Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Mazda
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mazda'nın SUV'u Mazda CX-5 [ANA KONU] (16. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
483
Cevap
16
Favori
53.916
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1415161718
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ben motor konusuna yorum yapayım sadece; Mercedes'in örneğini verdiğiniz motoru bildiğim kadarıyla turbo değil ve yakıt kalitesi istenilen seviyede olursa o kilometreleri görebilir. Ancak; Mazda'nın benzinli ve atmosferik motorları düzgün kullanımlarda 1 milyonu rahat aşar diye tahminde bulunabilirim. 20-30 yıllık Mazda motorları var, hor kullanıldığı halde, lpg uygulandığı halde 300-400 binlerde ve saat gibi çalışıyor. Mazda'nın en büyük felsefesi sorunsuzluk, bundan da ödün vereceğini sanmıyorum. Verdiğiniz bilgiler için ayrıca teşekkürler.
  • mtutun M kullanıcısına yanıt
    Tam olarak dediğiniz gibi olsa düşünmeden 2. el bir araç alınabilr haklısınız ama 2014 model sıfır aracı bayi 118 lerde bırakıyorken aynı aracın 2013 modelleri 100 bin üzeri 2012 modelleri ise 90 bin civarı. Burda kafam karışıyor sıfır mı 2. el mi diye. Bir de subaru dizel motorla geldi malum bu sene. Siz bu konuda ne dersiniz? Eski subaru konusundaki düşüncelerinizi bilsem de dizelle ilgili bir yorumunuza rastlamadım. Ayrıca vergi konusundan dolayı yeni çıkacak 1.6 araçlar kafa karıştırıcı.:( cx3 ve Hrv) Son olarak 2015 de gelecek dizel tiguan var tabii :(. Böyle olunca araç deneyimi olan biri olarak tecrübelerinizden yararlanmak istedim.
  • Forumda distributorlerin kullaniciyi opmesiyle ilgili ibareler var. Almanya dan 4 adet arac getirdim. Turkiye ye degil tabii.www.mobile.de den begenirim. Platforma yukler getiririm. Bircok Avrupa ve Japon marka ve modelini bilirim. Size soyle diyim. Ben TR den BMW, Mercedes, Audi almam. Bunlar adami cok tatli oper. Yag ve 4 filtre degisimi icin 1500 TL yi birakirsiniz. Koskaca markalar TR ye ozel 1.6 motorlar icat etmektedirler. Bu motorlara Edirne den sonra kimse itibar etmez. Hele ki SUV deyipte on cekerli arac sahiplerini gercekten anlamiyorum. Bunlari neden alirlar. Edirne den sonra Qasqaiye (yanlis yazdim) rastlayamazsiniz. Pazar arabasi olarak bile kullanmam. Adam almis 1.6 Mercedes benzinli 13 litre yakiyorum diye agliyor. Gecenlerde bir tanidigimin S Classi ile 5 litre benzinli ile geldik. Otobanda 150 km ortalama hizda 12 litre yakti. Benim CX-5 19.000 de 6 aylik. -20 buz ustu dag yollari gordum. Kalmadim. Bir kere 4 ceker isinma arizasi gordum. Sonra silindi. Tikirti var. Onun disinda bir sikayetim olmadi. Mazda bende en az 4 yil durur. TR disinda zevk icin 2008 ve alti arac alirim. 6 ay kullanir satarim.



    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335d-coupe-automatik-17-lm-1-hand-scheckheft-bielefeld/209110883.html?lang=en&pageNumber=3&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

