Şimdi Ara

iki farklı marka motor yağı karıştırmak ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
6 Misafir (3 Mobil) - 3 Masaüstü3 Mobil
5 sn
57
Cevap
1
Favori
107.573
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar elimde 2 lt kadar castrol 10/40 benzin motor yağı var. palio aracımın yağını değiştircem 1.2 motor 3.7 lt kadar alıyor farklı marka yine 10/40 yağ alsam elimdeki castrol yağa eklesem sorun olurmu işin ehli arkadaşlar dan cevap bekliyorum teşekkürler.



  • quote:

    Orijinalden alıntı: dinidar

    quote:

    Orijinalden alıntı: CHARGEN83

    Arkadaşım ben yaptım palio 1.2. 16v vardı castrol vardı, arkadaşım opet eklemiş bende shell koymustum ama 2 castrol sa 1lt opet 1lt shell o şekide bir sorun olmadı...

    2 lt po maxima 2 lt de castrol var karıştırıp uygulıcam bende sorun olucanı sanmıyorum teşekkürler :)

    Alıntıları Göster
    vizkoziteleri ve kimyasal yapıları (yarı sentetik-tam sentetik) aynı olsun, hiç bir şey olmaz. motor yağı teknolojileri markalar arasında bir teknoloji sırrı değildir. özellikleri denk olan yağlar hemen hemen aynıdır.


    yıllarca rutin bakımlarda markalı kullanırken, iki rutin bakım arasında meydana gelen eksilmeleri, opet'in kendi markasıyla paketlettiği aynı özelliklerdeki yağlarla tamamladım. şimdilerde yarı sentetikten tam sentetiğe geçtiğim için ve bu özelliklerde yağı aftermarket bulamadığım için mecburen aynı marka kullanıyorum ama aynı özelliklerde daha ucuz bir aftermarket yağ bulayım onu kullanırım.


    sallayın TV8'deki reklam programındaki söylenenleri. onların sponsorluk reklamı altında yaptıkları yağ köşesinde konuşulanlar referans olamaz, tıpkı programın tamamının bir otomobil programı olmadığı gibi...
    *President* kullanıcısına yanıt
    *President* demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Ayçiçek yağı ile zeytinyağını kartıştırıp yemek yapın. Yemek olur ama tatsız olur.

    Alakaya maydonoz.

    Bahsedilen konu iki farkli marka aycicek yagi.

    hicbir sey olmaz arkadasim. rahat rahat koyabilirsin.
  • olmaz gibi tahminim ehliler şimdi gelir .D
  • farklı marka motor yağını karıştırmak tavsiye edilmez ...
  • Olmaz hocam.Geçen aynı soruyu tv 8 de de sormuşlardı.Cevapta aynıydı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unixslax

    farklı marka motor yağını karıştırmak tavsiye edilmez ...
    anladım teşekkürler. anlaşılan gene castrol alıcaz :(
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dinidar

    anladım teşekkürler. anlaşılan gene castrol alıcaz :(

    Alıntıları Göster
    olmaz bişi...

    Ver şabana gitmez yabana....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

    olmaz bişi...

    Ver şabana gitmez yabana....

    Alıntıları Göster
    Arkadaşım ben yaptım palio 1.2. 16v vardı castrol vardı, arkadaşım opet eklemiş bende shell koymustum ama 2 castrol sa 1lt opet 1lt shell o şekide bir sorun olmadı...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CHARGEN83

    Arkadaşım ben yaptım palio 1.2. 16v vardı castrol vardı, arkadaşım opet eklemiş bende shell koymustum ama 2 castrol sa 1lt opet 1lt shell o şekide bir sorun olmadı...

    2 lt po maxima 2 lt de castrol var karıştırıp uygulıcam bende sorun olucanı sanmıyorum teşekkürler :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dinidar

    quote:

    Orijinalden alıntı: CHARGEN83

    Arkadaşım ben yaptım palio 1.2. 16v vardı castrol vardı, arkadaşım opet eklemiş bende shell koymustum ama 2 castrol sa 1lt opet 1lt shell o şekide bir sorun olmadı...

