Şimdi Ara

Megane 1 2.0 rxt tekleme sorunu? 3. piston çalışmıyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
15
Cevap
2
Favori
7.345
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar yaklaşık 2 haftadır aracımda tekleme ve bayılma sorunu var. ustaya gittim biri subap kırmış kapak sökücez dedi, biri ateşleme bobini sağlam deyip kompresyon ölçümü yaptı sorun yok dedi deli olucam sorun var çözüm yok?

    buji kablolarından 3. pistondaki sökünce araçta bi değişim olmuyor aynen çalışıyor diğerlerinde sökünce stop edicek gibi oluyor araç 98 model megane1 2.0 benzin ve lpg dede aynı sorun var ustalar bulamıyor kolayına gelip kapak sökücez diyorlar acaba sorun nerede?



  • Sizin aracınızda ateşleme bobini 1 tanemi var 4 tanemi eğer dört ise dördünede bakılmalı 3 piston çalışmazsa araç çok sarsıntılı çalışır eğer araçta lpg varsa lpg dede aynısını yapıyorsa bobin olabilir
  • aracımda 2 ateşleme bobini çift çıkışlı olarak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: onur_s

    aracımda 2 ateşleme bobini çift çıkışlı olarak

    Hocam ikiside değiştimi?
  • bobinler değişmedi ateşleme yapıyor tüm bujiler ancak 3. piston ateşeleme yapmasına rağmen çalışmıyor
  • Bujileri kontrol edin. Kabloları kontrol edin. Ateşlemeyi test edin. 3. pistonun çalışmadığı kanısına nasıl vardınız bilmiyorum ama ateşleme normalse kapağın açılması gerekebilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: onur_s

    bobinler değişmedi ateşleme yapıyor tüm bujiler ancak 3. piston ateşeleme yapmasına rağmen çalışmıyor

    eee o zaman enjektörden abicim
  • Arkadaşlar ayni sorun bendede var acil cevap

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hem lpg hem benzinde yapıyomuş dolayısıyla enjektörlerin her ikisinde 3 silindirde sorunlu olması düşük bi ihtimal. Ateşlemeden emin olunmalı eğer sağlam olduğu kesinse sibop veya silindir. Sentede olabilir eksantirk milide aşınmış hasarlı olabilir neticede ateşleme kesinlikle sorunlu değilse motor açılacak kompresyon testi sağlıklı yapılıp sorun çıkmıyorsa itici be egzantirik grubu olabilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yavuzali -- 9 Mayıs 2014; 12:36:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bende de aynı sorun oldu tamirciye götürdüm bujiler değişti platin değişti değişen birşey olmadı en sonunda pistonun kafası çatlamış hava kaçırıyor dediler değeri 1500 tl olan arabama 1750 tl masraf çıkarttılar ben de arabayı rafa kaldırdım.... anlayacağınız motor açılacak... geçmiş ola...
  • Problem nasıl çözülür acaba bilen varmı???? Bendede megane 1 2.0 var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi axikadir -- 9 Mart 2017; 2:43:45 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ayni sorun benim aracimda vardi megane 1 2.0 rxt sarsinti gaz yememe ve patirdayarak çalisiyordu

    buji kablolarini sirayla söküp taktim ve 4. Silindirin hiç tepki vermedigini farkettim ateşleme var bobin kablo sağlam bujiyi söktüm başka buji taktim değisen bisey olmadi internetten arastirdim subap yanmasi yada kirilmasi yazmislardi tamirciye gittim oda benim yaptigim gbi buji kablolarini söktü takti 4. Silindirin calismadigini farketti motorun sağina soluna bakarken 4. Silindirin arka hizasinda bi soket cekti ve kirilmis dedi ve yapistiriciyla soketi yerine yapistirdi araci calistirdik hersey normale dönmüstü sorun soketteymis ucuz atlattik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende de yaşanmıştı benzer sorun. Bobindendi.
  • bobin ve bujileri yenile birde rolanti motoru sifir tak hepsi bu benim alet mermi gibi artik

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.