    TR de daha once belirttigim gibi Mazda- Subaru alinir. Mazda Maslak servise ilk 10 k icin gittim. Servis butik, guzel. Insan gibi hizmet. Burada VW sahibi de olmustum. Cok kavga ettim. Avrupada kasko TR ye gore pahalidir. Onun disinda cogu gider daha hesaplidir. Avrupada vuruk araba takintisi yoktur. Almanya da trafige cikmis araclari dealer dan km garantili alirsiniz. Km ustunde oynamanin cezasi hapistir. Agir dolandiriciliga girer. Q5 , X3, GLK ya 2 kat para verecegime gittim CX-5 aldim. Daha konforlu, yol tutus iyi. Donanim adam gibi. ML, Q7, GL, X5 e para verecek varsa onlari alsin. Almanya da binek Mercedes E Class dan baslar. Premium markalarin tadini alabilmeniz icin A6, BMW 5, Mercedes E Class dan baslamalisiniz. Altinin su an VW, Opel,Ford,MAzda 6 vs. gibi modellerden farki yoktur. Kisaca CX-5 i begenen varsa cekinmeden alsin. Dizel tuketimine takilana tavsiye etmem.

    Bir de sunu belirtiyim. 2.elde aracin km si tabii ki onemlidir. Ama tipki denizdeki gibi motor saati en az km kadar onemlidir. Benim araclarin ortalamasi saatte 60 km civaridir. Istanbulda 25 i gecemeyen bircok arac vardir. Motoru bitiren dur kalktir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 6xx

    Forumda distributorlerin kullaniciyi opmesiyle ilgili ibareler var. Almanya dan 4 adet arac getirdim. Turkiye ye degil tabii.www.mobile.de den begenirim. Platforma yukler getiririm. Bircok Avrupa ve Japon marka ve modelini bilirim. Size soyle diyim. Ben TR den BMW, Mercedes, Audi almam. Bunlar adami cok tatli oper. Yag ve 4 filtre degisimi icin 1500 TL yi birakirsiniz. Koskaca markalar TR ye ozel 1.6 motorlar icat etmektedirler. Bu motorlara Edirne den sonra kimse itibar etmez. Hele ki SUV deyipte on cekerli arac sahiplerini gercekten anlamiyorum. Bunlari neden alirlar. Edirne den sonra Qasqaiye (yanlis yazdim) rastlayamazsiniz. Pazar arabasi olarak bile kullanmam. Adam almis 1.6 Mercedes benzinli 13 litre yakiyorum diye agliyor. Gecenlerde bir tanidigimin S Classi ile 5 litre benzinli ile geldik. Otobanda 150 km ortalama hizda 12 litre yakti. Benim CX-5 19.000 de 6 aylik. -20 buz ustu dag yollari gordum. Kalmadim. Bir kere 4 ceker isinma arizasi gordum. Sonra silindi. Tikirti var. Onun disinda bir sikayetim olmadi. Mazda bende en az 4 yil durur. TR disinda zevk icin 2008 ve alti arac alirim. 6 ay kullanir satarim.



    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335d-coupe-automatik-17-lm-1-hand-scheckheft-bielefeld/209110883.html?lang=en&pageNumber=3&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

    TR de daha once belirttigim gibi Mazda- Subaru alinir. Mazda Maslak servise ilk 10 k icin gittim. Servis butik, guzel. Insan gibi hizmet. Burada VW sahibi de olmustum. Cok kavga ettim. Avrupada kasko TR ye gore pahalidir. Onun disinda cogu gider daha hesaplidir. Avrupada vuruk araba takintisi yoktur. Almanya da trafige cikmis araclari dealer dan km garantili alirsiniz. Km ustunde oynamanin cezasi hapistir. Agir dolandiriciliga girer. Q5 , X3, GLK ya 2 kat para verecegime gittim CX-5 aldim. Daha konforlu, yol tutus iyi. Donanim adam gibi. ML, Q7, GL, X5 e para verecek varsa onlari alsin. Almanya da binek Mercedes E Class dan baslar. Premium markalarin tadini alabilmeniz icin A6, BMW 5, Mercedes E Class dan baslamalisiniz. Altinin su an VW, Opel,Ford,MAzda 6 vs. gibi modellerden farki yoktur. Kisaca CX-5 i begenen varsa cekinmeden alsin. Dizel tuketimine takilana tavsiye etmem.