    2 lt po maxima 2 lt de castrol var karıştırıp uygulıcam bende sorun olucanı sanmıyorum teşekkürler :)

    Alıntıları Göster
    vizkoziteleri ve kimyasal yapıları (yarı sentetik-tam sentetik) aynı olsun, hiç bir şey olmaz. motor yağı teknolojileri markalar arasında bir teknoloji sırrı değildir. özellikleri denk olan yağlar hemen hemen aynıdır.


    yıllarca rutin bakımlarda markalı kullanırken, iki rutin bakım arasında meydana gelen eksilmeleri, opet'in kendi markasıyla paketlettiği aynı özelliklerdeki yağlarla tamamladım. şimdilerde yarı sentetikten tam sentetiğe geçtiğim için ve bu özelliklerde yağı aftermarket bulamadığım için mecburen aynı marka kullanıyorum ama aynı özelliklerde daha ucuz bir aftermarket yağ bulayım onu kullanırım.


    sallayın TV8'deki reklam programındaki söylenenleri. onların sponsorluk reklamı altında yaptıkları yağ köşesinde konuşulanlar referans olamaz, tıpkı programın tamamının bir otomobil programı olmadığı gibi...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gurselb

    quote:

    Orijinalden alıntı: CHARGEN83

    Arkadaşım ben yaptım palio 1.2. 16v vardı castrol vardı, arkadaşım opet eklemiş bende shell koymustum ama 2 castrol sa 1lt opet 1lt shell o şekide bir sorun olmadı...

    2 lt po maxima 2 lt de castrol var karıştırıp uygulıcam bende sorun olucanı sanmıyorum teşekkürler :)


    Arkadaşım sadece ikisi de 10/40 olsun bu önemli...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hesapligida.com

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gurselb

    quote:

    Orijinalden alıntı: CHARGEN83

    Arkadaşım ben yaptım palio 1.2. 16v vardı castrol vardı, arkadaşım opet eklemiş bende shell koymustum ama 2 castrol sa 1lt opet 1lt shell o şekide bir sorun olmadı...

    2 lt po maxima 2 lt de castrol var karıştırıp uygulıcam bende sorun olucanı sanmıyorum teşekkürler :)


    Arkadaşım sadece ikisi de 10/40 olsun bu önemli...

    Alıntıları Göster
    Ayçiçek yağı ile zeytinyağını kartıştırıp yemek yapın. Yemek olur ama tatsız olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Ayçiçek yağı ile zeytinyağını kartıştırıp yemek yapın. Yemek olur ama tatsız olur.

    Alakaya maydonoz.

    Bahsedilen konu iki farkli marka aycicek yagi.

    hicbir sey olmaz arkadasim. rahat rahat koyabilirsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Ayçiçek yağı ile zeytinyağını kartıştırıp yemek yapın. Yemek olur ama tatsız olur.

    Alıntıları Göster
    Viskoziteleri araç için uygunsa sorun olmaz. Binlerce euroluk ünitede yaptık da sorun olmadı, 1.2 Palio'da mı olacak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Viskoziteleri araç için uygunsa sorun olmaz. Binlerce euroluk ünitede yaptık da sorun olmadı, 1.2 Palio'da mı olacak

    Alıntıları Göster
    Normal sartlarda tavsiye edilmez ama birsey olacagindan degil. Motoru eline almazsin elini korkak alistirma
  • quote:

    Orijinalden alıntı: japanmazda626


    quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Ayçiçek yağı ile zeytinyağını kartıştırıp yemek yapın. Yemek olur ama tatsız olur.

    Alakaya maydonoz.

    Bahsedilen konu iki farkli marka aycicek yagi.

    hicbir sey olmaz arkadasim. rahat rahat koyabilirsin.

    Maydonozcudan motor yağı önerisi aldık. Bişey olmazmış koyabilirsiniz.

    Yarı sentetik tam sentetik, 5-30/10-40 gibi rakamlara takılmayın doldurun gitsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    quote:

    Orijinalden alıntı: japanmazda626


    quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Ayçiçek yağı ile zeytinyağını kartıştırıp yemek yapın. Yemek olur ama tatsız olur.

    Alakaya maydonoz.

    Bahsedilen konu iki farkli marka aycicek yagi.

    hicbir sey olmaz arkadasim. rahat rahat koyabilirsin.

