Şimdi Ara

<<<< YENİ KIA CEED >>>> (474. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11.415
Cevap
64
Favori
549.450
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 472473474475476
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar 3,5 senedir bu araci kullaniyorum bugun bisey farkettim, dip gaz yaptiktan sonra gaza biraz daha basinda tik diye bi kademe assagi iniyo, aracin sesi o andan sonra biraz daha degisip biraz daha devirleniyor sanki, oyle aman aman bi fark yok ama var gibide.. Bu ne olaki.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: axiprens

    Arkadaslar 3,5 senedir bu araci kullaniyorum bugun bisey farkettim, dip gaz yaptiktan sonra gaza biraz daha basinda tik diye bi kademe assagi iniyo, aracin sesi o andan sonra biraz daha degisip biraz daha devirleniyor sanki, oyle aman aman bi fark yok ama var gibide.. Bu ne olaki.

    Kick down olabilirmi ? Aracınız otomatikmi bilmiyorum ama korelilerin otomatik şanzımanlarında S modu yok avrupalı rakiplerinden farklı olarak gazın dibinde bir tapa var. Araç normalde hep belirli devirde vites değiştiriyor ancak siz dip gaz yaptığınızda bu sefer vite 1-2 vites düşürüp devirli bir şekilde hareket etmenizi sağlıyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mawice


    quote:

    Orijinalden alıntı: axiprens

    Arkadaslar 3,5 senedir bu araci kullaniyorum bugun bisey farkettim, dip gaz yaptiktan sonra gaza biraz daha basinda tik diye bi kademe assagi iniyo, aracin sesi o andan sonra biraz daha degisip biraz daha devirleniyor sanki, oyle aman aman bi fark yok ama var gibide.. Bu ne olaki.

    Kick down olabilirmi ? Aracınız otomatikmi bilmiyorum ama korelilerin otomatik şanzımanlarında S modu yok avrupalı rakiplerinden farklı olarak gazın dibinde bir tapa var. Araç normalde hep belirli devirde vites değiştiriyor ancak siz dip gaz yaptığınızda bu sefer vite 1-2 vites düşürüp devirli bir şekilde hareket etmenizi sağlıyor.

    Evet otomatik, sanirim dediginiz sistem olabilir.. Ben daha yeni kesfettim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mawice

    Otopark sonunda test yapmış ceed ile siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar ?

    http://youtu.be/zmjvQD9EJek

    Arkadas arabaya bayilmis, fakat bayilmalarinin sebebi arac kia oldugu icin onyargiyla yaklasip beklentiyi kucuk tutmalari, e haliyle araci gorup kullaninca sasiriyorlar.. Testte bazi hatalar vardi aracin 0-100 hizlanmasi gibi onun disinda gayet guzel yorumlamis, en cok hosuma giden soz ise, bu arac 90.000 tl yi sonuna kadar hakediyor demesi..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • orhan1461 kullanıcısına yanıt
    Sayın Orhan1461 Aracınız hangi donanımdı? Ve özel değilse kaça almıştınız?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ismail hoca -- 27 Mart 2016; 21:35:54 >
  • Hocam 2015 concept plus , beyaz Trabzon bayiinde 80 bin tl.ye zor indirdik. Samsun bayii 83 bine inip bin tl.de yakit hediye demisti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tüketim ne durumda Orhan kardeşim, yükseldi mi, düştü mü?

    @mawice

    Bu arkadaşların ceed testi olmadığından videolarına bakmamıştım. Bugün testi sayende izledim, sağ olasın.