    Bir de sunu belirtiyim. 2.elde aracin km si tabii ki onemlidir. Ama tipki denizdeki gibi motor saati en az km kadar onemlidir. Benim araclarin ortalamasi saatte 60 km civaridir. Istanbulda 25 i gecemeyen bircok arac vardir. Motoru bitiren dur kalktir.






    Açıklamalarınız için çok teşekkürler. Gayet yararlı açıklamlar yapmışsınız. Ben de CX-5 sahibiyim ve çok memnunum. Malesef kısa mesafe kullanıyoruz ve dur kalk çok oluyor.. Bu konuda yapacak bir şey yok.

    Hangi ülkedesiniz? Sanırım Bulgaristan. Tespitlerinize katılıyorum. Türkiyede Mazda ve Subaru çok uygun fiyat açısından. Almanyada gerçekten fiyatlar çok uygun Türkiyeye getirilemiyor malesef..

    Açıklamalarınızın devamı dileğiyle, selamlar..




  • Tercihimi Mazda CX5 ten yana kullandım ve kapora yatırdım. Umarım hata etmemişimdir :)
  • senut kullanıcısına yanıt
    Güzel günlerde kullanın, hayırlı olsun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • mtutun M kullanıcısına yanıt
    Tesk. Sizin verdiğiniz bilgilerin de katkısı olmadı desem yalan olur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: halibagajhavuzu

    Merhaba Arkadaşlar.
    Mazda CX-5 için Halı bagaj havuzu üretiyoruz.
    Türkiye'de ve Avrupa'da Sadece Bizim Tarafımızdan Üretilmektedir.

    iyi günler dileriz

    http://www.halibagajhavuzu.com/mazda-cx5-suv-bagaj-havuzu-2012-sonrasi--urun492.html

    Arabayı alamadık ama bagaj havuzunu mu alsak




  • quote:

    Orijinalden alıntı: halibagajhavuzu

    Aracınız varsa diğer modellerimizi kontrol edebilirsiniz.

    Bende size bir yer önereyim, Mazda sevenlerin Türkiye'deki en hızlı forumu olan;www.mazdagaraj.com adresine bi uğrayın derim. Hayırlı işler kolaylıklar.
  • arkadaşlar bir çok görsele baktım ancak cam tavanla alakalı tam karar veremedim. aracını satanlar da cam tavanı değil sunroof olarak işaretlemiş. cx 5 lerde sunroof normal ince tip mi yoksa camı arka koltuğa kadar devam edip sadece açılan yeri mi dar?
  • gekren kullanıcısına yanıt
    Sunroof cam tavan şeklinde değil, birçok araçta bulunan şekilde ön tarafta bulunuyor, cam tavana göre nispeten dar olan standart sunroof şeklinde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çok teşekkürler. kuga ile arasındayım fikir olarak. hangisini önerirsiniz?
  • Merhaba,

    CX-5 sahiplerinin veya modeli yakindan taniyanlarin yorumlarina ihtiyacim var.

    CX-5'i epey bir suredir biliyorum, gecen sene basinda da ciddi ciddi almayi dusundum. Ancak o zaman
    maddi olarak kendimi fazla zorlamamaya karar verip, 2.el 2012 model yeni kasa Focus HB otomatik aldim.
    Simdi artik CX-5'i daha rahat dusunebilecek durumdayim.

    Ben CX-5'i ilk olarak showroom'da inceledigimde hayran kaldim, bana Audi Q5 kalitesinde bir arac gibi
    geldi. O zamanlarda sifirlari 120bin TL civarindaydi ama ikinci eli simdiki gibi 85-90 civarinda bulunabiliyordu.
    Power benzinliden bahsediyorum. Bu arada, alacagim arabadan beklentilerimden kisaca bahsedeyim. 3 cocuk,
    birisi de bebek oldugu ve arkada neredeyse surekli bir bebek koltugu olacagi icin aracin arka genisligi
    bizim icin onemli. Ayni sekilde bebek arabasi oldugu icin bagajin da buyuk olmasi makbul. Gecen birkac hafta,
    olabilecegini dusundugum birkac araci inceledim. Bunlar: Passat, CX-5, Kuga ve Volvo S60.