    Maydonozcudan motor yağı önerisi aldık. Bişey olmazmış koyabilirsiniz.

    Yarı sentetik tam sentetik, 5-30/10-40 gibi rakamlara takılmayın doldurun gitsin.

    Alıntıları Göster
    ilk aldıgımızda ustaya gittik yağı eksik dedi çıragına 2 litre yağ aldırıp getirtti döktü. sonra yine eksildi bir litre açık yağ alıp döktüm , daha sonra yine eksiltti bp aldım 1lt. onu döktüm ve ondan sonra yağ eksiltmesi azaldı .
    ben bi zararını görmedim ama yağ kalitesiz olunca sürekli eksiltiyor yag yakmıyor araba ama nere gidiyor anlamış değilim bp'yi dökünce eksiltmede kesilmişti. bu ayın 20'si gibi yağ değiştirecem gm marka motor yağı alıp dökecem . bencede karışsa bişey olmaz. tek sıkıntısı karışacak iyi yağın kalitesinin düşmesi olur




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gurselb

    Arkadaşlar elimde 2 lt kadar castrol 10/40 benzin motor yağı var. palio aracımın yağını değiştircem 1.2 motor 3.7 lt kadar alıyor farklı marka yine 10/40 yağ alsam elimdeki castrol yağa eklesem sorun olurmu işin ehli arkadaşlar dan cevap bekliyorum teşekkürler.

    içinde kullanılan katkı maddeleri farklı sorun yapabilir.

    şöyle düşün ; Shell in benzini ile şehirler arası yolda dandik X firmasının benzinini karıştırmak gibi birşey.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gurselb

    Arkadaşlar elimde 2 lt kadar castrol 10/40 benzin motor yağı var. palio aracımın yağını değiştircem 1.2 motor 3.7 lt kadar alıyor farklı marka yine 10/40 yağ alsam elimdeki castrol yağa eklesem sorun olurmu işin ehli arkadaşlar dan cevap bekliyorum teşekkürler.

    bir şey olmaz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: m.ersin

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gurselb

    Arkadaşlar elimde 2 lt kadar castrol 10/40 benzin motor yağı var. palio aracımın yağını değiştircem 1.2 motor 3.7 lt kadar alıyor farklı marka yine 10/40 yağ alsam elimdeki castrol yağa eklesem sorun olurmu işin ehli arkadaşlar dan cevap bekliyorum teşekkürler.

    bir şey olmaz
    Bu soru arada sırada geliyor.

    Yağlar küçük miktarlarda karışabilir. Hatta bunun testleri var (mesela ASTM D6922 - 11 gibi) çünkü değişim sırasında yağın hepsi karterden boşalmıyor, bazen filtredeki yağ da kalıyor. %50 gibi büyük oranlı karışımarda dikkat edilmesi gerekense yağların aynı veya yakın kalite stanartlarına sahip olmasıdır.

    Farklı vizkoziteler de sorunsuz şekilde karışabilir. Zaten farklı bir vizkoziteye geçip de filtre değiştirilmediği zaman bir karışım yapıyoruz. %50 gibi büyük oranlı karışımlarda sonuç viskozite tavsiye edilen viskozite aralığında kalmalı. Buna dikkat edilmeli.

    http://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html

    Bu linkte karışımların yüzdelerine göre bileşke vizkozite bulunabilir. Yalnız SAE viskoziteleri skaler olmadığından yağların kinematik viskoziteleri bilinmelidir. Sonucun hangi SAE aralığına denk geldiği merak ediliyorsa SAE J-300 standardıyla kontrol edilir. Bu enerji santralleri gibi yüksek hacimli ve maliyetli çalışmalarda geçerli bir pratiktir.