    Genel olarak olumlu yorumlaması hoş. Daha önce (ben aracı almadan önce) arabam.com dergisi de test etmişti aracı ve o zaman için de fiyatı düştüğünde satışlarının artacağı görüşü vardı. Ayrıca, i30 ile kıyaslandığında daha (neden i30, malumunuz aynı alt yapı var diye) tok ve yol tutuşu daha iyi deniliyordu. Burada da farklı bir yorum çıkmamasına bakarak (ben) aracın objektif olarka değerlendirildiğini düşünüyorum.
  • Atilla abi , arac 910 kmde agirlik sehir ici son 100 kmnin hiz ortalamasi 39 km/hz yakit tuketimi 8.1 lt. gozukuyor . Belkide bnm kullanimimda etkili olabilir arac gazi verdikce gidiyor ama tuketin azalacagina artiyor :)) . Neyse yakiti artik 2.plana attim araci tanimaya calisiyorum suaralar. Bu arada arac simdiye kadar birkere 120 yi gordu genelde 100 km.nin altinda hizlarda kullaniyorum. Cunku bulundugun trafik ve ev is guzergahi yuksek hizlar icin musait dgl. Budurum motorun acilmasiyla ilgili bir sorun teskil edermi acaba. Arkadaslar motor korlesir gibi yorumlar yapiyor ama ne denli dogrudur bilmiyorrum. Sirf hiz yapmak icinde sehir disina cikmayi dusunmedim hic. Ciksammi biraz bassam mi araca ne dusunuyorsunuz bu konuda ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: orhan1461

    Atilla abi , arac 910 kmde agirlik sehir ici son 100 kmnin hiz ortalamasi 39 km/hz yakit tuketimi 8.1 lt. gozukuyor . Belkide bnm kullanimimda etkili olabilir arac gazi verdikce gidiyor ama tuketin azalacagina artiyor :)) . Neyse yakiti artik 2.plana attim araci tanimaya calisiyorum suaralar. Bu arada arac simdiye kadar birkere 120 yi gordu genelde 100 km.nin altinda hizlarda kullaniyorum. Cunku bulundugun trafik ve ev is guzergahi yuksek hizlar icin musait dgl. Budurum motorun acilmasiyla ilgili bir sorun teskil edermi acaba. Arkadaslar motor korlesir gibi yorumlar yapiyor ama ne denli dogrudur bilmiyorrum. Sirf hiz yapmak icinde sehir disina cikmayi dusunmedim hic. Ciksammi biraz bassam mi araca ne dusunuyorsunuz bu konuda ...

    Yari otomatik sanzimanla yakitin yuksek olmasi garibime gitti, hos ayni donemde bende 9 lt civari goruyordum, su an ayni kullanimla 7,2 lt oturdu, ilk bakindan sonra 1 lt kadar duser.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Valla ilk bakima 14bin kmvar. Yakitin dusmesi icin bayaa bir beklemem gerekecek galiba ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ORhan kardeşim, araç kullanma deneyimin benden oldukça fazla ilk bu sebeple her hangi bir yorumda bulunmaktan çekiniyorum. 2.' si, teknik olarak bir veri yok elimizde, ben de (ki sizin 15 araç deneyiminiz olduğunu bilmeden önce) yazmıştım bana verilen tavsiyeyi.

    O veya bu demek sanırım yanlış olacak (hani deneyim tarafını bir kenara bıraktık).

    İlla da bir sonuca varalım derseniz, tartışalım. Ben, motorun ilk etapta (canını çıkarmadan) sürekli yüksek devirde kullanmadan fakat sürekli de sakin şekilde kullanılmadan ilk 1.000km' sini bitirme taraftarıyım. Ben kullanırken motor harareti belli bir seviyeye geldikten ve de altımda yol imkanı olduğundan yaklaşık 50 km gittikten sonra yüklendim. Sürekli yüksek devirle gittiğim anlamı çıkmasın buradan, gün içerisinde elbet trafik ve yol şartlarından dolayı onu yapma imkanım yok. Faydası oldu mu, olmadı mı bilmiyorum.

    Samsun trafiği ile benim gittiğim güzergah elbette farklı. 36 km ortalama hızla 7 litre tüketim yol bilgisayarı. Belki şu da olabilir, ilk etapta DPF filtre sık sık temizlenmeye çalıştığı için tüketim bir miktar yüksek çıkabilir deniliyordu bir başka forumda. Bizim aracın kullanma kılavuzunda aradım bu cümleyi ama bulamadım.