    Iclerinde en cok begendigim, CX-5 gibi bir suredir almayi hedefledigim ve muhtemelen kullanmaktan en cok zevk
    alacagim arac S60 ancak yukarida bahsettigim genislik kriterlerini saglamiyor. Yine de hala hanimi kandirip
    S60'a kayar miyim diye dusunmuyor degilim:) Belki de simdilik S60 kadar olmasa da hosuma gidecek daha genis
    bir arabayla 2-3 sene gecirip, sonra S60'i dusunmek. Muhtemelen o zaman bagaj ve arka koltuk daha az onemli
    olacaktir. S60 daha onceden kullanmistim ama yakin zamanda test etmedim, o yuzden digerleriyle cok karsilastiramayacagim.

    Passat aslinda yukaridaki kriterleri en iyi karsilayan arac gordugumuz kadariyla. Ikinci eli kuvettli bir
    arac ayni zamanda. Ancak benim Passat'tan alikoyan birsey var tam nedenini aciklayamiyorum. Sehir icinde gereksiz
    buyuk bir arac gibime geliyor. Bir de DSG sorunlari var tabi. O yuzden simdilik listenin sonunda.

    Kuga bana surus olarak oldukca tanidik geldi, Focus'dan cok bir farki yok. Yuksek araba kullanmanin verdigi
    tedirginligi de hissetmedim. O yuzden cazip geldi. Ote yandan Kuga'nin arka koltuklari yeterince genis gelmedi.
    Litre olarak bakildiginda da bagaj hacmi Focus'a gore biraz daha buyuk ama diger rakiplerine gore geride.
    Kuga'yi tekrar incelemeyi dusunuyorum. Hacim olarak beklentimizi karsilayacak gibiyse bizim icin ciddi bir
    alternatif olacak. Selective donanim+Cam Tavan+Navigasyonlu modelleri 80bin TL civarina bulunabiliyor ikinci elde.
    Kuga'nin en buyuk dezavantaji yakit tuketimi. Sehir icin 11-12 litreleri gormek muhtemel.

    Son olarak CX-5. Dedigim gibi ilk gordugumde arabaya vurulmustum. Birkac hafta once bir galeride ikinci
    elini inceleme imkani oldu, maalesef ayni hissi alamadim, ici bej deriydi. Sonra sahibinden bir arac buldum,
    ici siyah deriydi ve araba oldukca bakimliydi, biraz biraz o ilk zamanlara gittim:) Arabaya bindigimde
    buyuk ihtimalle bu arabayi alirim diye dusunuyordum. Hanim da arka koltuklarin genisligini begenmisti.
    Surus kalitesinden cok tereddutum yoktu, cunku gerek buradaki gerek yabanci incelemelerde okudugum yorumlarda
    aracin en cok one cikan yanlarindan birisi de buydu. Herkes bir sedan konforundan, surusunden bahsediyordu.
    Ancak, oncelikli olarak ara sokaklarda giderken bana suspansiyonlar fazla sert geldi, ayni yorumu esim de
    yapti. Yol sesi konusunda sanki Focus'dan daha sesli gibi geldi ve kendimi direksiyonda Kuga'daki gibi
    guvende hissetmedim. Ayni yorumu arka koltukta oturan esim de yapti. Bundan sonra ciddi bir sekilde CX-5'den
    sogudum ama simdi dusunuyorum, tasiniyorum yine iclerinde bize en uygunu CX-5 geliyor. Niye boyle oldu
    bilmiyorum, bindigim aracta mi bir sorun vardi, bana mi yabanci geldi cozemedim. Arac oldukca temiz gorunuyordu,
    40bin km'de 2012 model. Takildigim diger bir husus da aracin ikinci el performansi oldu. Uzun zamandir ilanlari
    takip ettigim icin biliyorum, 85-90 bin bandinda olan araclar bile satilmiyor kolay kolay, aylardir duruyor
    ilanlar. Gerci yukaridaki surusle alakali sorunlar olmasaydi iyi bir pazarlikla en azindan piyasanin altinda alabilseydim
    bunu pek dert etmezdim, araba satmak her halukarda zor cunku. Icine sinen uzun sure binebilecegin bir arac
    almak daha onemli.