    En iyi yağlama için aynı formüle sahip yağların kullanılması ek güvenlik sağlar. %50 gibi yüksek karışımlarda katkı sistemleri kısmen birbirlerinin aleyhine çalışabilir. Eğer dizel ve benzinli gibi tamamen farklı standartlarda yağlar karıştırılmıyorsa bu çok çok düşük bir olasılıktır. Bazen eski yağın bıraktığı yüzey kimyasıyla yeni yağın katkı maddeleri sinerji içinde çalışmazlar. Ancak buradaki problemin boyutu bahsettiğimiz gibi standartlarla kontrol altına alınmıştır. Yani eksik yağla gitmektense ilk benzincideki yağla seviyeyi ayarlamak daha doğrudur. Benim tavsiyem değişimlerde yağı aldığınzda bir de 1 litrelik olanından almak. Kullanılmasa bile bir sonraki değişimde tamamalayıcı olur, ziyan olmaz. Yeni şişede kalan olursa bu 1lt lik şişeye aktarılabilir.

    Sonuç olarak kalite standartları çok önemlidir. Vizkozite üreticinin tavsiye ettiği saha içinde kaldığımız sürece ikinci önemli şeydir. Markaları ise görmesek de olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Karbon 12

    Bu soru arada sırada geliyor.

    Yağlar küçük miktarlarda karışabilir. Hatta bunun testleri var (mesela ASTM D6922 - 11 gibi) çünkü değişim sırasında yağın hepsi karterden boşalmıyor, bazen filtredeki yağ da kalıyor. %50 gibi büyük oranlı karışımarda dikkat edilmesi gerekense yağların aynı veya yakın kalite stanartlarına sahip olmasıdır.

    Farklı vizkoziteler de sorunsuz şekilde karışabilir. Zaten farklı bir vizkoziteye geçip de filtre değiştirilmediği zaman bir karışım yapıyoruz. %50 gibi büyük oranlı karışımlarda sonuç viskozite tavsiye edilen viskozite aralığında kalmalı. Buna dikkat edilmeli.

    http://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html

    Bu linkte karışımların yüzdelerine göre bileşke vizkozite bulunabilir. Yalnız SAE viskoziteleri skaler olmadığından yağların kinematik viskoziteleri bilinmelidir. Sonucun hangi SAE aralığına denk geldiği merak ediliyorsa SAE J-300 standardıyla kontrol edilir. Bu enerji santralleri gibi yüksek hacimli ve maliyetli çalışmalarda geçerli bir pratiktir.


    En iyi yağlama için aynı formüle sahip yağların kullanılması ek güvenlik sağlar. %50 gibi yüksek karışımlarda katkı sistemleri kısmen birbirlerinin aleyhine çalışabilir. Eğer dizel ve benzinli gibi tamamen farklı standartlarda yağlar karıştırılmıyorsa bu çok çok düşük bir olasılıktır. Bazen eski yağın bıraktığı yüzey kimyasıyla yeni yağın katkı maddeleri sinerji içinde çalışmazlar. Ancak buradaki problemin boyutu bahsettiğimiz gibi standartlarla kontrol altına alınmıştır. Yani eksik yağla gitmektense ilk benzincideki yağla seviyeyi ayarlamak daha doğrudur. Benim tavsiyem değişimlerde yağı aldığınzda bir de 1 litrelik olanından almak. Kullanılmasa bile bir sonraki değişimde tamamalayıcı olur, ziyan olmaz. Yeni şişede kalan olursa bu 1lt lik şişeye aktarılabilir.

    Sonuç olarak kalite standartları çok önemlidir. Vizkozite üreticinin tavsiye ettiği saha içinde kaldığımız sürece ikinci önemli şeydir. Markaları ise görmesek de olur.

    Alıntıları Göster
    Konu hortlatmak gibi olacak ama dağınık başlıklarda pek uygun olmayacak.

    Aracımda genellikle 10w 40 magnetec öneriliyor. (Renault Megane 1 2001, KM4, 16V)
    İstanbulda olsaydım aynen devam ederdim. Fakat biraz soğuk bir yerde olduğu için (sabahları -9 gördüğüm oldu, gece -5 gündüz 2-3 civarı) biraz ince bir yağ kullanmak istiyorum. Araç 118 000 de, ince veya tam sentetik yağa birden geçme konusunda tereddütlüyüm.
    Alıştırarak geçmek istiyorum.

    Aracımın yağ kapasitesi 5 lt

    4 lt Castrol Magnatec 10W/40 + 1 lt Castrol Magnatec 5W-30 A1

    Bir zararı olur mu?
    5w 30 yerine başka ne konulabilir?




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.