA A3/B4 veya A5/B5 kullanılabilir.

    eniştemde 2001 clio vardı, 15 yıl 5w30 ile kullandılar. Bir ara 5w40 denemek istediler fakat memnun kalmadılar, tekrar 5w30’a döndüler.

    5w30 veya 0w40 kullanabilirsiniz.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: camper35

    hocam araç k7m motor clio 2 hb 1.6 8v 175binde benzinli 2000 model.


    aracı normal kullanıyorum ne sakin ne çok sıkıştırıyorum. liqui moly super leichtlauf 10w40 almış bulundum internetten. üstünden zaman geçti iade edemiyorum. izmirde kullanıyorum arabayı.


    illaki 5w40 mı önerirsiniz?

    motor km orjinal mi? yağı kaliteli almışsınız iade edemiyorsanız 10bin km kullanın.

  • lordford50 kullanıcısına yanıt

    hocam yanıtınız için teşekkür ederim. aracı 2. el aldığım için çok güvenemiyorum daha ince yağ koymaya.


    5w40 koymak ideali o zaman.


    son bir soru acea a3/b4, a5/b5 veya c3 nedir? c3 kullansam bir sıkıntı yaratır mı

  • quote:

    Orijinalden alıntı: predator93

    motor km orjinal mi? yağı kaliteli almışsınız iade edemiyorsanız 10bin km kullanın.



    Alıntıları Göster

    orijinal hocam. lpg yok.

  • tenekekutu kullanıcısına yanıt

    Tofaş CCMC G4 onaylı yağlar kullanır.

    standart binici için 15w40 ideal ve tasarrufludur.

    Tabiki sarı taksiler 20w50 kullanır.

    10w60 ise Araç üst kapak revizyonu gördüğü ve sahibi tam sentetik Yağ kullanmak istediği için önerilmiş.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: camper35

    hocam yanıtınız için teşekkür ederim. aracı 2. el aldığım için çok güvenemiyorum daha ince yağ koymaya.


    5w40 koymak ideali o zaman.


    son bir soru acea a3/b4, a5/b5 veya c3 nedir? c3 kullansam bir sıkıntı yaratır mı

    Hadi 0w30 ve 5w30 ince diyelim,

    0w40 bari kullanabilmelisiniz.

    0w40 bütün beklentilerinizi karşılar.

    motor revizyonu ile 5w40’a geçilebilir.


    https://www.cleanpex.com.tr/motor-yagi-etiketleri-nasil-okunur


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • NextMove kullanıcısına yanıt

    Kitapçık motor soğutma suyu değişimi için "200 bin km veya 10 yilda bir , sonraki yıllar için 100 bin km veya 5 yılda bir" diye önermiş bu sebeple rahattım...yağ değişimi sırasında kontrol ettireyim teşekkürler




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildirayyil -- 17 Ocak 2021; 14:57:8 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yildirayyil Y kullanıcısına yanıt

    Toyota da da 160bin ve akabinde her 80 bin km de antifriz değişimi öneriyor.

    geçen yıl 130 bin km de iken Ustaya sordum, baktı, değişime ihtiyacı yok dedi.

    bende 160 bini bekliyordum. Belki bu sefer komple değiştirebilirim.

    ama sizinki 45 bin km de,

    bakıp eksiği tamamlanabilir, bir yol daha gider.

    üstadın dediği gibi 10 yılı doldurması nedeniyle komple değişim de mantıklı olabilir, fakat kaliteli antifriz kullanın. Saf su kullanın.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lordford50 kullanıcısına yanıt

    Teşekkür ederim.Bu işleri bilmeyen benim gibiler acemiler için ustalar cok yanıltıcı oluyor..10/40 yağdan 5/30 geçmeyi istiyorum dediğimde bile yağ eksiltir dedi dikkate almadım bu forumdaki yorumlara göre motul 0-30 bulamayınca Castrol 5-30 kullandım..Balata değişiminde (2 yil önce,) fren hidrolik yağını değiştirelim dedim ekleme yapılır değiştirmeye gerek yok dedi başka bir usta.Gecen yıl yetkili serviste değiştirdim fren hidroligini..ustaya uğradım sonra- bende yeni öğrendim ekleme olmuyormuş iyi yapmışsın- dedi..Bu yüzden ustalara tam güvenmiyorum.. yağıda ustaya falan gitmeden yağ değişimi yapan shell istasyonlarında yaptirmak istiyorum.Hangi yere gitsem 10/40 dan başka yağ bilmiyor adamlar...kitapçığın fotoğrafını çektim onu gösterdim en son..0-30 koyalım dedim bu araba ferrarimi ne gerek var demişti.. Tekrar teşekkürler


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yildirayyil Y kullanıcısına yanıt

    Fabrikanın dedikleri doğrudur, ben 10 yıl yazdığını bilmiyordum.


    Komisyon yazılmış yanlışlıkla korozyon yazmak istemiştim. Klavye de Otomatik düzeltme açık kalınca saçma cümleler oluşuyor.


    Dediğim husus şudur, ölçüm yapmak sizi yanıltabilir. Çünkü glikol esaslı sogutma sıvısında bunların doğrusu test şeritleri kullanılarak micromohom ölçümü yapılmalıdır. Ancak sanayide daha basit antifriz bometresi kullanilir bunlar genelde asimile ölçmek için kullabilir, ancak doğru ölçüm refraktometre


    Mümkünse soğutma sıvısı alarak hazır karışım kullanmak ya da saf su (aku suyu) ile karıştırmak oldukça önemlidir. 5-6litre sogutma sıvısı olur total sistemde. Motor bloku radyatör ve genleşme hazinesini tamami...

    http://speedol.com.tr/antifrizde-refraktometrik-olcum-nasil-yapilmalidir/

    https://store.donanimhaber.com/6a/4c/a2/6a4ca29fdf8edcc6216426e41f9b058d.jpg

     ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...


     ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 17 Ocak 2021; 18:22:38 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Chevrolet Kalos 1.4 16 valf sx model aracıma kitapçığında belirtildiği üzere 5.30 yağ koymuştum (Lukoil genesis 5w30) 2 yıldır bu şekilde 5.30 ile kullanıyordum bu yaz uzun yol yaparken 170 e kadar sürati yükseltmiştim ve bu şekilde yaklaşık 20 dakika yol gittim eve geldim arabayı park ettim ertesi sabah aracı çalıştırdığımda tak tak tak tak diye ses geldi çok bariz şekilde motor yağsız kalmış gibi çalıştı 7 veya 8 saniye kadar sonra kendini toparladı normale döndü bu olay olduğunda hava sıcaktı ve yağım 5w30 du şimdi yağ değişimi yaptım petronas 5w40 yağ doldurdum motora 5w30 un ince geleceğini düşündüğüm için 5w40 ta karar verdim eğer aynı sorunu yaşamazsam 5w40 ta devam etmeyi düşünüyorum. Sizce doğru mu yaptım acaba? Ne düşünürsünüz bu konuda?




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasancatak1 -- 17 Ocak 2021; 18:45:11 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tenekekutu kullanıcısına yanıt

    Tofaşın motorları hararetli çalışıyor bu yüzden mümkün olduğunca mineral yağlardan uzak durmak gerek minerallerin ömrü oldukça kisa 10w60 yagi kullanan bir çok tofaş sahibi var amac tam sentetik yüksek dayanıklılığı olan yağ kullanmak belki subap sesi gibi sesleri daha da keser.Ayrica tofaşın standart yağı 20w50 ama enjeksiyonlularda 20w50 yazmıyor al birde burdan yak.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • camper35 C kullanıcısına yanıt

    K7m kodlu motora sahip r19 la 1.5 yil boyunca 5w40 kullandım oldukça memnundum.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • NextMove kullanıcısına yanıt

    Teşekkürler..En garanti olani değiştirmek olarak gözüküyor.11 yıl olmuş sonuçta özelliğini yetirmis olabilir.Rengine uygun antifiriz alıp..%50 antifiriz %50 saf su şeklinde.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hasancatak1 H kullanıcısına yanıt

    Bu konuda hangi yagin tam olarak kullanıldığını bilmeden yorum yapmak doğru olmaz.

    Genesis 5w30 için birden fazla model var.

    Ancak şu dikkatimi çekti, eve geldiğimde motordan sesler geldi deseydiniz yağ ile ilgili bir problem daha kesin olurdu.

    Sizin anlattığınız durumda ise sabah artık motor sıcaklığı ve yağ sıcaklığı 40C civaridir yaz olduğu için, motor yağı soğuduktan sonra problem yaşamınızda aklımıza gelen konu yağ pompası olabilir.

    Bunun haricinde 7-8 saniye çok uzun bir süre, gerçekten yağ ciddi eksilmiş olmasi gerekiyordu ama sonra düzeldi denilmesi kafa karıştırıcı.

    5w40 ile bu problemin önüne geçilir mi ? Bence böyle bir problem.varsa anlattığınız göre bir fark olmaz.


    Motor yağı çalışma sıcaklığı 100C olarak kabul edilir, yazin hızlı gitmenizde aracınızda problem yoksa 120C civarında motor yağı çalışmış olmasin gerekiyor, 170km/h aslinda çok kötü değil ama yolculuk boyunca agresif sürüş ile uzun yol yapıldı ise gördüğüm en kötü 5w30 lukoil 12% yağ buharlaşma oranina sahip, bu 5w30 ya da 5w40 da olsa benzer olacaktır.


    Bu nedenle yağ eksilmiş olmanız muhtemel, ama 1L kadar bir tüketim olmasi için biraz daha zor koşullar olmasi gerektiği gibi daha çabuk etki gostermesi ve düzeltmeleri gerekiyordu.


    Her neyse surekli bu şekilde kullanıyorsaniz 5w40 daha ideal olacaktır , ama ayda yılda bir defa bu şekilde kullanırsanız bence uzun yola gitmeden 5w40 kullanabilirsiniz yazin


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hasancatak1

    Chevrolet Kalos 1.4 16 valf sx model aracıma kitapçığında belirtildiği üzere 5.30 yağ koymuştum (Lukoil genesis 5w30) 2 yıldır bu şekilde 5.30 ile kullanıyordum bu yaz uzun yol yaparken 170 e kadar sürati yükseltmiştim ve bu şekilde yaklaşık 20 dakika yol gittim eve geldim arabayı park ettim ertesi sabah aracı çalıştırdığımda tak tak tak tak diye ses geldi çok bariz şekilde motor yağsız kalmış gibi çalıştı 7 veya 8 saniye kadar sonra kendini toparladı normale döndü bu olay olduğunda hava sıcaktı ve yağım 5w30 du şimdi yağ değişimi yaptım petronas 5w40 yağ doldurdum motora 5w30 un ince geleceğini düşündüğüm için 5w40 ta karar verdim eğer aynı sorunu yaşamazsam 5w40 ta devam etmeyi düşünüyorum. Sizce doğru mu yaptım acaba? Ne düşünürsünüz bu konuda?

    Öncelikle soğutma sıvısını kontrol etmek lazım. Kaliteli kullanılmalı.

    .

    motor bu yağ marka modeli sevmemiş olabilir.

    GM-OPEL DEXOS2

    Onaylı yağlar kullanılmalı.

    5w30 dan sonra 0w40’a geçilmeliydi.


    https://www.mobil.com.de/de-de/products/mobil-1-esp-5w-30/


    https://www.epey.com/motor-yagi/mobil-1-esp-x3-0w-40-5-litre.html


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Teşekkürler. Ben yağda herhangi bir eksilme gözlemlemedim. Eksilme sorunum olmadı ama yağ filmi yırtıldı mı?? Sorusu aklımı hep kurcaladı. araba bir şekilde sorusuz çalışıyordu eve gelip park ettim ertesi gün çalıştırdığımda resmen yağsız kalmış gibi çalıştı 1 gün önce uzun yoldan geldim ya acaba yağ görevini yapamadı mı diye düşündüm. Ama haklısınız bu tarz bir sorun ertesi gün kendini göstermeyebilir belkide yağ pompasında sorun vardır, Ama daha sonra birdaha böyle bir sorun yaşamadım. Yakında tekrar uzun yola çıkacam gözlemlerimi akaracağım inşallah bakalım yağı değiiştirmenin faydası olacak mı?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lordford50 kullanıcısına yanıt

    Haklısınız daha önce 5 ile başlayan yağ kullanıyordum o yüzden ilk rakamı değiştirmek istemedim 0w40 belki daha da faydalı olabilirdi. Denemek lazım onuda


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • https://m.n11.com/toyota-sllc-antifriz-5lt-P448551015


    toyoya SLLC süper Long Life Antifriz yerine ne önerirsiniz. Hangisi daha iyidir.


    Castrol Radicool Sf 1 Litre Organik Kırmızı 

    Shell LongLife Antifiriz Kırmızı


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Linkini verdiğin Toyota SLLC pembe renkli son versiyon. Diğer ikisi ise Toyota gamında LLC kırmız yani bir önceki versiyonu karşılıyor. Toyota SLLC piyasadaki en kaliteli antifriz, ön karışım yapılmış şekilde geliyor saf su-antifriz karıştırmana gerek yok. Sadece antifrizi döksen yeterli eksik kalan kısım az ise saf su koyulabilir ( ama çok az normalde saf su dahil eklenmesi tavsiye edilmiyor)


    Aracında eğer kırmızı LLC antifriz varsa onun ile devam edebilirsin daha ekonomik konsantre olarak geldiği için saf su ile karıştırılabiliyor. Ama değişim periyodu SLLC olana göre yarı yarıya düşük. LLC yerine SLLC kullanabilirsin ama ikisini karıştıramazsın yani sistemdeki antifrizi eğer SLLC'ye döndüreceksen hemen hemen hepsini boşaltman lazım.


    @lordford50

  • 
Sayfa: önceki 750751752753754
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.