    Biraz karisik yazdim kusura bakmayin ama kafam karisik. Bircok yonden CX-5 diyorum ama hic beklemedigim
    sekilde aracin konforu bekledigim altinda cikti. Karsilastirdigim araclar da ust sinif araclar degil.
    Kugayi kullanmadan once CX-5'i kullandim ve daha elimde ciddi bir kriter olmadan konfor bakimindan CX-5'i
    begenmedim, arabadan cok anlamayan esim de ayni gorusteydi. Ama onu bir yana koyarsak bize en uygun
    araba da bu diyordu. Neyse daha da uzatmadan CX-5'i bilenlerin acil yorumlarini/tavsiyelerini bekliyorum.

    Simdiden tesekkurler,




  • bariseker B kullanıcısına yanıt
    Mazda CX-5 ve otomotiv sektörü üzerine forumlarda eşsiz yorumları bulunan sayın; "mtutun" varken bizlerin bir şeyler yazması çok çok sönük kalır.

    Kendisinin bu forumda yani donanım haberde,www.mazdagaraj.com vewww.subaru4ever.com forumlarında CX-5 ve her türlü otomotiv üzerine tadına doyulmayacak kadar lezzetli, akıcı ve bilgilendirici yazılarını takip edebilirsin.

    Özellikle; kendisinin bu mükemmel yazıları sayesinde bir çok kişinin gözünü kırpmadan Mazda CX-5 sahibi olduğunu okumuşluğum var.

    Hakkında hayırlısı olsun, kolay gelsin.




  • bariseker B kullanıcısına yanıt
    kardes cx5 i neden konforlu bulmadin anlamadim. q5 ile bir deneme surusu yap. cx5 cok daha iyi. passat, s60 diyorsun. elma ile armudu karistiriyorsun. binek araba ile suv karsiastirilamaz.
    e class ile ml veya s class ile gl kiyaslanabilir mi? bir suru premium araba kullanmis biri olarak bunu soyluyorum. suv yi rahat yuklersin. koltuklari yatirir daha da doldurursun. ben botumu ve motorunu icine tikistirir bozuk yollu plajlara inerim. gerektiginde karda buzda ilerlerim. cx5 sinifinda en iyi yol tutan suv lerden biri. hanimin ve benim tr deki arabam. romanyadan istanbula kesintisiz 800 km surdugum zamanlar da oldu. ayni yolu e class, q5, x3 ile de geldim, ml ile de geldim. yorgunluk anlaminda digerleri ile fark yok. yol tutus gayet iyi. tikirti dersen o baska. bir miktar var. yol tutus ve konfor oldukca iyi. yol sesi iyi. tikirti konusunda sinifta kalir. tuketimi dizel araba gibi bekleme. orta ustu offroad hayir. herseyi iyi sekilde layikiyla yapan araba olarak evet. kaldiki binekte uzun yolda e class tan baska bisiy bana zevk vermez. s class ayri bir dunya tabii. bunlari bilen biri olarak fikirlerime guven.