    Kısa mesafe kullanımı tüketimi artırmada etkili olabilir. Mesela, imkan varsa stop-startı bir de kapatıp (Bir daha ki mazot dolumundan sonra) öyle deneyin. Ben bunun tüketimi yükselten bir unsur olduğunu düşünüyorum, öyle bir aracım olmadığı için kesin bir yargıda bulunmak hata olur. Bir forumdaş motor yağının 20 km'lik kullanım sonunda çalışma sıcaklığına geldiğini yazmış. Ben bu yorumu şöyle yorumluyorum, 5 numara vizkoziteye ulaştığı (yani inceldiği) sıcaklık bu kadar mesafede oluyor.

    İlk çalıştırmada kokpitteki ekranda (saat, dış sıcaklık bilgisi olan ekran) arka koltuk emniyet kemeri uyarı ışıkları söndüğü zaman hareket ediyorum, o sürede de vitesi boşta bekletiyorum. Belki ilk çalıştırmada biraz beklemek lazım. (hani karşılıklı sohbet etmediğimiz için varsayımsal yazıyorum).

    Mazot ne kullanıyorsunuz bilmiyorum. Ben shell ve bp'nin mazotundan memnun kalmıştım. Uzun uzun yazmıyayım, belki mazottan kaynaklanıyor olabilir. Mazotu fullediğinizde pompa verisi ile araç yol bilgisayarı arasında bir fark var mıydı?

    Aklıma gelenler bunlar (ya kusura bakma lütfen kardeşim, oğlan da bir taraftan konuşunca aklımdaki toparlayıp yazamıyorum). Ben bir fırsat bulunca araştırıp elde ettiğim verileri seninle paylaşmaya çalışacağım.


    Bu mesaja eklenen görseller:

     <<<< YENİ KIA CEED >>>>




  • http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=48646

    Şu forumda Çetin V isimli kullanıcının yorumuna bir bak istersen sevgili kardeşim, faydalı olacağını düşünüyorum. 2. kez haberdar etme ihtiyacı hissettim, belki düzeltme yaptığımda haberdar etmez diye düşündüm, kusura bakma lütfen.
  • Atilla abi sifir olarak ilk aracim bu ve ilk otomatik aracim. Diger araclarimin hic birinde yakit hesabi yapmamisimdir. Cunku sehir ici 6 lt.yi gecen aracim hic olmadi yakit konusunda HDİ ve DCİ ler kendini ispatlamis durumda. Isimle evim arasi 4.5 km. ise aracla gidip geliyorum , bu mesafede ancak sicak havalarda yakit duser , kisin veya soguk havalarda cok yakacagim kesin. Ya da ise aracla gidip gelmiycem araci diger islerimde kullanacagim. Simdilik hevesimi almak icin kisa mesafelerde olsa zirt pirt araci kullaniyorum tabiiki bu durumda yakitimi olumsuz etkiliyor sanirim. Cunku uzun yola (Trabzon-Samsun , 400 km) ciktigimda 8 lt olan yakit ortalamam 6.2 lt.ye dusmustu. Bu durum aracin az yakmaya elverisli oldugunu ama bnm kullanim alanim buna musade etmedigini gosterir.

    Herkese keyifli , kazasiz belasiz surusler dilerim ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Neyse, bak en güzeli takma kafana sevgili kardeşim. Bu zamanla elbet düşecek, sen araçtan keyif alıyor musun, ondan haber ver. Kullanımı zevkli mi, sende de otopark testindeki gibi beklediğinden daha iyi izlenim bıraktı mı? Aracın konfor yalıtım gibi konularından memnun musun? Direksiyon nasıl? Mesela arabada seveceğin bir şeyler buldun mu? Mesela ben aracın ilk viteslerde hafif gaz verdiğimde böyle bir hırlaması var, o ses duymak beni mest ediyor (turbo sesi değil, nasıl tarif edeceğimi bilemedim).

    Kokpitte falan var mı bir zırıltı, tıkırtı? Kapıların kapanışı, açılışı nasıl, hoşuna gidiyor mu? A bak mesela bana çok ruhsuz geliyor o kapının kapanması. Açılması güzel de, kapanması odun gibi. 17" jantla aracın konforundan yana bir derdin var mı? Yaptığın uzun yolda aracın rüzgar sesi konusunda yalıtımı nasıldı?

    Bunlar illaki keyif verecek sana, ve yine diyorum zamanla düşecek bu tüketimde. 2. kez yazdığım mesajda verdiğim linke bir bak istersen, faydalı olacağını düşünüyorum.




  • Evet ordaki yorumlarda da bir farkli gorus mevcut. Kimisi sakin kullanilmali kimisi yuksek hiz yapmadan yuksek devir kullanilmali demis. Ama cetinV isimli kullanicinin 2.mesajinda devirli kullanilmasi gerektigini ispatlarcasina bir ornegi var. Kisaca yuksek hizdan ziyade vitesler yuksek devirde degistirilmeli arac sevirli kullanilmaliymis. Buda benim araci manuel modda kullanmam gerek demek :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İşte ben de bunu demek istedim ama sürekli hıza ve şehir dışı sürüşe takılıp kaldım, bir süre sadece ve hatta gönderdiğim ekran alıntısı aracın kullanım kılavuzundan alınma, orada da 2.000-4.000 devir arası diyor dikkat ettiysen.
  • Vaalla abi aracin bircok seyini ovebilirim. Ama sanzimandan baslamak istiyorum. Esten dosttan otomatik arac kullandigim otomatiklere benzemiyor. Yani sanki beni anliyor gibi , araci sakin kullanmak istedigimde gaz verdigimde 1900 devirlerde vites degistirerek 7.vitese cikiyor ama isiklardayim ve atik kullanmak istiyorum gaz pedalina dip gaz yaptimmi bu sefer 3000-4000 devirlerde degistirerek vites degistiriyorki belkide manuel kullansam yine ayni devirlerde vides degistirecegim. Mesela bayir asagi ayagimi gazdan cekip kompresore biraktimmi manuel vites gibi yuksek devirlerde araci zorlamiyor ya da dusuk devirde tutup surekli vites yuksekseltmiyor arac normal kompresorde bayir asagi akmasi gereken vites ve devir araliginda gidiyor yani ven sanzumani cok ama cok begendim. Bir otomatik vites boyle olmali diyebilecegim bir sanzuman. Diger bir guzel yani cam tavani , herseyi tek dokunusla olmasi cok havali ve keyifli.

    Dun nazarlik diyecek bir aksilik yasadim , calistigim hastanede tadilat var, otoparktada biraeyler yapiyorlardi , bende aksam otoparka araci cektim sabah nobet cikisi aldim eve gidicem bir baktim ekranda lastik uyarisi var vamin altindaki ekranda da arac resminin oldugu yerde de ön iki tekerin orda bir isaret vardi, indim baktimki iki lastikte gumlemis, vida girmis tekerlere. Aksilik iste bagajdakibpompayla lastikleri sisirip en yakin lastikciye cektim. Fitil attilar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Selamlar,

    Rodajla ilgili şöyle bir video vardı. Daha önce paylaşıldı mı bilmiyorum ama sıfır araba alan arkadaşlara faydalı olacaktır.

    https://teknoseyir.com/araclarda-rodaj-nedir-nasil-yapilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçmiş olsun, bu lastik basınç sensörü oldukça iyi bir donanımmış, benim de başıma yolda giderken geldi. O gün işe gitmek için yola çıktım, (normalde aracın etrafında bir tur atarım ama insanım, unutabiliyorum bazen) 30 metre gittim gitmedim, dediğiniz gibi bir uyarı. Yoksa akşamın saat 8.30'undan sonra lastik değiştireceğim diye uğraş. Hani sizin kullandığınız gibi bir pompada yok maalesef.

    Vites için bir şey diyemem, çift kavramalı ceed hiç test etmedim, bazı iyileştirmeler bekliyordum açıkçası. Önemli olan sorunsuz olması ve uzun süre balata istemeden yola gidebilmesi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PongoLLe

    Selamlar,

    Rodajla ilgili şöyle bir video vardı. Daha önce paylaşıldı mı bilmiyorum ama sıfır araba alan arkadaşlara faydalı olacaktır.

    https://teknoseyir.com/araclarda-rodaj-nedir-nasil-yapilir

    Ben bugun bi yag ve yag filtresi degistireyim aracima. 1000 km oldu , videoda ilk 50-100 km deniliyor gec kalmisim biraz ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 472473474475476
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.