Şimdi Ara

Reno Clio HB de kafa karıştıran incelikler, yardım bekliyorum (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
0
Favori
31.496
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • yuh o ne baya gözlerim kamaştı, bence bu tip ışıklar öndeki ve karşıdaki araçlar için iyi olmuyor,
    hayırlı olsun aracın güzel bir araç bende bu topicten 2-3 hafta sonra almıştım 1,4 rxt 2002 model canavar gibim araba bu fiyata
  • 2 numaralı aracı bana kim bulabilir.

    110 bg lik clıo varmıydı ondan bile haberim yok
  • hocam tanıdıkta 1.6 rte var arabaya asılmassan fazla bişey yakmıyor düşündüğün gibi. o da 110 beygir 260 kadran var. epeyde basıyormuş söylediğine göre..

    sana tavsiyem clio alıyosan 1,4 tavsşye etmem 1,6 her zaman iyidir. yakıt konusunda dağlar yok arada. hatta uzun yolda 1.6 sı daha da az yakıyor.

    hele birde 1.2 leri var tam ekonomi diye onu tercih edeler ama düşündükleri gibi çıkmaz. sana tavsiyem 1,6 rxt dir. donanım olarak çok iyidir.
  • @Japon dostu
    110luk Clio var 0-100 ü de 9.5 civarı.... Arabam.com da testi var


    K7M kodlu 1.6 8v 90hp motoru Megane I de yıllarca kullandım şimdide K4J kodlu 1.4 16v 98hp Clio III kullanıyorum.. Megane I ile Clio III yaklaşık aynı ağrlıkta (Megane I: 1070KG, Clio III: 1109kg) Söyliyeceğim o ki tüketim olarak bariz hiçbir fark yok ama düşük devirlerde 1.6 8v bariz daha iyi 1.4 den... Yani bence temiz bir 1.6 90hp likte seçebilirsin
  • benim bildiğim 110hp lik cliolar sadece tek kapılı üretildi
    2000model 1,6rte otomatiği de kuzenimde var ve gayet tatmin edici bir performansı var..
  • bende konunun tarihini görünce tam bunu sorcaktım. almışsınız aracı hayırlı olsun

    quote:

    Orjinalden alıntı: shener

    yuh o ne baya gözlerim kamaştı, bence bu tip ışıklar öndeki ve karşıdaki araçlar için iyi olmuyor,
    hayırlı olsun aracın güzel bir araç bende bu topicten 2-3 hafta sonra almıştım 1,4 rxt 2002 model canavar gibim araba bu fiyata
  • bende 2001 hb clio var...ve satılıgımsı...
    gecen sene almıştım. evlenmeye niyetim old için düşnüyorum ...

    Satmak için degil ama merakları gidermek için biraz bilgi vereyim..
    1.4 16v , 98 beygir.. 170i rahat görüyorum hiç otobanda denemedim..
    bienler için tuzla gebze arası ulaştıgım trafikteki hız

    kadran hatırlayamadım ama 240 yada 260 yazıyo.
    biraz hasretimde ondan hatırlayamadım... Araba garajda yatıyo.
  • işte ;

     Reno Clio HB de kafa karıştıran incelikler, yardım bekliyorum


     Reno Clio HB de kafa karıştıran incelikler, yardım bekliyorum


     Reno Clio HB de kafa karıştıran incelikler, yardım bekliyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biolog -- 9 Ocak 2007; 16:54:09 >




  • Arkadaşlar 3 ay önce 2001 clio RXT 1.4 16V(Yol bilgisayarı,klima,elektrikli dikiz aynaları,ımmobılızer,sis farı,abs vs.) aldım.Çok memmunum.Herkese tavsiye ederim.Beni araç ş.içinde 10 lt. , ş.arasında 6 lt yakıyor...İlk sahibinden aldım ve araçta hiç boya yok.Alırken daha önceki tecrübelerimden dolayı teknik servis dahil 4 farklı yere gösterdim.

    Aynı araçtan olanlar bi sorum var.Lastik ebatlarınız nedir?
  • o araçların 175 65 14 olması lazım dergi öyle diyor. kaça aldın
  • ben biraz pahalı aldım 3 ay önce....15 bin ytl.
    ama araç temiz olduğu için aldım ilk sahibiydi ve dediğim gibi boyasız...
    alaşım cant var ondan olabilir mi?
    Hangi dergi öyle diyor?
  • clio 1,4 rxt ile 1,6 clio rte,rxt kafa kafaya yarışır
    hatta clio 1,4 hem az yakar hemde 1,6 nin 8 v olanlarina nal bile toplatir
    arabayi kullananlar bilir mini gibi gozukur ama basinca da oha dedirten bir araba
  • Aynen öyle kafa tutacaksanız önce 1.4 16 v mi değilmi diye bakılması lazım. .bana denk gelmeyin haaa :)
  • Ben de düşünüyorum bu araçlardan ancak 10 lt benzin fazla değil mi şehir içinde? Lpg ye uyumu nasıl bunların kullanan var mı?
  • tamircilerden öğrendiğim kadarıyla 1.4 16v motorlar 1.6 8v ve 1.4 8v motorlara göre çok daha sorun çıkarıyorlarmış. adamlar 8v yi öve öve bitiremezken(çok sağlam, en güzel motor vs.) 16v de burun kıvırıyorlar.


    8v olanlar düşük devirde çok güzel çekiyor. bendeki 8v şehirlerarası 5.3-6lt şehir içi de 6-8 lt arası yakıyorum.
  • yaw o yüzden mi renault benzinlilerin tamamını 16v üretiyo.Düşük devirlerde çekiş düşükmüş nasıl düşük bi türlü çözemedim.Kalkışta biraz fazla gaz ver zaten vites değiştirirken 3000 devirden aşağı düşmüyo yoksa buda mı düşük devir.
    Bende 1.2 16v clio var üstelik şimdi lpg de var 5.viteste 30 a kadar düş tekrar gazla banamısın demiyo toz yutturacaksan da 5000 d/d vites değiştir bakalım 8v ler nasıl nal topluyo.
    Arkadaşlar performans gücü elde ettiği devire,torku elde ettiği devire,vites oranları ,son dişli oranı ve en önemlisi kilo ya bakar.
    Örnek Clio SYMBOL 1.6 16V passat 1.8T 150hp,Alfa romeo 2.0 155 hp den daha performanslı.Arabam.com test bölümüne bakın 60-100 hızlanmaları vs.ara hızlanmaları süper.
    16v teknoloji herzaman kazandırır.




  • reno clio 2000 2001 model 16 etmez kanımca 2000 2001 model focus astrayı 17 18 e veryorlar ve daha üst sınıftalar.cliı 13 14 eder bence bu durumda
  • quote:

    Orjinalden alıntı: alfa-x

    yaw o yüzden mi renault benzinlilerin tamamını 16v üretiyo.Düşük devirlerde çekiş düşükmüş nasıl düşük bi türlü çözemedim.Kalkışta biraz fazla gaz ver zaten vites değiştirirken 3000 devirden aşağı düşmüyo yoksa buda mı düşük devir.
    Bende 1.2 16v clio var üstelik şimdi lpg de var 5.viteste 30 a kadar düş tekrar gazla banamısın demiyo toz yutturacaksan da 5000 d/d vites değiştir bakalım 8v ler nasıl nal topluyo.
    Arkadaşlar performans gücü elde ettiği devire,torku elde ettiği devire,vites oranları ,son dişli oranı ve en önemlisi kilo ya bakar.
    Örnek Clio SYMBOL 1.6 16V passat 1.8T 150hp,Alfa romeo 2.0 155 hp den daha performanslı.Arabam.com test bölümüne bakın 60-100 hızlanmaları vs.ara hızlanmaları süper.
    16v teknoloji herzaman kazandırır.



    bir şey biliyorsan adam gibi söyle dalga geçer gibi değil. ben sadece tamircilerden vs duyduklarımı belirttim. ama bu herkes tarafından bilinir ki 8 valfli arabalar düşük devirlerde 16 v lere göre daha fazla tork üretirler, 5000 devirden sonra güçleri azalır. nedeni ise yanma odasında 16v e göre daha yavaş atılan gazın sıkışmasıdır. inanmazsan araştır internette, ya da forumda arama yap. ama önce insan gibi konuşmayı öğren msn değl burası.


    ekleme: ayrıca aracı ne kadar saçma kullandığın belli. 5 viteste 30 la aracın gitmesinin toparlanmasının dir önemi yoktur. ama sırf artistlik için . viteste 30 a düşüyorsan ben senin araba kullanma biçimini yadırgarım. motorun üzerine ne kadar yük bindirip onu hor kullandığının belirtisidir.


    ayrıca neden 8v değil 16v üretiyor? 16v olan daha ekonomik yakışı var ve insanlar almışken onu alayım diyor. hem az yakıyor hem de pazarlama stratejisi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ccaparli -- 14 Haziran 2007; 15:55:12 >




  • tabi ki 3 numara dostum...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: sefa_gs

    tabi ki 3 numara dostum...


    Cevap atarken bi tarihe bakalımda atalım değil mi?
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.