  • gekren kullanıcısına yanıt
    Mesajınızı yeni gördüm. Tek kelimeyle Mazda CX-5 derim ben..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yorumlarınız için teşekkürler. Gerek "mtutun"un gerek diğer kullanıcıların yorumlarını zaten okumuştum.
    Yabancı forumları da kullanıcı yorumlarını da epey okudum. İnsanların rahatsız olduğu şeyler genelde temel şeylerden ziyade detay şeyler.
    Bunun üzerine düşündüğüm aracın sahibiyle tekrar irtibata geçip aracı ailecek tekrar kullandık. Bu sefer sanırım beklentimiz daha düşük olduğundan
    daha çok içimize sindi. Biraz gelgit yaşasam da elimdeki en iyi alternatifin bu olduğuna karar verip dün aracı aldım. 2012 model beyaz renkli,
    41bin km'de, 2.0 benzinli power modeli. Aracı aldıktan sonra eve giderken araca daha bir alıştığımı hissettim :)
    Kullandıkça memnuniyetim artıyor. Hala süspansiyonlar biraz daha yumuşak olabilirdi diye düşünüyorum ama
    bir yandan da bizim bu yollarda/tümseklerde hangi araba pürüzsüz gider bilemiyorum :) Alışmış olduğum Focus'u
    bugün tekrar kullanınca onun da çok farklı olmadığını görüyorum. Demek ki bir süre sonra da buna alışacağız.
    Şimdi her tümsekte her çukurda dikkat edince zaman zaman rahatsız oluyorum. Ancak genel itibariyla bakınca araçtan şimdilik memnunum.
    Kullanımı kolay bir araç, direksiyonunu çok beğendim. Yumuşak bir direksiyonu var, özellikle park etmesi kolay geldi.
    Daha da alıştıkça memnuniyetimiz artacak diye düşünüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bariseker

    Yorumlarınız için teşekkürler. Gerek "mtutun"un gerek diğer kullanıcıların yorumlarını zaten okumuştum.
    Yabancı forumları da kullanıcı yorumlarını da epey okudum. İnsanların rahatsız olduğu şeyler genelde temel şeylerden ziyade detay şeyler.
    Bunun üzerine düşündüğüm aracın sahibiyle tekrar irtibata geçip aracı ailecek tekrar kullandık. Bu sefer sanırım beklentimiz daha düşük olduğundan
    daha çok içimize sindi. Biraz gelgit yaşasam da elimdeki en iyi alternatifin bu olduğuna karar verip dün aracı aldım. 2012 model beyaz renkli,
    41bin km'de, 2.0 benzinli power modeli. Aracı aldıktan sonra eve giderken araca daha bir alıştığımı hissettim :)
    Kullandıkça memnuniyetim artıyor. Hala süspansiyonlar biraz daha yumuşak olabilirdi diye düşünüyorum ama
    bir yandan da bizim bu yollarda/tümseklerde hangi araba pürüzsüz gider bilemiyorum :) Alışmış olduğum Focus'u
    bugün tekrar kullanınca onun da çok farklı olmadığını görüyorum. Demek ki bir süre sonra da buna alışacağız.
    Şimdi her tümsekte her çukurda dikkat edince zaman zaman rahatsız oluyorum. Ancak genel itibariyla bakınca araçtan şimdilik memnunum.
    Kullanımı kolay bir araç, direksiyonunu çok beğendim. Yumuşak bir direksiyonu var, özellikle park etmesi kolay geldi.
    Daha da alıştıkça memnuniyetimiz artacak diye düşünüyorum.

    Hayırlı olsun CX-5 iyidir, ben de zevkle kullanıyorum..




  • mtutun M kullanıcısına yanıt
    Merhaba , Mustafa bey, öncelikle rahatsızlık icin kusura bakmayın. Ikiz bebeklerimiz var, o yuzden SUV almaya niyetlendik. Gecen haftaya kadar Sıfır yeni 1,6 dizel CRV alacaktık. Ama bir arkadasım ikinci el xc60 ve cx35 konusunda baskı yaptı bana. Sizin bu uc araçta tercihiniz ne olur? Hangisini almam cost efektif olur? @mtutun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mtutun M kullanıcısına yanıt
    Merhaba , Mustafa bey, öncelikle rahatsızlık icin kusura bakmayın. Ikiz bebeklerimiz var, o yuzden SUV almaya niyetlendik. Gecen haftaya kadar Sıfır yeni 1,6 dizel CRV alacaktık. Ama bir arkadasım ikinci el xc60 ve cx35 konusunda baskı yaptı bana. Sizin bu uc araçta tercihiniz ne olur? Hangisini almam cost efektif olur?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 1415161718
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız